Jeep牧(mu)馬人車型自誕生以(yi)來,就一直被作為全(quan)世界越野愛(ai)好者的(de)(de)終極向往,它象征著自由和激情,以(yi)及(ji)對更純(chun)粹生活方(fang)式的(de)(de)理解和追求。全(quan)新牧(mu)馬人使用(yong)了2.0T渦輪增壓發動(dong)(dong)機,數據比較亮眼,功率方(fang)面(mian)(mian)不及(ji)3.6L自然吸氣發動(dong)(dong)機,但是(shi)也(ye)沒差多(duo)少,扭(niu)矩方(fang)面(mian)(mian)則(ze)全(quan)面(mian)(mian)超出3.6L和3.0L自然吸氣發動(dong)(dong)機。同時(shi),傳動(dong)(dong)系(xi)統也(ye)由現款的(de)(de)5AT升級為了8AT變速(su)箱。
Jeep牧馬人的核心技(ji)術是Rock-Trac分時(shi)四(si)驅(qu)(qu)系(xi)統。分時(shi)四(si)驅(qu)(qu)是指(zhi)由駕駛(shi)者通(tong)過(guo)手動(dong)接通(tong)或斷開分動(dong)器,來(lai)切換兩輪或四(si)輪驅(qu)(qu)動(dong)模式。這(zhe)種相對純粹的系(xi)統,要求駕駛(shi)者必須(xu)根據(ju)自己(ji)的經驗來(lai)判斷路況、選擇(ze)驅(qu)(qu)動(dong)模式。由于機(ji)械(xie)系(xi)統總是比電子更可靠,相應的,機(ji)械(xie)式分時(shi)四(si)驅(qu)(qu)系(xi)統使(shi)得車輛在(zai)惡劣狀況下的穩(wen)定性大(da)幅提(ti)高。
Jeep牧(mu)馬(ma)(ma)人(ren)兩門(men)(men)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)在(zai)(zai)(zai)(zai)外(wai)觀(guan)和內飾等多(duo)(duo)處還進行了(le)特別的(de)(de)設(she)計,包括兩個(ge)車(che)門(men)(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)內的(de)(de)很多(duo)(duo)部(bu)件(jian)都可以(yi)拆卸,前(qian)風擋也能像(xiang)它(ta)在(zai)(zai)(zai)(zai)戰場(chang)上(shang)那樣帥(shuai)氣的(de)(de)翻到在(zai)(zai)(zai)(zai)發動機罩上(shang),這款(kuan)(kuan)車(che)似乎就在(zai)(zai)(zai)(zai)宣稱一(yi)種桀(jie)驁不馴的(de)(de)氣質。它(ta)的(de)(de)座椅采用(yong)了(le)“Yes Essential”面(mian)料,防(fang)污防(fang)臭防(fang)靜電,不但耐(nai)磨而(er)且(qie)防(fang)水(shui)。更值得(de)一(yi)提的(de)(de)是(shi),兩門(men)(men)款(kuan)(kuan)牧(mu)馬(ma)(ma)人(ren)在(zai)(zai)(zai)(zai)地(di)板上(shang)設(she)置(zhi)(zhi)了(le)排水(shui)塞,因此(ci)你可以(yi)直接用(yong)水(shui)沖洗座椅,也可以(yi)直接用(yong)水(shui)沖洗駕駛室地(di)板。此(ci)外(wai),Jeep牧(mu)馬(ma)(ma)人(ren)兩門(men)(men)款(kuan)(kuan)配備了(le)著(zhu)名的(de)(de)美國(guo)“燕飛(fei)利士infinity”高(gao)級(ji)音(yin)響系統,更將2個(ge)22毫米(mi)全天候高(gao)頻揚聲器(qi)和4個(ge)165毫米(mi)揚聲器(qi)巧妙的(de)(de)隱藏在(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)內(2個(ge)置(zhi)(zhi)于(yu)前(qian)儀表板,2個(ge)置(zhi)(zhi)于(yu)防(fang)滾(gun)架頂部(bu)內側),讓你無(wu)論何(he)(he)時(shi)何(he)(he)地(di),無(wu)論在(zai)(zai)(zai)(zai)水(shui)泥森林,還是(shi)沙漠(mo)荒野,都能享(xiang)受完美音(yin)效。
NV241分動箱
