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基本介紹

創馳藍天花(hua)開之(zhi)年(nian) 提(ti)(ti)升(sheng)品牌競爭力(li) 在北京車(che)展媒體發布會(hui)上，馬自達專務執行董事稻本(ben)信秀表示：“馬自達將2014年(nian)定義為(wei)(wei)‘創馳藍天花(hua)開之(zhi)年(nian)’，旨在通(tong)(tong)過齊聚(ju)中國市場的(de)(de)三款創馳藍天國產車(che)型，進一步提(ti)(ti)升(sheng)品牌競爭力(li)，不斷(duan)拓展銷售。馬自達一直秉承著為(wei)(wei)用(yong)戶提(ti)(ti)供駕乘樂趣的(de)(de)造(zao)車(che)理念，致力(li)于通(tong)(tong)過汽(qi)車(che)產品為(wei)(wei)消費者帶來更(geng)為(wei)(wei)豐(feng)富多彩的(de)(de)美好人生，構(gou)筑起歷久而彌新的(de)(de)情感紐帶。”

在2014年度北京車(che)(che)(che)展上，長安馬自(zi)達3Axela昂克賽拉正式亮相新(xin)車(che)(che)(che)預售價為12-17萬(wan)元，并于(yu)5月正式上市。日(ri)前，鳳凰汽車(che)(che)(che)獲取到該車(che)(che)(che)參(can)數配置(zhi)，新(xin)車(che)(che)(che)將(jiang)推(tui)出11款(kuan)車(che)(che)(che)型，將(jiang)包括6款(kuan)三廂(xiang)車(che)(che)(che)型，5款(kuan)兩廂(xiang)車(che)(che)(che)型。

產品設計

外觀

Mazda3 Axela昂(ang)克(ke)賽拉延續了(le)(le)馬自達的“魂(hun)動(dong)”設(she)計理念，捕捉獵(lie)豹(bao)飛身而出瞬間(jian)所爆發的力(li)與(yu)美，創造出一種(zhong)高度(du)凝練且絕(jue)美有(you)(you)力(li)的動(dong)態(tai)美學(xue)。Mazda3Axela昂(ang)克(ke)賽拉的前(qian)(qian)(qian)臉設(she)計，HID高照度(du)氙氣(qi)前(qian)(qian)(qian)大燈(deng)(deng)(deng)為酷似豹(bao)眼的前(qian)(qian)(qian)大燈(deng)(deng)(deng)注(zhu)(zhu)入了(le)(le)攝人心(xin)魂(hun)的魅力(li)。魂(hun)動(dong)標識之翼LED行(xing)車燈(deng)(deng)(deng)及(ji)豹(bao)眼式(shi)(shi)前(qian)(qian)(qian)大燈(deng)(deng)(deng)，猶如(ru)運動(dong)員起跑瞬間(jian)的動(dong)感(gan)側腰線，豐(feng)滿有(you)(you)力(li)盡釋動(dong)感(gan)的尾部設(she)計。HID高照度(du)氙氣(qi)前(qian)(qian)(qian)大燈(deng)(deng)(deng)，在亮度(du)、使(shi)用壽命及(ji)節能方(fang)面全方(fang)位(wei)領先，有(you)(you)效提升夜間(jian)行(xing)車安全。魂(hun)動(dong)標識之翼LED日間(jian)行(xing)車燈(deng)(deng)(deng)，點亮神(shen)采(cai)與(yu)眾不同。霧燈(deng)(deng)(deng)采(cai)用了(le)(le)轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)和霧燈(deng)(deng)(deng)結合的方(fang)式(shi)(shi)，并(bing)加(jia)入了(le)(le)鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)，注(zhu)(zhu)重裝(zhuang)飾(shi)的同時也(ye)兼(jian)顧了(le)(le)實(shi)用性(xing)。

動標識之翼LED日間行車燈，點亮神采(cai)與眾不同(tong)。高(gao)光電鍍的(de)左右對置式雙排氣管，讓質(zhi)感激發動感。

配備同級罕有(you)的(de)18英寸鋁合金輪轂，讓動感身姿從大尺寸開(kai)始。還采用了優異的(de)空氣動力學設計，在(zai)底(di)盤部(bu)分新(xin)增中央護板、后(hou)輪導流器等部(bu)件(jian)，在(zai)保持車(che)身上下氣流平(ping)衡的(de)基礎上有(you)效減少亂流影響，成就cd0.28（歐規(gui)(gui)兩廂）和0.26（歐規(gui)(gui)三廂）的(de)超高氣動性(xing)(xing)能，全面提升車(che)輛(liang)的(de)操控性(xing)(xing)與燃油經濟性(xing)(xing)。雙開(kai)啟電動天窗(chuang)的(de)加(jia)入，將更(geng)(geng)多陽(yang)光和新(xin)鮮空氣納(na)入車(che)內，仰望(wang)視角(jiao)更(geng)(geng)開(kai)闊，營造(zao)自然舒(shu)適的(de)氛圍。

