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日產逍客
0 票數:0 #汽車#
逍客(Qashqai),日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同,逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。作為東風日產布局小排量渦輪增壓發動機的首款車型,逍客1.2T車型于2016年1月8日正式上市(2015年10月16日全新逍客上市發布會時,1.2T車型價格已公布,但并未上市,先期上市的僅為2.0L車型)。此次逍客1.2T車型先期共推出兩款。
  • 中文名稱: 日產逍客
  • 外文名稱: QASHQAI
  • 發布時間: 2008年
  • 參考價格: 13.98~18.98萬元
  • 年度銷量: 146191輛(2019年)
  • 創始人: 田(tian)建治郎
  • 所屬公司: 東風日產乘用車公(gong)司(si)
  • 發源地區: 日本(ben)
  • 型號名稱: 逍客
  • 特色亮點: 城市游牧民(min)
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 天(tian)際紅,曜石黑,旋(xuan)風橙,幻影藍
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基本介紹

逍(xiao)客(ke)(Qashqai),寓意為“城市游牧(mu)民”。逍(xiao)客(ke)是(shi)(shi)日(ri)產(chan)歐洲設(she)(she)計(ji)(ji)中(zhong)心(xin)成立(li)以來(lai)的第一款(kuan)作品(pin),他的定位介于緊湊型(xing)SUV與(yu)掀背轎(jiao)車之(zhi)間。但是(shi)(shi)與(yu)那些直接在轎(jiao)車平臺上(shang)生產(chan)的Crossover不同,逍(xiao)客(ke)是(shi)(shi)日(ri)產(chan)專門為這個獨特細分市場(chang)而特別(bie)設(she)(she)計(ji)(ji)的產(chan)品(pin)。

作(zuo)為一(yi)款(kuan)真正的(de)都市駕控(kong)型SUV,逍客在設計之(zhi)初就(jiu)從多功能的(de)融(rong)合出(chu)發,汲取了SUV和轎車的(de)特點,在車身的(de)外觀、內飾(shi)、操控(kong)性、舒適度等方面進行優(you)化和平衡,煉(lian)就(jiu)核心產品力(li),是熱銷SUV的(de)代表車型——截止2018年,全球累(lei)計銷量超過(guo)460萬(wan)(wan),中國(guo)累(lei)計銷量超過(guo)110萬(wan)(wan)

產品設計

2019款

2019年4月(yue)8日(ri),全新(xin)逍客上市,推出(chu)智享(xiang)版(ban)、豪華版(ban)、旗艦版(ban)三款車(che)型,售價區間為(wei)15.49-18.59萬元。外觀采用了日(ri)產全新(xin)的(de)V-Motion設(she)計語言,前臉配備新(xin)樣式的(de)“V”型格柵,并(bing)(bing)輔以鍍鉻(ge)修飾;兩側頭(tou)燈進行重新(xin)設(she)計,造型細長且內部(bu)加入透(tou)鏡。在內飾配置方(fang)面,全新(xin)逍客換裝了全新(xin)樣式的(de)方(fang)向盤和9英寸高清電容(rong)觸控(kong)屏,并(bing)(bing)搭(da)(da)載(zai)Nissan Connect日(ri)產智聯系統,為(wei)車(che)輛提(ti)供(gong)智能(neng)語音控(kong)制、24小時(shi)隨(sui)心娛樂(le)、車(che)載(zai)全時(shi)導航(hang)、遠程實時(shi)監測等(deng)互聯科技(ji),實現200多種場景的(de)智能(neng)化人車(che)互動(dong)(dong);動(dong)(dong)力部(bu)分,新(xin)車(che)搭(da)(da)載(zai)2.0L直列(lie)四缸自然吸(xi)氣發動(dong)(dong)機(ji),最(zui)大功率相(xiang)對于(yu)現款提(ti)升3KW,而(er)百公里(li)油耗僅為(wei)6.0L,相(xiang)比舊款降低了13%,并(bing)(bing)支持國六B排放(fang)標準。

