芒果视频下载

地理水文特征

汕頭(tou)港地理位置重(zhong)要，區(qu)位優(you)勢明顯。汕頭(tou)不僅是(shi)(shi)(shi)粵東(dong)(dong)的中(zhong)心城市，也是(shi)(shi)(shi)粵東(dong)(dong)、贛(gan)東(dong)(dong)南(nan)(nan)、閩(min)西南(nan)(nan)的商品集散地，處于“大珠三(san)角”和(he)“泛珠三(san)角”經(jing)濟圈的重(zhong)要節點，也是(shi)(shi)(shi)長三(san)角、珠三(san)角和(he)海(hai)(hai)峽(xia)西岸(an)經(jing)濟帶(dai)的重(zhong)要連(lian)接點，擁有亞太地緣門(men)戶的獨特(te)區(qu)位優(you)勢，素有“嶺東(dong)(dong)之(zhi)門(men)戶，華南(nan)(nan)之(zhi)要沖”的稱(cheng)譽。汕頭(tou)港扼韓江、榕江、練江之(zhi)出(chu)海(hai)(hai)口(kou)(kou)，臨近西太平(ping)洋(yang)國際黃(huang)金(jin)航道(dao)，距(ju)福州(zhou)至(zhi)廣(guang)(guang)州(zhou)黃(huang)金(jin)海(hai)(hai)岸(an)線(xian)中(zhong)央。東(dong)(dong)臨臺灣(wan)海(hai)(hai)峽(xia)，距(ju)高(gao)雄(xiong)214海(hai)(hai)里(li)，距(ju)香港187海(hai)(hai)里(li)，歷來是(shi)(shi)(shi)粵東(dong)(dong)、閩(min)西、贛(gan)南(nan)(nan)物資的重(zhong)要集散地和(he)海(hai)(hai)上(shang)門(men)戶，也是(shi)(shi)(shi)廣(guang)(guang)東(dong)(dong)省(sheng)距(ju)離臺灣(wan)最近的港口(kou)(kou)。根據《全(quan)國沿(yan)(yan)海(hai)(hai)港口(kou)(kou)布局(ju)規劃》，在(zai)沿(yan)(yan)海(hai)(hai)5大港口(kou)(kou)群中(zhong)，汕頭(tou)港是(shi)(shi)(shi)珠江三(san)角洲(zhou)地區(qu)港口(kou)(kou)群的樞紐港。《廣(guang)(guang)東(dong)(dong)省(sheng)沿(yan)(yan)海(hai)(hai)港口(kou)(kou)布局(ju)規劃》將汕頭(tou)港確定(ding)為廣(guang)(guang)東(dong)(dong)五大樞紐港之(zhi)一。

其(qi)中珠池港區地(di)處北(bei)緯23°19′—23°21′，東(dong)經116°38′—116°45′。在汕頭市達(da)濠島北(bei)側(ce)，東(dong)起(qi)德洲(zhou)島，西(xi)至龜嶼接牛田洋，為榕江出海口。

