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景點介紹

中(zhong)國(guo)(guo)鐵道博(bo)物(wu)館是國(guo)(guo)內(nei)唯一(yi)的(de)國(guo)(guo)家級專業(ye)性鐵路博(bo)物(wu)館，由(you)1978年成立的(de)鐵道部科學技術(shu)館演(yan)變更(geng)名(ming)而來。它一(yi)共(gong)分為(wei)三(san)個館:位于崇文門的(de)正陽門館，酒仙橋(qiao)的(de)東郊館以及(ji)八達嶺特(te)區的(de)詹天佑紀(ji)念(nian)館。

正陽(yang)門館(guan)是(shi)中國鐵(tie)道博物館(guan)的(de)主館(guan)，位于(yu)天(tian)安門廣(guang)場東(dong)南側，是(shi)由原京奉(feng)鐵(tie)路正陽(yang)門東(dong)車站舊址改(gai)建而成，2010年(nian)(nian)10月開館(guan)。正陽(yang)門館(guan)主要(yao)的(de)功能是(shi)展(zhan)出中國鐵(tie)路百年(nian)(nian)來(lai)的(de)發展(zhan)史(shi)，運用大(da)量的(de)生動詳實的(de)圖片資料，分(fen)為五大(da)板塊，按照鐵(tie)路的(de)發展(zhan)史(shi)全面(mian)展(zhan)示鐵(tie)路發展(zhan)的(de)歷史(shi)軌跡，從過去、現(xian)在(zai)與未來(lai)的(de)角度使(shi)得參觀者們對于(yu)我國鐵(tie)路有(you)一個深入的(de)了(le)解。

東郊館(guan)位(wei)于朝陽(yang)酒仙(xian)橋，主要(yao)展(zhan)出(chu)機車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛，共展(zhan)出(chu)了50多臺(tai)機車(che)(che)(che)，其中最為出(chu)名的(de)當(dang)屬堪稱鎮館(guan)之寶的(de)0號蒸汽(qi)機車(che)(che)(che)，以(yi)(yi)及(ji)以(yi)(yi)偉人(ren)的(de)名字命名的(de)“毛澤東”號和“朱德”號。各式機車(che)(che)(che)展(zhan)列，向我(wo)們真實(shi)的(de)述(shu)說了鐵路的(de)額發展(zhan)史，就像(xiang)是一部(bu)百年來中國由(you)落后(hou)到如今的(de)強盛(sheng)興旺的(de)縮(suo)影(ying)。

詹(zhan)天(tian)佑紀念館(guan)從詹(zhan)天(tian)佑留學開始(shi)展示(shi)，詹(zhan)天(tian)佑12歲(sui)留學美國，在美國度(du)過了九(jiu)年的(de)(de)(de)時(shi)光，期間詹(zhan)天(tian)佑成績優異，1881年在耶魯大學畢(bi)業，當時(shi)畢(bi)業的(de)(de)(de)留學生只有(you)兩(liang)人。展覽(lan)館(guan)展示(shi)了一(yi)些留學生的(de)(de)(de)照片，詹(zhan)天(tian)佑寫給諾索布夫(fu)人的(de)(de)(de)信件，以及(ji)他(ta)獲得的(de)(de)(de)一(yi)些獎章。青龍橋車站(zhan)的(de)(de)(de)設計就是(shi)我們(men)熟知的(de)(de)(de)之字(zi)形線路(lu)，紀念館(guan)內有(you)模型，可以 更直觀(guan)的(de)(de)(de)感受之字(zi)形的(de)(de)(de)巧妙。

發展歷史

1978年2月(yue)，鐵道(dao)部(bu)批準(zhun)成立鐵道(dao)部(bu)科學技術(shu)館籌備組。

1978年8月，鐵(tie)道(dao)部科學(xue)技(ji)術(shu)館正式成(cheng)立，隸屬(shu)鐵(tie)道(dao)部。鐵(tie)道(dao)部科學(xue)技(ji)術(shu)館自成(cheng)立以來(lai)，開(kai)展了文博、影視、展覽、模型制作等業務工作，但當時(shi)沒有正式的館址。

