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廣州西站
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廣州西站,原名西村站,建于1907年。是廣茂鐵路上的車站。站址在廣東省廣州市荔灣區站前街道流花社區站前路。郵政編碼:510145。隸屬廣州鐵路(集團)公司肇慶車務段管轄,現為二等站。廣州西站,修建于光緒三十三年(1907),為修筑黃沙—江村段鐵路時始建,位于廣州市西村,原名西村站,民國36 年(1947)改名廣州西站。建國前,廣州西站為粵漢鐵路的四等站,站內有2股半道,其中2股長度各為600米,另半股長120米。
  • 外文名: Guangzhou West Railway Station
  • 所在地址: 廣東省(sheng)廣州市(shi)荔灣區站前(qian)路
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基本介紹

廣(guang)州西站(zhan),原(yuan)名西村(cun)站(zhan),建于(yu)1901年(nian)。是廣(guang)茂鐵路上的(de)車站(zhan)。站(zhan)址在廣(guang)東省廣(guang)州市荔(li)灣區站(zhan)前(qian)街道流花(hua)社區站(zhan)前(qian)路。郵政編碼:510145。

從1998年開始,廣州西站(zhan)(zhan)在春(chun)運(yun)(yun)期間可作為臨時客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan),以分流(liu)廣州站(zhan)(zhan)的旅客(ke),減輕(qing)廣州站(zhan)(zhan)的客(ke)運(yun)(yun)壓力。

參觀信息

公交:205路(lu)(lu)(lu),207路(lu)(lu)(lu), 231路(lu)(lu)(lu),238路(lu)(lu)(lu),275路(lu)(lu)(lu),29路(lu)(lu)(lu),518路(lu)(lu)(lu),52路(lu)(lu)(lu),530路(lu)(lu)(lu),552路(lu)(lu)(lu),83路(lu)(lu)(lu),夜11路(lu)(lu)(lu)。

廣州(zhou)地(di)鐵(tie)5號線:地(di)鐵(tie)西(xi)村站、地(di)鐵(tie)西(xi)場站

建設沿革

近代

廣(guang)州西站(zhan),修(xiu)建于光緒三(san)十(shi)三(san)年(1907),為(wei)(wei)(wei)修(xiu)筑(zhu)黃沙—江村(cun)段鐵路時始建,位于廣(guang)州市西村(cun),原名西村(cun)站(zhan),民(min)國36 年(1947)改名廣(guang)州西站(zhan)。建國前(qian),廣(guang)州西站(zhan)為(wei)(wei)(wei)粵漢鐵路的(de)(de)四等(deng)站(zhan),站(zhan)內(nei)有(you)2股(gu)半(ban)道,其中2股(gu)長(chang)度各(ge)為(wei)(wei)(wei)600米(mi),另半(ban)股(gu)長(chang)120米(mi);站(zhan)房(fang)面積40平方米(mi),一半(ban)為(wei)(wei)(wei)運營(ying)辦(ban)公室,一半(ban)為(wei)(wei)(wei)候車(che)室;站(zhan)房(fang)前(qian)有(you)80米(mi)長(chang)的(de)(de)月臺。車(che)站(zhan)主要辦(ban)理客(ke)運,旅客(ke)到發(fa)量每天(tian)100人左右,多為(wei)(wei)(wei)源潭、新(xin)街一帶村(cun)鎮入城銷售(shou)生豬、牛(niu)、三(san)鳥(niao)等(deng)牲禽的(de)(de)鄉民(min)。民(min)國36~37 年,開始辦(ban)理牲禽整車(che)的(de)(de)卸車(che)業務,每月到達量為(wei)(wei)(wei)20輛(liang)~30輛(liang)。

