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基本介紹

福(fu)特探險(xian)(xian)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)作為(wei)福(fu)特承諾在2013年3月28日(ri)引入中國市場，將強大的(de)(de)SUV性能與精良的(de)(de)品質(zhi)合二為(wei)一。福(fu)特探險(xian)(xian)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)搭載了(le)(le)3.5升V6發動機(ji)，可以輸出最(zui)大功率214千瓦（290馬力(li)），最(zui)大扭矩354 牛(niu)·米，而Ti-VCT技(ji)術(shu)提升了(le)(le)燃油經濟性和動力(li)，減(jian)少尾氣排放。福(fu)特探險(xian)(xian)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)的(de)(de)"路況(kuang)實時管理系統"（Terrain Management System）取代(dai)了(le)(le)傳(chuan)統SUV的(de)(de)分(fen)動器構造，新的(de)(de)系統更加形象化，便于駕駛者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)進行(xing)判斷。

車型歷史

第一代

探險者最(zui)早由福(fu)特(te)在1990年(nian)3月推(tui)出(chu)。當時推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)第(di)一(yi)代(dai)車型(xing)還屬于中(zhong)型(xing)SUV范疇(chou)，車型(xing)代(dai)號為UN46。第(di)一(yi)代(dai)福(fu)特(te)探險者(zhe)搭(da)載4.0L Cologne V6自(zi)然吸氣(qi)發動機，這款發動機在德國(guo)生(sheng)產，最(zui)大功率116kW（158PS）采用(yong)(yong)當下的(de)(de)(de)眼光(guang)來(lai)(lai)看(kan)頗為慘烈。變(bian)速箱采用(yong)(yong)法國(guo)生(sheng)產的(de)(de)(de)A4LD 4速自(zi)動變(bian)速器或(huo)馬自(zi)達提(ti)供(gong)的(de)(de)(de)5速手動變(bian)速器。四驅(qu)系統采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是(shi)博格(ge)華納(na)提(ti)供(gong)的(de)(de)(de)分時四驅(qu)技術。從尺寸、動力和驅(qu)動結構來(lai)(lai)看(kan)第(di)一(yi)代(dai)探險者(zhe)都(dou)算不(bu)上很給力，但不(bu)管怎么(me)說，它(ta)采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是(shi)貨真價(jia)實的(de)(de)(de)來(lai)(lai)自(zi)Ranger的(de)(de)(de)非承(cheng)載式卡車底盤。

第二代

1995年時，福(fu)特探(tan)險者(zhe)推(tui)(tui)(tui)出第二代(dai)車型(xing)。相比(bi)第一代(dai)車型(xing)，動(dong)(dong)力上有許多顯著(zhu)改進(jin)，比(bi)如推(tui)(tui)(tui)出了(le)(le)(le)功率(lv)更大的(de)5.0L發(fa)動(dong)(dong)機（實(shi)際排量為4.9L），最大功率(lv)達到157kW（214PS），后來1997年推(tui)(tui)(tui)出的(de)改款(kuan)后還改進(jin)了(le)(le)(le)原來4.0L發(fa)動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力，最大功率(lv)提升至153kW（208PS），并且用新的(de)5速(su)自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器替(ti)換(huan)了(le)(le)(le)老的(de)4速(su)自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器。此外四驅系統也得到進(jin)化，采(cai)用了(le)(le)(le)新的(de)具有兩擋(dang)的(de)分動(dong)(dong)器，可以提供包(bao)括兩驅和四驅在(zai)內的(de)三種駕(jia)駛模式。

第三代

第三(san)(san)代(dai)福(fu)特(te)探險(xian)(xian)者則在2002年推出，除了外觀外其改進重點依然是動(dong)(dong)力，5.0L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)被新的4.6L SOHC V8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)替(ti)代(dai)，最(zui)大功率提升為178kW（242PS）。不(bu)過其三(san)(san)門版(ban)車(che)(che)型(xing)的后懸掛(gua)換(huan)位了非獨立遭到(dao)了一定非議。此(ci)外，福(fu)特(te)還用第三(san)(san)代(dai)福(fu)特(te)探險(xian)(xian)則的底盤用在了福(fu)特(te)旗(qi)下豪(hao)華品牌林肯的Aviator車(che)(che)型(xing)上。

