版本：490KM基準版，續航里程490km。2019款新能源蔚來ES6在外觀上保留了ES8的精髓，僅細節及尺寸方面有所變化，視覺效果英姿颯爽。其車頭前臉保留了前格柵，并無違和感，修長的長燈擁有極高辨識度，且車門采用了先進的隱藏式門把，無需按拉，全電動彈出。內飾方面則延續ES8的風格，采用貫穿式出風口設計，拉伸了內飾的視覺寬度，方向盤為流行的平底方向盤，且自帶加熱功能。Maigoo編輯覺得這款車在40萬左右的suv中屬于性價比較高的了。【 詳細>>】

版本：249PS R-DYNAMIC S首發運動定制版，綜合油耗約7.1L/100km。2020款攬勝極光在外觀上取消了黑色輪眉，一體感更強烈，更偏向于城市行駛。其前臉及車門的隱藏式門把與攬勝星脈如出一轍，采用了大致相同的設計。內飾方面得益于全液晶儀表盤+中控雙屏設計的下放，以及米黑雙色內飾、大量皮質、金屬材質的運用，使得2020款攬勝極光看起來更為豪華。【 詳細>>】

版本：GLC 260 L 4MATIC動感型，綜合油耗約8.1L/100km。2020款奔馳GLC是中期改款車型，最主要的改變集中在外觀方面，如前進氣格柵、前大燈、尾燈等。其中前大燈燈腔內部重新構造，采用環繞式的LED日間行車燈，讓它和海外版的車型同步了。相比起外觀的設計，內飾變化就少多了，新12.3英寸液晶儀表盤算是一大亮點，MAIGOO小編覺得這款suv相比老款車型，它就像是從緊密的機械手表換成了iphone公司最新的科技產品，那種新穎的科技感一層一層包圍著你。【 詳細>>】

版本：xDrive25Le里程升級版，續航里程110km。2019款新能源寶馬X1的動力主要為插電式混合動力，其駕駛模式共有三種。第一種為AUTO eDRIVE模式，為系統自動控制電力驅動車輛；第二種為MAX eDRIVE最大電力模式，能使用電的情況下都會純電行駛；第三種為SAVE模式，會始終保留一定電量，保證隨時有純電行駛的電。【 詳細>>】

版本：300全驅鋒尚版國V，綜合油耗約8.4L/100km。2020款雷克薩斯NX作為年度改款車型，在外觀及內飾上基本延續了老款的設計風格，整體改動不大。其最主要的亮點在配置上，全系升級最新版本多媒體系統，更高配置車型還增加LSS+主動安全系統、智能雷達帶輔助剎車功能ICS等。作為全系高配版的NX300全驅鋒尚版自然兼具了這些配置。【 詳細>>】

版本：2.3T自動珠峰版國V，綜合油耗約11.2L/100km。作為北汽打造的一款高端suv純越野車，2018款BJ80同樣保持了歷年來方方正正的設計風格，原始感暴露無疑，猶如大玩具的外觀MAIgoo小編相信每個男孩都會喜歡。雖然神似奔馳大G，但同樣保留了一些自己的基因，如源自長城造型的前中網，堅持非承載式車身等，其內飾以真皮裝飾和仿木質紋飾為主，輕奢感十足。【 詳細>>】

版本：2.0T四驅豪華版，綜合油耗約7.9L/100km。其外觀上高度復原了2016年北京車展上的QX Sport Inspiration概念車外形，和老款車型相比有了巨大突破。此外還有一大亮點，就是搭載了被稱為黑科技的“VC-Turbo可變壓縮比”發動機，這臺發動機的出現是日產經歷20年，耗資200億美元慢慢積累出來的。這臺發動機可以調整活塞行程，使壓縮比可在8:1到14:1之間自由調節，同時該發動機還配備雙循環、雙噴射等技術，目的就是為了燃油經濟性。【 詳細>>】

版本：300兩驅精英版國VI，綜合油耗約8.6L/100km。2020款雷克薩斯RX是中期改款車型，在外觀上依舊采用家族式語言的紡錘式中網格柵，而且格柵的樣式從多幅式橫向鍍鉻條，變成了棱型密集型陣,內飾部分則主要對車機系統進行升級，懸浮立屏輪廓造型發生一定變化的同時，加入了時下流行的手機互聯、語音識別等功能。【 詳細>>】

版本：T5四驅智雅豪華版，綜合油耗約7.9L/100km。2020款沃爾沃XC60基于SPA平臺打造，車身尺寸為4688*190*1658mm，軸距為2865mm，與海外版車型保持一致，并沒有針對中國市場進行加長。外觀方面采用了沃爾沃最新的家族式設計，與自家大哥XC90十分相像，標志性的盾型進氣格柵和“雷神之錘”樣式的前LED燈組造型提高了整車的辨識度，T5車型豎條狀的中格柵和保險杠底部的霧燈與XC90如出一轍。【 詳細>>】

版本：2.0T四驅御享版國VI，綜合油耗約8.8L/100km。2018款JEEP大指揮官搭載了2.0T L4發動機和采埃孚9AT變速箱，百公里加速只需8秒左右，應付日常的城市道路綽綽有余。其車體懸架方面，使用的是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，雖然常見，但在做越野出身的jeep的調教下，其性能表現優越，可以良好過濾路面的顛簸。Maigoo編輯也很喜歡這款40萬的suv呢。【 詳細>>】