基本介紹

廣(guang)州(zhou)(zhou)西站(zhan)，原(yuan)名(ming)西村(cun)站(zhan)，建于1901年。是廣(guang)茂鐵路(lu)上的(de)車站(zhan)。站(zhan)址在廣(guang)東省廣(guang)州(zhou)(zhou)市荔(li)灣(wan)區(qu)站(zhan)前街道流花(hua)社區(qu)站(zhan)前路(lu)。郵政編(bian)碼：510145。

從1998年開始(shi)，廣(guang)州西站在春運期(qi)間可作為(wei)臨(lin)時客(ke)運站，以(yi)分流廣(guang)州站的旅(lv)客(ke)，減輕廣(guang)州站的客(ke)運壓力。

參觀信息

公(gong)交：205路(lu)(lu)，207路(lu)(lu)， 231路(lu)(lu)，238路(lu)(lu)，275路(lu)(lu)，29路(lu)(lu)，518路(lu)(lu)，52路(lu)(lu)，530路(lu)(lu)，552路(lu)(lu)，83路(lu)(lu)，夜11路(lu)(lu)。

廣州地鐵(tie)(tie)5號線：地鐵(tie)(tie)西村站、地鐵(tie)(tie)西場站

建設沿革

近代

廣州(zhou)西(xi)站(zhan)，修建(jian)于光緒三(san)十三(san)年(nian)(nian)(nian)（1907），為(wei)修筑黃沙—江(jiang)村段鐵(tie)路(lu)(lu)時始建(jian)，位于廣州(zhou)市(shi)西(xi)村，原名西(xi)村站(zhan)，民(min)(min)國(guo)(guo)36 年(nian)(nian)(nian)（1947）改(gai)名廣州(zhou)西(xi)站(zhan)。建(jian)國(guo)(guo)前，廣州(zhou)西(xi)站(zhan)為(wei)粵(yue)漢(han)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)四等站(zhan)，站(zhan)內(nei)有(you)2股(gu)半(ban)道(dao)，其中2股(gu)長度各為(wei)600米，另半(ban)股(gu)長120米；站(zhan)房面(mian)積40平方(fang)米，一半(ban)為(wei)運營辦公室(shi)，一半(ban)為(wei)候車(che)(che)室(shi)；站(zhan)房前有(you)80米長的(de)月臺。車(che)(che)站(zhan)主要(yao)辦理(li)客(ke)運，旅(lv)客(ke)到發量每天100人左(zuo)右(you)，多(duo)為(wei)源潭、新街一帶(dai)村鎮入城(cheng)銷售生豬、牛、三(san)鳥等牲禽(qin)的(de)鄉民(min)(min)。民(min)(min)國(guo)(guo)36~37 年(nian)(nian)(nian)，開始辦理(li)牲禽(qin)整車(che)(che)的(de)卸車(che)(che)業務，每月到達量為(wei)20輛(liang)~30輛(liang)。

建國后

建(jian)國后，根(gen)據廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)城市(shi)(shi)建(jian)設規劃和廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵(tie)路樞紐的整(zheng)體布局，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西站成(cheng)為北煤(mei)、北果(guo)南(nan)運(yun)，南(nan)菜、南(nan)果(guo)北運(yun)的貨運(yun)終(zhong)到(dao)始(shi)發站，省、市(shi)(shi)城鄉(xiang)副(fu)食(shi)品供(gong)應的貯運(yun)站。從1952年(nian)(nian)起停止辦理客運(yun)業務。1953~1957年(nian)(nian)，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西村發電廠、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)水(shui)泥(ni)廠（1960年(nian)(nian)起改在(zai)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)北站連接）、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)煤(mei)建(jian)公(gong)司(si)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)冷凍庫(ku)、廣(guang)(guang)(guang)東省冷凍庫(ku)、廣(guang)(guang)(guang)東省石油公(gong)司(si)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)蔬菜公(gong)司(si)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)煤(mei)炭公(gong)司(si)等共8 條專用(yong)線(xian)陸續(xu)建(jian)成(cheng)。此后，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵(tie)路局路內4條專用(yong)線(xian)（廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車(che)輛段、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車(che)輪廠、第五工程公(gong)司(si)機(ji)修廠、富民公(gong)司(si)）也在(zai)該(gai)站接軌。

