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車身外觀

凱(kai)迪拉(la)克CT5的(de)長寬高分別為(wei)4924/1883/1453（1445）mm，軸距為(wei)2947mm。50：50的(de)精準完(wan)美車(che)身比例，充分平衡(heng)每條輪胎的(de)配(pei)重，實(shi)現加(jia)速與轉向(xiang)的(de)精妙平衡(heng)。運動版CT5致(zhi)敬經典V-Series性能車(che)搭(da)配(pei)經典V型網眼，風(feng)尚版搭(da)配(pei)星爆式前格柵(zha)內(nei)嵌(qian)精致(zhi)盾(dun)形。

動力系統

凱迪拉克CT5采用全新一代輕量(liang)化(hua)豪(hao)華后驅平臺，全力(li)提(ti)(ti)升操(cao)控樂趣。全系2.0T可變(bian)缸(gang)渦(wo)輪增壓發動機，搭(da)載Tripower 可變(bian)氣(qi)門管理技術，實現四缸(gang)高性(xing)能(neng)模(mo)式(shi)/四缸(gang)經濟模(mo)式(shi)/兩缸(gang)超經濟模(mo)式(shi)三種工況。搭(da)配(pei)10速手自(zi)一體變(bian)速箱，配(pei)備ETRS電子排擋，每秒1.8億次運算能(neng)力(li)，提(ti)(ti)高操(cao)控響應能(neng)力(li)。

底盤制動

MRC主動電磁感應懸掛

凱迪(di)拉克(ke)CT5配備MRC主動電磁感應懸掛，以每秒(miao)掃描路面1000次的高頻速率，實時(shi)調節減(jian)震器“軟(ruan)硬”程度，正常行駛下提(ti)升(sheng)舒適性(xing)，激(ji)烈駕駛下額外提(ti)升(sheng)操(cao)控性(xing)和穩定性(xing)，全力提(ti)升(sheng)駕乘質感和駕控體驗。

凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統

由Brembo和GM聯合(he)開發的第(di)二代(dai)高性能卡(ka)鉗，采(cai)用對向4活塞剎車卡(ka)鉗，制(zhi)(zhi)動盤(pan)采(cai)用碳(tan)氮共(gong)滲技術，高負荷狀(zhuang)態下依(yi)然保(bao)持(chi)優異的制(zhi)(zhi)動效果，制(zhi)(zhi)動距離僅為36.7米。

更(geng)輕盈(ying)：單件(jian)質(zhi)量下(xia)降3.1kg，輕量化表現更(geng)佳(jia)。

更迅捷響(xiang)應(ying)：比鑄(zhu)鐵(tie)卡鉗響(xiang)應(ying)時間(jian)提(ti)升50%，制(zhi)動更靈敏。

更低的(de)拖滯力矩：松開制動踏板后，制動力即時(shi)解除，制動體驗更出(chu)色，剎(cha)車片壽命更長。

mLSD機械式限滑差速器

CT5配備同級唯一(yi)(yi)的mLSD機械式限(xian)滑(hua)差(cha)速器(qi)。當一(yi)(yi)側車輪失去抓(zhua)(zhua)地(di)力時，限(xian)滑(hua)差(cha)速器(qi)可以(yi)防止車輪空(kong)轉，將(jiang)驅動力傳遞到有(you)抓(zhua)(zhua)地(di)力一(yi)(yi)側的車輪上。大力加(jia)速或極(ji)限(xian)過彎(wan)時，驅動輪一(yi)(yi)旦(dan)突破地(di)面摩擦(ca)力也會產(chan)生空(kong)轉，限(xian)滑(hua)差(cha)速器(qi)可以(yi)確保動力傳輸持續、平穩。

安全配置

全速域防撞自動剎車

自動(dong)(dong)發現可能碰撞(zhuang)的車輛、行(xing)人或(huo)障礙(ai)物(wu)，采取制動(dong)(dong)措施(shi)避(bi)免碰撞(zhuang)發生(sheng)，保障一路行(xing)車安全。

智能主動式巡航&車道偏離保持輔助系統

得益于多種(zhong)中、長距離(li)毫米(mi)波雷(lei)達組(zu)合，智能主動(dong)式(shi)巡航(hang)可自動(dong)掃描(miao)前方道(dao)路(lu)調節車速，實(shi)現(xian)智能跟車。車道(dao)偏(pian)離(li)保持(chi)輔助系統(tong)，自動(dong)保持(chi)并幫助修正航(hang)線，避免車道(dao)偏(pian)離(li)隱患。

其他亮點配置

全新中控布局

凱迪拉克CT5采用(yong)全(quan)新(xin)中(zhong)控布局，從全(quan)新(xin)12英寸個性化可定制(zhi)全(quan)液晶數字儀(yi)表盤(pan)到10英寸中(zhong)央顯示屏，所有(you)功(gong)能觸手(shou)可及，同時全(quan)新(xin)配備(bei)無線(xian)CarPlay手(shou)機映射功(gong)能。

手機無線充電

CT5于前排扶手下方的新一(yi)代手機無線(xian)充電裝置(zhi)，最(zui)大功率15W，隨時保持滿電狀態。

座椅配置

凱迪拉克CT5前排座椅12向電動調節，配(pei)備加(jia)熱、通(tong)風和按摩多種功能，即(ji)使長途遠(yuan)行，皆(jie)坐(zuo)享舒(shu)適。