NV241分動(dong)箱(xiang)扭矩容量達7533牛·米(mi),低(di)速(su)(su)齒輪比為(wei)(wei)4:1,即在低(di)速(su)(su)模式下(xia),扭力可以(yi)(yi)放(fang)大四(si)倍。在極端(duan)越(yue)野條(tiao)件(jian)下(xia),如需穿越(yue)巨(ju)石(shi)、橫(heng)木等較(jiao)為(wei)(wei)復雜(za)的路(lu)況,扭矩放(fang)大特性可幫助車輛輕松(song)通過較(jiao)難逾(yu)越(yue)的障礙。在城市路(lu)況下(xia),駕駛員可以(yi)(yi)扳動(dong)分動(dong)箱(xiang)的擋(dang)把(ba),使(shi)用2H(兩驅高速(su)(su))檔(dang)位。此時,發動(dong)機輸出的動(dong)力就與前轉(zhuan)動(dong)軸(zhou)斷開,100%傳遞到后輪上,Jeep牧馬人轉(zhuan)變為(wei)(wei)后驅車,無論過彎、制動(dong)、加速(su)(su),車身都能保持較(jiao)為(wei)(wei)平衡(heng)的狀態。
Tru-Lock前(qian)后機械(xie)差速鎖
Rock-Trac系統擁有(you)前、后(hou)機械式(shi)差(cha)速(su)(su)鎖(suo)(suo),Rock-Trac是分(fen)(fen)時四驅(qu)系統,在四驅(qu)模式(shi)下(xia),分(fen)(fen)動(dong)箱將驅(qu)動(dong)力(li)平(ping)均分(fen)(fen)配(pei)給前后(hou)軸,使得4輪(lun)具有(you)平(ping)衡的(de)(de)驅(qu)動(dong)力(li),實現“中央差(cha)速(su)(su)器鎖(suo)(suo)止(zhi)”的(de)(de)功能。在冰面(mian)(mian)、沙地等(deng)容易(yi)打滑的(de)(de)路面(mian)(mian),當車(che)輛一側的(de)(de)兩個車(che)輪(lun)完全(quan)失去(qu)驅(qu)動(dong)力(li)空轉時,如果不能鎖(suo)(suo)止(zhi)差(cha)速(su)(su)器,車(che)輛就無法(fa)通(tong)過(guo)。這時,通(tong)過(guo)AXLE LOCK按(an)鈕,Rock-Trac可松鎖(suo)(suo)止(zhi)前、后(hou)軸,從而(er)使得驅(qu)動(dong)力(li)向(xiang)有(you)摩(mo)擦力(li)的(de)(de)車(che)輪(lun)分(fen)(fen)配(pei)。
Sway-Bar前穩定桿電子分離系統
當車輛(liang)越(yue)野爬坡時(shi),如果(guo)卡在某(mou)一(yi)坡度上有車輪(lun)(lun)無(wu)法著(zhu)地時(shi),Sway-Bar前(qian)穩定桿電子分離系統(tong),只需一(yi)個按鍵就(jiu)可斷(duan)開前(qian)穩定桿,從而使(shi)得(de)前(qian)輪(lun)(lun)以(yi)約30%的幅(fu)度下沉,使(shi)得(de)原本騰空(kong)的輪(lun)(lun)胎可以(yi)著(zhu)地獲(huo)得(de)驅動力(li)。
JEEP牧馬人(ren)搭(da)載(zai)的(de)(de)3.6L Pentastar V6全鋁發動機曾(ceng)蟬(chan)聯美(mei)國權威汽車(che)雜志Ward“全球十佳(jia)發動機”稱(cheng)號,體積(ji)更(geng)輕巧緊湊,進排氣(qi)系統更(geng)精密高效,運(yun)作更(geng)寧靜(jing)。并獲得(de)V6型自然吸氣(qi)引擎中頂級的(de)(de)性能輸出(chu),最(zui)大(da)功率(lv)209Kw,最(zui)大(da)扭矩347Nm。與(yu)之前的(de)(de)3.8LV6發動機相比,盡(jin)管排量下降0.2L,但(dan)新技術的(de)(de)應用讓(rang)最(zui)大(da)功率(lv)提升(sheng)40%,而通過可變氣(qi)門正時系統可以(yi)再1600—6400的(de)(de)轉(zhuan)速區間內(nei)輸出(chu)超過90%的(de)(de)最(zui)大(da)扭矩。
這款發動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)先進的全鋁鍛造(zao)工(gong)藝(yi),缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋(gai)和活塞全鋁鑄造(zao),具有輕巧緊湊的特性,使(shi)JEEP牧馬人(ren)具有精準的車頭轉向。該(gai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)優異的進排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)統設計,采用(yong)雙(shuang)頂置凸輪軸(zhou)(DOHC)每(mei)缸(gang)(gang)4氣(qi)門(men)設計,進排(pai)(pai)氣(qi)控制(zhi)更高效(xiao),雙(shuang)氣(qi)門(men)正時(shi)獨(du)立可變系(xi)統(DVVT)的應用(yong)使(shi)進排(pai)(pai)氣(qi)運作(zuo)更精密。