奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，從1932年起，奧迪開始采用四環徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動力，外觀和A4L全新版相似。 【 詳細>>】

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047/1860/1491毫米，軸距為2888毫米，新5系比上一代車型加長66毫米，同樣動力系統也得到了進一步加強。國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。 【 詳細>>】

奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。 【 詳細>>】

紅旗E-HS9，是一汽紅旗旗下大型SUV，于2020年12月4日上市。紅旗E-HS9定位于全尺寸純電智能豪華SUV，4款車型，并提供4、6、7座版本可選，其在很多環節都引領了中國品牌能夠觸及的最高點，例如全尺寸SUV的分量感、霸氣十足的外型、精致的細節裝飾、7塊屏幕車廂等。長寬高分別達到了5209*2010*1731mm，軸距更是達到了3110mm，紅旗E-HS9搭載最大功率160kW（218馬力）和245kW（333馬力）兩種電機，提供460km和510km兩種續航里程供選擇。 【 詳細>>】

雷克薩斯RX是雷克薩斯的中大型SUV級別，秉承了雷克薩斯一貫的科技動感風格，在同級別車型中具有較高的性價比。作為第一款在日本以外的市場配備LEXUS G-BOOK智能副駕的車型，雷克薩斯RX搭載了排量2.7至3.5升的直列四缸頂置雙凸輪軸發動機，由于加入了雙智能正時可變氣門控制系統，使雷克薩斯RX擁有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克薩斯RX寬大的車內空間也領先于同級別車型，能充分滿足更多家庭成員多元化的生活需求。此外，雷克薩斯RX所配備的信息操作系統、為用戶帶來卓越尊崇的駕乘體驗。 【 詳細>>】

途銳(Touareg)是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源于撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（“圖瓦雷克”）的民族。從外觀來看，途銳是一款低調而奢華的豪華型SUV，在國內市場也深受消費者追捧常常出現缺貨的現象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是“豪華”，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現了大眾家族的傳統。 【 詳細>>】

Jeep牧馬人一直被作為全世界越野愛好者的終極向往，它象征著自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。吉普牧馬人Jeep較新的Rock-Trac分時四驅系統是Jeep牧馬人Rubicon(羅賓漢)超強攀爬能力的核心所在，也是業內較為專業的機械式四驅系統。Jeep牧馬人兩門款是國內市場一款配置雙頂組合的越野車，其配置的三件式硬頂更是Jeep的創新之作，能在較大程度上為車主創造了敞篷駕駛的樂趣，并且操作起來十分便捷。 【 詳細>>】

保時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。在設計上更加趨向運動化的風格，使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出，填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白，以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務在市場上掀起一輪新的競賽。Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173Kw；中檔配置搭載3 ... .0L V6雙渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)，最大功(gong)率(lv)(lv)250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)，最大功(gong)率(lv)(lv)294kw。 【展開全部】 【 詳細>>】

別克世紀CENTURY是上汽通用汽車別克品牌全新旗艦MPV車型，于2022年11月3日正式上市，新車從外到內都采用了全新的設計，推出普通版以及Avenir艾維亞版兩種外形設計風格，并推出4/6/7座多種座椅布局的車型。別克世紀首次配備可一鍵可升降的豪華智慧幕墻系統，為第二排乘客打造了獨立的私密空間；二座椅頭枕首次內置BOSE超近場揚聲器，星空車頂打造出璀璨逼真的星空效果。 【 詳細>>】

蔚來ET7是蔚來首款純電動轎車。這款電動汽車的車身長達5米1，風阻系數卻僅有0.208，名列全球量產車低風阻第二，內飾上使用了高端車慣用的Nappa真皮、Alcantara翻毛皮來提升檔次感，而且全息標配空氣懸架，又是一個很貴的高端配置，還有CDC動態阻尼，動力上前后兩個電機直接把最大功率帶進480kW，扭矩帶進850Nm，百公里加速帶進3.8秒，而且擁有最高150KWh的固態電池，續航1000KM。 【 詳細>>】