漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市。 【 詳細>>】

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產品內涵。 【 詳細>>】

X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是細比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發動機。 【 詳細>>】

凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，于2019年11月18日正式上市。車身尺寸：長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，其采用了全黑化蜂窩狀格柵，加上分體式鉆石切割豎狀日行燈和亮黑色的包圍飾件，運動感十分突出；而動力上采用的是2.0T發動機，最大馬力237ps，最大扭矩350Nm，強勁的實力和敦厚穩重的操控，結合優秀的底盤調教，使凱迪拉克CT5的駕駛和乘坐體驗都極佳。 【 詳細>>】

別克ENVISION的中文名為“昂科威”，是上海通用旗下一款SUV車型，于2014年8月28日在成都車展開幕的前夕正式首發亮相。作為通用汽車全球全新一代戰略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓。別克昂科威定位于中型SUV，車身尺寸不算小，內部空間比較充裕。車型有1.5T和2.0T兩種排量可選，每種排量都有兩驅和四驅車型。 【 詳細>>】

皇冠陸放是一汽豐田于2021年9月上市的一款中型七座SUV，新車外觀采用大尺寸的進氣格柵，內部采用蜂窩裝飾，營造整車的運動氛圍；前包圍采用大嘴式的設計，增強了整車的視覺張力，搭配兩側的“獠牙”裝飾，視覺效果更顯運動；動力方面，新車搭載2.5L混動系統，傳動匹配E-CVT變速箱，整體動力表現超過RAV4所采用的混動系統。 【 詳細>>】

奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別于大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。 【 詳細>>】

一汽-大眾ID.4 CROZZ是基于MEB專屬純電動平臺打造的首款純正德系人性智能座艙，以人性科技，定義未來出行。該車基于MEB平臺，5.3英寸懸浮式數字儀表盤及12英寸全觸控式中控屏幕，特別直觀簡潔，動力方面采用了基于全新E3電子電氣架構而來，最高續航可達550Km，峰值扭矩310N·m，強勁總功率150kW，搭載一塊電池容量為84.8kwh的大容量三元鋰電池，在保障更真實續航方面，還通過智能能量管理系統、熱泵技術、低風阻設計的技術保障更真實續航。 【 詳細>>】

一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下一款運動型的轎車，它是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研制的結晶，外觀延續了優雅身形，并保持了成熟商務的質感。作為一汽-大眾進軍高級車市場的主力產品，一汽-大眾CC的推出可謂蓄勢良久，厚積薄發，具有重要的戰略意義。隨著消費水平的提高，很多年輕人加入高級車消費群體，并成為高級車消費群體中最為活躍的一部分，他們的消費需求更為苛刻，那么如何迅速吸引他們的注意，是進入高級車市場的關鍵。而被譽為“最美大眾汽車”的一汽-大眾CC在設計、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG動力總...成、丹拿音箱(xiang)以及超(chao)前(qian)的智能化配(pei)備，都(dou)給人帶來(lai)更(geng)高(gao)端的用(yong)車感受。 【展開全部】 【 詳細>>】

途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全...液(ye)晶(jing)儀表盤（高配獨有）。 【展開全部】 【 詳細>>】