內飾

Mazda3Axela的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)(nei)飾以(yi)碳纖維(wei)、鍍鉻裝飾，采用(yong)人體工程(cheng)學理念，研發(fa)出(chu)駕馭兼顧舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)理想空間。流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)(nei)飾線條，極具包裹(guo)感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛座椅(yi)(yi)，獨具匠心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)質選擇，全面(mian)提(ti)升(sheng)駕乘觸感(gan)，讓快感(gan)倍(bei)增(zeng)(zeng)直(zhi)達心(xin)底。Mazda3Axela的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)(nei)飾采用(yong)碳纖維(wei)、鍍鉻裝飾，營造出(chu)強烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)動感(gan)氛(fen)圍(wei)。駕駛艙內(nei)(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)轉速表中置超跑式(shi)儀(yi)表盤(pan)，集成“換(huan)擋撥片、定速巡航(hang)、音響控制(zhi)、藍牙(ya)控制(zhi)”的(de)(de)(de)(de)(de)全功能(neng)方(fang)向盤(pan)，風琴式(shi)踏板設(she)計(ji)，使(shi)整車釋放(fang)出(chu)濃烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛氣息。后(hou)(hou)(hou)排(pai)(pai)視野開放(fang)優化設(she)計(ji)，通過減(jian)小(xiao)前(qian)排(pai)(pai)頭枕的(de)(de)(de)(de)(de)寬度及采用(yong)弧線的(de)(de)(de)(de)(de)背面(mian)設(she)計(ji)，提(ti)升(sheng)前(qian)方(fang)縱深感(gan)，減(jian)少(shao)后(hou)(hou)(hou)排(pai)(pai)乘員的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)抑感(gan)。同時，后(hou)(hou)(hou)排(pai)(pai)空間也進行了優化設(she)計(ji)，增(zeng)(zeng)加了前(qian)排(pai)(pai)座椅(yi)(yi)下部空當，讓后(hou)(hou)(hou)排(pai)(pai)乘客的(de)(de)(de)(de)(de)腳可以(yi)自然的(de)(de)(de)(de)(de)放(fang)入(ru)，從(cong)而增(zeng)(zeng)大了車子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)空間使(shi)用(yong)率(lv)與后(hou)(hou)(hou)排(pai)(pai)乘客的(de)(de)(de)(de)(de)乘坐舒適(shi)度。

特色功能

配置

Mazda3Axela作為一款智(zhi)能(neng)美轎，配置尤為豐富，除了(le)一鍵啟動系(xi)統(tong)、MZDCONNECT馬自(zi)達(da)悅聯系(xi)統(tong)、7英寸高清(qing)觸摸屏顯示系(xi)統(tong)、Active Driving Display平視顯示系(xi)統(tong)等(deng)便(bian)捷智(zhi)能(neng)的配置以外，還搭載了(le)中央控制人機交互系(xi)統(tong)。

全新開發的中(zhong)控(kong)旋鈕(niu)是(shi)馬自達首次面向全球推出(chu)的中(zhong)央(yang)控(kong)制人機交互(hu)系統，旨在讓用(yong)戶無須低頭，即可(ke)調配中(zhong)央(yang)顯示屏上的信息。通過“盲控(kong)”方式，規避不穩(wen)定操作和(he)視覺分散，提升(sheng)駕駛安全。

中(zhong)(zhong)央控(kong)制人(ren)機交互系(xi)統(tong)的(de)按(an)鍵位于中(zhong)(zhong)央扶手前方，右手松開(kai)方向盤(pan)后，自然(ran)下垂即可(ke)觸(chu)(chu)摸(mo)按(an)鍵。同時，5個功能鍵環繞中(zhong)(zhong)央旋鈕，實現五指與5個按(an)鍵的(de)自然(ran)對應關系(xi)。此外，“互動信息”主(zhu)要通過中(zhong)(zhong)控(kong)旋鈕系(xi)統(tong)進行(xing)控(kong)制，而在(zai)車輛停止(zhi)時，也可(ke)在(zai)觸(chu)(chu)摸(mo)面(mian)板上進行(xing)操作。這樣的(de)設計符(fu)合人(ren)體(ti)工程學當然(ran)讓操作變(bian)得極為簡(jian)單且高效。

