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基本介紹

福(fu)特探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)(zhe)作為(wei)福(fu)特承(cheng)諾(nuo)在(zai)2013年3月28日引入中國市場，將強大(da)的SUV性能與精良的品質合二為(wei)一。福(fu)特探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)(zhe)搭載了3.5升(sheng)V6發動(dong)機，可以(yi)輸出(chu)最大(da)功率214千瓦（290馬力），最大(da)扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技(ji)術提升(sheng)了燃油經濟性和(he)動(dong)力，減少尾氣排(pai)放(fang)。福(fu)特探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)(zhe)的"路況實時管理系統(tong)"（Terrain Management System）取(qu)代了傳統(tong)SUV的分動(dong)器構(gou)造(zao)，新的系統(tong)更加形(xing)象化，便(bian)于駕駛者(zhe)(zhe)進行判斷。

車型歷史

第一代

探險者最(zui)(zui)早由福特在(zai)1990年3月(yue)推出。當時推出的(de)(de)第一代(dai)車型還屬于(yu)中型SUV范(fan)疇，車型代(dai)號為(wei)UN46。第一代(dai)福特探險者搭載(zai)4.0L Cologne V6自然吸氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，這款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機在(zai)德國(guo)生產(chan)(chan)，最(zui)(zui)大功率116kW（158PS）采用當下的(de)(de)眼(yan)光來看(kan)頗(po)為(wei)慘烈。變速(su)箱采用法國(guo)生產(chan)(chan)的(de)(de)A4LD 4速(su)自動(dong)(dong)(dong)變速(su)器或馬自達提供(gong)(gong)的(de)(de)5速(su)手動(dong)(dong)(dong)變速(su)器。四驅(qu)(qu)系統采用的(de)(de)是博格華納提供(gong)(gong)的(de)(de)分(fen)時四驅(qu)(qu)技術。從尺寸、動(dong)(dong)(dong)力和驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)結(jie)構來看(kan)第一代(dai)探險者都(dou)算不(bu)上(shang)很給力，但不(bu)管怎么說，它采用的(de)(de)是貨(huo)真價實的(de)(de)來自Ranger的(de)(de)非承載(zai)式卡車底盤(pan)。

第(di)二代

1995年(nian)時，福(fu)特探險者推出(chu)(chu)(chu)第二(er)代車型(xing)。相比(bi)第一代車型(xing)，動(dong)力上(shang)有許多顯著改(gai)(gai)進，比(bi)如(ru)推出(chu)(chu)(chu)了(le)功率(lv)更大(da)(da)的(de)5.0L發(fa)動(dong)機（實際(ji)排(pai)量為4.9L），最大(da)(da)功率(lv)達到157kW（214PS），后(hou)來1997年(nian)推出(chu)(chu)(chu)的(de)改(gai)(gai)款后(hou)還改(gai)(gai)進了(le)原來4.0L發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力，最大(da)(da)功率(lv)提升至153kW（208PS），并且用新的(de)5速自(zi)動(dong)變速器(qi)替換(huan)了(le)老的(de)4速自(zi)動(dong)變速器(qi)。此外四驅(qu)(qu)系統(tong)也(ye)得到進化，采用了(le)新的(de)具有兩(liang)擋的(de)分動(dong)器(qi)，可以提供包(bao)括(kuo)兩(liang)驅(qu)(qu)和四驅(qu)(qu)在內的(de)三種(zhong)駕駛模式。

第三代

第三代福(fu)特探險(xian)者則(ze)在2002年推出，除了外觀外其(qi)改進(jin)重點(dian)依然是動力，5.0L發動機(ji)被新的4.6L SOHC V8發動機(ji)替代，最(zui)大功率提升為178kW（242PS）。不過(guo)其(qi)三門版車型的后(hou)懸掛換位了非獨立遭到了一(yi)定非議。此外，福(fu)特還用(yong)(yong)第三代福(fu)特探險(xian)則(ze)的底盤用(yong)(yong)在了福(fu)特旗下豪華品牌林肯的Aviator車型上。