1991年6月，鐵道部(bu)領(ling)導指示擬建中國鐵道博(bo)物館(guan)或博(bo)覽中心，館(guan)址(zhi)選(xuan)在鐵道部(bu)科學研究院(yuan)實驗(yan)基地附近。

1993年(nian)3月(yue)，根據《關于調整部科(ke)學(xue)技術館(guan)領導(dao)體制(zhi)的決定》（鐵編〔1993〕1號），鐵道(dao)部科(ke)學(xue)技術館(guan)由鐵道(dao)科(ke)學(xue)研(yan)究院代(dai)管。

2003 年9月,根(gen)據(ju)中(zhong)央編制委員(yuan)會辦公室《關于鐵道部(bu)科學技術館(guan)更名為中(zhong)國鐵道博物館(guan)的批復》（中(zhong)央編辦復字〔2003〕113號），鐵道部(bu)科學技術館(guan)更名為中(zhong)國鐵道博物館(guan)。

2010年根據鐵道(dao)部黨組的指示，由原中國(guo)鐵道(dao)博物(wu)館(guan)和北京鐵路博物(wu)館(guan)整(zheng)合成立的，新的中國(guo)鐵道(dao)博物(wu)館(guan)為局級單位(wei)，仍為鐵道(dao)部所屬(shu)事業(ye)單位(wei)，由北京鐵路局代管，是國(guo)家級專業(ye)博物(wu)館(guan)和公益(yi)性文化(hua)事業(ye)單位(wei)。

2010年10月23日開(kai)館，東(dong)郊館位于朝陽區酒仙橋北路1號院北側(ce)。

2002年11月2日，東郊館(guan)機車車輛陳列廳對外開(kai)放;詹天佑紀念館(guan)位于延慶縣八達(da)嶺(ling)特區，是隸屬于中國鐵道博物館(guan)的二級法人機構。

1987年11月6日開館;鐵(tie)道(dao)博物(wu)館辦公區位于西城區馬連道(dao)南街2 號院(yuan)1號樓。

場館組成

中(zhong)國(guo)(guo)鐵道博(bo)物館(guan)(guan)現有三個展館(guan)(guan)：正陽(yang)門館(guan)(guan)、東郊(jiao)館(guan)(guan)、詹天佑紀念館(guan)(guan)。博(bo)物館(guan)(guan)辦公區位于宣武(wu)區馬(ma)連道南街2號院1號樓。中(zhong)國(guo)(guo)鐵道博(bo)物館(guan)(guan)隸屬(shu)于中(zhong)國(guo)(guo)鐵路總公司(si)，是國(guo)(guo)家(jia)級專業(ye)博(bo)物館(guan)(guan)和公益性文化事業(ye)單位。

正陽門館

正陽(yang)門(men)(men)館(guan)(guan)(guan)是中(zhong)國鐵(tie)道博物館(guan)(guan)(guan)的主館(guan)(guan)(guan)，位于(yu)天安門(men)(men)廣場東南側，是由原京奉鐵(tie)路正陽(yang)門(men)(men)東車站舊址改建(jian)而成，2010年10月開(kai)館(guan)(guan)(guan)。正陽(yang)門(men)(men)館(guan)(guan)(guan)是北京市科普教(jiao)育(yu)(yu)基地，北京局愛國主義教(jiao)育(yu)(yu)基地。

東郊館

東郊館坐落于北京(jing)市朝陽區酒仙橋(qiao)北側，建(jian)筑(zhu)面積20500㎡，分為(wei)機車(che)車(che)輛展廳(ting)、綜(zong)合展廳(ting)，2003年9月1日正(zheng)式(shi)對外開放。機車(che)車(che)輛展廳(ting)薈萃和展出了中(zhong)國鐵路(lu)不(bu)同時期、類型及制式(shi)的(de)(de)機車(che)車(che)輛近百臺(tai)，尤以中(zhong)國現存最早的(de)(de)“0”號蒸汽機車(che)及以革命(ming)領袖名(ming)字命(ming)名(ming)的(de)(de)“毛澤東號”、“朱德號”機車(che)堪稱(cheng)中(zhong)國鐵路(lu)文物中(zhong)的(de)(de)“瑰寶”。