智能語音互聯交互系統

新增百(bai)(bai)度智(zhi)能語(yu)音(yin)互聯交(jiao)互系(xi)統，多場景、多輪對話均(jun)可無障礙高度識(shi)別，智(zhi)能語(yu)音(yin)操作帶來流暢的(de)人機(ji)交(jiao)互體(ti)驗(yan)。你可在車內(nei)坐享豐(feng)富的(de)百(bai)(bai)度隨(sui)心聽，百(bai)(bai)科、天氣、航班、違章查詢。

Bose®Performance至臻系列音響系統

凱迪(di)拉(la)克CT5搭(da)載Bose® Performance至臻(zhen)系列音響系統(tong)，采用全新SurroundStage環繞聲(sheng)技(ji)術，將雙聲(sheng)道轉換為多聲(sheng)道數字信(xin)號(hao)，沉浸式聲(sheng)場中奢享豪華音質。

全新HUD飛航顯示儀

全彩(cai)色投(tou)影技術，保證行(xing)車視線，同時營造“戰(zhan)斗機”般駕駛氛圍。

流媒體后視鏡

凱迪拉克(ke)CT5配備(bei)了(le)9英寸(cun)流(liu)媒體后視鏡(jing)，該后視鏡(jing)采用了(le)一個(ge)分辨率達到1440*300的(de)TFT-LCD顯(xian)示屏，通過(guo)全天候兩百(bai)萬像(xiang)(xiang)素廣角高清(qing)攝像(xiang)(xiang)帶來三倍(bei)于傳統的(de)可視范圍和加倍(bei)清(qing)晰的(de)后方視野。

品牌介紹

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”），美國(guo)通用汽車集團旗下(xia)一款汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為(wei)美國(guo)汽車之城(cheng)的底特(te)律。

從(cong)1916到1918年，凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)是原來注冊商標(biao)(biao)(biao)(biao)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)郁金(jin)(jin)香花(hua)蕾和一(yi)(yi)個(ge)鑲有九顆(ke)明珠的(de)(de)(de)(de)(de)皇冠(guan)(guan)(guan)。皇冠(guan)(guan)(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)明珠后來變成七(qi)顆(ke)，被設(she)(she)計(ji)在(zai)(zai)盾牌上(shang)。這個(ge)設(she)(she)計(ji)1925年一(yi)(yi)直在(zai)(zai)使用。1933年，為(wei)了與(yu)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)流水(shui)般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型相結合，設(she)(she)計(ji)者讓車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)長出(chu)長長的(de)(de)(de)(de)(de)翅膀。戰(zhan)后的(de)(de)(de)(de)(de)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)啟用新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)，設(she)(she)計(ji)包括(kuo)基本的(de)(de)(de)(de)(de)“V”字及花(hua)冠(guan)(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)。1947年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)將“V”字與(yu)花(hua)冠(guan)(guan)(guan)結合在(zai)(zai)一(yi)(yi)起。從(cong)1956年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型開始，凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)逐漸變長、變低和變寬。在(zai)(zai)新(xin)(xin)(xin)世紀凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)進行(xing)了一(yi)(yi)系列大刀闊斧的(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)(xin)，其中包括(kuo)重新(xin)(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)花(hua)冠(guan)(guan)(guan)盾牌的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)。新(xin)(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)含有大膽而(er)輪廓鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)棱角，反映(ying)了凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)未來的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)理念。新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)(guan)(guan)保(bao)留(liu)了現有的(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)組合－－金(jin)(jin)黃與(yu)純黑相映(ying)，象征(zheng)智(zhi)慧(hui)與(yu)財(cai)富(fu)；紅色(se)，象征(zheng)行(xing)動果敢；銀(yin)白色(se)，代(dai)表(biao)著純潔、仁慈、美德與(yu)富(fu)足(zu)；藍(lan)色(se)，代(dai)表(biao)著騎士(shi)般(ban)俠義(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)精神(shen)。車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)以鉑金(jin)(jin)顏色(se)為(wei)底色(se)。

2009年(nian)，因次貸危機財政受(shou)到嚴(yan)重沖擊的(de)通用(yong)公司為求(qiu)美國聯邦政府援助宣布破產保護，凱(kai)迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的(de)保留品牌。

凱(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)公司創始人亨利·利蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是新英格蘭(lan)的(de)(de)一名(ming)(ming)制造商(shang)。他非常重(zhong)視(shi)(shi)加工精度、制造質量和(he)零件的(de)(de)互換性(xing)，并且認為(wei)這是迅速增加產量、擴大汽車(che)發展規模的(de)(de)關鍵。1909年凱(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)公司加入通用汽車(che)公司，從此凱(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)在設計汽車(che)時，更加重(zhong)視(shi)(shi)汽車(che)的(de)(de)豪華(hua)性(xing)和(he)舒(shu)適(shi)性(xing)。至今，凱(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)汽車(che)仍保持這一傳統(tong)，以(yi)生產豪華(hua)轎車(che)而聞名(ming)(ming)世界。

凱迪拉克(ke)轎車，在(zai)其百(bai)(bai)年歷史中曾(ceng)有許多(duo)令人(ren)難忘的(de)(de)獨特設(she)計和(he)技術(shu)創新(xin)(xin)，這使其在(zai)車市(shi)場中經久(jiu)不衰。今日(ri)的(de)(de)凱迪拉克(ke)，更是在(zai)百(bai)(bai)年精湛科技的(de)(de)歷史積淀上，進一步融(rong)入(ru)了通用汽(qi)車銳意(yi)創新(xin)(xin)的(de)(de)發(fa)展理念(nian)，在(zai)"藝術(shu)與科學"的(de)(de)主(zhu)題下。創新(xin)(xin)的(de)(de)精神貫穿了凱迪拉克(ke)整個百(bai)(bai)年發(fa)展的(de)(de)歷程。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。