紅(hong)旗(qi)E-HS9身材(cai)十分(fen)(fen)魁梧,長寬高分(fen)(fen)別(bie)達到了(le)5209*2010*1731mm,軸距更(geng)是達到了(le)3110mm,大型純電SUV,這(zhe)款車(che)展(zhan)完美(mei)地展(zhan)現出了(le)紅(hong)旗(qi)車(che)氣(qi)勢(shi)磅礴(bo)的姿態。
前臉雖然采用了(le)目前家族化(hua)的(de)(de)(de)“白銀(yin)比”設計(ji)(ji)語言,不過直瀑式(shi)格柵是封閉式(shi)的(de)(de)(de),完全(quan)用來彰顯(xian)威嚴的(de)(de)(de)風格。由(you)于(yu)前臉尺(chi)寸(cun)龐大(da),飛(fei)翼式(shi)造型(xing)的(de)(de)(de)LED燈帶并沒有采用貫穿(chuan)式(shi)設計(ji)(ji),和點亮的(de)(de)(de)旗(qi)標以及(ji)分(fen)體式(shi)大(da)燈造型(xing)配合,在夜晚(wan)可以更(geng)好的(de)(de)(de)勾勒出這款車(che)的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)特征(zheng)。
側面造型(xing)厚(hou)重卻不臃腫,主要是由于懸浮(fu)式車頂和大(da)尺(chi)寸鍍鉻(ge)裝飾營造了(le)更活躍的(de)視(shi)覺(jue)(jue)效果(guo)。同時E-HS9采用(yong)的(de)265/45R21大(da)尺(chi)寸輪圈(quan)(quan)也提升了(le)整車輕盈的(de)感覺(jue)(jue),頂配車型(xing)輪圈(quan)(quan)甚至達到22英寸規格,低(di)風阻的(de)輪圈(quan)(quan)造型(xing)和米其林PS4輪胎則突出了(le)這(zhe)款車運動的(de)氣息(xi)。
細節方面,紅旗E-HS9在翼子板和(he)充電蓋板處設(she)計(ji)了紅色裝(zhuang)飾條,相比稍顯常(chang)規的(de)隱(yin)藏式(shi)門(men)把手(shou),C柱上帶有(you)電量(liang)(liang)提示的(de)能量(liang)(liang)燈設(she)計(ji),十分出彩。
尾部的(de)(de)貫穿(chuan)式LED尾燈相比(bi)H9更(geng)加活躍,不(bu)再是那(nei)么四平八穩(wen)的(de)(de)設計,更(geng)適(shi)合新能源車型的(de)(de)定(ding)位。相對溜背(bei)的(de)(de)線條也讓整(zheng)臺車的(de)(de)姿態更(geng)為前沖,跑起來(lai)頗有些原地開拔的(de)(de)氣勢。
紅旗(qi)(qi)E-HS9內(nei)飾的(de)(de)科技感(gan)體驗可(ke)以(yi)說是以(yi)往的(de)(de)紅旗(qi)(qi)車型(xing)從未有過的(de)(de)。雖然這(zhe)款車還保留了H9上面中(zhong)軸線的(de)(de)對稱設計風(feng)格,但(dan)是全(quan)新(xin)的(de)(de)“四屏(ping)”八穩中(zhong)控臺完全(quan)沒有了H9上面莊(zhuang)重(zhong)嚴肅的(de)(de)氣息,和電動車身份更加吻(wen)合(he)。高配車型(xing)后排(pai)還提(ti)供(gong)三塊屏(ping)幕,讓全(quan)車成員(yuan)都可(ke)以(yi)享受同(tong)等的(de)(de)操作權。
紅(hong)旗E-HS9甚(shen)至率先提供了(le)L4級的(de)自動泊(bo)(bo)車系(xi)統(tong),支持記憶(yi)式泊(bo)(bo)車、原路(lu)返回、遙控泊(bo)(bo)車等功能,為用戶解決停(ting)車難的(de)問題(ti)。
紅旗(qi)E-HS9四(si)款(kuan)車型(xing)分(fen)別(bie)搭載了兩種(zhong)動力搭配,均采用(yong)雙電(dian)機組(zu)合。低功(gong)率版(ban)(ban)采用(yong)前(qian)后(hou)(hou)各(ge)160kW/300N·m電(dian)機,高功(gong)率版(ban)(ban)則提升為(wei)(wei)前(qian)160kW/300N·m,后(hou)(hou)245kW/450N·m電(dian)機。前(qian)者采用(yong)84kWh電(dian)池組(zu),續(xu)航(hang)里程(cheng)為(wei)(wei)460km,后(hou)(hou)者采用(yong)99kWh電(dian)池組(zu),續(xu)航(hang)里程(cheng)為(wei)(wei)510km,百公(gong)里加速僅需4S。另外紅旗(qi)E-HS9的快充支(zhi)持10分(fen)鐘可補充100km的續(xu)航(hang)表現。