詹天佑紀念館

詹天佑紀(ji)念(nian)館位于世界著(zhu)名的(de)旅游景區八達嶺長(chang)城北(bei)(bei)側，是為紀(ji)念(nian)詹天佑而建(jian)立的(de)專題人物(wu)紀(ji)念(nian)館，展館建(jian)筑面積2800平方米，陳列面積1850平方米，館藏文物(wu)2000余件，1987年對外開放(fang)。詹天佑紀(ji)念(nian)館現為國(guo)家三級博物(wu)館，是全國(guo)科普教育(yu)基地(di)、北(bei)(bei)京(jing)市(shi)愛國(guo)主義教育(yu)基地(di)、北(bei)(bei)京(jing)市(shi)青少年學生校外活(huo)動(dong)基地(di)、科學和平教育(yu)基地(di)。

中(zhong)國鐵(tie)(tie)道博物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)是由中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)總公司出資(zi)興建(jian)(jian)的鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)行(xing)業(ye)的大型綜(zong)合(he)性(xing)博物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)，具有保護、征(zheng)集、收藏(zang)各種鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)文物(wu)(wu)；研(yan)究(jiu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)發展(zhan)(zhan)史；展(zhan)(zhan)示鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)文物(wu)(wu)的功能(neng)。中(zhong)國鐵(tie)(tie)道博物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)(guan)主體建(jian)(jian)筑(zhu)包(bao)括機車車輛(liang)館(guan)(guan)(guan)(guan)、綜(zong)合(he)館(guan)(guan)(guan)(guan)和擬建(jian)(jian)的鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)專(zhuan)題(ti)(ti)展(zhan)(zhan)廳。綜(zong)合(he)館(guan)(guan)(guan)(guan)的建(jian)(jian)筑(zhu)面積為(wei)4000平方(fang)米(mi)，布展(zhan)(zhan)內容擬為(wei)中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)發展(zhan)(zhan)通(tong)史。擬建(jian)(jian)的鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)專(zhuan)題(ti)(ti)展(zhan)(zhan)廳面積7000平方(fang)米(mi)，將推出鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)及相關專(zhuan)業(ye)專(zhuan)題(ti)(ti)展(zhan)(zhan)覽。

機車車輛(liang)陳列廳是鐵(tie)路(lu)(lu)博物館(guan)的重要組成部分，陳列廳建筑(zhu)面積16500平方米，廳內設有不(bu)同(tong)道床結構和不(bu)同(tong)軌枕式的8條展示線路(lu)(lu)，可以同(tong)時展示80-90臺(輛(liang))　機車車輛(liang)。

廳內(nei)現有(you)已整修一新的文(wen)物機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輛30臺(tai)(tai)。制(zhi)造(zao)年(nian)(nian)代跨度(du)(du)為1881年(nian)(nian)到(dao)1979年(nian)(nian)。其中蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)16臺(tai)(tai)，內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)5臺(tai)(tai)，電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)1臺(tai)(tai)，客(ke)車(che)(che)(che)(che)7臺(tai)(tai)，貨車(che)(che)(che)(che)1臺(tai)(tai)。它們中既有(you)中國(guo)最(zui)早的機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)之(zhi)一--0號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)，有(you)鎮(zhen)館之(zhi)寶--以偉人名字(zi)命名的毛澤東號(hao)和朱(zhu)德號(hao)等功勛機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)，也(ye)有(you)英、美、日(ri)、比(bi)利(li)時等國(guo)的蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)。內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)有(you)中國(guo)第一代電傳動干線貨運機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)東風型(xing)1301號(hao)等。每臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)都(dou)配有(you)文(wen)字(zi)說(shuo)明牌，介紹該車(che)(che)(che)(che)型(xing)號(hao)、軸式排列、全長、設計速度(du)(du)、制(zhi)造(zao)國(guo)家、制(zhi)造(zao)年(nian)(nian)代等。

