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一、皮卡解禁能進城嗎

國家(jia)交通部(bu)發布(bu)從(cong)2019年1月1日(ri)起，皮卡車型在進行貨物運(yun)輸時(shi)，當地(di)交管部(bu)門不(bu)再(zai)對這類車輛、駕駛員(yuan)進行相應的(de)行政(zheng)處罰(fa)，所以(yi)皮卡車型從(cong)此不(bu)再(zai)歸屬于貨車范疇(chou)，也(ye)可以(yi)隨意進出(chu)市區，也(ye)不(bu)需要(yao)(yao)躲避早晚高峰，但(dan)是要(yao)(yao)遵守(shou)限(xian)號(hao)政(zheng)策，不(bu)過這個還要(yao)(yao)看各地(di)政(zheng)策。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前皮(pi)(pi)卡(ka)車依然(ran)執(zhi)行(xing)15年或60萬(wan)公里(li)強制報(bao)廢規(gui)(gui)定，也有部分地區(qu)逐步開(kai)放皮(pi)(pi)卡(ka)取消15年報(bao)廢規(gui)(gui)定，家(jia)用(yong)皮(pi)(pi)卡(ka)沒有報(bao)廢年限(xian)。但(dan)是(shi)執(zhi)行(xing)60萬(wan)公里(li)報(bao)廢規(gui)(gui)定，并(bing)按照皮(pi)(pi)卡(ka)年審(shen)規(gui)(gui)定：新皮(pi)(pi)卡(ka)6年免(mian)檢，但(dan)前6年內需要每(mei)兩年到車管所"蓋一(yi)(yi)次章(zhang)"，7-15年內每(mei)年一(yi)(yi)檢，15年后半年一(yi)(yi)檢，對于年檢不達標或超(chao)過60萬(wan)公里(li)的皮(pi)(pi)卡(ka)需要報(bao)廢。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家用(yong)和商(shang)用(yong)雙(shuang)重性(xing)

在很(hen)多人的眼中(zhong)，皮(pi)卡(ka)只是一種貨車(che)，并不(bu)是一種家(jia)(jia)用車(che)。事實上(shang)，這種想法是不(bu)正確(que)。皮(pi)卡(ka)在國(guo)(guo)內雖然被(bei)人們當(dang)成貨車(che)使用，但(dan)是在國(guo)(guo)際(ji)市場(chang)里，很(hen)多家(jia)(jia)庭購買皮(pi)卡(ka)就是因為(wei)其(qi)檔次比較高，并且直接當(dang)做(zuo)家(jia)(jia)用車(che)。

2、構造多樣化

皮(pi)卡(ka)車當(dang)前(qian)的構造比(bi)(bi)較(jiao)多(duo)樣化。目(mu)前(qian)，在市場面比(bi)(bi)較(jiao)常見的皮(pi)卡(ka)有雙門(men)和(he)四門(men)，長(chang)貨(huo)廂和(he)短貨(huo)廂等類型。這樣子就能滿足人(ren)們(men)的實際行(xing)駛(shi)需求。另(ling)外，跟(gen)轎車相比(bi)(bi)，其舒(shu)適性(xing)一點也不(bu)弱(ruo)。相反，微卡(ka)和(he)輕卡(ka)的安(an)全性(xing)和(he)舒(shu)適性(xing)將比(bi)(bi)一般的轎車更高。