奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少，只是看上去十分時尚簡約，很有運動氣息，整體造型還是很耐看的。奧迪S8在動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩，各項配置都不錯。【 詳細>>】

路虎攬勝是路虎的一個車系。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。【 詳細>>】

梅賽德斯AMG GT版本：AMG GT50四門跑車，綜合油耗約8.6L/100km。2019款奔馳AMG GT是繼奔馳SLS之后第二款由奔馳高性能改裝部門AMG主導研發的跑車車型。其車身所運用的空氣動力學組件，如中央冷卻器進氣口的空氣隔板，經過全面優化的前裙板，以及多級伸縮式尾翼等，均顯著升級了整車的氣動效率。當車輛在直線路段快速行駛時，后擾流板自動移至某個更平的位置，以降低風阻，從而提高車速。【 詳細>>】

阿斯頓·馬丁V8 vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條，同時又保留了獨特的阿斯頓·馬丁風格。像所有阿斯頓·馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚，卻很漂亮。也如所有阿斯頓·馬丁跑車一樣，它的美由內自外，無處不在。它曾經被英國媒體譽為“全世界最美的跑車”，全車采用鋁合金打造的輕量化車架，能夠實現完美的49：51車身配重比例，讓整體的操控性再次提升一個檔次。可以說這是一款既能充分表達情緒、又能一切盡在掌控的跑車。【 詳細>>】

阿斯頓·馬丁DBX是阿斯頓·馬丁旗下首款SUV車型，產品定位為超豪華GT SUV。阿斯頓·馬丁的設計師為DBX 打造了同級別最大奢華長軸距，外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙更遠、更符合經典車的造型比例，對于車內空間，由于前輪輪包位置遠離座艙，前排駕駛員與副駕駛的外側腿部空間也相比同級別競品更佳。【 詳細>>】

寶馬M8為寶馬旗下的高性能豪華跑車，是2019年9月4在成都車展開始之前發布上市的。外觀方面，寶馬M8外觀延續了全新8系雙門跑車的造型風格，雙腎進氣格柵及全激光頭燈組等無一缺席。動力方面，該車搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，并可輸出447kW和750Nm峰值扭矩，傳動系統將采用8擋手自一體變速箱，并配備xDrive四驅系統。【 詳細>>】

邁凱倫GT是邁凱倫旗下的一款經典跑車車型，沿襲品牌家族傳統，以兼具高強度和高剛度的輕盈碳纖維架構為核心。新車搭載一臺為其專屬打造的優化升級4.0升雙渦輪增壓V8發動機，代號M840TE，能爆發出620馬力的最大功率并持續順暢地輸出630牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小時加速用時僅3.2秒，同時最高時速可達326公里/小時。【 詳細>>】

Lorinser VS系列是羅倫士旗下的一款豪華中大型MPV，新車配備2.0TL4機械增壓發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。功能配置方面，LorinserVS系列標配了倒車影像、自動駐車、胎壓報警、車載冰箱、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

奧迪A8L是奧迪車系中最高檔的豪華車之一，采用全鋁車身，最高時速250km/h，定位于奔馳S600及寶馬7系列競爭。作為奧迪的旗艦，A8L并非世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。他沒有在表面化的方面來顯示車主的富有，他是以先進汽車技術的堆砌。特別是那臺W12 6.3升發動機，可以使龐大的車身在4.7秒的時間內從0跑到100公里/小時，500馬力的A8L W12，它的豪華絕對不是裝裝門面，該車長5.19m，寬1.89m，高 1.45m。【 詳細>>】

攬勝新能源是路虎(進口)旗下的中大型SUV，為插電式混合動力汽車，動力強勁且油耗低，在純電動模式下的續航里程相對較高。新車采用2.0升渦輪增壓發動機，有301馬力，電機總功率為85kw，使用鋁合金氣缸蓋和缸體；前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，車輪的接地性能好、抓地力強。