第四代

第(di)四代探(tan)險者則在(zai)2006年推(tui)出，第(di)三(san)代探(tan)險者顯得特(te)(te)別短命。不過(guo)從某種(zhong)意(yi)義上來(lai)說第(di)四代探(tan)險者就像是(shi)第(di)三(san)代的(de)(de)大(da)改款，整(zheng)體底盤結(jie)構(gou)并沒(mei)有什么出色的(de)(de)進化。不過(guo)值(zhi)得一提的(de)(de)是(shi)四代探(tan)險者后來(lai)推(tui)出的(de)(de)SVT特(te)(te)別版(ban)車型搭載了4.6L V8機械增壓發動機，最大(da)功率291kW（396PS），算是(shi)給粉絲們(men)一個小(xiao)驚喜(xi)。

第五代

而第五(wu)代探險(xian)者(zhe)(zhe)，就(jiu)是我們今天(tian)的(de)主角、即將引進國內的(de)最新一代探險(xian)者(zhe)(zhe)。它可(ke)以說比起(qi)前(qian)幾代的(de)探險(xian)者(zhe)(zhe)來說有著本質(zhi)性的(de)變化。

產品設計

福特Explorer前(qian)臉采(cai)用了(le)與銳(rui)界相似(si)的(de)寬大(da)(da)(da)進氣格(ge)柵橫條，不過(guo)沒有(you)大(da)(da)(da)面(mian)積使用鍍鉻(ge)裝飾(shi)，而是網狀結構(gou)配合細長的(de)鍍鉻(ge)裝飾(shi)條。Explorer的(de)刀型組合大(da)(da)(da)燈(deng)和舊款的(de)福特銳(rui)界有(you)些(xie)近似(si)，保險杠(gang)上(shang)有(you)大(da)(da)(da)面(mian)積的(de)塑料包圍，保險杠(gang)靠近前(qian)輪的(de)兩側還有(you)輔助(zhu)雷達探(tan)頭。

福(fu)特Explorer的(de)定位高于福(fu)特銳界，長(chang)寬(kuan)高分別(bie)為5006/2005/1743mm，軸距為2860mm。新車配備了(le)盲(mang)點提示(shi)、自動泊車、ESP電子穩(wen)定系統(tong)、坡道輔助(zhu)功能和自適應巡(xun)航系統(tong)，此外(wai)還擁有MyfordTouch車載娛樂通(tong)訊系統(tong)。

特色功能

動力

福(fu) 特探險者配(pei)備的(de)3.5升V6發(fa)動(dong)(dong)機(ji)可(ke)以輸出(chu)最(zui)(zui)大功率216千瓦，最(zui)(zui)大扭矩345牛，其使(shi)用雙獨立(li)式(shi)凸(tu)輪軸(zhou)可(ke)變正時(shi)（Ti-VCT）技術(shu)，將進氣(qi)(qi)的(de)凸(tu)輪 軸(zhou)和排(pai)氣(qi)(qi)的(de)凸(tu)輪軸(zhou)分隔開(kai)來，能(neng)夠更好地(di)使(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)輸出(chu)扭矩達(da)到(dao)最(zui)(zui)佳值。與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)搭配(pei)的(de)，是(shi)一(yi)款SelectShift六速自動(dong)(dong)變速器。

路況實時管理系統

福 特探險(xian)(xian)者應(ying)用了“路況(kuang)實時管理系統(tong)”（Terrain Management System）。取代了傳統(tong)SUV的(de)(de)(de)分(fen)動(dong)器(qi)構造，新的(de)(de)(de)系統(tong)更(geng)加形象化，便(bian)于駕(jia)駛者進行判斷。相比較以往的(de)(de)(de)高速(su)四驅(qu)、低速(su)四驅(qu)和(he)自動(dong)三(san)個選項，福特探險(xian)(xian)者的(de)(de)(de) 駕(jia)馭模式是根據道路狀況(kuang)來區分(fen)，分(fen)為普通路況(kuang)、泥地路況(kuang)、沙(sha)石(shi)路況(kuang)和(he)冰雪路況(kuang)。

配置

福特(te)探險者配(pei)置(zhi)亮點(dian)頗多，包括感應式電動開啟尾門、MyFord Touch車載(zai)多媒體互動系(xi)統、自動泊(bo)車輔助(zhu)系(xi)統、BLIS盲點(dian)信息系(xi)統、車道保持(chi)輔助(zhu)系(xi)統、低速行(xing)車安全(quan)系(xi)統(Active City Stop）、自適(shi)應巡(xun)航系(xi)統等均可以在配(pei)置(zhi)表上看到。

