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人物故居

是普通的(de)清末民(min)初民(min)居(ju)式樣，加上(shang)詹(zhan)(zhan)天(tian)(tian)佑(you)出世時家(jia)境一般(ban)，因此修復中(zhong)也(ye)強調了西關普通家(jia)庭的(de)樸(pu)素和靜穆(mu)。有(you)趣的(de)是，故居(ju)的(de)陳設是參照(zhao)一張(zhang)在故居(ju)封藏了一個多世紀的(de)舊玻璃底片來布置的(de)，擺放(fang)有(you)八仙(xian)臺、幾凳、睡(shui)椅等老(lao)家(jia)具(ju)，并用屏風把(ba)廳堂和睡(shui)房隔開。此外，一側墻上(shang)還懸(xuan)掛(gua)著一副(fu)對聯，上(shang)寫“幽芳淡冶仙(xian)為侶，傲(ao)骨嶙峋世所稀(xi)”，這(zhe)是詹(zhan)(zhan)天(tian)(tian)佑(you)的(de)故友給他的(de)語(yu)句，也(ye)是詹(zhan)(zhan)天(tian)(tian)佑(you)一生的(de)寫照(zhao)。

詹(zhan)天(tian)佑故居紀念館(guan)收藏了大量遺(yi)物，包括(kuo)京(jing)(jing)(jing)張(zhang)鐵路(lu)(lu)(lu)鋼(gang)(gang)(gang)軌、京(jing)(jing)(jing)張(zhang)鐵路(lu)(lu)(lu)使用的(de)銅(tong)鈴、認(ren)購鋼(gang)(gang)(gang)料的(de)樣板盒、詹(zhan)天(tian)佑生前(qian)用過的(de)畫圖儀器、字帖、墨碟，以及詹(zhan)天(tian)佑自(zi)書履歷、袁世凱抄給京(jing)(jing)(jing)張(zhang)鐵路(lu)(lu)(lu)修路(lu)(lu)(lu)人詹(zhan)天(tian)佑的(de)札文(wen)等(deng)仿(fang)真文(wen)件等(deng)。其中，京(jing)(jing)(jing)張(zhang)鐵路(lu)(lu)(lu)鋼(gang)(gang)(gang)軌上鐫刻的(de)“I.P.K.R.1905”的(de)痕跡還很清晰(xi)，I表示皇(huang)家、官方的(de)意思(si)；P指(zhi)北京(jing)(jing)(jing)；K全(quan)拼為KALGAN，過去譯為“喀拉干”（蒙古語），其實就是(shi)指(zhi)現在張(zhang)家口一帶；R是(shi)鐵路(lu)(lu)(lu)的(de)縮寫。這是(shi)詹(zhan)天(tian)佑之(zhi)孫、鐵道部詹(zhan)天(tian)佑紀念館(guan)首(shou)任館(guan)長詹(zhan)同濟從京(jing)(jing)(jing)張(zhang)鐵路(lu)(lu)(lu)沿線(xian)撿到的(de)，不遠千里送歸祖父(fu)的(de)故鄉。

人物事件

詹(zhan)天(tian)佑（1861―1919），誕生于廣州西關十二甫(fu)（原屬南海縣）。他是近代史(shi)上(shang)杰出(chu)的(de)(de)愛(ai)國(guo)知識(shi)分(fen)(fen)子、我(wo)國(guo)近代科學與工(gong)程技術(shu)先(xian)驅、舉世(shi)聞名的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)工(gong)程師(shi)、我(wo)國(guo)最(zui)早的(de)(de)工(gong)程技術(shu)學術(shu)團體(ti)中(zhong)華工(gong)程師(shi)學會的(de)(de)創始(shi)人，被(bei)譽為“中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)之父”。 詹(zhan)天(tian)佑12歲時(shi)作為首批清代官派留美幼童之一(yi)出(chu)國(guo)，以優(you)異(yi)成(cheng)績畢(bi)業于美國(guo)耶魯大(da)學，歸國(guo)后主持(chi)過我(wo)國(guo)京(jing)張(zhang)、川漢、粵漢等(deng)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)建設(she)(she)，開創了(le)中(zhong)華民(min)族(zu)(zu)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)事業。特(te)別(bie)是他修筑了(le)完全由(you)中(zhong)國(guo)人勘測、設(she)(she)計、施工(gong)、管理(li)的(de)(de)第一(yi)條鐵(tie)路(lu)(lu)──京(jing)張(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)，顯示(shi)了(le)我(wo)國(guo)勞動人民(min)的(de)(de)勤勞與智慧，增強(qiang)了(le)民(min)族(zu)(zu)自(zi)信心，振奮了(le)民(min)族(zu)(zu)精神(shen)。今天(tian)，詹(zhan)天(tian)佑在(zai)全國(guo)、在(zai)全世(shi)界仍有著巨大(da)的(de)(de)影響，詹(zhan)天(tian)佑獎(jiang)、詹(zhan)天(tian)佑鐵(tie)道科學技術(shu)獎(jiang)分(fen)(fen)別(bie)成(cheng)為中(zhong)國(guo)土木工(gong)程項(xiang)目、中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)建設(she)(she)的(de)(de)最(zui)高獎(jiang)項(xiang)。

