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詹天佑故居紀念館
0 票數:0 #紀念館#
詹天佑故居紀念館位于廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。詹天佑就是在這蜿蜒狹長的小巷中出生和長大。故居古樸的青磚、木趟櫳和滿洲窗,是一座原汁原味的西關大屋。故居紀念館收藏了大量遺物,包括京張鐵路鋼軌、京張鐵路使用的銅鈴、認購鋼料的樣板盒、詹天佑生前用過的畫圖儀器、字帖、墨碟等等。在紀念館的旁邊,是一所以 詹天佑名字命名的小學,花園內建有微型的“人”字 鐵路和“ 八達嶺長城”,這是對“中國鐵路之父”的偉大杰京張鐵路的紀念。
  • 門票參考: 免(mian)費
  • 所在地/隸屬: 廣(guang)東省廣(guang)州(zhou)市荔灣(wan)區(qu)恩(en)寧路十二甫(fu)西街42號
  • 開放時間: 10:00~17:30
  • 適宜季節: 全年
  • 建議游玩時間: 1~2小時
  • 博物館等級: 無級別(行業)
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人物故居

是普通的(de)清(qing)末民初(chu)民居式樣,加上詹天佑(you)(you)出世(shi)(shi)時家(jia)境一(yi)般,因此(ci)修復中也(ye)(ye)強調(diao)了西(xi)關普通家(jia)庭(ting)的(de)樸(pu)素和靜穆。有(you)趣的(de)是,故(gu)居的(de)陳設(she)是參照(zhao)一(yi)張在(zai)故(gu)居封藏了一(yi)個(ge)多世(shi)(shi)紀的(de)舊玻璃底片來布置(zhi)的(de),擺放有(you)八仙(xian)(xian)臺、幾凳、睡(shui)椅等老家(jia)具,并用(yong)屏風把廳堂(tang)和睡(shui)房隔開。此(ci)外,一(yi)側墻上還懸掛著一(yi)副對聯,上寫(xie)“幽(you)芳淡冶仙(xian)(xian)為侶,傲骨(gu)嶙峋世(shi)(shi)所(suo)稀”,這是詹天佑(you)(you)的(de)故(gu)友給他的(de)語句(ju),也(ye)(ye)是詹天佑(you)(you)一(yi)生的(de)寫(xie)照(zhao)。

詹(zhan)天佑(you)(you)故居紀念館收藏了(le)大量遺(yi)物,包(bao)括京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)鋼軌、京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)使用的(de)(de)銅鈴、認(ren)購(gou)鋼料的(de)(de)樣板(ban)盒、詹(zhan)天佑(you)(you)生(sheng)前用過(guo)的(de)(de)畫圖(tu)儀(yi)器(qi)、字帖、墨碟,以及詹(zhan)天佑(you)(you)自書履歷、袁世(shi)凱抄給京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)修路(lu)(lu)人詹(zhan)天佑(you)(you)的(de)(de)札文等仿真文件等。其中(zhong),京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)鋼軌上鐫(juan)刻的(de)(de)“I.P.K.R.1905”的(de)(de)痕(hen)跡(ji)還很(hen)清晰,I表示皇家(jia)(jia)、官方(fang)的(de)(de)意思;P指北京(jing);K全拼為(wei)KALGAN,過(guo)去(qu)譯為(wei)“喀拉干”(蒙(meng)古(gu)語),其實就是(shi)指現在張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)口一帶;R是(shi)鐵路(lu)(lu)的(de)(de)縮寫(xie)。這是(shi)詹(zhan)天佑(you)(you)之(zhi)孫(sun)、鐵道部詹(zhan)天佑(you)(you)紀念館首任館長(chang)詹(zhan)同濟從京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)沿(yan)線(xian)撿(jian)到的(de)(de),不遠千里送歸祖父(fu)的(de)(de)故鄉。