氣(qi)缸(gang)(gang)活塞配備獨(du)立冷卻(que)系(xi)統,控制(zhi)氣(qi)缸(gang)(gang)溫度(du)(du),提高燃燒率(lv)。此外,該(gai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)具有寧靜(jing)運行的特性,整(zheng)體式排(pai)(pai)氣(qi)歧管及配件一體化制(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi),保證發動(dong)(dong)機(ji)(ji)運行的超高寧靜(jing)度(du)(du)。優化的動(dong)(dong)力總成(cheng)托架系(xi)統,使(shi)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)與變速箱之(zhi)間的運動(dong)(dong)噪音進一步降低。
牧馬人(ren)使用(yong)五速(su)(su)自(zi)動變(bian)速(su)(su)箱,比舊款的(de)(de)四速(su)(su)變(bian)速(su)(su)箱性能更佳、換檔(dang)更平順(shun),可(ke)以(yi)擴大轉速(su)(su)范圍,提(ti)高燃油效率(lv)。更高的(de)(de)變(bian)速(su)(su)箱轉速(su)(su)可(ke)在發動機保(bao)持扭矩(ju)(ju)輸(shu)出不變(bian)時,提(ti)升(sheng)加(jia)速(su)(su)表現(xian)。牧馬人(ren)兩門版的(de)(de)0至100公里/小時加(jia)速(su)(su)時間為8.1秒,相比前款車型減少(shao)了(le)27%。另(ling)外,五速(su)(su)自(zi)動變(bian)速(su)(su)箱設定了(le)更低的(de)(de)頭(tou)檔(dang)齒比,以(yi)取得更大的(de)(de)低檔(dang)位(wei)輸(shu)出扭矩(ju)(ju),從而提(ti)升(sheng)牧馬人(ren)在極限環(huan)境下的(de)(de)越野能力(li)。
Jeep牧(mu)馬(ma)(ma)人(ren)(ren)兩門(men)款(kuan)將安(an)全(quan)性放在首(shou)位考慮,它憑(ping)借(jie)多項安(an)全(quan)技術輕(qing)松獲得美國政府對(dui)前方和(he)側面碰撞(zhuang)測(ce)(ce)試的(de)較(jiao)(jiao)高(gao)安(an)全(quan)等(deng)級(ji)。Jeep牧(mu)馬(ma)(ma)人(ren)(ren)車(che)身結(jie)構異常堅(jian)固,其(qi)中較(jiao)(jiao)為值一提的(de)是(shi)由于(yu)采用了(le)(le)Jeep的(de)”Body on frame”式車(che)身結(jie)構,也就是(shi)我們(men)常說(shuo)的(de)非承載式車(che)身,它的(de)抗扭(niu)能(neng)力更強,在崎(qi)嶇或上下(xia)(xia)振幅(fu)很大的(de)路況下(xia)(xia)行車(che)時(shi),依(yi)然能(neng)保證車(che)身不(bu)變形。其(qi)超強防(fang)翻(fan)滾(gun)架的(de)抗沖擊能(neng)力極強,在意(yi)外(wai)(wai)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)翻(fan)滾(gun)事故時(shi),可(ke)以較(jiao)(jiao)大程度保障車(che)內(nei)乘員安(an)全(quan)。為了(le)(le)克服(fu)一般越(yue)野車(che)重心高(gao),高(gao)速轉彎(wan)時(shi)易側翻(fan)的(de)情況,牧(mu)馬(ma)(ma)人(ren)(ren)配備(bei)了(le)(le)更高(gao)級(ji)的(de)電子防(fang)側翻(fan)滾(gun)系統(tong)ERM及(ji)ESP電控(kong)車(che)輛(liang)穩定行駛系統(tong),有(you)效杜絕險(xian)情發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)。另外(wai)(wai),牽引力控(kong)制系統(tong)TCS以及(ji)定速巡航功能(neng)CT等(deng)多種安(an)全(quan)設(she)備(bei),配備(bei)胎(tai)壓(ya)監測(ce)(ce)系統(tong)TPMS,全(quan)力保障車(che)輛(liang)安(an)全(quan)。
2019款(kuan)2.0T Sahara四門(men)炫(xuan)頂版
廠商:Jeep