屬(shu)河口(kou)(kou)(kou)港，口(kou)(kou)(kou)朝東(dong)呈喇叭形敝開。港區水(shui)域長10.25公里(li)(li)，面積30.5平(ping)方公里(li)(li)。泥沙(sha)底。航(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)平(ping)均寬(kuan)800米(mi)，水(shui)深(shen)5—11米(mi)。屬(shu)不正規半日潮，平(ping)均潮差1米(mi)，最大潮差2.63米(mi)。漲潮流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)西，流(liu)(liu)速(su)(su)2節；落潮流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)東(dong)，流(liu)(liu)速(su)(su)4節。平(ping)均氣溫21.3℃。年霧日11—33天，有礙航(hang)(hang)行的(de)霧連續不超過(guo)48小(xiao)時。6—9月為(wei)臺風季(ji)節。媽嶼島(dao)(dao)、德(de)(de)洲(zhou)島(dao)(dao)在灣口(kou)(kou)(kou)，港內受港外(wai)波浪影響小(xiao)。口(kou)(kou)(kou)門(men)(men)內外(wai)均有攔(lan)門(men)(men)沙(sha)，外(wai)攔(lan)門(men)(men)沙(sha)在德(de)(de)洲(zhou)島(dao)(dao)側(ce)，沿航(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)水(shui)深(shen)不及5米(mi)的(de)范圍達2.4平(ping)方公里(li)(li)；內攔(lan)門(men)(men)沙(sha)在珠(zhu)池南(nan)，水(shui)深(shen)不及5米(mi)的(de)范圍0.8平(ping)方公里(li)(li)。媽嶼島(dao)(dao)、德(de)(de)洲(zhou)島(dao)(dao)將進出(chu)航(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)分為(wei)主(zhu)航(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)和北(bei)航(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)，德(de)(de)洲(zhou)島(dao)(dao)南(nan)的(de)德(de)(de)洲(zhou)水(shui)道(dao)(dao)(dao)為(wei)主(zhu)航(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)，從尖石嶼至馬山長3.5公里(li)(li)，寬(kuan)0.25公里(li)(li)，除攔(lan)門(men)(men)沙(sha)最淺(qian)處4.3米(mi)外(wai)，其余(yu)水(shui)深(shen)6—18米(mi)，助航(hang)(hang)設施完善(shan)；北(bei)航(hang)(hang)道(dao)(dao)(dao)在媽嶼島(dao)(dao)北(bei)側(ce)，進口(kou)(kou)(kou)處較淺(qian)。

港口近況

近年來，汕頭市委、市政府高(gao)度重視(shi)港(gang)(gang)(gang)口(kou)工作(zuo)，大(da)力實施“以港(gang)(gang)(gang)興市”發展戰略，“十一五”期(qi)間，汕頭港(gang)(gang)(gang)在貨物吞(tun)吐量增長、新(xin)開航(hang)線、港(gang)(gang)(gang)口(kou)規劃(hua)、重點(dian)項目(mu)等方面均(jun)取得了(le)突破性的(de)進展，進入良性發展軌道，為今后(hou)港(gang)(gang)(gang)口(kou)大(da)建設大(da)發展打下(xia)了(le)堅實的(de)基礎(chu)。

“十一五”期間(jian)，汕頭港(gang)共新增(zeng)航(hang)線(xian)11條(tiao)(tiao)，其中外貿(mao)航(hang)線(xian)8條(tiao)(tiao)，內貿(mao)航(hang)線(xian)3條(tiao)(tiao)，航(hang)線(xian)總數(shu)達到(dao)(dao)23條(tiao)(tiao)。貨(huo)(huo)物吞(tun)吐(tu)量從(cong)“十五”期末的1735.9萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)到(dao)(dao)“十一五”期末的3509萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，增(zeng)長(chang)102%，年(nian)均(jun)增(zeng)長(chang)15.2%；集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量從(cong)36.8萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)(xiang)到(dao)(dao)93.5萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)(xiang)，增(zeng)長(chang)154%，年(nian)均(jun)增(zeng)長(chang)20.7%。去年(nian)貨(huo)(huo)物吞(tun)吐(tu)量3509萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)13.1%；集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)93.5萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)(xiang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)14%。今年(nian)一季(ji)度完成貨(huo)(huo)物吞(tun)吐(tu)量942.3萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)11.7%，集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)24萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)(xiang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)18.7%。預計今年(nian)貨(huo)(huo)物吞(tun)吐(tu)量和集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)分(fen)別將達到(dao)(dao)4000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、110萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)(xiang)。

