2022年5月13日(ri)，上汽奧迪(di)發布奧迪(di)Q6部分細節(jie)圖，車型內飾首(shou)次曝光。
2022年7月24日，上汽奧(ao)迪首(shou)款(kuan)全尺寸SUV奧(ao)迪Q6正式(shi)亮相。當天，奧(ao)迪Q6正式(shi)開(kai)啟預(yu)訂，預(yu)訂價格區間為50萬元至65萬元。
2022年7月(yue)24日，上汽(qi)(qi)奧(ao)(ao)迪(di)首(shou)(shou)款(kuan)(kuan)全尺寸(cun)SUV奧(ao)(ao)迪(di)Q6正(zheng)式亮(liang)相，奧(ao)(ao)迪(di)Q6正(zheng)式開啟預訂，預訂價格(ge)區間為50萬(wan)-65萬(wan)元。2022年9月(yue)13日，上汽(qi)(qi)奧(ao)(ao)迪(di)官微消息，上汽(qi)(qi)奧(ao)(ao)迪(di)首(shou)(shou)款(kuan)(kuan)全尺寸(cun)SUV奧(ao)(ao)迪(di)Q6正(zheng)式公(gong)布預售(shou)價格(ge)：45.96萬(wan)至63.06萬(wan)元。奧(ao)(ao)迪(di)q6共推出3款(kuan)(kuan)車型(xing)，即(ji)觀云(yun)型(xing)、齊云(yun)型(xing)和(he)行云(yun)型(xing)；以及3款(kuan)(kuan)特(te)別版(ban)車型(xing)，即(ji)觀云(yun)型(xing)light、齊云(yun)型(xing)light和(he)凌云(yun)版(ban)。
2022年11月14日，來(lai)自全國(guo)的數百(bai)位(wei)媒體、車(che)主、合作伙伴齊聚海南(nan)七(qi)仙嶺國(guo)家(jia)森林公園，共同(tong)見證奧迪Q6首批車(che)型交付(fu)儀式。
長寬(kuan)高分別為5099mm、2014mm和1784mm，軸(zhou)距達(da)到2980mm，是奧迪最(zui)大(da)(da)尺寸(cun)的(de)(de)SUV，也是奧迪品牌唯一可選航(hang)空級(ji)行(xing)政座椅的(de)(de)6/7座車型(xing)，后備(bei)廂(xiang)空間最(zui)大(da)(da)可擴(kuo)(kuo)展至(zhi)(zhi)2398L，寬(kuan)敞的(de)(de)空間和六(liu)/七座布(bu)局帶來更為豐富的(de)(de)出行(xing)需要(yao)和更為舒適的(de)(de)駕乘體驗。后備(bei)廂(xiang)空間最(zui)大(da)(da)可擴(kuo)(kuo)展至(zhi)(zhi)2398L，充分滿(man)足(zu)戶(hu)外出行(xing)的(de)(de)多方面需求。
奧(ao)迪(di)Q6中(zhong)網均采用(yong)了獨(du)創的格柵(zha)裝飾，八邊形格柵(zha)設計和垂直側(ce)進氣(qi)口(kou)為前臉(lian)平添威(wei)嚴與自信。銳利(li)的車身棱角、側(ce)面微微隆(long)起優雅的貫穿式腰線、奧(ao)迪(di)經典的刀鋒造型D柱。
奧迪(di)Q6提供(gong)了“雙(shuang)面(mian)”設計(ji)風(feng)格，羽林套裝(zhuang)(zhuang)采用大(da)量鍍鉻裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)，飛騎套裝(zhuang)(zhuang)前臉、后視(shi)鏡、車頂(ding)等(deng)細節之處的進(jin)行了熏黑處理；車身(shen)顏色方(fang)面(mian)，提供(gong)臥虎白(bai)、醒獅灰、飛龍青、福鹿褐、玄(xuan)牛黑、雪蟒銀、天馬藍，以及(ji)奧迪(di)首款(kuan)啞光棕色漆麒麟棕，共8種車身(shen)顏色，19英(ying)寸(cun)(cun)、20英(ying)寸(cun)(cun)及(ji)21英(ying)寸(cun)(cun)共6種輪轂(gu)風(feng)格，包括(kuo)兩款(kuan)RS輪轂(gu)，以及(ji)11款(kuan)內(nei)飾(shi)面(mian)料、顏色及(ji)縫線搭配。
燈(deng)(deng)光配置上，奧(ao)迪(di)Q6應(ying)用了奧(ao)迪(di)最先進(jin)的(de)燈(deng)(deng)光技(ji)術(shu)，前貫穿式LED燈(deng)(deng)和后尾翼quattro投(tou)影(ying)式剎車(che)(che)燈(deng)(deng)首次在奧(ao)迪(di)車(che)(che)型上使用，與貫穿式流光LED尾燈(deng)(deng)相結合(he)，車(che)(che)身辨識度(du)，更(geng)為用戶呈(cheng)現了感官交融的(de)科技(ji)美學體驗。