動力

Mazda3Axela搭載了“創馳藍天”技術SKYACTIV-G1.5L和(he)2.0L兩款(kuan)高性(xing)能(neng)汽(qi)油直噴發動機，1.5L最大(da)功率86kW，最大(da)扭(niu)(niu)矩148N.m，2.0L最大(da)功率達116kW，峰值扭(niu)(niu)矩達202Nm，最高時(shi)速(su)207KM/h。匹配集傳統AT、DCT、CVT變速(su)器(qi)優點于一(yi)身SKYACTIV-DRIVE創馳藍天6速(su)手自一(yi)體變速(su)器(qi)，這一(yi)“鉑金動力”總成具(ju)有“線(xian)性(xing)順暢無遲滯(zhi)”的顯著特(te)征，使(shi)動力性(xing)與燃油經濟性(xing)全面提升(sheng)。低、中速(su)扭(niu)(niu)矩提高15%，油耗(hao)降低15%，最低綜合(he)工況油耗(hao)僅為5.8L/100KM，使(shi)用93#/92#以上無鉛汽(qi)油即可，兼顧"低能(neng)耗(hao)"和(he)"駕乘(cheng)愉悅"。

規格參數

基本參數

車型名稱：2020款(kuan) 次(ci)世(shi)代(dai) 2.0L 自(zi)動質尊版

廠商：長安馬自(zi)達

級別：緊湊型車

發(fa)動機：116kW(2.0L自然吸(xi)氣)

動力(li)類型：汽油(you)機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4662×1797×1445

車身結構：4門 5座(zuo) 三廂轎(jiao)車

上(shang)市年(nian)份(fen)：2019

工信部油耗(L/100km)：5.8

整車(che)質(zhi)保政策：3年或(huo)10萬(wan)公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)：4662

車寬(mm)：1797

車高(mm)：1445

軸距(mm)：2726

前輪(lun)距(mm)：1568

后(hou)輪(lun)距(mm)：1581

車身結(jie)構(gou)：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

發動機

發動機型號：PE

排(pai)量(L)：2.0

排量(liang)(mL)：1998

進氣形(xing)式：自(zi)然吸氣

氣(qi)缸排(pai)列(lie)形式(shi)：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(個)：4

壓縮比：13

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：158

最大功率(lv)(kW/rpm)：116/6000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：202/4000

燃料：汽油

燃油(you)標號(hao)(hao)：92號(hao)(hao)

供油方式：直噴

環(huan)保標準(zhun)：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱(cheng)：6擋手(shou)自(zi)一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置前驅

車(che)體結構：承載式

助力類(lei)型：電動助力

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類(lei)型：扭力梁式(shi)非(fei)獨立懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風(feng)盤式

后(hou)制動器類型：盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪胎規(gui)格：215/45 R18

后輪胎規(gui)格(ge)：215/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌隸屬于馬(ma)自達(da)汽車株式會社，成立于1920年日本(ben)，世(shi)界500強企業，日本(ben)著(zhu)名的(de)(de)汽車品牌，世(shi)界上首家實現轉子發(fa)動機(ji)量產化(hua)的(de)(de)汽車企業。

馬自達品牌詮釋

馬自達DNA可以(yi)概括為兩個詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在(zai)孩提(ti)時代使(shi)用的(de)模仿汽(qi)車(che)發動機的(de)聲音。他表(biao)達了孩子在(zai)玩玩具車(che)或(huo)騎自行車(che)時感受(shou)到(dao)的(de)運(yun)動魔力。馬自達品牌旨在(zai)通(tong)過自己的(de)產品傳(chuan)遞這種對汽(qi)車(che)的(de)向往，而Zoom-Zoom很好(hao)地表(biao)現(xian)了這種憧憬。

馬自達(da)(da)的新(xin)產品(pin)為用(yong)戶(hu)提(ti)供令(ling)人興奮和(he)倍感(gan)愉悅的駕(jia)駛體驗，這正是(shi)我們(men)的客戶(hu)所需要(yao)的。同時(shi)馬自達(da)(da)的存在目(mu)的不僅是(shi)讓車輛(liang)給(gei)駕(jia)乘者(zhe)帶來(lai)駕(jia)駛樂趣和(he)生(sheng)活(huo)的享(xiang)受(shou)，而且(qie)要(yao)讓大(da)家買得(de)起(qi)，并且(qie)值得(de)買。Zoom-Zoom的目(mu)標(biao)就是(shi)鎖(suo)定這種感(gan)覺(jue)，并將(jiang)對駕(jia)乘樂趣的熱烈(lie)追求盡情表達(da)(da)出(chu)來(lai)，在世界(jie)范(fan)圍內我們(men)都在尋(xun)求這種與客戶(hu)之間的情感(gan)聯系，期望與廣大(da)中國用(yong)戶(hu)也能建立起(qi)來(lai)這種溝通(tong)。