第四代

第(di)四代(dai)探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)則在2006年(nian)推出，第(di)三代(dai)探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)顯得特別短命(ming)。不過從某種意義上來(lai)說(shuo)第(di)四代(dai)探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)就像是第(di)三代(dai)的(de)大(da)(da)改款，整體底盤(pan)結構并沒有(you)什么出色的(de)進化。不過值得一提(ti)的(de)是四代(dai)探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)后來(lai)推出的(de)SVT特別版車型搭(da)載了4.6L V8機械增壓發(fa)動機，最大(da)(da)功率291kW（396PS），算是給(gei)粉絲們一個小驚(jing)喜。

第五代

而(er)第五代探險(xian)(xian)者，就是我們今天(tian)的主角、即將引(yin)進國內的最新一代探險(xian)(xian)者。它可以說(shuo)比起(qi)前幾代的探險(xian)(xian)者來說(shuo)有著本(ben)質性的變化(hua)。

產品設計

福(fu)特(te)Explorer前(qian)臉采用(yong)了與銳界(jie)相似(si)的(de)(de)(de)寬大進氣格柵橫條，不過沒有大面積(ji)使用(yong)鍍鉻裝飾，而是網狀結構(gou)配(pei)合細長(chang)的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾條。Explorer的(de)(de)(de)刀型組合大燈和舊款的(de)(de)(de)福(fu)特(te)銳界(jie)有些近(jin)似(si)，保(bao)險杠上有大面積(ji)的(de)(de)(de)塑料包圍，保(bao)險杠靠近(jin)前(qian)輪的(de)(de)(de)兩側還有輔(fu)助雷(lei)達探頭(tou)。

福特Explorer的定(ding)位高于福特銳界，長寬高分(fen)別為5006/2005/1743mm，軸距為2860mm。新車配(pei)備(bei)了盲點提示(shi)、自(zi)動泊車、ESP電(dian)子穩定(ding)系(xi)統、坡道輔助功能和自(zi)適應巡航系(xi)統，此外還(huan)擁有MyfordTouch車載娛樂通訊系(xi)統。

特色功能

動力

福 特探(tan)險者配備的3.5升V6發動機(ji)可(ke)以輸(shu)出最大功率216千(qian)瓦，最大扭(niu)矩345牛(niu)，其使用(yong)雙獨立式凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)可(ke)變(bian)正時（Ti-VCT）技術(shu)，將進氣(qi)的凸(tu)輪(lun)(lun) 軸(zhou)和排氣(qi)的凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)分隔開來，能夠更好(hao)地(di)使發動機(ji)的輸(shu)出扭(niu)矩達到最佳值。與發動機(ji)搭配的，是一款SelectShift六速自動變(bian)速器。

路況實時管理系統

福 特探險者(zhe)應用了(le)“路(lu)(lu)況(kuang)實時管理系統(tong)”（Terrain Management System）。取代(dai)了(le)傳統(tong)SUV的分動器構(gou)造，新的系統(tong)更加形象化，便于駕駛者(zhe)進行判斷。相比較以往的高速(su)四驅、低速(su)四驅和自動三個選項，福特探險者(zhe)的 駕馭模式是(shi)根據道路(lu)(lu)狀況(kuang)來區分，分為(wei)普(pu)通路(lu)(lu)況(kuang)、泥(ni)地(di)路(lu)(lu)況(kuang)、沙(sha)石(shi)路(lu)(lu)況(kuang)和冰雪路(lu)(lu)況(kuang)。

配置

福特探險者(zhe)配置亮點(dian)頗多(duo)，包括感應式電動開啟尾門、MyFord Touch車(che)(che)載多(duo)媒體(ti)互動系(xi)統(tong)、自動泊車(che)(che)輔助系(xi)統(tong)、BLIS盲點(dian)信息系(xi)統(tong)、車(che)(che)道保(bao)持輔助系(xi)統(tong)、低速行車(che)(che)安全系(xi)統(tong)(Active City Stop）、自適應巡(xun)航系(xi)統(tong)等均可以(yi)在配置表(biao)上看到(dao)。

除(chu)了(le)上(shang)述技術之外，福(fu)特(te)探險者還配(pei)備(bei)有一(yi)系(xi)列便捷功能。比如(ru)，感應(ying)式自動雨刷器、雙區自動空調(diao)系(xi)統、自動頭(tou)燈等等。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2018款 3.5T EcoBoost鉑金版

