保(bao)時捷Macan是一款(kuan)中型SUV。“Macan”一詞是源于(yu)印度尼西(xi)亞語譯為“老虎”。其基于(yu)奧迪(di)Q5平臺打(da)造,軸距為2807mm。Macan采用(yong)梯形前進氣(qi)(qi)格柵(zha),格柵(zha)兩(liang)邊(bian)還配有大尺寸進氣(qi)(qi)口,讓Macan的前臉看起來非常霸氣(qi)(qi)。動力方面,Macan搭載2.0T、3.0T多款(kuan)汽(qi)油發動機。保(bao)時捷還推出了MacanTurbo車型,這款(kuan)車搭載3.6T發動機。
Macan首先提供三(san)款汽油(you)發動機供客(ke)戶(hu)選(xuan)擇(ze)。其(qi)(qi)中(zhong)入門(men)級車型搭載一(yi)臺225馬力的2.0升(sheng)直(zhi)列四缸發動機;更(geng)高(gao)配置(zhi)車型裝配的是(shi)336馬力的3.0升(sheng)V6機械(xie)增壓(ya)發動機;而旗艦車型則使(shi)用3.6升(sheng)V6雙渦輪增壓(ya)發動機,其(qi)(qi)最大功率可輸(shu)出395馬力,峰值扭矩可達到550牛米。
Macan的(de)(de)(de)中(zhong)控臺設(she)計(ji)跟卡宴極為相似,豎式布置的(de)(de)(de)空調出(chu)風口位(wei)于中(zhong)央顯示屏兩側,整個中(zhong)控臺給人(ren)厚(hou)實、大氣的(de)(de)(de)印象。因為諜照角度的(de)(de)(de)關系,內(nei)飾(shi)(shi)(shi)其他部分還看不(bu)出(chu)所(suo)以然來,不(bu)過(guo)Macan內(nei)飾(shi)(shi)(shi)給人(ren)的(de)(de)(de)感覺就是縮小版的(de)(de)(de)卡宴內(nei)飾(shi)(shi)(shi)。
得益于與奧迪(di)Q5同平臺的(de)(de)(de)(de)優(you)勢,Macan的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統同樣將(jiang)從Q5借用而(er)來,不過調(diao)教會(hui)(hui)有進一(yi)步(bu)的(de)(de)(de)(de)提(ti)升來達到更好的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)性能。入門級車(che)型將(jiang)搭(da)載Q5上的(de)(de)(de)(de)2.0T渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)四缸發(fa)動(dong)(dong)機,不過最大功(gong)(gong)率(lv)將(jiang)調(diao)高至220馬力(li)左右(you);動(dong)(dong)力(li)更好的(de)(de)(de)(de)Macan S則(ze)可(ke)能搭(da)載最大功(gong)(gong)率(lv)340馬力(li)的(de)(de)(de)(de)3.6L V6發(fa)動(dong)(dong)機。除(chu)此之(zhi)外,一(yi)臺由卡宴上的(de)(de)(de)(de)3.6升發(fa)動(dong)(dong)機經過二次開(kai)發(fa)而(er)來的(de)(de)(de)(de)全新3.6L雙(shuang)渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機提(ti)供(gong)給頂級版的(de)(de)(de)(de)Macan Turbo,這款發(fa)動(dong)(dong)機最大功(gong)(gong)率(lv)有望達到400馬力(li)。傳動(dong)(dong)方面,保時捷為Macan提(ti)供(gong)7速手動(dong)(dong)和7速PDK兩款變(bian)速箱。Macan還(huan)會(hui)(hui)推出(chu)混合動(dong)(dong)力(li)版車(che)型來搶占新能源車(che)市場的(de)(de)(de)(de)有利地(di)勢,其(qi)會(hui)(hui)同奧迪(di)Q5Hybrid車(che)型共享(xiang)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統,或將(jiang)搭(da)載2.0T四缸增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機和44馬力(li)電(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)組合。
保時(shi)(shi)捷Macan的(de)(de)定(ding)位低于保時(shi)(shi)捷卡(ka)宴。Macan的(de)(de)內飾設計(ji)非常精致,具有明(ming)顯的(de)(de)保時(shi)(shi)捷家(jia)族(zu)式(shi)風格,融入卡(ka)宴、Panamera兩(liang)款車(che)內飾的(de)(de)部分(fen)元(yuan)素。此外,新(xin)車(che)還采用(yong)了偏(pian)向運動的(de)(de)三(san)輻(fu)式(shi)方(fang)向盤,而變速箱擋(dang)把(ba)兩(liang)側的(de)(de)按鍵功能也是(shi)相當齊全。
動力系統(tong)方面,保時(shi)捷Macan將(jiang)搭載(zai)包(bao)括2.0T、3.0T V6以及(ji)(ji)3.6T V6發動機(ji),2.0升渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓發動機(ji)的(de)最(zui)大(da)輸出(chu)功率為(wei)235馬力,3.0升V6雙渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓發動機(ji)的(de)最(zui)大(da)輸出(chu)功率為(wei)340馬力,而3.6升V6雙渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓發動機(ji)的(de)最(zui)大(da)輸出(chu)功率則(ze)為(wei)395馬力。據悉,后兩(liang)款發動機(ji)在未來或將(jiang)配備(bei)在Macan S以及(ji)(ji)Macan Turbo車型上。根據保時(shi)捷的(de)習慣,不(bu)排(pai)除會推出(chu)介乎于Macan S與turbo車型之(zhi)間(jian)的(de)Macan GTS車型,進一步擴(kuo)大(da)其(qi)產品線。