展出內容

正陽門館

中(zhong)國(guo)鐵(tie)道博物館(guan)正(zheng)陽(yang)門館(guan)的(de)(de)展(zhan)(zhan)覽內容為(wei)“中(zhong)國(guo)鐵(tie)路發(fa)展(zhan)(zhan)史(shi)(shi)”。展(zhan)(zhan)陳大綱嚴(yan)格遵循中(zhong)國(guo)鐵(tie)路130余(yu)年(nian)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)軌(gui)跡，以五(wu)個部分(fen)的(de)(de)階(jie)段劃分(fen)展(zhan)(zhan)覽命題，運用(yong)大量翔實生動的(de)(de)圖片(pian)史(shi)(shi)料，全面(mian)展(zhan)(zhan)示了中(zhong)國(guo)鐵(tie)路發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)歷(li)(li)史(shi)(shi)軌(gui)跡，為(wei)廣大參觀者深(shen)入了解中(zhong)國(guo)鐵(tie)路的(de)(de)過去、現在和未來，同時也為(wei)史(shi)(shi)學(xue)界研究鐵(tie)路歷(li)(li)史(shi)(shi)提(ti)供了珍貴史(shi)(shi)料和重要依據。展(zhan)(zhan)覽分(fen)為(wei)五(wu)個部分(fen)：

第(di)一部分(fen)：蹣跚(shan)起步的中國鐵(tie)路（1876-1911）

第二部分：步(bu)履(lv)維艱的中國鐵路(lu)（1911-1949）

第三部分：奮(fen)發圖強的中國(guo)鐵路（1949-1978）

第四(si)部(bu)分(fen)：長足發展(zhan)的中國鐵路（1978-2002）

第五部(bu)分(fen)：科(ke)學發(fa)展的中國鐵(tie)路（2002-至(zhi)今）

東郊館

東郊館主要展(zhan)示機(ji)(ji)車車輛，建筑面積為16500平方米，展(zhan)廳內(nei)設有不(bu)同道床(chuang)結構和(he)不(bu)同軌枕形式的8條展(zhan)示線(xian)路，可(ke)以同時展(zhan)示80-90臺(輛) 機(ji)(ji)車車輛。

展(zhan)廳(ting)內(nei)展(zhan)出了50多臺經(jing)過整修的(de)機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)，其制造年(nian)代(dai)(dai)跨度從(cong)1881年(nian)到1993年(nian)。其中(zhong)蒸(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)(che)28臺，內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)(che)8臺，電力機(ji)車(che)(che)1臺，客車(che)(che)7輛(liang)，貨車(che)(che)9輛(liang)。它(ta)們當(dang)中(zhong)既有(you)(you)(you)堪稱鎮館(guan)之寶的(de)中(zhong)國(guo)現存最早的(de)機(ji)車(che)(che)——0號(hao)蒸(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)(che)，還有(you)(you)(you)以偉(wei)人名(ming)字命名(ming)的(de)“毛澤東”號(hao)和“朱德”號(hao)等(deng)功(gong)勛機(ji)車(che)(che)，也有(you)(you)(you)英、美、日、俄、比利(li)時等(deng)國(guo)不(bu)同時期(qi)制造的(de)多種型號(hao)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽機(ji)車(che)(che)。內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)(che)中(zhong)有(you)(you)(you)中(zhong)國(guo)制造的(de)第(di)一代(dai)(dai)“東風”型電傳動干線貨運機(ji)車(che)(che)，中(zhong)國(guo)制造的(de)第(di)一代(dai)(dai)“韶山(shan)”型電力機(ji)車(che)(che)等(deng)。在這里(li)還可以看到多種客貨車(che)(che)輛(liang)，有(you)(you)(you)老式的(de)專用(yong)客車(che)(che)；有(you)(you)(you)國(guo)家領導(dao)人的(de)公務車(che)(che)；還有(you)(you)(you)不(bu)同種類(lei)的(de)鐵(tie)路(lu)座車(che)(che)、臥車(che)(che)、餐(can)車(che)(che)、行(xing)李車(che)(che)及不(bu)同用(yong)途的(de)多種鐵(tie)路(lu)貨車(che)(che)等(deng)。中(zhong)國(guo)鐵(tie)道博物(wu)館(guan)機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)陳列廳(ting)展(zhan)出的(de)文物(wu)展(zhan)品(pin)，是中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)牽引動力發展(zhan)變(bian)化的(de)縮影，是中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)從(cong)落后到現代(dai)(dai)化的(de)歷史(shi)見證。