全系(xi)(xi)座椅(yi)均采(cai)用真皮(pi)材質，每一款座椅(yi)都(dou)有與之相配(pei)的(de)(de)縫線顏色，觸感柔滑。為保證不同身形的(de)(de)用戶(hu)(hu)都(dou)能獲得充分(fen)貼合的(de)(de)坐姿，奧迪(di)工程師研發(fa)了(le)符合人體(ti)工學的(de)(de)座椅(yi)海綿發(fa)泡(pao)技術(shu)。同時，前(qian)排(pai)座椅(yi)全系(xi)(xi)標(biao)配(pei)腿托設計和12向電(dian)動調(diao)節功能，二排(pai)座椅(yi)通風、加(jia)熱、按摩(mo)等(deng)舒適性(xing)配(pei)置(zhi)一應俱全，讓用戶(hu)(hu)享受到猶如頭等(deng)艙(cang)的(de)(de)極致(zhi)體(ti)驗(yan)。
在(zai)六(liu)座布局中，二(er)排乘客可享受獨立(li)航空(kong)級高級行政座椅(yi)。固定式內扶(fu)手(shou)設(she)計，采(cai)用與座椅(yi)相同的(de)高級華(hua)格納真(zhen)皮(pi)包覆(fu)，鑲以霧面鍍鉻飾(shi)條更顯精致(zhi)尊(zun)貴。專門配(pei)備的(de)“老板鍵”可電動調節副駕座椅(yi)前后距離及(ji)靠背角度，獲得(de)更為舒展(zhan)的(de)乘坐空(kong)間。隱藏可伸縮(suo)杯架(jia)與手(shou)機支架(jia)、后排深色(se)隱私靜音(yin)玻璃配(pei)合后車窗遮(zhe)陽簾，則進一步提(ti)高了座艙的(de)舒適(shi)感與私密(mi)性。此外，奧迪(di)Q6選用了Bang&Olufsen頂級音(yin)響品牌，14顆高級定制的(de)揚聲(sheng)器分(fen)布在(zai)座艙周(zhou)圍，帶(dai)來(lai)立(li)體環繞的(de)殿堂級聲(sheng)學享受。
奧迪(di)Q6全系采用進口Nappa真皮(pi)包覆的(de)多功能方(fang)向(xiang)盤，儀表臺(tai)上方(fang)也采用了軟(ruan)性皮(pi)質(zhi)包覆，讓豪華質(zhi)感(gan)得以完美呈現。
奧(ao)迪Q6搭載第(di)四(si)代(dai)(dai)EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T渦輪增壓(ya)發動機(ji)，均(jun)為(wei)原裝進口(kou)，0-100km/h加速(su)最(zui)快(kuai)僅需7.3秒，奧(ao)迪Q6是奧(ao)迪國(guo)產(chan)首(shou)款搭載第(di)四(si)代(dai)(dai)EA888 2.0T發動機(ji)的(de)車(che)型(xing)(xing)，全面強(qiang)化了(le)車(che)型(xing)(xing)的(de)運動基因(yin)與燃(ran)油性能，45TFSI車(che)型(xing)(xing)最(zui)大(da)功(gong)(gong)率(lv)195kW，最(zui)大(da)扭(niu)矩400Nm；50TFSI車(che)型(xing)(xing)最(zui)大(da)功(gong)(gong)率(lv)220kW，最(zui)大(da)扭(niu)矩500Nm。
此外，奧(ao)迪Q6的底盤團隊由德國(guo)專(zhuan)家領銜，對車輛舒(shu)適性(xing)和動態(tai)性(xing)能的各(ge)項指標(biao)上進行了長期、細(xi)致的優化。奧(ao)迪Q6全系(xi)標(biao)配(pei)智能quattro系(xi)統，搭(da)配(pei)DCC自適應動態(tai)懸掛系(xi)統，提升了駕駛和乘坐體驗。
奧迪Q6全系(xi)采用(yong)奧迪高端車型專(zhuan)屬的(de)三(san)聯屏(ping)設計風(feng)格，12.3英(ying)寸(cun)的(de)奧迪虛擬座艙(cang)增強版以及10.1英(ying)寸(cun)MMI觸摸屏(ping)+8.6英(ying)寸(cun)空調(diao)座椅功能(neng)操作屏(ping)，結合wHUD平(ping)視顯示系(xi)統，營造出(chu)充滿科技感(gan)的(de)豪華內(nei)(nei)飾氛圍。基于Asterix全新奧迪互(hu)聯平(ping)臺打造的(de)Audi connect互(hu)聯系(xi)統，可(ke)接入(ru)包(bao)括車載微信、高德(de)地圖、喜馬拉雅(ya)等在(zai)內(nei)(nei)的(de)騰訊和阿里的(de)生態(tai)服務，數字娛樂內(nei)(nei)容更加豐富。
