海(hai)印大(da)橋位(wei)于(yu)中國(guo)廣東省(sheng)廣州(zhou)市越(yue)秀區(qu)二沙頭，西距上游(you)江灣大(da)橋0.8千米，東距下游(you)廣州(zhou)大(da)橋3.2千米，北(bei)引橋接(jie)越(yue)秀區(qu)東湖路，并于(yu)上跨、互通(tong)沿江路；南引橋接(jie)海(hai)珠區(qu)東曉路，并上跨、互通(tong)濱(bin)江路。
整體布局
海(hai)印大橋分(fen)別(bie)由水上主橋、陸地南(nan)北引橋及(ji)其立(li)(li)交匝道組成(cheng)；大橋全路(lu)段大致呈(cheng)正南(nan)正北方向布置，橋塔立(li)(li)于橋面橫斷面中央，為左右行(xing)車道的中間分(fen)隔帶上，橋面兩傍設有(you)自行(xing)車道及(ji)人行(xing)道。
設計理念
海印大橋(qiao)是廣(guang)州斜(xie)拉橋(qiao)，海印之名源(yuan)于大橋(qiao)北端羊城三(san)石(shi)的海印石(shi)。
海印大橋塔頂(ding)像兩只“羊角(jiao)”，寓意羊城(cheng)；夜幕下的海印大橋，在燈(deng)光的營(ying)造(zao)下猶(you)如一艘雙(shuang)桅船在旭日初(chu)升時揚帆遠征，同時又像兩把(ba)巨(ju)大的豎(shu)琴伴隨江面幻彩(cai)的水紋奏響珠江的光影樂(le)章(zhang)，隨著燈(deng)光流動的變色，江面被渲染的七(qi)彩(cai)斑斕(lan)，華美異常，橋梁的動態與靜態藝術在這里得到了好的詮釋。
設計特點
海(hai)印大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是中國國內建成的(de)雙(shuang)(shuang)(shuang)塔(ta)單索面(mian)(mian)(mian)(mian)預(yu)應力(li)混(hun)凝(ning)土箱(xiang)梁(liang)型斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)三跨辮索面(mian)(mian)(mian)(mian)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，塔(ta)側面(mian)(mian)(mian)(mian)呈倒Y型，吊(diao)索立面(mian)(mian)(mian)(mian)采用扇形密索布置(zhi)，中間分隔(ge)為(wei)斜(xie)吊(diao)索區，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)以(yi)上(shang)塔(ta)柱(zhu)成倒Y形與橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)和橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下雙(shuang)(shuang)(shuang)排(pai)墩(dun)固結(jie)；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)(mian)為(wei)預(yu)應力(li)混(hun)凝(ning)土結(jie)構，中部為(wei)三室薄壁鋼筋混(hun)凝(ning)土箱(xiang)，兩側設置(zhi)懸臂T梁(liang)及箱(xiang)梁(liang)；塔(ta)柱(zhu)和雙(shuang)(shuang)(shuang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)均是空心薄壁鋼筋混(hun)凝(ning)土結(jie)構，大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)路(lu)段為(wei)雙(shuang)(shuang)(shuang)向六車道城市高速路(lu)，采用一級(ji)公路(lu)標準。
海印大(da)橋(qiao)線路全(quan)長1130.75米(mi)(mi)(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)總長416米(mi)(mi)(mi)(mi)，跨度組合為85.5米(mi)(mi)(mi)(mi)+175米(mi)(mi)(mi)(mi)+85.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，其(qi)中主(zhu)跨175米(mi)(mi)(mi)(mi)，南北兩(liang)個邊跨各85.5米(mi)(mi)(mi)(mi)；兩(liang)座橋(qiao)塔高度56.4米(mi)(mi)(mi)(mi)；過(guo)度孔各為35米(mi)(mi)(mi)(mi)；橋(qiao)面寬(kuan)度35米(mi)(mi)(mi)(mi)，兩(liang)側各懸臂T梁、箱梁高度3米(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)面劃分的中央(yang)分隔帶寬(kuan)度4米(mi)(mi)(mi)(mi)，兩(liang)側快車道寬(kuan)度7.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，慢車道5.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，人行道2米(mi)(mi)(mi)(mi)；全(quan)橋(qiao)共(gong)布置(zhi)186根斜拉索，水(shui)平夾角(jiao)從(cong)27至(zhi)62度變(bian)化，索長37.4至(zhi)101.4米(mi)(mi)(mi)(mi)，外徑(jing)179毫米(mi)(mi)(mi)(mi)至(zhi)202毫米(mi)(mi)(mi)(mi)，每米(mi)(mi)(mi)(mi)重500牛。
海印大橋(qiao)的(de)(de)建(jian)成(cheng)不僅(jin)緩解了(le)廣州市(shi)內(nei)的(de)(de)緊(jin)張(zhang)狀況，還為城市(shi)美容增添(tian)了(le)新的(de)(de)一(yi)座美景。
1985年7月，海印大橋動工(gong)建設，原稱珠江(jiang)第四橋。
1988年(nian)12月(yue)，海印(yin)大橋(qiao)建成，并通車(che)運營。
2001年(nian)1月，海印(yin)大橋停止收費，同時拆除(chu)收費設施。
2016年11月23日(ri)至(zhi)2017年1月中旬，海印大(da)橋中進行修工程項目。
2017年8月(yue)23日，海(hai)印大橋實施動靜載試驗檢測(ce)工作，進行(xing)雙向(xiang)封閉(bi)施工；同年8月(yue)25日，海(hai)印大橋完成(cheng)封閉(bi)施工。