詹天佑紀念館

詹天佑紀念(nian)館位于(yu)八(ba)達嶺長城腳下。1987年(nian)，由(you)共和國開國上將、鐵道部(bu)老(lao)部(bu)長呂正操親自(zi)選址籌建。展館建筑面(mian)積2800平方米，陳列面(mian)積1850平方米，館藏文物(wu)2000余件(jian)。詹天佑紀念(nian)館基本(ben)陳列分(fen)為四部(bu)分(fen)十二個單元(yuan)，通過實物(wu)、圖(tu)片、圖(tu)表、沙(sha)盤模型、場景復原及多媒體視頻、觸摸屏等多種(zhong)形式(shi)和手段，翔實生(sheng)動(dong)地展現了詹天佑先(xian)生(sheng)愛(ai)國、創新、奮斗、自(zi)強的(de)光輝(hui)一生(sheng)，展示(shi)了現代化和諧鐵路建設所取(qu)得(de)的(de)輝(hui)煌成(cheng)就，是百年(nian)中國鐵路史的(de)縮影。

館藏文物

機車

“0號”蒸汽機車(che)

“0號”蒸汽(qi)機(ji)車(che)是目前(qian)中國(guo)(guo)保存的(de)(de)最古老的(de)(de)機(ji)車(che)，曾在中國(guo)(guo)早期(qi)的(de)(de)唐(tang)胥(xu)鐵路(lu)（唐(tang)山(shan)—胥(xu)各莊）使用。它是1882年英國(guo)(guo)蘇(su)格(ge)蘭機(ji)車(che)廠制造(zao)的(de)(de)，又稱(cheng)“四輪式”機(ji)車(che)。

機(ji)車型(xing)號：四輪式(shi)(shi) 軸式(shi)(shi)排列：0—2—0 全長：4.75米

設(she)計速(su)度：20公里/小時 制(zhi)造(zao)國家：英國 制(zhi)造(zao)年代：1882年

“毛(mao)澤東號”蒸汽機車(che)

“毛(mao)(mao)澤東(dong)號”蒸(zheng)汽機車(che)(che)是一臺具有重要紀念意義的革命文(wen)物機車(che)(che)。1946年10月30日，經中(zhong)共(gong)中(zhong)央東(dong)北局批準，命名JF304號機車(che)(che)為“毛(mao)(mao)澤東(dong)號”機車(che)(che)。

1977年1月27日運行30多年的(de)(de)JF304號機車(che)完成了它的(de)(de)歷史(shi)使命，在豐臺機務段光(guang)榮退役。“毛澤(ze)東號”先后換型(xing)為大連機車(che)廠生產的(de)(de)東風(feng)4 型(xing)0002號、東風(feng)4B型(xing) 1893號和東風(feng)4D型(xing) 1893號內燃機車(che)。

機車型號：解放1（JF1）型304（曾稱ㄇㄎ1型）

軸式排(pai)列(lie)：2—8—2 全長：23.75米 設計速度(du)：80公里/小(xiao)時

制造國家(jia)：日本(ben) 制造年代(dai)：1941年

“朱德號”蒸汽機(ji)車

朱(zhu)德(de)號(hao)(hao)”蒸(zheng)汽機(ji)車(che)是在戰(zhan)火紛(fen)飛、硝煙彌漫的(de)戰(zhan)爭年代中誕(dan)生的(de)，1946年10月30日經東(dong)北鐵路局批準，將其命名為“朱(zhu)德(de)號(hao)(hao)”機(ji)車(che)。命名時(shi)是一臺(tai)ㄇㄎ3型(xing)1083號(hao)(hao)機(ji)車(che)，1947年4月更換(huan)為這臺(tai)ㄇㄎ1型(xing)1191號(hao)(hao)機(ji)車(che)。