奧(ao)迪Q6還可(ke)配(pei)備Audi AI Pro領航(hang)套裝，包含ACC全(quan)速(su)自適應巡航(hang)、智能(neng)泊(bo)車輔(fu)助(zhu)、車道保持輔(fu)助(zhu)系(xi)統含交通擁堵輔(fu)助(zhu)等領先(xian)科技，達到(dao)L2+級(ji)別的(de)智能(neng)駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)，為用戶構建安心(xin)的(de)出行體驗。
所屬廠(chang)商(shang)：上汽(qi)奧迪
生產狀態：在產
廠(chang)商(shang)指(zhi)導價(jia)：47.96萬
經(jing)銷(xiao)商報價：未在售
發動機：2.0T L4 231馬(ma)力(li)
變速箱(xiang)：7擋雙離合
產地屬性：國產
級別(bie)屬性：中大型車(che)
款型：2022
排量(liang)(L)：2.0
最高車速(km/h)：207
0-100加速(su)時間(jian)：8.6
工(gong)信部綜合(he)油耗：9.25
長/寬/高(mm)：5099x2014x1784
軸(zhou)距(ju)(mm)：2980
前輪距(mm)：1704
后輪距(ju)(mm)：1721
整備質量(liang)(Kg)：2205
車身結構(gou)：SUV
車門(men)數(個)：5
座(zuo)位數(個)：7
后備箱容積(ji)(L)：286-2398
發(fa)動機型號：EA888-DVL
氣(qi)缸容積(cc)：1984
進氣(qi)方(fang)式：渦輪增壓(ya)
氣缸排列形式：L
氣缸(gang)數(個)：4
每缸氣門數(shu)(個)：4
配氣機構：DOHC
最大馬力(Ps)：231
最大功率(lv)(kW)：170
最大扭矩(ju)(Nm)：370
燃油類型：汽油
燃油標號：97號(京95號)
供油方式：直噴
缸蓋材料：鋁合金
缸體材料：鐵
排放標(biao)準：國VI
變速(su)箱簡稱：7擋濕式雙(shuang)離合
擋位個數：7
變速箱類型(xing)：DCT(雙(shuang)離合)
驅動方式：前置四驅
四(si)驅形式：適時四(si)驅
中央差速(su)器(qi)結構：多片(pian)離(li)合器(qi)
前懸掛(gua)類型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類型：多連桿式(shi)獨立懸掛
助力(li)類(lei)型：電動(dong)助力(li)
車體結構：承載(zai)式
前制動器類型(xing)：通風(feng)盤(pan)式
后制動器類型(xing)：通風盤式
駐(zhu)(zhu)車制(zhi)動類(lei)型：電子駐(zhu)(zhu)車
前輪胎規格：255/55 R19
后輪胎規(gui)格(ge)：255/55 R19
奧迪是著名的(de)汽車(che)開發商(shang)(shang)和制造商(shang)(shang)，其(qi)標志為(wei)四個圓環相扣(kou)。現為(wei)德(de)國大眾(zhong)汽車(che)公司的(de)子公司，總部設在德(de)國的(de)英戈爾施塔特，主要車(che)型有奧(ao)迪(di)A1、奧(ao)迪(di)A3、奧(ao)迪(di)A4、奧(ao)迪(di)A5、奧(ao)迪(di)A6、奧(ao)迪(di)A7、奧(ao)迪(di)A8、奧(ao)迪(di)Q1、奧(ao)迪(di)Q2、奧(ao)迪(di)Q3、奧(ao)迪(di)Q5、奧(ao)迪(di)Q7、奧(ao)迪(di)Q8、奧(ao)迪(di)TT、奧(ao)迪(di)R8、奧(ao)迪(di)e-tron GT以及S、RS性能系(xi)列等。
奧迪(di)(di)(di)集團(tuan)包括母公(gong)(gong)(gong)司(si)及(ji)其子(zi)公(gong)(gong)(gong)司(si)奧迪(di)(di)(di)匈(xiong)牙利公(gong)(gong)(gong)司(si)、quattro有限公(gong)(gong)(gong)司(si)以及(ji)蘭(lan)博基尼汽車公(gong)(gong)(gong)司(si)和Cosworth技術公(gong)(gong)(gong)司(si)，奧迪(di)(di)(di)巴(ba)西(xi)及(ji)奧迪(di)(di)(di)塞(sai)那(nei)利塔。此外，奧迪(di)(di)(di)還在中國、馬(ma)來西(xi)亞和南非等地設(she)有生產廠(chang)。