1958年,“紅(hong)(hong)旗”牌轎車(che)誕(dan)生。從此,紅(hong)(hong)旗成為國(guo)家領導人和國(guo)家重大活動的國(guo)事用(yong)車(che)。
在上個世紀60至70年(nian)代,紅(hong)旗轎(jiao)車是中國汽車工業(ye)的(de)一面旗幟。改革(ge)開(kai)放之后(hou),紅(hong)旗在繼(ji)續承擔“國車”重任(ren)的(de)同時(shi),不(bu)斷向市場化、商業(ye)化的(de)方向邁進(jin)。
2018年1月8日,中國一(yi)汽(qi)發(fa)布新(xin)紅旗品牌(pai)戰略,決心把新(xin)紅旗打造(zao)成為(wei)“中國第一(yi)、世界(jie)著名(ming)”的(de)新(xin)高尚品牌(pai),滿(man)足消(xiao)費者對新(xin)時代“美好生活、美妙出行”的(de)追求,成功地肩(jian)負起歷史賦(fu)予的(de)強(qiang)大中國汽(qi)車產(chan)業的(de)重(zhong)任。
新(xin)(xin)紅(hong)旗的品(pin)牌理念是中(zhong)國(guo)(guo)式新(xin)(xin)高尚(shang)精(jing)(jing)致(zhi)主義(yi)。新(xin)(xin)紅(hong)旗將(jiang)突(tu)出(chu)“新(xin)(xin)高尚(shang)”、“新(xin)(xin)精(jing)(jing)致(zhi)”、“新(xin)(xin)情懷”的理念,把中(zhong)國(guo)(guo)傳統優秀(xiu)文(wen)化和世(shi)界文(wen)化、現(xian)代時尚(shang)設計(ji)、前沿科學技術、精(jing)(jing)細情感(gan)體(ti)驗(yan)深度(du)融合,打造(zao)體(ti)現(xian)“品(pin)味高尚(shang)、大氣典(dian)雅”,“理想飛揚、激(ji)情奔放”,“精(jing)(jing)益求精(jing)(jing)、細心(xin)極致(zhi)”,和“隨(sui)心(xin)合意,完美(mei)體(ti)驗(yan)”的產(chan)品(pin)和服務。
新(xin)(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)(qi)采用全新(xin)(xin)(xin)家族設(she)計(ji)語(yu)言,以(yi)“尚·致·意”為關鍵,暢情表達、充分演繹“中國式新(xin)(xin)(xin)高尚精致主義(yi)”的設(she)計(ji)理(li)念。未來,新(xin)(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)(qi)家族將(jiang)包(bao)括L、S、H、Q四大系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)產品。其(qi)中:L系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie),為新(xin)(xin)(xin)高尚紅(hong)旗(qi)(qi)至(zhi)尊車;S系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie),為新(xin)(xin)(xin)高尚紅(hong)旗(qi)(qi)轎跑車;H系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie),為新(xin)(xin)(xin)高尚紅(hong)旗(qi)(qi)主流車;Q系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie),為新(xin)(xin)(xin)高尚紅(hong)旗(qi)(qi)商務出行車。
2018年(nian)10月30日,紅旗品(pin)(pin)牌發布R.Flag“阩(sheng)旗”技術品(pin)(pin)牌,并首次闡(chan)述未來(lai)(lai)的(de)技術發展規(gui)劃(hua)。R.Flag分別代(dai)表Rise升起(qi)、Future未來(lai)(lai)、Leading領(ling)先、Autonomous智能(neng)、Genes基因,預示(shi)紅旗品(pin)(pin)牌升起(qi)“代(dai)表未來(lai)(lai)領(ling)先的(de)智能(neng)基因平臺”的(de)旗幟。紅旗品(pin)(pin)牌圍繞電動化(hua)、智能(neng)網(wang)聯化(hua)、體(ti)驗化(hua)、共享化(hua)四大方向,全(quan)力打造R.Flag“阩(sheng)旗”技術品(pin)(pin)牌。
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