“十一五”期間，汕頭港(gang)開(kai)(kai)始著(zhu)手實施港(gang)口(kou)布局重(zhong)點由汕頭灣內(nei)海(hai)向(xiang)廣(guang)(guang)澳、海(hai)門(men)外海(hai)深(shen)(shen)水港(gang)區轉(zhuan)移的戰(zhan)略，建(jian)成了廣(guang)(guang)澳港(gang)區5萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)泊位、5萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)深(shen)(shen)水航(hang)道，以(yi)及海(hai)門(men)港(gang)區15萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)煤碼(ma)(ma)頭，港(gang)口(kou)泊位數從82個增(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)86個，通過能力從2518萬(wan)噸(dun)(dun)增(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)3282萬(wan)噸(dun)(dun)，其(qi)中萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上深(shen)(shen)水泊位從16個增(zeng)(zeng)至(zhi)(zhi)18個。同時著(zhu)手開(kai)(kai)展廣(guang)(guang)澳港(gang)區5噸(dun)(dun)級(ji)石化碼(ma)(ma)頭、10萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)集裝箱碼(ma)(ma)頭，海(hai)門(men)煤炭中轉(zhuan)基地、豐盛電廠(chang)煤碼(ma)(ma)頭、1-5萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)石化碼(ma)(ma)頭等一批重(zhong)點項目的前期工(gong)作，今年(nian)將開(kai)(kai)工(gong)建(jian)設廣(guang)(guang)澳港(gang)區重(zhong)大基礎設施——防波堤工(gong)程。

“十一五”期間，我市于2009年(nian)(nian)1月(yue)18日(ri)率先在省內開通汕(shan)頭(tou)港——高雄港海(hai)上貨運(yun)直航(hang)(hang)。航(hang)(hang)線開通以來，運(yun)營(ying)良好，效果明顯。去年(nian)(nian)共完成2.6萬標(biao)箱，其中重箱1.46萬標(biao)箱，分別比2009年(nian)(nian)增長47.8%和44.9%。大大降低了(le)相關企業的(de)運(yun)輸(shu)時間和物流成本，受到臺(tai)商和廣大貨主的(de)歡迎。不僅結(jie)束(shu)了(le)汕(shan)臺(tai)兩(liang)(liang)地海(hai)上貨運(yun)業務通過第三(san)地中轉的(de)歷史，同(tong)時也促(cu)進了(le)兩(liang)(liang)地之間的(de)文化、經(jing)貿等(deng)方(fang)面的(de)交(jiao)流合作。

港口布局

汕頭港(gang)(gang)(gang)(gang)現有老港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、珠池港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、馬山港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、廣(guang)澳港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、海(hai)門(men)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、南澳港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、榕江港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)等七個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)。其中，珠池港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)是(shi)已建成的最(zui)大(da)規(gui)模港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)，廣(guang)澳、海(hai)門(men)是(shi)今后重點發展的港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)。

廣澳港區：

廣(guang)澳港(gang)(gang)區(qu)位于汕頭市濠江區(qu)廣(guang)澳灣，我市今(jin)后重點(dian)(dian)發展的(de)外海港(gang)(gang)區(qu)，2007年(nian)6月經國務院批復對外開放。港(gang)(gang)區(qu)水(shui)深(shen)條件(jian)優越，岸(an)線資(zi)源長(chang)達12公里，已被列為(wei)《廣(guang)東省港(gang)(gang)口布局規(gui)劃(hua)》重點(dian)(dian)岸(an)線。港(gang)(gang)區(qu)泥沙淤(yu)積輕(qing)微，地質結構相對穩定(ding)，距離城市中心(xin)區(qu)域(yu)適中，是我國東南(nan)沿海不可多(duo)得(de)的(de)天然深(shen)水(shui)良港(gang)(gang)。港(gang)(gang)區(qu)規(gui)劃(hua)定(ding)位為(wei)承擔遠洋集裝箱、大(da)宗散雜(za)貨(huo)、石(shi)油化工、液化氣、液體化工貨(huo)物運(yun)輸為(wei)主，具(ju)有綜合物流、臨(lin)海加(jia)工、保稅倉儲(chu)等多(duo)功(gong)能(neng)(neng)的(de)綜合性港(gang)(gang)區(qu)。近、中期規(gui)劃(hua)港(gang)(gang)區(qu)陸域(yu)面積13.6km2，共(gong)規(gui)劃(hua)39個深(shen)水(shui)泊位，按功(gong)能(neng)(neng)劃(hua)分為(wei)石(shi)化、多(duo)用途、集裝箱、散雜(za)貨(huo)4個作(zuo)業(ye)區(qu)，年(nian)通過能(neng)(neng)力1.3億噸和800萬(wan)TEU。