機車型號(hao)：解放1（JF1）型1191（曾稱(cheng)ㄇㄎ1型）

軸式排列：2—8—2 全長：21.9米 設計速度：80公里/小時

制(zhi)(zhi)造國家：日本 制(zhi)(zhi)造年(nian)代：1942年(nian) KF1 型(xing)(xing)006號蒸汽機(ji)(ji)車(che)是1933年(nian)由我國鐵(tie)路技術專家應尚才按中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路標(biao)準，進行設計的，由于(yu)當時中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路工廠(chang)尚不能(neng)制(zhi)(zhi)造機(ji)(ji)車(che)，于(yu)是由英國沃(wo)爾坎(kan)（Vulcan）機(ji)(ji)車(che)廠(chang)中(zhong)(zhong)標(biao)，于(yu)1936年(nian)制(zhi)(zhi)造的大型(xing)(xing)客貨兩用機(ji)(ji)車(che)。該車(che)是中(zhong)(zhong)國僅存的此型(xing)(xing)機(ji)(ji)車(che)。在世(shi)界上也只保存下2臺KF1型(xing)(xing)機(ji)(ji)車(che)。

機車型號：KF1 006 軸(zhou)式排(pai)列：4—8—4 全長：28.41米

設(she)計速度：100公里/小時 制造(zao)國家：英國 制造(zao)年代：1936年

以上展(zhan)品(pin)陳列于中(zhong)國鐵道博物館(guan)東郊館(guan)

湖廣鐵路債券

湖廣鐵路(lu)債(zhai)券的(de)(de)全文是英(ying)文印刷體,正(zheng)文部分的(de)(de)文字是黑(hei)色圓體，票面襯淺綠(lv)色花紋

底印刷，編號(hao)64910面(mian)(mian)值20英鎊。標題為“1911年大(da)清(qing)帝國(guo)湖廣鐵(tie)路5厘利息遞還(huan)金英鎊借款(kuan)債券”。正文主要是(shi)關于(yu)債券發行(xing)、利息、兌換、贖買(mai)、抵押擔保等方(fang)面(mian)(mian)的(de)內容，其下(xia)(xia)則為中法(fa)雙方(fang)代表的(de)印鑒和簽字，左側印章(zhang)篆刻(ke)“郵傳部”，下(xia)(xia)有督辦大(da)臣盛宣懷的(de)簽名，右(you)側印章(zhang)是(shi)駐法(fa)大(da)臣官印和簽名，官印下(xia)(xia)面(mian)(mian)還(huan)有他的(de)名章(zhang)，中方(fang)印章(zhang)下(xia)(xia)面(mian)(mian)是(shi)銀行(xing)團中法(fa)國(guo)的(de)東方(fang)匯理(li)銀行(xing)董事的(de)簽字。票面(mian)(mian)所署時間為1913年3月15日，地點在倫敦(dun)。債券背面(mian)(mian)摘(zhai)錄《粵漢川漢鐵(tie)路借款(kuan)合同》中關于(yu)抵押和贖買(mai)的(de)部分條款(kuan)文字。

煤油號志燈

煤油號志燈(deng)(deng)為(wei)(wei)(wei)(wei)四面方(fang)(fang)燈(deng)(deng)，鐵框(kuang)架，三(san)面有玻(bo)璃(li)，一面為(wei)(wei)(wei)(wei)鐵開門，開門內焊銅反(fan)光碗(wan)，外焊長環形鐵把手。鐵提梁手握部(bu)分(fen)為(wei)(wei)(wei)(wei)弓(gong)形面，方(fang)(fang)燈(deng)(deng)上(shang)部(bu)為(wei)(wei)(wei)(wei)折(zhe)腰散熱碗(wan)，碗(wan)蓋(gai)為(wei)(wei)(wei)(wei)傘形。底部(bu)為(wei)(wei)(wei)(wei)方(fang)(fang)形鐵燈(deng)(deng)座，可拆卸。它(ta)是一種燒煤油的信號燈(deng)(deng)。