人物事件

詹(zhan)(zhan)天(tian)佑(you)(you)(1861―1919),誕(dan)生于廣(guang)州(zhou)西關十(shi)二(er)甫(fu)(原屬南海縣)。他是近代(dai)史(shi)上杰出的(de)(de)(de)愛國(guo)(guo)(guo)(guo)知識分子、我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)近代(dai)科學(xue)與工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)(ji)術(shu)先驅、舉世聞名的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)師、我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)最早的(de)(de)(de)工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)(ji)術(shu)學(xue)術(shu)團(tuan)體中(zhong)華(hua)工(gong)(gong)程(cheng)師學(xue)會的(de)(de)(de)創(chuang)始(shi)人,被譽為“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)之父(fu)”。 詹(zhan)(zhan)天(tian)佑(you)(you)12歲(sui)時(shi)作(zuo)為首批清代(dai)官派留美(mei)幼(you)童之一(yi)出國(guo)(guo)(guo)(guo),以優異(yi)成(cheng)績(ji)畢(bi)業于美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)耶(ye)魯大學(xue),歸(gui)國(guo)(guo)(guo)(guo)后主(zhu)持過我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)京(jing)張、川(chuan)漢、粵漢等鐵(tie)路(lu)的(de)(de)(de)建設,開創(chuang)了(le)中(zhong)華(hua)民族的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)事業。特別(bie)是他修筑了(le)完(wan)全(quan)由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)人勘測、設計(ji)、施工(gong)(gong)、管理(li)的(de)(de)(de)第一(yi)條鐵(tie)路(lu)──京(jing)張鐵(tie)路(lu),顯示了(le)我(wo)(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)勞動人民的(de)(de)(de)勤勞與智慧,增強了(le)民族自(zi)信心,振奮了(le)民族精神。今天(tian),詹(zhan)(zhan)天(tian)佑(you)(you)在(zai)全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)、在(zai)全(quan)世界(jie)仍有(you)著巨大的(de)(de)(de)影響,詹(zhan)(zhan)天(tian)佑(you)(you)獎、詹(zhan)(zhan)天(tian)佑(you)(you)鐵(tie)道科學(xue)技(ji)(ji)術(shu)獎分別(bie)成(cheng)為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)土木工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)(xiang)目(mu)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)建設的(de)(de)(de)最高(gao)獎項(xiang)(xiang)。

2004年,中(zhong)(zhong)共廣(guang)(guang)州市荔(li)灣(wan)區委、廣(guang)(guang)州市荔(li)灣(wan)區人(ren)民政府決定重修十二甫詹天佑故(gu)居(ju),同時建立詹天佑故(gu)居(ju)紀(ji)念館,以讓這曾走出過(guo)偉人(ren)的故(gu)土(tu),展示偉人(ren)的風采,并激(ji)勵后人(ren)努力奮進,博采中(zhong)(zhong)外文化之精(jing)髓,譜寫振興中(zhong)(zhong)華的新篇章。

人物生平

1、1881~1884年 在福州船政局后學(xue)堂學(xue)習輪(lun)船駕駛,考取(qu)一等第一名,1884年被調任后學(xue)堂教習;年底(di)被張之洞(dong)調回廣(guang)東。

2、1885~1887在廣州(zhou)黃埔長(chang)洲(zhou)島(dao)上的廣東(dong)實學館(后改名博學館)任英(ying)文(wen)教習,兼測繪海岸(an)線(xian)圖、修筑炮(pao)臺。

3、1888年 任(ren)天津中國鐵(tie)路公司幫工程司(清(qing)代工程技術(shu)人員職稱(cheng),下(xia)同),從事塘沽到天津鐵(tie)路鋪軌工程。

4、1889~1890年(nian) 修建唐山至古冶 鐵路。

5、1891~1894年 修建(jian)古冶至山海關鐵(tie)路(lu)。其間用(yong)壓氣沉箱法(fa)修建(jian)灤河(he)鐵(tie)橋橋墩(dun)基礎成功,引起中外注意,被特約為英國土木工程師學會會員。關外鐵(tie)路(lu)修至中后(hou)所(綏中)。

6、1895~1896年 任北洋(yang)官鐵(tie)路局幫(bang)工程司(si),率隊(dui)測量修建天津至(zhi)蘆溝(gou)橋(qiao)鐵(tie)路。

1897年 任(ren)(ren)北洋官鐵路局幫工(gong)程師,因任(ren)(ren)職需要官銜,報捐選(xuan)用州同。

7、1898~1899年 晉(jin)升為錦(jin)(jin)州(zhou)鐵路(lu)駐段工程司,修通中后所(綏中)至錦(jin)(jin)州(zhou)鐵路(lu)。

8、1899~1900年(nian) 修(xiu)通溝幫子(zi)至營口鐵路(lu)支(zhi)線(xian)。

9、1901年 被派往萍醴辦理(li)鐵(tie)路修建(jian)事宜。

10、1902年 主持修復自俄手中接收(shou)的關(guan)外鐵路,恢(hui)復通車。

11、1902年底至1903年春,任新易鐵路總工程司。

12、1903年(nian)夏,回廣(guang)州(zhou)奔父喪。勘測(ce)潮汕鐵路,后因(yin)此路修建權操在外國人手中,毅然(ran)離去。

13、1904年(nian) 在上海任(ren)中國(guo)鐵路總(zong)公司工程(cheng)顧問(wen)。

14、1905年 被派調查(cha)道清鐵路(lu)。任商部路(lu)務議員,建(jian)議全國(guo)采用國(guo)際標準(zhun)軌距(1.435米),推廣使用姜氏(shi)自(zi)動掛鉤。