經(jing)過十幾年的起步發展(zhan)，目前廣澳港(gang)區(qu)已(yi)建成4個1-6萬噸級(ji)碼頭(tou)和5萬噸級(ji)航道，配套防波(bo)堤(di)、航道、水電、通訊、疏港(gang)大道等(deng)(deng)設(she)施，開(kai)通了(le)地中海、中東、東南(nan)亞、越南(nan)、日本等(deng)(deng)國際(ji)集裝箱班輪(lun)航線。今(jin)年下半年還將(jiang)開(kai)工建設(she)大型防波(bo)堤(di)工程(cheng)，為港(gang)區(qu)全(quan)面開(kai)發奠定基礎。“十二五”期間還將(jiang)建設(she)10萬噸級(ji)集裝箱碼頭(tou)、5萬噸級(ji)石化(hua)(hua)碼頭(tou)、10萬噸級(ji)散貨(huo)碼頭(tou)等(deng)(deng)一批大型專業(ye)化(hua)(hua)泊位，并配套10萬噸級(ji)航道。

海門港區：

海門港區(qu)(qu)具(ju)備建設(she)10～15萬噸(dun)級(ji)(ji)大型石化(hua)、散(san)貨(huo)碼頭(tou)的條(tiao)件(jian)。主(zhu)要為(wei)沿海煤炭(tan)、散(san)雜貨(huo)及石油化(hua)工品等運(yun)輸提供服(fu)務(wu)，規(gui)劃(hua)為(wei)具(ju)有物流園區(qu)(qu)、臨海加工、保稅倉儲等多功能的綜(zong)合(he)型地方性港口。規(gui)劃(hua)可(ke)(ke)建設(she)0.5～15萬噸(dun)級(ji)(ji)碼頭(tou)共16個。其中石化(hua)作(zuo)業區(qu)(qu)具(ju)備建設(she)5～10萬噸(dun)級(ji)(ji)的石化(hua)碼頭(tou)條(tiao)件(jian)，散(san)貨(huo)作(zuo)業區(qu)(qu)規(gui)劃(hua)除滿足電廠配套煤碼頭(tou)外，還規(gui)劃(hua)了粵(yue)東煤炭(tan)中轉基地，可(ke)(ke)建設(she)5～15萬噸(dun)級(ji)(ji)散(san)貨(huo)泊(bo)位(wei)。

港口規劃

粵(yue)(yue)東(dong)是(shi)汕(shan)頭港(gang)的(de)直接經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)腹地(di)。近(jin)年來(lai)，廣東(dong)省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府提出東(dong)西兩翼(yi)及粵(yue)(yue)北山區(qu)跨越(yue)發(fa)展戰略。2007年5月，廣東(dong)省(sheng)第十次黨代會明確提出“加(jia)快發(fa)展以汕(shan)頭為中(zhong)心的(de)粵(yue)(yue)東(dong)城市群，形(xing)成(cheng)沿海經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)新的(de)增(zeng)長帶(dai)。要(yao)著(zhu)力(li)改(gai)善投(tou)資環(huan)境，以發(fa)展臨(lin)港(gang)工業(ye)為突破口(kou)(kou)，大(da)力(li)培育支柱產業(ye)。”汕(shan)頭市是(shi)我(wo)國(guo)五個經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)特區(qu)之一，著(zhu)名僑鄉，對外(wai)開放(fang)港(gang)口(kou)(kou)城市，重(zhong)要(yao)的(de)外(wai)貿口(kou)(kou)岸，是(shi)廣東(dong)省(sheng)東(dong)部地(di)區(qu)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)貿易、文化和交(jiao)通(tong)中(zhong)心。改(gai)革開放(fang)以來(lai)，經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)建設取(qu)得(de)巨大(da)成(cheng)就，全市綜合實力(li)大(da)大(da)增(zeng)強，海陸空立體綜合運輸網絡初步形(xing)成(cheng)。