2004年，中(zhong)共廣(guang)州市荔灣區委、廣(guang)州市荔灣區人(ren)民政府(fu)決定重修十二甫詹天佑故(gu)居，同時建立詹天佑故(gu)居紀念館，以讓這曾走出過偉(wei)人(ren)的(de)故(gu)土(tu)，展示(shi)偉(wei)人(ren)的(de)風采，并激勵后(hou)人(ren)努(nu)力奮進，博(bo)采中(zhong)外文化之精髓，譜寫振興中(zhong)華(hua)的(de)新篇章。

人物生平

1、1881~1884年(nian) 在福州船政局后(hou)學(xue)堂學(xue)習輪船駕駛(shi)，考取一(yi)等第一(yi)名，1884年(nian)被調任后(hou)學(xue)堂教習；年(nian)底(di)被張之洞調回廣東。

2、1885~1887在廣州黃埔長洲島上(shang)的廣東實(shi)學館(guan)（后(hou)改名博學館(guan)）任(ren)英(ying)文教習，兼測繪海岸線(xian)圖(tu)、修筑炮臺。

3、1888年 任天(tian)(tian)津中國鐵路公司(si)(si)幫工程司(si)(si)（清代(dai)工程技術人(ren)員職(zhi)稱(cheng)，下同），從事(shi)塘沽(gu)到天(tian)(tian)津鐵路鋪軌工程。

4、1889~1890年 修建唐山至古冶 鐵(tie)路。

5、1891~1894年(nian) 修(xiu)建古冶至山海關(guan)鐵(tie)路。其間用壓氣沉箱(xiang)法修(xiu)建灤河鐵(tie)橋(qiao)橋(qiao)墩基礎成功，引起中(zhong)外注意，被特約為英(ying)國土木(mu)工程師學會(hui)會(hui)員。關(guan)外鐵(tie)路修(xiu)至中(zhong)后所（綏中(zhong)）。

6、1895~1896年 任北洋官鐵路局(ju)幫工程(cheng)司，率隊測(ce)量修建天津至蘆(lu)溝(gou)橋(qiao)鐵路。

1897年 任北洋官鐵路(lu)局幫工(gong)程(cheng)師，因任職需要官銜，報捐(juan)選用(yong)州(zhou)同。

7、1898~1899年 晉升(sheng)為錦州(zhou)鐵路駐(zhu)段工(gong)程司，修通中(zhong)后所（綏中(zhong)）至錦州(zhou)鐵路。

8、1899~1900年 修通溝幫子(zi)至營口(kou)鐵路(lu)支線。

9、1901年 被(bei)派往萍醴辦理鐵路(lu)修(xiu)建事宜。

10、1902年(nian) 主持修(xiu)復自俄手中接收的關外鐵路，恢復通車。

11、1902年(nian)底至1903年(nian)春(chun)，任新易鐵路總工程(cheng)司。

12、1903年夏，回廣州奔父喪。勘測潮汕(shan)鐵路，后因此路修建權操在外(wai)國(guo)人手中(zhong)，毅然離去。

13、1904年 在上海任中(zhong)國鐵路總公司工程顧問。

14、1905年 被派調查(cha)道(dao)清鐵路。任商部路務議(yi)員，建議(yi)全國(guo)采用國(guo)際標(biao)準軌距（1.435米），推(tui)廣使(shi)用姜氏自動掛鉤。

