廣州港，地處珠江水系三大支流交匯處，是華南地區重要的國際貿易港口，亦是珠江三角洲地區水網運輸的核心與水陸交通樞紐。廣州港涵蓋內港港區、黃埔港區、新沙港區、南沙港區及珠江口水域，其水域港界跨越五個城市。其中，南沙港區作為廣州港的核心港區，已建成集裝箱、糧食、滾裝汽車、國際郵輪、船舶修造等專業化的深水泊位，并已實現連片式發展。南沙港區現有20個集裝箱深水泊位，足以迎接世界上最大的集裝箱船。目前，廣州港在世界大港中的地位已然穩固，港口服務功能日益強化，國際影響力亦在不斷提升，已構建了一個以灣區為基礎、...面向全(quan)(quan)國(guo)、輻射全(quan)(quan)球(qiu)的(de)物流網(wang)絡。 【展開全部】 【 詳細>>】

深圳港，位于中國廣東省珠江三角洲南部，地處珠江入海口伶仃洋東岸，與香港毗鄰，是鹽田、赤灣、大鏟灣、蛇口等港口的統稱，也是華南地區的重要港口之一。深圳市全市260公里的海岸線被九龍半島自然劃分為東西兩大區域。西部港區坐落于珠江入海口伶仃洋東岸，水域寬廣且深邃，擁有優越的自然屏障條件。其南距香港20海里，北至廣州60海里，經由珠江水系可與珠江三角洲水網地區的各市、縣實現便捷聯通，同時通過香港暗士頓水道，可通達國內沿海及世界各地的港口。而東部港區則坐落于大鵬灣內，灣內水深介于12至14米之間，海面遼闊...且風平(ping)浪靜，是華南地區一個優質(zhi)的天(tian)然港灣。 【展開全部】 【 詳細>>】

香港港，位于亞洲的中心地帶，地處珠江口以東，香港島與九龍半島之間，是華南地區最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應鏈上的主要樞紐港。該港口共劃分為15個港區，包括香港仔、青山（屯門）、長洲、吉澳、流浮山、西貢、沙頭角、深井、銀礦灣、赤柱（東）、赤柱(西)、大澳、大埔、塔門和維多利亞等。其中，維多利亞港區以其優越的條件和規模，成為這些港區中的佼佼者。該港區擁有平均超過10米深的港內航道，為大型遠洋貨輪提供了隨時進入碼頭和裝卸區的便利，進而為世界各地的船舶提供了一個既方便又安全的停泊地。 【 詳細>>】

欽州港，位于中國南方沿海，北部灣的欽州灣內，其背靠大西南，面向東南亞，地理位置十分優越。曾是孫中山先生《建國方略》規劃中的南方第二大港，僅次于廣州港。作為我國西南海岸上的天然深水良港，欽州港水域寬闊，風浪小，來沙量少，岸灘穩定，具有建設深水泊位的有利條件。近年來，欽州港發展非常迅速。2008年5月，國務院批準在欽州港設立中國第六個沿海保稅港區--欽州保稅港區。至此，欽州港成為中國西部沿海唯一的保稅港區。2023年，在全球百大集裝箱港口榜單的，欽州港排名第35位。 【 詳細>>】

東莞港，位于中國珠江三角洲的腹部地區東莞市的珠江東岸，向南距離珠江口50公里，是理想的天然內河港口。1997年，東莞沙田港與太平港合并，定名為‘虎門港’；2003年，虎門港劃分為麻涌、沙田、沙角、長安和內河等五大港區，這一時期開始虎門港等同于東莞港，虎門港就是東莞港；2016年，交通部正式將虎門港更名為“東莞港”，虎門港區為東莞港其中一個港區。目前，虎門港有34個深水泊位，已有25個深水泊位分別獲得核準，其中集裝箱深水泊位為12個，岸線總長達4000多米。 【 詳細>>】

華南地區港口有哪些？海口港，地處海南島北端，與雷州半島隔海相望，是海南省北部水運交通樞紐，是華南主要港口之一。海口港最早于宋代就被啟用，作為運輸貨物和移民到海南島的入口。海口港是海南省對外貿易的重要口岸，現與日本、朝鮮、馬來西亞、新加坡、泰國、印尼、科威特、沙特阿拉伯等二十多個國家和地區有貿易運輸往來。海口港又是海南省旅客進出的重要通道，目前開通多地的汽車、旅客滾裝輪航班。在2023年全球百大集裝箱港口榜單中，海口港位列第86名。 【 詳細>>】

湛江港，為‘西南沿海地區港口群’的主要港口之一，也是華南和西南地區重要的海陸交通樞紐。湛江港目前與世界80多個國家和地區的100多個港口通航，每年進出湛江港的船舶達1900多航次。湛江港前身為“廣州灣”，東臨南海，南望海南島，西靠北部灣，北倚大西南，素以天然深水良港著稱，是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口，也是中國大西南和華南地區貨物的出海主通道。據買購小編了解，目前湛江港的直接經濟腹地包括云南、貴州、四川、廣西、湘西及粵西地區，間接中轉腹地主要為海南省。 【 詳細>>】

防城港，是中國沿海12個主樞紐港之一，為中國西部地區第一大港，是中國大陸重要的鐵礦石、建材及煤炭等重要戰略物資的中轉基地。防城港始建于1968年3月，當時作為援越抗美海上隱蔽運輸航線的主要起運港來建設，被稱為“海上胡志明小道”的起點。港口所在的廣西防城港市，依港而建，因港得名，先建港，后建市。目前，防城港港口現有碼頭泊位36個，其中萬噸級以上深水泊位22個，擁有20萬噸級礦石碼頭和西部地區唯一的專業集裝箱碼頭等一批現代化大型港口設施設備，可建萬噸級以上泊位200多個，設計年吞吐能力達10億噸。 【 詳細>>】

珠海港，位于珠江口西岸，臨海扼江，海路橫渡珠江口，可達深圳和香港。珠海港具有良好的建港條件和獨特的區位優勢，是國家定位的25個沿海主要港口之一和全國綜合運輸體系的重要樞紐。經過幾十年的發展，珠海港已形成包括西部的高欄港區為主體，東部的萬山以及九洲、香洲、唐家、洪灣、斗門等港區共同發展的港口格局，規劃港口岸線長度110560m。截至2012年7月底，全港共有泊位131個，其中生產性泊位126個，萬噸級以上泊位17個；港口吞吐能力7001萬噸，集裝箱吞吐能力139萬標箱。其中，在主要運輸貨物上，重點...發展(zhan)油氣(qi)化工品、煤炭、礦石、天然(ran)氣(qi)等(deng)大宗散(san)貨(huo)和集裝箱運輸。 【展開全部】 【 詳細>>】

汕頭港，位于廣東汕頭市的海岸，為天然河道海港，是通往汕頭經濟特區以及粵東地區唯一的主要港口。汕頭港歷史悠久，明朝開始汕頭就成為“互市之地”，汕頭港也是中國最早對外開放的港口城市之一，于1860年開埠，是一個150年歷史的老港，如今已成為華南地區對外貿易的重要口岸，是沿海25個國家級主要港口之一，也是廣東省東翼唯一的主要港口。據maigoo小編了解，汕頭港至今已與世界57個國家和地區的268個港口有貨物往來。現有500噸級以上泊位87個，其中萬噸級深水泊位19個。港口實際通過能力4035萬噸，其中...集裝箱(xiang)通過能力76萬(wan)標箱(xiang)。 【展開全部】 【 詳細>>】