級(ji)別(bie):中型SUV
發動機:195.4kW(2.0L渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變(bian)速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4882×1894×1838
車身結(jie)構:4門5座SUV
上市年份:2019
工信部(bu)油(you)耗(L/100km):9
整車質保政(zheng)策:3年或8萬公里
車長(mm):4882
車寬(mm):1894
車高(mm):1838
軸距(mm):3008
整備質量(kg):1991
最小(xiao)離地間(jian)隙(xi)(mm):242
前輪距(mm): 1598
后輪距(mm):1598
接近角(°):34.8
離去角(°):29.2
車(che)身(shen)結構:SUV
車門數:4
座位數:5
油箱容(rong)積(L):81.4
排量(L):2.0
排量(mL):1995
進氣形式(shi):渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
壓縮比:10
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸(gang)體材(cai)質:鋁合金
最大(da)馬力(Ps):266
最大功率(kW/rpm):195.4/5000
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm):400/3000
燃料:汽油
燃(ran)油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發(fa)動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停(ting):●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱(xiang)(xiang)名(ming)稱:8擋手自一體(ti)變速箱(xiang)(xiang)
驅動方式:前置四(si)驅
四(si)驅形式:分時四(si)驅
車(che)體結構:非承(cheng)載式
助(zhu)力類(lei)型:電子液壓助(zhu)力
前懸(xuan)掛類(lei)型:多(duo)連桿(gan)整體橋式
后懸(xuan)掛類型:多連桿整體橋(qiao)式
前制動器類型:通風(feng)盤式
后制(zhi)動(dong)器(qi)類型(xing):盤式
駐車制動類(lei)型:手剎
前輪胎(tai)規格:245/75R17
后輪胎規格:245/75R17
備胎:全尺寸
JEEP吉普品牌始于1941年(nian)美國,輕(qing)型越野(ye)四驅(qu)車(che)的代名(ming)詞,以其粗獷、多(duo)功能和(he)真(zhen)正四輪驅(qu)動(dong)動(dong)力的特性享譽全球,集設計(ji)、制造、銷售為(wei)一體的國際汽車(che)集團(tuan)。
吉普(pu)(pu)是一(yi)個越野(ye)車(che)的品(pin)牌,屬于克萊斯勒的吉普(pu)(pu)公(gong)(gong)司(si)。它的代表產品(pin)有牧馬人(Wrangler)和切諾(nuo)基(ji)(Cherokee)。其中經典作品(pin)牧馬人的原(yuan)車(che)型(xing)是在二次大(da)戰中應美國軍方的要求,由當時的班塔姆公(gong)(gong)司(si)設(she)計師卡爾.普(pu)(pu)羅伯斯特設(she)計出(chu)來的。牧馬人是1962年推出(chu)的四驅越野(ye)車(che),它繼(ji)承吉普(pu)(pu)原(yuan)型(xing)車(che)的輪廓基(ji)礎上進行了(le)設(she)計,具有車(che)身寬(kuan)敞(chang)、造型(xing)新穎、操縱靈活、動(dong)力(li)強大(da)、適(shi)應性(xing)強的優(you)點(dian)。
JEEP車標的(de)(de)含義就是(shi)英文吉普的(de)(de)意思,也是(shi)戴姆勒·克(ke)萊斯(si)勒公司旗下生(sheng)產越(yue)野(ye)車的(de)(de)公司JEEP的(de)(de)名稱。而(er)越(yue)野(ye)是(shi)泛指有越(yue)野(ye)性能的(de)(de)車。
這種車的(de)(de)名字叫(jiao)“GP”,是GENERAL PURPOSE(多用途(tu)車)的(de)(de)縮(suo)寫,它的(de)(de)發(fa)音與美國漫畫家施格于1937年創作的(de)(de)漫畫形象中(zhong)的(de)(de)一(yi)種神通(tong)廣大的(de)(de)小鳥在飛行時(shi)發(fa)出的(de)(de)“吉普(pu)吉普(pu)”叫(jiao)聲很相近,因(yin)此,美國士兵(bing)把這種小越(yue)野車稱為“吉普(pu)”。