保(bao)時捷(jie)Macan SUV系列將配備(bei)三(san)(san)款米(mi)其(qi)(qi)(qi)(qi)林(lin)(lin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。歷時兩年半開發,可隨時隨地征服世界各(ge)地的(de)氣候(hou)與環(huan)境。裝配于保(bao)時捷(jie)Macan 上的(de)三(san)(san)款米(mi)其(qi)(qi)(qi)(qi)林(lin)(lin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)分別(bie)為:最新發布的(de)米(mi)其(qi)(qi)(qi)(qi)林(lin)(lin) Latitude Sport 3 夏季(ji)(ji)胎(tai)(tai)、米(mi)其(qi)(qi)(qi)(qi)林(lin)(lin) Latitude Alpin 2 冬季(ji)(ji)胎(tai)(tai),以(yi)及米(mi)其(qi)(qi)(qi)(qi)林(lin)(lin) Latitude Tour HP四(si)季(ji)(ji)型(xing)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。
廠商指導價:92.50萬
本地報價:92.50萬詢底價
廠商:保時捷
級(ji)別:中型SUV
發動機:324kW(2.9L雙(shuang)渦輪增(zeng)壓(ya))
動力類(lei)型(xing):汽油機(ji)
變速(su)箱:7擋雙離(li)合
長×寬×高(gao)(mm):4684×1926×1624
車(che)身(shen)結構(gou):5門(men) 5座 SUV
上市年份(fen):2019
最(zui)高車速(km/h):270
0-100加速時(shi)間(jian)(s):4.5
工信部油耗(hao)(L/100km):-
整車質保政策:3年不限公里
車長(mm):4684
車寬(mm):1926
車高(gao)(mm):1624
軸距(mm):2807
整備質量(kg):-
最小(xiao)離地間隙(mm):-
接近(jin)角(jiao)(°):-
通(tong)過角(°):-
離去角(°):-
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):75
行(xing)李廂最小容積(L):488
行(xing)李廂最大容(rong)積(L):1503
發動機型號:-
排量(L):2.9
排(pai)量(liang)(mL):2894
進(jin)氣形式:雙渦輪增(zeng)壓
氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式(shi):V型
汽缸數:6
每缸(gang)氣門數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋(gai)材質:鋁合金
缸體(ti)材質:鋁合金(jin)
最(zui)大馬力(Ps):441
最大功率(kW/rpm):324/5700-6600
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm):550/1800-5600
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發(fa)動機自動啟/停(ting):●
擋位個數:7
變(bian)速(su)箱類型:雙離(li)合
變速箱名稱:7擋雙離合(he)變速箱
驅動方(fang)式:前置四驅
四(si)驅形式:全時四(si)驅
中央差速(su)器結構(gou):多片式離合(he)器
車體(ti)結構:承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前(qian)懸掛類型:雙搖臂式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型:多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛
前橋限滑差速(su)(su)器/差速(su)(su)鎖:-
中央差速器鎖止(zhi)功(gong)能:-
后橋限滑差速器/差速鎖(suo):-
前制動器類(lei)型:通風盤(pan)式
后制動器類型:通風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類(lei)型:電(dian)子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格:265/45 R20
后輪胎規格(ge):295/40 R20
備胎:非全尺寸
Porsche保時捷品牌始于(yu)1931年德國(guo),以生產(chan)高級跑車(che)而聞名(ming)于(yu)世界(jie)車(che)壇,全球傳(chuan)奇跑車(che)的代名(ming)詞,保時捷911是其經典款。
保時捷(jie)(Porsche)是一家德(de)國(guo)(guo)汽車生產商,又(you)叫波爾舍,總部位于德(de)國(guo)(guo)斯(si)圖加特,是歐美(mei)汽車的(de)主要代(dai)表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)公司(si)的(de)(de)創始人費(fei)迪南德·保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(又譯(yi)作費(fei)迪南德·波爾(er)舍)在(zai)24歲時(shi)(shi)(1899年(nian))已經發(fa)明(ming)了電(dian)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)套馬達,在(zai)第二年(nian)的(de)(de)巴黎(li)國(guo)際展覽(lan)(lan)會上,保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)已經名揚四海。保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)汽(qi)(qi)車(che)具有鮮明(ming)的(de)(de)特色(se),甲殼蟲式的(de)(de)車(che)形,后(hou)置式發(fa)動(dong)(dong)機和(he)優異的(de)(de)性能,令它很快成為知名的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)。