奧迪(di)(di)是(shi)德國歷史最悠久(jiu)的(de)汽車制造商之一。從1932年(nian)起(qi)，奧迪(di)(di)開(kai)始采用四環(huan)徽(hui)標，它象征著奧迪(di)(di)與(yu)小奇(qi)跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的(de)汽車聯盟(meng)公司。
在20世紀(ji)30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供(gong)的所有乘用車領域，從摩托(tuo)車到豪華(hua)轎車。
奧迪在(zai)2008年入選世界品牌價(jia)值實驗室編(bian)制的《中國購買(mai)者(zhe)滿意度第一品牌》，排名第七。
奧迪(di)轎車(che)的標志為四個圓環，代表(biao)著合并前(qian)的四家公司(si)。
這些公司曾(ceng)經是(shi)自行車(che)、摩(mo)托車(che)及小客車(che)的生產廠家(jia)。由于該公司原是(shi)由4家(jia)公司合(he)并而成，因此每一環都是(shi)其中(zhong)一個公司的象征。
德國奧迪(di)公司(si)制造汽(qi)(qi)車(che)(che)與摩托車(che)(che)的(de)歷(li)史(shi)可追溯(su)到(dao)19世紀。最初設(she)在薩克森州的(de)四家汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)——茨維考市(shi)(zwickau)的(de)奧迪(di)（audi）和霍希(horch)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)、開姆尼--西(xi)格瑪市(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)漫(man)游者汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)（wanderer）以及(ji)zschopau市(shi)的(de)dkw汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)，對當時德國汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)進(jin)步做出(chu)了杰出(chu)的(de)貢獻。
這四家(jia)汽車(che)公(gong)(gong)司于1933年(nian)合(he)并為(wei)汽車(che)聯盟(meng)股份公(gong)(gong)司(auto union ag，以下簡(jian)稱(cheng)汽車(che)聯盟(meng))。從汽車(che)產量來說，汽車(che)聯盟(meng)是當時德國第二(er)大(da)汽車(che)制造公(gong)(gong)司，商品標志(zhi)為(wei)四個連(lian)接的(de)圓(yuan)環，代表參與(yu)合(he)并的(de)四家(jia)汽車(che)公(gong)(gong)司。世界上(shang)也就首次出現了四環標志(zhi)。
二戰以后，汽(qi)車(che)聯(lian)盟位于薩克森的汽(qi)車(che)制造廠被(bei)前蘇聯(lian)占領軍沒收并拆(chai)除(chu)。此(ci)后，該公司的很(hen)多高層人(ren)員(yuan)前往巴伐利亞，并于1949年(nian)在英戈爾(er)斯塔(ta)特(te)（ingolstadt）建立(li)了汽(qi)車(che)聯(lian)盟股(gu)份有限(xian)公司（auto union gmbh）,它(ta)繼承了老汽(qi)車(che)聯(lian)盟的傳(chuan)統(tong)，仍以四個連(lian)環(huan)作為(wei)標志(zhi)。
汽(qi)車(che)聯(lian)盟股(gu)份有(you)限公司和nsu股(gu)份有(you)限公司（nsu gmbh）于1969年(nian)(nian)合并，組成奧(ao)迪(di)—nsu汽(qi)車(che)聯(lian)盟股(gu)份公司（audi nsu auto union ag）；1985年(nian)(nian)，該公司改(gai)名(ming)為奧(ao)迪(di)股(gu)份公司（audi ag），總(zong)部遷(qian)至(zhi)英戈爾斯塔特，四環。
由此可見(jian)，奧迪的(de)歷史(shi)被二戰分(fen)(fen)成了兩部分(fen)(fen)。
第(di)(di)一部分為二(er)(er)戰(zhan)前的(de)(de)汽車聯(lian)盟，第(di)(di)二(er)(er)部分為二(er)(er)戰(zhan)后的(de)(de)奧迪發展。
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