15、1905~1908年 由官(guan)辦(ban)(ban)京(jing)(jing)張鐵路(lu)總(zong)工程司(si)兼(jian)會辦(ban)(ban)局務升為京(jing)(jing)張鐵路(lu)總(zong)辦(ban)(ban)兼(jian)總(zong)工程司(si)。因(yin)籌(chou)劃京(jing)(jing)張鐵路(lu)功著，被派任郵傳部二(er)等(deng)顧問官(guan)，加(jia)二(er)品銜；調任郵傳部參議廳行(xing)走，仍兼(jian)京(jing)(jing)張鐵路(lu)總(zong)辦(ban)(ban)兼(jian)總(zong)工程司(si)。

16、1909年春，驗收滬嘉鐵路(lu)(lu)；夏，京張(zhang)鐵路(lu)(lu)通(tong)車，升任郵(you)傳部丞(cheng)參(can)候補；籌(chou)劃(hua)展(zhan)筑(zhu)張(zhang)（家口）綏(sui)（遠）鐵路(lu)(lu)；

17、1909年(nian)冬，任商辦(ban)川漢鐵路總工程司(si)兼會辦(ban)，在宜(yi)昌主(zhu)持開工典禮。

18、1910年秋，到北京任學(xue)部一(yi)等咨議官(guan)和歸(gui)國留學(xue)生主考官(guan)；

19、1910年冬，到大同主持張綏鐵(tie)路(lu)線(xian)定測工作(zuo)。

20、1911~1912年 任(ren)商辦粵(yue)漢(han)鐵路總公(gong)司總理(li)兼(jian)總工程司，在(zai)廣(guang)州創辦廣(guang)東(dong)中華工程師會(hui)；任(ren)中華全國(guo)鐵路協會(hui)評議員(yuan)；被英國(guo)混凝土學會(hui)吸(xi)收為會(hui)員(yuan)。

21、1913~1915年 任交通部技監(jian)兼漢(han)粵川鐵路會(hui)辦，后升任督辦；兼任中華工(gong)程師(shi)會(hui)首任會(hui)長、中華工(gong)業(ye)會(hui)名譽會(hui)長，被吸收為英國鐵路學(xue)會(hui)會(hui)員。

22、1916年(nian) 任交通部交通會議(yi)(yi)副議(yi)(yi)長，主持(chi)通過(guo)統一路政決議(yi)(yi)案；獲(huo)內務部銀(yin)質獎章、香港大(da)學法學博士學位。

23、1917~1918年 任交通部鐵路技(ji)術委員會(hui)會(hui)長及交通研究會(hui)會(hui)員、交通叢報(bao)社(she)名譽社(she)長等(deng)職。

24、1919年 受(shou)命代表中國(guo)出席(xi)國(guo)際聯合(he)監管我國(guo)東北的中東鐵路會議(yi)，極力維(wei)護(hu)中國(guo)主(zhu)權。會議(yi)期間因腹疾回武(wu)漢醫(yi)治，4月26日逝世。

成就：

《京(jing)張路(lu)工》圖籍(ji)共183幅(fu)圖片，內容十分(fen)豐富(fu)，大部(bu)分(fen)圖片屬于(yu)京(jing)張鐵(tie)(tie)路(lu)修(xiu)筑路(lu)段的(de)(de)實景(jing)、施(shi)工現場、軌道及鐵(tie)(tie)路(lu)沿(yan)線的(de)(de)景(jing)點，還有幾大鐵(tie)(tie)路(lu)車(che)站(zhan)竣工的(de)(de)慶祝場面等。圖籍(ji)中還出(chu)現了貨車(che)、馬車(che)、豬車(che)、平(ping)車(che)、碴車(che)及煤車(che)等六七種貨車(che)類(lei)型，說明百年前火車(che)技術發(fa)展已(yi)相(xiang)當成熟。展覽(lan)館史料(liao)分(fen)為三(san)部(bu)分(fen)，詹天(tian)佑(you)廣州家居及出(chu)國(guo)留(liu)學情況(kuang)；歸國(guo)創業(ye)，反映了詹天(tian)佑(you)既善于(yu)引進和使用外(wai)國(guo)先進技術、設(she)備，又極力維(wei)護(hu)國(guo)家在鐵(tie)(tie)路(lu)方(fang)面主權(quan)的(de)(de)事(shi)跡；詹天(tian)佑(you)的(de)(de)愛國(guo)、敬業(ye)精神(shen)。故居紀念館旁側小花園內還將(jiang)塑(su)起一(yi)座詹天(tian)佑(you)的(de)(de)銅像。