1963年(nian)法蘭克福國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)展覽(lan)(lan)會上,展示了保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)911車(che)型,這個設計直(zhi)到現在(zai)還有廣(guang)泛(fan)的(de)(de)市(shi)場。它的(de)(de)車(che)體設計者(zhe)是(shi)費(fei)利,保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)的(de)(de)大(da)兒子(zi),費(fei)迪南德·亞歷山大(da)·保(bao)時(shi)(shi)捷(jie),保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)帶后(hou)齒輪(lun)(lun)箱底盤(pan)和(he)V--8發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)928型,新技術959型,以及帶電(dian)子(zi)調整的(de)(de)四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)系統和(he)無升力車(che)身的(de)(de)911Carrera4型,是(shi)近(jin)幾(ji)年(nian)來重要的(de)(de)發(fa)展。
在(zai)新款汽車(che)保時捷911的廣告中有這樣一句廣告詞(ci):“在(zai)一個(ge)充(chong)(chong)滿多余和膚(fu)淺的時代,在(zai)一個(ge)充(chong)(chong)滿輕浮與粗(cu)糙的年代,唯有保時捷911是(shi)真正(zheng)的必需品。無(wu)可替代。”
保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)一(yi)直努力(li)將種種可(ke)能性與(yu)看(kan)似不太可(ke)能的東西相組合,而今(jin)對于跑車而言(yan),“保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)”無異于一(yi)個(ge)全球(qiu)意義上的代名詞。對保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)來說,這最終的測(ce)試是(shi)(shi)要(yao)不惜一(yi)切,力(li)求(qiu)出(chu)色(se),哪怕(pa)是(shi)(shi)在技術層面上的大(da)膽(dan)革新。保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)把每(mei)一(yi)種想法都視為一(yi)種機遇,也(ye)正是(shi)(shi)這種先(xian)知先(xian)覺使保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的公司不斷欣榮并引導保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)至今(jin)。這也(ye)是(shi)(shi)保(bao)(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)品牌的核心所在:一(yi)個(ge)力(li)求(qiu)完(wan)善的標(biao)準。
保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)英文(wen)車標(biao)(biao)引采(cai)用(yong)德國保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公司(si)創始人費迪南德·保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)姓氏(shi)。圖(tu)形(xing)車標(biao)(biao)采(cai)用(yong)公司(si)所在地(di)斯(si)圖(tu)加特市(shi)的(de)(de)盾(dun)形(xing)市(shi)徽(hui)。“PORSCHE”字(zi)樣(yang)在商(shang)標(biao)(biao)的(de)(de)上(shang)方(fang),表(biao)明(ming)該商(shang)標(biao)(biao)為(wei)保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)設計公司(si)所擁有;商(shang)標(biao)(biao)中(zhong)的(de)(de)“STUTTGART”字(zi)樣(yang)在馬的(de)(de)上(shang)方(fang),說明(ming)公司(si)總部在斯(si)圖(tu)加特市(shi);商(shang)標(biao)(biao)中(zhong)間(jian)是一(yi)匹駿馬,表(biao)示(shi)斯(si)圖(tu)加特這個地(di)方(fang)盛產一(yi)種名貴種馬;商(shang)標(biao)(biao)的(de)(de)左上(shang)方(fang)和(he)右(you)下方(fang)是鹿角的(de)(de)圖(tu)案,表(biao)示(shi)斯(si)圖(tu)加特曾是狩獵(lie)的(de)(de)好(hao)地(di)方(fang);商(shang)標(biao)(biao)右(you)上(shang)方(fang)和(he)左下方(fang)的(de)(de)黃色條紋代表(biao)成(cheng)熟了(le)的(de)(de)麥(mai)子顏(yan)色,喻指五谷(gu)豐登(deng),商(shang)標(biao)(biao)中(zhong)的(de)(de)黑色代表(biao)肥沃(wo)土地(di),商(shang)標(biao)(biao)中(zhong)的(de)(de)紅色象征人們的(de)(de)智慧和(he)對大(da)自然的(de)(de)鐘愛(ai),由此組成(cheng)一(yi)幅精湛意(yi)深、秀(xiu)氣美麗的(de)(de)田(tian)園(yuan)風景畫,展現了(le)保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公司(si)輝煌的(de)(de)過去(qu),并預示(shi)了(le)保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)公司(si)美好(hao)的(de)(de)未來,保(bao)時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)跑車的(de)(de)出類拔萃(cui)!