該站設(she)有(you)制冰廠(chang)及冷藏車加(jia)冰線。1955年6月13日，制冰廠(chang)竣工投產。廠(chang)內裝(zhuang)有(you)4萬大卡壓縮(suo)機3臺，制冰池1座(zuo)，冰庫6座(zuo)，日產冰量15噸。

1960年10月1日，廣(guang)州(zhou)(zhou)珠(zhu)江(jiang)公鐵兩用大(da)橋(qiao)建成，廣(guang)三(san)鐵路(lu)由(you)三(san)眼橋(qiao)站(zhan)至廣(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)之間修(xiu)通聯絡線，廣(guang)三(san)鐵路(lu)的可不需經過石圍塘靠輪(lun)渡接(jie)駁黃沙(sha)車(che)站(zhan)（原(yuan)廣(guang)州(zhou)(zhou)南(nan)站(zhan)，粵(yue)漢鐵路(lu)的起(qi)點站(zhan)），可由(you)廣(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)轉入黃沙(sha)車(che)站(zhan)。

1964年(nian)(nian)，增加(jia)(jia)23萬(wan)大卡壓(ya)縮(suo)機1臺，日產冰(bing)量提高到40噸(dun)(dun)(dun)。1973年(nian)(nian)，新建(jian)冰(bing)池1座(zuo)，更新20萬(wan)大卡壓(ya)縮(suo)機2臺，1984年(nian)(nian)更新21萬(wan)大卡壓(ya)縮(suo)機2臺，日產冰(bing)量達70噸(dun)(dun)(dun)。結合專(zhuan)用(yong)線(xian)(xian)(xian)(xian)建(jian)設(she)，該站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)線(xian)(xian)(xian)(xian)也進行(xing)改建(jian)和(he)擴建(jian)。1989年(nian)(nian)底(di)，站(zhan)(zhan)線(xian)(xian)(xian)(xian)共有(you)10股(gu)(gu)(gu)，其中(zhong)到發(fa)線(xian)(xian)(xian)(xian)4股(gu)(gu)(gu)，存車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)(xian)1股(gu)(gu)(gu)，貨(huo)物裝卸(xie)線(xian)(xian)(xian)(xian)4 股(gu)(gu)(gu)，集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)裝卸(xie)線(xian)(xian)(xian)(xian)1 股(gu)(gu)(gu)。貨(huo)場(chang)總面積(ji)2.4萬(wan)平方(fang)米。該站(zhan)(zhan)辦理(li)廣(guang)南(nan)、三眼橋、廣(guang)州(zhou)(zhou)、棠溪四個方(fang)向的(de)(de)列(lie)車(che)(che)接發(fa)作業(ye)，日均達40對，配有(you)調車(che)(che)機車(che)(che)2臺，擔(dan)負(fu)廣(guang)州(zhou)(zhou)北—廣(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)小運轉(zhuan)貨(huo)物列(lie)車(che)(che)的(de)(de)解體、編(bian)組作業(ye)和(he)專(zhuan)用(yong)線(xian)(xian)(xian)(xian)作業(ye)車(che)(che)、冰(bing)臺加(jia)(jia)冰(bing)車(che)(che)、站(zhan)(zhan)內(nei)(nei)作業(ye)車(che)(che)和(he)車(che)(che)輛段(duan)檢修(xiu)車(che)(che)的(de)(de)取送作業(ye)。從1976年(nian)(nian)起，該站(zhan)(zhan)辦理(li)3噸(dun)(dun)(dun)集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)物運輸，設(she)有(you)550箱(xiang)(xiang)(xiang)位集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)場(chang)。1985年(nian)(nian)，改為辦理(li)5噸(dun)(dun)(dun)箱(xiang)(xiang)(xiang)，1988年(nian)(nian)發(fa)展為辦理(li)10噸(dun)(dun)(dun)箱(xiang)(xiang)(xiang)。貨(huo)場(chang)內(nei)(nei)設(she)有(you)16噸(dun)(dun)(dun)汽車(che)(che)吊2臺、10噸(dun)(dun)(dun)門(men)吊1臺、16噸(dun)(dun)(dun)門(men)吊2臺。廣(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)輝煌是(shi)在(zai)1985年(nian)(nian)到1991年(nian)(nian)，廣(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)當時是(shi)廣(guang)州(zhou)(zhou)地區惟一(yi)的(de)(de)集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)辦理(li)站(zhan)(zhan)，所(suo)有(you)集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)務(wu)都(dou)必須(xu)在(zai)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)辦理(li)；1991年(nian)(nian)以后(hou)，集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)務(wu)轉(zhuan)移至(zhi)廣(guang)州(zhou)(zhou)東站(zhan)(zhan)，西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)業(ye)務(wu)慢慢下(xia)滑。南(nan)岸路的(de)(de)煤廠(chang)建(jian)起了大型樓盤(pan)之后(hou)，中(zhong)煤線(xian)(xian)(xian)(xian)也被取消了。目前西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)貨(huo)量較多的(de)(de)主要是(shi)大米、煤、部(bu)分冷(leng)凍(dong)品，以及少量水果。