作用價值

中國(guo)鐵道博物館是(shi)中國(guo)鐵路(lu)的(de)國(guo)家級(ji)專(zhuan)業博物館，是(shi)中國(guo)鐵路(lu)的(de)文(wen)物收藏展示、宣(xuan)傳(chuan)教育、科學研究的(de)專(zhuan)門機構(gou)，是(shi)保護鐵路(lu)歷(li)史遺產，傳(chuan)播鐵路(lu)科技知識、宣(xuan)傳(chuan)鐵路(lu)建設成(cheng)就的(de)公益性(xing)文(wen)化場所(suo)。

鐵(tie)路(lu)博物(wu)館機車(che)車(che)輛陳列廳展(zhan)出的(de)文物(wu)展(zhan)品，是(shi)中國鐵(tie)路(lu)牽引動力發(fa)展(zhan)變(bian)化的(de)縮影，是(shi)中國鐵(tie)路(lu)從落后(hou)到現代化的(de)歷史見(jian)證。

參觀信息

正陽門館

開館(guan)時間：9:00-17:00（16：00停(ting)止售票(piao)）星期一(yi)閉(bi)館(guan)

門票(piao)價(jia)格：門票(piao)：20元(yuan)/張。優(you)惠票(piao)：10元(yuan)/張（鐵路職工、學生、教(jiao)師、現役軍人(ren)、低保(bao)人(ren)員持本人(ren)有(you)效證件享受優(you)惠票(piao)價(jia)），模擬艙體驗駕駛單獨(du)購(gou)票(piao)：20元(yuan)/張，3D影院單獨(du)購(gou)票(piao)10元(yuan)。另有(you)40元(yuan)通票(piao)。

免(mian)費參觀：老年人(ren)（憑(ping)北京(jing)市頒(ban)發的老年證(zheng)）、殘疾(ji)人(ren)（憑(ping)殘疾(ji)人(ren)證(zheng)）及有成人(ren)陪伴的1.2米(mi)以下兒童(tong)。

交通指南：乘(cheng)坐(zuo)特7路(lu)、8路(lu)、9路(lu)、20路(lu)、22路(lu)、44路(lu)、301路(lu)、673路(lu)、692路(lu)、803路(lu)公交車；乘(cheng)坐(zuo)地鐵2號線在(zai)前門站下(xia)車。

東郊館

開館(guan)時間：9:00-16:00（15：30停止售票）星期一閉館(guan)

門(men)票價格：成(cheng)人20元/張、學生10元/張、團體參觀優惠；

免費(fei)參觀：學齡前兒童(tong)（須(xu)家長陪(pei)同）和殘疾人參觀免費(fei)。

交(jiao)通指(zhi)南：403、629、516路(lu)公交(jiao)車環形鐵道站下車前行，過鐵道橋左轉往北1000米(mi)；402、418、688、973、851路(lu)公交(jiao)車南皋鄉政府站下車往西，見丁(ding)字路(lu)口左轉往南500米(mi)。

詹天佑紀念館

開館時間：8：30 — 16：30，節假日不休。

門票價(jia)格：成年20元/人；學生、鐵路職工有(you)效證件可半價(jia)優惠；

免費(fei)(fei)參(can)觀(guan)：1.2米(mi)以(yi)下兒童(tong)、老年人持老年證(zheng)及導游可免費(fei)(fei)入館參(can)觀(guan)。

交通指南：德勝門(men)乘(cheng)(cheng)919路到(dao)八達(da)嶺下車(che)；北京北站乘(cheng)(cheng)火(huo)車(che)到(dao)八達(da)嶺站下車(che)。

自(zi)駕車路線：北京至(zhi)八達嶺(ling)高速公路由18號出口下高速公路，至(zhi)八達嶺(ling)景區(qu)。