港(gang)(gang)(gang)(gang)口是(shi)汕頭(tou)(tou)(tou)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)核心(xin)戰略資源。根據粵東(dong)區域發展需要和我市(shi)(shi)打造粵東(dong)區域中心(xin)城市(shi)(shi)的(de)(de)(de)要求(qiu)，計劃通過6到(dao)7年的(de)(de)(de)努力，將汕頭(tou)(tou)(tou)港(gang)(gang)(gang)(gang)打造成(cheng)(cheng)為東(dong)南沿海(hai)億(yi)噸(dun)大(da)(da)港(gang)(gang)(gang)(gang)。為此，將新建20個左右萬(wan)噸(dun)級(ji)以上泊位，配套相應的(de)(de)(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)口公共基礎設施(shi)和支(zhi)持(chi)系統，港(gang)(gang)(gang)(gang)口總通過能(neng)力爭取達到(dao)億(yi)噸(dun)，集裝(zhuang)箱達到(dao)300萬(wan)標箱；碼頭(tou)(tou)(tou)等級(ji)達到(dao)10萬(wan)噸(dun)級(ji)集裝(zhuang)箱碼頭(tou)(tou)(tou)、15萬(wan)噸(dun)級(ji)煤(mei)碼頭(tou)(tou)(tou)和5-10萬(wan)噸(dun)級(ji)石化(hua)碼頭(tou)(tou)(tou)。建成(cheng)(cheng)具備運輸(shu)組織、裝(zhuang)卸存儲(chu)、中轉換裝(zhuang)、臨(lin)港(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)(gong)業、保稅加(jia)工(gong)(gong)、現代物(wu)流、通信(xin)信(xin)息、綜合(he)服(fu)務、商貿(mao)旅游等多種(zhong)功能(neng)的(de)(de)(de)現代化(hua)、綜合(he)性的(de)(de)(de)東(dong)南沿海(hai)深水大(da)(da)港(gang)(gang)(gang)(gang)。

圍繞打造億(yi)噸深水大(da)港(gang)(gang)這(zhe)一目標，我(wo)市將根據汕(shan)頭(tou)港(gang)(gang)貨(huo)源腹(fu)地(di)的(de)產業結(jie)構，結(jie)合自身的(de)特點(dian)和(he)(he)優勢，重(zhong)點(dian)建(jian)設(she)廣澳(ao)港(gang)(gang)區(qu)(qu)和(he)(he)海門港(gang)(gang)區(qu)(qu)，努力(li)打造粵(yue)(yue)東(dong)(dong)“四個(ge)基(ji)(ji)地(di)”：一是(shi)以(yi)廣澳(ao)港(gang)(gang)區(qu)(qu)5萬(wan)噸級、10萬(wan)噸級集裝箱泊位為依托，建(jian)設(she)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)集裝箱基(ji)(ji)地(di)。二(er)是(shi)以(yi)廣澳(ao)石(shi)化區(qu)(qu)和(he)(he)海門石(shi)化區(qu)(qu)為依托，建(jian)設(she)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)油氣和(he)(he)液(ye)體(ti)化工原料倉儲和(he)(he)轉(zhuan)運基(ji)(ji)地(di)；三是(shi)以(yi)華能海門電廠煤(mei)碼頭(tou)為依托，建(jian)設(she)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)煤(mei)炭中(zhong)轉(zhuan)基(ji)(ji)地(di)；四是(shi)以(yi)對臺貨(huo)運直航和(he)(he)保稅區(qu)(qu)為依托，建(jian)設(she)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)對臺物(wu)流基(ji)(ji)地(di)。通過(guo)港(gang)(gang)口“四個(ge)基(ji)(ji)地(di)”的(de)建(jian)設(she)，以(yi)大(da)港(gang)(gang)口、大(da)物(wu)流增(zeng)強(qiang)汕(shan)頭(tou)粵(yue)(yue)東(dong)(dong)中(zhong)心城(cheng)市的(de)吸(xi)引力(li)和(he)(he)輻射力(li)。