現代

從1998年起(qi)在春運(yun)期間作為臨時客(ke)運(yun)站(zhan)，以分流節后到(dao)達廣州地區旅客(ke)，減(jian)輕廣州站(zhan)的(de)客(ke)運(yun)壓力(li)。2004年3月1日廣州西(xi)站(zhan)劃歸廣東三(san)茂鐵(tie)路股份(fen)有限公司(si)管理。

2005年，全路裁撤(che)鐵路分局建制實行站(zhan)段(duan)直管(guan)，廣州西站(zhan)劃屬肇(zhao)慶車務(wu)段(duan)管(guan)轄，現為二等站(zhan)。

活動及其他

臨時車次

從(cong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)鐵獲悉，2014年2月4日(ri)起(qi)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)東將(jiang)迎來節后第一波返(fan)程高峰客(ke)(ke)流(liu)(liu)，預計廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)鐵將(jiang)發送旅客(ke)(ke)94萬(wan)人次。廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)鐵方面表示，為緩(huan)解廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州站運輸組織壓力，自4日(ri)8時(shi)起(qi)將(jiang)啟用廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州西站為廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州站分流(liu)(liu)到(dao)達(da)客(ke)(ke)流(liu)(liu)。

據廣(guang)(guang)(guang)(guang)鐵(tie)相關負責人介(jie)紹(shao)，隨(sui)著返程客(ke)流高(gao)(gao)峰的到來，2014年(nian)2月(yue)4日(ri)及2014年(nian)2月(yue)5日(ri)分別(bie)會有5列(lie)、8列(lie)客(ke)車(che)分流到廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站。該負責人告(gao)訴(su)筆者，按照鐵(tie)路部門安排，節后返程客(ke)流較(jiao)高(gao)(gao)日(ri)將安排16列(lie)客(ke)車(che)抵達廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站，分別(bie)為內江—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L72/3/2、L123/2/3，興義—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L152/3/2，信陽—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L157，洛陽—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L240/37、L334/1，十堰—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L452/49，漯河(he)—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L445，周口—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L466/7，金城江—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L634/1/4、L718/5/8，百色(se)—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L636/7/6，駐馬店—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L739，昆明—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L1126/7/6，利(li)川—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L598/5，平頂山—佛山L62/3（停廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)）。