日本馬自達簡介

馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達汽(qi)車(che)株(zhu)(zhu)式會(hui)(hui)社建立于1920年(nian)(nian)，原名(ming)為東洋軟木工業株(zhu)(zhu)式會(hui)(hui)社。從(cong)1929年(nian)(nian)開始，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達很(hen)快由生產工具轉(zhuan)變為生產商用三(san)輪(lun)卡車(che)。早在六十(shi)年(nian)(nian)代，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達就推出了自(zi)(zi)己的(de)轎(jiao)車(che)車(che)型(xing)；其后不久，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達開始轉(zhuan)子(zi)發動機(ji)的(de)投資(zi)和開發。馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達公司的(de)總部設在日本西部名(ming)城(cheng)廣島，至今(jin)，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達公司一直是日本汽(qi)車(che)制造廠之一。

在(zai)(zai)過去的(de)(de)(de)三(san)(san)十多(duo)年中(zhong)，馬自達(da)(da)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)車(che)輛已經出(chu)口到美國(guo)、歐(ou)洲(zhou)和其他許多(duo)主(zhu)要(yao)市場(chang)。現在(zai)(zai)，在(zai)(zai)馬自達(da)(da)的(de)(de)(de)全球(qiu)銷(xiao)(xiao)售中(zhong)，海(hai)外(wai)銷(xiao)(xiao)售已經遠遠超(chao)過三(san)(san)分之(zhi)二，而在(zai)(zai)2004年銷(xiao)(xiao)售車(che)輛超(chao)過了(le)110萬(wan)輛。馬自達(da)(da)在(zai)(zai)日本有(you)(you)兩個(ge)主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地(di)，海(hai)外(wai)有(you)(you)15個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)廠(chang)。位(wei)于(yu)廣島的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)廠(chang)是(shi)世界(jie)上較大的(de)(de)(de)單地(di)汽(qi)車(che)廠(chang)之(zhi)一，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)能力接近400,000輛。位(wei)于(yu)日本防府的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)廠(chang)也(ye)具有(you)(you)相同(tong)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)規(gui)模。主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)海(hai)外(wai)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地(di)包括美國(guo)的(de)(de)(de)密(mi)西根州和泰國(guo)，這(zhe)兩個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地(di)都是(shi)與福(fu)特汽(qi)車(che)公司(si)的(de)(de)(de)合資企(qi)業(ye)，眾所周(zhou)知(zhi)，福(fu)特是(shi)馬自達(da)(da)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)業(ye)務合作伙伴以及大的(de)(de)(de)股東(dong)。

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)以其輝煌的(de)(de)(de)(de)技術創(chuang)新(xin)(xin)歷史而(er)自(zi)(zi)豪，尤其以轉(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)為代表。盡管許(xu)多公司都曾嘗(chang)試將轉(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)實用化，但只有馬(ma)自(zi)(zi)達(da)在此領(ling)域(yu)上不懈努(nu)力(li)，艱苦奮戰，并成功地制造出(chu)了跑車(che)轉(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)。如今(jin)，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)是(shi)生產汽(qi)油機(ji)、柴油機(ji)和轉(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)(de)廠家。新(xin)(xin)投(tou)入使用的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)子(zi)發(fa)動機(ji)安裝(zhuang)在新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)MazdaRX-8上，名副其實的(de)(de)(de)(de)一輛真正帶有馬(ma)自(zi)(zi)達(da)DNA(基因(yin))的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)。

馬自(zi)達DNA可以(yi)(yi)概括為(wei)(wei)兩(liang)個(ge)詞：Zoom-Zoom。這不(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)一個(ge)營(ying)銷的(de)(de)宣傳(chuan)口號(hao)，Zoom-Zoom童年(nian)時代對玩具車的(de)(de)熱愛—被作為(wei)(wei)指南針，指引著(zhu)馬自(zi)達全球業(ye)務的(de)(de)各個(ge)方(fang)面(mian)。在全球范圍內的(de)(de)所有公司活動，包括車輛設計規(gui)劃、制造(zao)以(yi)(yi)及(ji)內部和外(wai)部交流(liu)都以(yi)(yi)它為(wei)(wei)指導。Zoom-Zoom是(shi)馬自(zi)達“全球品牌定位”（WWBP）中的(de)(de)一個(ge)明(ming)確(que)的(de)(de)組成部分，1998年(nian)4月作為(wei)(wei)集中品牌管理策(ce)略的(de)(de)一部分建立(li)的(de)(de)。

馬自達(da)的(de)存(cun)在(zai)目(mu)的(de)不(bu)僅是讓車輛給駕(jia)乘者帶來駕(jia)駛(shi)(shi)樂(le)(le)趣和(he)生活(huo)的(de)享受，而(er)且要讓大家(jia)買(mai)得(de)起，并且值得(de)買(mai)。Zoom-Zoom的(de)目(mu)標就是鎖定這(zhe)種感覺，并將(jiang)對駕(jia)乘樂(le)(le)趣的(de)熱烈追求盡情表(biao)達(da)出來。這(zhe)種熱情將(jiang)繼續驅動馬自達(da)駛(shi)(shi)遍全世界。