廠商：福特(進(jin)口(kou))

級別：中大(da)型SUV

發動機：262kW(3.5L渦輪增壓)

動力類型：汽(qi)油機(ji)

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：5064×2005×1798

車身結構(gou)：5門 7座 SUV

上市年份(fen)：2018

工信部油(you)耗(L/100km)：10.2

整車質保政策：3年(nian)或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：5064

車寬(kuan)(mm)：2005

車高(mm)：1798

軸距(mm)：2860

整備質量(kg)：2279

前輪(lun)距(mm)：1698

后輪距(mm)：1700

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱(xiang)容積(L)：70.4

發動機

排量(L)：3.5

排量(mL)：3496

進(jin)氣(qi)形(xing)式：渦輪(lun)增壓

氣缸排列形式(shi)：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：356

最(zui)大功率(kW/rpm)：262/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：501/2500

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類(lei)型：AT

變速(su)箱名稱(cheng)：6擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四驅

四驅(qu)形式：適時四驅(qu)

中央差速器結構：多片式離合(he)器

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)(gua)類型：多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)(gua)

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤式

后制(zhi)動器(qi)類型：盤式

駐車制動類(lei)型：腳剎

前輪胎規格：255/50 R20

后輪胎規格：255/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立于1903年(nian)美(mei)國，世界知名的汽車(che)品(pin)牌，集(ji)設計/制(zhi)造/銷售及服務為一體，專業(ye)生產品(pin)質轎車(che)、SUV、卡車(che)和(he)電動(dong)車(che)型以及豪華車(che)型的集(ji)團企業(ye)。

福(fu)特(te)(te)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)總部設在(zai)美國密歇根州迪(di)爾伯恩市，致力(li)于成為全(quan)球(qiu)(qiu)值得信(xin)賴(lai)的(de)公(gong)(gong)司(si)(si)，打造智(zhi)能汽車(che)服務(wu)智(zhi)能世(shi)界(jie)。公(gong)(gong)司(si)(si)核心(xin)業(ye)務(wu)包括設計、制(zhi)造、銷售高(gao)品質的(de)轎車(che)、SUV、卡車(che)和電動車(che)型以及林肯(ken)品牌豪華車(che)型，并提供(gong)相關售后服務(wu)。與此同時(shi)，福(fu)特(te)(te)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)還(huan)通(tong)過福(fu)特(te)(te)汽車(che)金融信(xin)貸公(gong)(gong)司(si)(si)提供(gong)汽車(che)信(xin)貸業(ye)務(wu)，并積極致力(li)提升公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)電氣(qi)化、自動駕駛以及智(zhi)能移動出行(xing)(xing)方(fang)面的(de)前沿地位(wei)。目前公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)全(quan)球(qiu)(qiu)的(de)雇員有20萬(wan)1千人，62家(jia)生產(chan)工廠遍及全(quan)球(qiu)(qiu)，產(chan)品行(xing)(xing)銷全(quan)球(qiu)(qiu)6大(da)洲。

福特汽車（中國）有限公司

福特(te)中(zhong)國(guo)成立于1995年(nian)，目前總部(bu)位于上(shang)海(hai)市(shi)(shi)浦(pu)東新區。2018年(nian)10月福特(te)汽車公司宣布重新定位其全球業(ye)(ye)務(wu)，中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場與北美市(shi)(shi)場并列(lie)成為公司的兩大核心(xin)市(shi)(shi)場。福特(te)中(zhong)國(guo)升級為獨立運營的業(ye)(ye)務(wu)單(dan)元，升級后的福特(te)中(zhong)國(guo)將(jiang)直接向全球總部(bu)匯報。

福(fu)特(te)汽車(che)公司在中國從事汽車(che)產品(pin)研發、生(sheng)產、銷(xiao)(xiao)售(shou)、售(shou)后服(fu)務，為中國消費者提供(gong)多元(yuan)化的福(fu)特(te)和(he)(he)林肯品(pin)牌的汽車(che)產品(pin)和(he)(he)服(fu)務，并為經(jing)銷(xiao)(xiao)商和(he)(he)消費者提供(gong)金融(rong)服(fu)務。