15、1905~1908年 由官辦京張(zhang)(zhang)鐵路總(zong)(zong)工(gong)程(cheng)司(si)兼(jian)會辦局務升為京張(zhang)(zhang)鐵路總(zong)(zong)辦兼(jian)總(zong)(zong)工(gong)程(cheng)司(si)。因籌劃京張(zhang)(zhang)鐵路功著,被派任(ren)郵傳部二(er)等顧問官,加二(er)品銜(xian);調任(ren)郵傳部參(can)議廳行走,仍(reng)兼(jian)京張(zhang)(zhang)鐵路總(zong)(zong)辦兼(jian)總(zong)(zong)工(gong)程(cheng)司(si)。

16、1909年春,驗收滬(hu)嘉(jia)鐵(tie)路(lu);夏(xia),京張鐵(tie)路(lu)通車,升任郵傳部丞(cheng)參(can)候(hou)補(bu);籌劃展筑張(家口(kou))綏(遠)鐵(tie)路(lu);

17、1909年(nian)冬(dong),任商辦川漢(han)鐵(tie)路總工(gong)程(cheng)司(si)兼會(hui)辦,在宜昌主持開工(gong)典禮。

18、1910年秋(qiu),到北京任學部一(yi)等咨議(yi)官(guan)和歸國(guo)留(liu)學生主考官(guan);

19、1910年(nian)冬,到大(da)同(tong)主持張綏鐵路線(xian)定測工作(zuo)。

20、1911~1912年(nian) 任商辦粵漢(han)鐵(tie)路(lu)總(zong)公司總(zong)理(li)兼總(zong)工程(cheng)司,在(zai)廣州(zhou)創(chuang)辦廣東中華工程(cheng)師(shi)會(hui)(hui);任中華全國鐵(tie)路(lu)協會(hui)(hui)評議員;被英國混凝土學會(hui)(hui)吸收為會(hui)(hui)員。

21、1913~1915年 任(ren)交通部技監兼漢粵川(chuan)鐵(tie)(tie)路會(hui)辦,后升任(ren)督辦;兼任(ren)中(zhong)華(hua)工程(cheng)師會(hui)首任(ren)會(hui)長、中(zhong)華(hua)工業會(hui)名譽會(hui)長,被吸(xi)收為英國鐵(tie)(tie)路學會(hui)會(hui)員。

22、1916年 任(ren)交通部交通會(hui)議(yi)副(fu)議(yi)長,主持(chi)通過統一路政決議(yi)案;獲(huo)內(nei)務部銀質獎章、香港(gang)大學(xue)法學(xue)博士學(xue)位。

23、1917~1918年 任交(jiao)通(tong)(tong)部鐵(tie)路技(ji)術委員會(hui)會(hui)長及交(jiao)通(tong)(tong)研究會(hui)會(hui)員、交(jiao)通(tong)(tong)叢報社名譽社長等職。

24、1919年 受命代表中國出席(xi)國際(ji)聯合監管我國東北的中東鐵路會議,極力維護中國主權。會議期(qi)間因腹(fu)疾回武漢(han)醫(yi)治,4月(yue)26日逝世(shi)。

成就:

《京張路(lu)(lu)(lu)工》圖籍(ji)共(gong)183幅圖片,內容十分(fen)豐富,大(da)部分(fen)圖片屬于京張鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)修筑路(lu)(lu)(lu)段的實景(jing)、施工現(xian)場、軌道及(ji)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)沿線的景(jing)點(dian),還(huan)(huan)有幾(ji)大(da)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)車(che)站(zhan)竣(jun)工的慶(qing)祝場面等。圖籍(ji)中還(huan)(huan)出(chu)現(xian)了貨(huo)車(che)、馬車(che)、豬(zhu)車(che)、平車(che)、碴(cha)車(che)及(ji)煤(mei)車(che)等六七(qi)種貨(huo)車(che)類型,說明百(bai)年前火車(che)技術發展(zhan)已相當成熟。展(zhan)覽館(guan)史料(liao)分(fen)為三部分(fen),詹(zhan)天(tian)佑廣(guang)州家居(ju)及(ji)出(chu)國(guo)(guo)留學情況(kuang);歸國(guo)(guo)創業,反映了詹(zhan)天(tian)佑既(ji)善于引進(jin)和使用(yong)外國(guo)(guo)先進(jin)技術、設(she)備,又極力維(wei)護國(guo)(guo)家在鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)方面主權的事跡;詹(zhan)天(tian)佑的愛國(guo)(guo)、敬業精神。故居(ju)紀念館(guan)旁側小花園內還(huan)(huan)將塑(su)起一座詹(zhan)天(tian)佑的銅(tong)像。

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