建國后

建(jian)國(guo)后,根據廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市城市建(jian)設規(gui)劃(hua)和廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)鐵路樞紐的(de)整體布局(ju),廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西站成為北煤(mei)、北果南(nan)運(yun),南(nan)菜(cai)、南(nan)果北運(yun)的(de)貨運(yun)終到始發站,省(sheng)、市城鄉副食品(pin)供(gong)應的(de)貯運(yun)站。從1952年起(qi)停止(zhi)辦理客運(yun)業務。1953~1957年,廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西村發電(dian)廠、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)水泥廠(1960年起(qi)改在廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)北站連接(jie))、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市煤(mei)建(jian)公司、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市冷(leng)凍庫、廣(guang)東省(sheng)冷(leng)凍庫、廣(guang)東省(sheng)石油公司、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市蔬(shu)菜(cai)公司、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市煤(mei)炭公司等(deng)共8 條專(zhuan)用(yong)線陸續(xu)建(jian)成。此(ci)后,廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)鐵路局(ju)路內4條專(zhuan)用(yong)線(廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)車輛段(duan)、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)車輪廠、第(di)五(wu)工程公司機修廠、富民公司)也在該(gai)站接(jie)軌(gui)。

該站(zhan)設有制冰(bing)(bing)廠及冷藏車加冰(bing)(bing)線。1955年6月13日(ri),制冰(bing)(bing)廠竣工投(tou)產。廠內裝有4萬大卡(ka)壓縮(suo)機3臺,制冰(bing)(bing)池(chi)1座(zuo),冰(bing)(bing)庫6座(zuo),日(ri)產冰(bing)(bing)量15噸。

1960年10月1日,廣州(zhou)珠江公鐵(tie)兩(liang)用(yong)大橋(qiao)建(jian)成,廣三(san)鐵(tie)路(lu)由(you)三(san)眼橋(qiao)站(zhan)至廣州(zhou)西站(zhan)之間修通(tong)聯絡(luo)線(xian),廣三(san)鐵(tie)路(lu)的可(ke)不需經過石圍塘靠(kao)輪(lun)渡(du)接駁(bo)黃沙車站(zhan)(原廣州(zhou)南站(zhan),粵漢鐵(tie)路(lu)的起點(dian)站(zhan)),可(ke)由(you)廣州(zhou)西站(zhan)轉入(ru)黃沙車站(zhan)。

1964年(nian)(nian)(nian)(nian),增加23萬大(da)(da)(da)卡(ka)壓(ya)縮(suo)機1臺(tai)(tai)(tai)(tai),日產冰(bing)量(liang)提高(gao)到40噸。1973年(nian)(nian)(nian)(nian),新(xin)建(jian)(jian)冰(bing)池1座,更(geng)(geng)新(xin)20萬大(da)(da)(da)卡(ka)壓(ya)縮(suo)機2臺(tai)(tai)(tai)(tai),1984年(nian)(nian)(nian)(nian)更(geng)(geng)新(xin)21萬大(da)(da)(da)卡(ka)壓(ya)縮(suo)機2臺(tai)(tai)(tai)(tai),日產冰(bing)量(liang)達70噸。結合專用線(xian)建(jian)(jian)設,該站(zhan)站(zhan)線(xian)也進行改建(jian)(jian)和(he)擴建(jian)(jian)。1989年(nian)(nian)(nian)(nian)底,站(zhan)線(xian)共(gong)有(you)(you)10股(gu),其中到發(fa)線(xian)4股(gu),存(cun)車線(xian)1股(gu),貨(huo)(huo)物裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸線(xian)4 股(gu),集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸線(xian)1 股(gu)。貨(huo)(huo)場總面積2.4萬平方米。該站(zhan)辦理(li)(li)(li)廣(guang)南、三眼橋、廣(guang)州(zhou)、棠溪四(si)個方向的(de)(de)列(lie)車接發(fa)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye),日均達40對,配(pei)有(you)(you)調車機車2臺(tai)(tai)(tai)(tai),擔負廣(guang)州(zhou)北—廣(guang)州(zhou)西(xi)小運(yun)(yun)轉(zhuan)貨(huo)(huo)物列(lie)車的(de)(de)解體、編組作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)專用線(xian)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)車、冰(bing)臺(tai)(tai)(tai)(tai)加冰(bing)車、站(zhan)內作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)車和(he)車輛段檢修車的(de)(de)取送(song)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)。從1976年(nian)(nian)(nian)(nian)起,該站(zhan)辦理(li)(li)(li)3噸集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)物運(yun)(yun)輸,設有(you)(you)550箱(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)場。1985年(nian)(nian)(nian)(nian),改為辦理(li)(li)(li)5噸箱(xiang)(xiang)(xiang),1988年(nian)(nian)(nian)(nian)發(fa)展(zhan)為辦理(li)(li)(li)10噸箱(xiang)(xiang)(xiang)。貨(huo)(huo)場內設有(you)(you)16噸汽車吊(diao)(diao)2臺(tai)(tai)(tai)(tai)、10噸門吊(diao)(diao)1臺(tai)(tai)(tai)(tai)、16噸門吊(diao)(diao)2臺(tai)(tai)(tai)(tai)。廣(guang)州(zhou)西(xi)站(zhan)輝煌(huang)是(shi)(shi)在1985年(nian)(nian)(nian)(nian)到1991年(nian)(nian)(nian)(nian),廣(guang)州(zhou)西(xi)站(zhan)當時是(shi)(shi)廣(guang)州(zhou)地區(qu)惟一的(de)(de)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)辦理(li)(li)(li)站(zhan),所有(you)(you)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)都(dou)必(bi)須在西(xi)站(zhan)辦理(li)(li)(li);1991年(nian)(nian)(nian)(nian)以后,集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)轉(zhuan)移至廣(guang)州(zhou)東站(zhan),西(xi)站(zhan)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)慢(man)慢(man)下滑。南岸路的(de)(de)煤廠建(jian)(jian)起了大(da)(da)(da)型樓盤(pan)之后,中煤線(xian)也被取消了。目前西(xi)站(zhan)貨(huo)(huo)量(liang)較多(duo)的(de)(de)主要是(shi)(shi)大(da)(da)(da)米、煤、部分冷凍品,以及少量(liang)水果。