除(chu)了上述技(ji)術之外，福特探險者還配備有一系列(lie)便捷(jie)功能(neng)。比如，感應式自動(dong)(dong)雨刷器、雙區自動(dong)(dong)空調系統、自動(dong)(dong)頭燈等等。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng)：2018款 3.5T EcoBoost鉑金版(ban)

廠商：福(fu)特(進口)

級別：中大型SUV

發動機：262kW(3.5L渦輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油機

變速箱(xiang)：6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：5064×2005×1798

車身結構：5門(men) 7座 SUV

上市年份：2018

工信部油耗(L/100km)：10.2

整車質保政(zheng)策：3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：5064

車(che)寬(mm)：2005

車高(gao)(mm)：1798

軸距(mm)：2860

整備質量(kg)：2279

前輪距(mm)：1698

后輪距(mm)：1700

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：70.4

發動機

排量(L)：3.5

排量(mL)：3496

進氣形式：渦(wo)輪增壓(ya)

氣缸排列(lie)形式(shi)：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體(ti)材質：鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)：356

最大功率(lv)(kW/rpm)：262/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：501/2500

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速(su)箱類型：AT

變速箱(xiang)名稱：6擋手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置四驅

四驅形(xing)式：適時四驅

中央(yang)差速(su)器結(jie)構(gou)：多片(pian)式離合器

車(che)體結構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：多連桿(gan)式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風(feng)盤式

后制動(dong)器類型：盤(pan)式

駐車(che)制動類型(xing)：腳剎

前輪胎規(gui)格：255/50 R20

后輪(lun)胎規格：255/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品牌成(cheng)立于1903年美國，世(shi)界知名的汽車品牌，集設(she)計/制造(zao)/銷售(shou)及(ji)服務為一體，專業生產品質轎車、SUV、卡車和(he)電動(dong)車型以(yi)及(ji)豪華車型的集團企(qi)業。

福(fu)(fu)特汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)總部設在美國密歇根州(zhou)迪爾伯恩市(shi)，致力于成為全(quan)球值(zhi)得信(xin)賴的(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)，打造智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)服務智(zhi)能(neng)世界。公(gong)(gong)(gong)司(si)核心業務包括設計、制造、銷售高品質(zhi)的(de)轎(jiao)車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)型(xing)以(yi)及林肯品牌豪(hao)華車(che)(che)型(xing)，并(bing)提(ti)供相(xiang)關售后服務。與此同時，福(fu)(fu)特汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)還通過(guo)福(fu)(fu)特汽(qi)(qi)車(che)(che)金融(rong)信(xin)貸(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)提(ti)供汽(qi)(qi)車(che)(che)信(xin)貸(dai)業務，并(bing)積極(ji)致力提(ti)升(sheng)公(gong)(gong)(gong)司(si)在電氣化、自動(dong)駕(jia)駛以(yi)及智(zhi)能(neng)移動(dong)出行(xing)方面的(de)前沿地位。目前公(gong)(gong)(gong)司(si)在全(quan)球的(de)雇員有(you)20萬1千人，62家生產(chan)工廠遍及全(quan)球，產(chan)品行(xing)銷全(quan)球6大洲(zhou)。

福特(te)汽(qi)車（中國）有限(xian)公司

福(fu)特中國(guo)成立于1995年(nian)，目前總(zong)部位(wei)于上(shang)海(hai)市(shi)浦東新區。2018年(nian)10月福(fu)特汽車公(gong)司宣布重新定(ding)位(wei)其全球(qiu)業務(wu)，中國(guo)市(shi)場(chang)與(yu)北美市(shi)場(chang)并列成為公(gong)司的(de)兩大核心市(shi)場(chang)。福(fu)特中國(guo)升級為獨立運營的(de)業務(wu)單元，升級后(hou)的(de)福(fu)特中國(guo)將(jiang)直接(jie)向(xiang)全球(qiu)總(zong)部匯報。

福特(te)汽車(che)公司在中國從(cong)事汽車(che)產品研發、生(sheng)產、銷售、售后服務，為中國消費(fei)(fei)者(zhe)提供多元化的福特(te)和林肯品牌的汽車(che)產品和服務，并(bing)為經銷商和消費(fei)(fei)者(zhe)提供金(jin)融服務。