現代

從1998年起在(zai)春運期間(jian)作(zuo)為臨時(shi)客運站,以分流節后到達廣州地區旅客,減輕廣州站的客運壓力(li)。2004年3月1日廣州西站劃歸廣東三茂(mao)鐵路(lu)股(gu)份有限公司(si)管理。

2005年,全路裁撤(che)鐵路分局建制實行站(zhan)段直管,廣州西站(zhan)劃屬肇(zhao)慶車務段管轄,現(xian)為二等站(zhan)。

活動及其他

臨時車次

從(cong)廣(guang)鐵獲悉,2014年2月4日起廣(guang)東將(jiang)迎來節后第一波(bo)返程高峰客流(liu),預計廣(guang)鐵將(jiang)發送旅(lv)客94萬人次。廣(guang)鐵方面(mian)表示,為緩解廣(guang)州(zhou)站(zhan)運(yun)輸組(zu)織壓(ya)力,自4日8時(shi)起將(jiang)啟用(yong)廣(guang)州(zhou)西站(zhan)為廣(guang)州(zhou)站(zhan)分流(liu)到達客流(liu)。

據廣(guang)(guang)(guang)(guang)鐵相(xiang)關負責人(ren)介紹,隨著(zhu)返程(cheng)(cheng)客流高峰的到(dao)(dao)來(lai),2014年(nian)2月4日及2014年(nian)2月5日分別會有5列(lie)、8列(lie)客車分流到(dao)(dao)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站。該(gai)負責人(ren)告訴筆者,按照(zhao)鐵路部門安(an)排(pai),節后返程(cheng)(cheng)客流較高日將安(an)排(pai)16列(lie)客車抵達廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站,分別為內江(jiang)—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L72/3/2、L123/2/3,興義—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L152/3/2,信陽—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L157,洛陽—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L240/37、L334/1,十堰—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L452/49,漯(luo)河—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L445,周口—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L466/7,金城江(jiang)—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L634/1/4、L718/5/8,百色(se)—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L636/7/6,駐馬店—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L739,昆明—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L1126/7/6,利川—廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L598/5,平頂山—佛(fo)山L62/3(停廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi))。

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