外觀

逍客(ke)前(qian)臉集(ji)日產傳統之(zhi)大(da)成,雖然不(bu)大(da),但給(gei)人很厚實(shi)的(de)(de)感覺,寬厚的(de)(de)中(zhong)網、以及散(san)熱(re)格柵中(zhong)明顯的(de)(de)鍍鉻(ge)標識,讓人一眼就能(neng)認出(chu)它的(de)(de)血統。而發(fa)動(dong)機艙蓋上兩條(tiao)(tiao)拱(gong)(gong)形凸起,配合不(bu)規則的(de)(de)無(wu)邊形大(da)燈,讓前(qian)臉看起來像是俏皮可愛的(de)(de)卡通造型。逍客(ke)整車線(xian)條(tiao)(tiao)極富張力,側(ce)身一條(tiao)(tiao)弧形的(de)(de)腰(yao)線(xian)緊貼側(ce)窗(chuang)下(xia)沿,從前(qian)延伸至尾燈處,勾勒出(chu)了強(qiang)有(you)力的(de)(de)下(xia)肢線(xian)條(tiao)(tiao),腰(yao)線(xian)以下(xia)寬大(da)的(de)(de)車體、外(wai)拋的(de)(de)輪拱(gong)(gong),營造出(chu)扎實(shi)的(de)(de)SUV架勢(shi)。

內飾

逍(xiao)客的(de)(de)內飾(shi)帶有明顯的(de)(de)日產家(jia)族風(feng)格,中控(kong)(kong)臺(tai)和(he)日產奇駿(jun)非(fei)常(chang)相似,讓(rang)我們非(fei)常(chang)熟悉,上(shang)深下淺的(de)(de)顏色提升(sheng)了內飾(shi)動感(gan)(gan)效(xiao)果,方向盤(pan)、儀表盤(pan)、中控(kong)(kong)臺(tai)采(cai)(cai)用(yong)銀色裝飾(shi)條點綴簡(jian)潔(jie)而時(shi)(shi)尚。三(san)幅式(shi)的(de)(de)方向盤(pan)左上(shang)側(ce)為(wei)多(duo)媒體控(kong)(kong)制區域,調節音(yin)軌采(cai)(cai)用(yong)撥片的(de)(de)方式(shi),操作起(qi)來(lai)很(hen)方便。儀表盤(pan)周圍用(yong)鋁制裝飾(shi),現(xian)代感(gan)(gan)十足。中控(kong)(kong)臺(tai)面板布局簡(jian)潔(jie)時(shi)(shi)尚,圓形的(de)(de)出(chu)風(feng)口設計,看起(qi)來(lai)像是兩只大眼睛,可以360旋轉出(chu)風(feng)角度,還有專門(men)的(de)(de)車(che)頂出(chu)風(feng)按(an)鈕,很(hen)能討(tao)女性消費者青睞。音(yin)響控(kong)(kong)制面板按(an)鍵,和(he)自動空(kong)調旋鈕,阻尼感(gan)(gan)非(fei)常(chang)好,又(you)不至于(yu)特別緊,檔(dang)位(wei)也很(hen)清(qing)晰。

特色功能

動力

R20DE發動機(ji)以全(quan)鋁合金(jin)缸體和特殊的(de)(de)打(da)磨技術為(wei)標(biao)記(ji),運(yun)轉(zhuan)細膩;其最大功率136馬(ma)力(li)和最大扭矩(ju)189牛(niu)米,雖然(ran)單(dan)純(chun)從(cong)數據來看并不占優,但經(jing)(jing)過嚴格精良的(de)(de)調校(xiao)后,它與CVT無(wu)級變速(su)器(qi)完美匹配,同時在(zai)(zai)CVTC連續可變氣門正(zheng)時智能(neng)(neng)控制系(xi)統(tong)的(de)(de)輔助下(xia)(xia),在(zai)(zai)中低轉(zhuan)速(su)情況下(xia)(xia)即(ji)有高扭矩(ju)輸出(chu),“既能(neng)(neng)在(zai)(zai)必要時提供更多動力(li),又能(neng)(neng)使(shi)轉(zhuan)速(su)長(chang)久維持在(zai)(zai)油(you)耗非常經(jing)(jing)濟的(de)(de)水(shui)平”,是其的(de)(de)最大特色;另一方面,從(cong)CVT的(de)(de)實(shi)用性來看,得益于無(wu)級控制輸出(chu)的(de)(de)速(su)比,銜接連貫,它在(zai)(zai)起步、提速(su)時優勢明顯,主導(dao)發動機(ji)對于油(you)門作(zuo)出(chu)靈敏(min)反(fan)應,為(wei)高扭矩(ju)的(de)(de)盡早到來打(da)下(xia)(xia)堅實(shi)基礎。

安全配置

主動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)方(fang)面(mian),在ABS+EBD+BA的(de)基礎(chu)上,逍(xiao)客還配備了(le)VDC車輛行駛動(dong)態控制系統,也(ye)就是我們通常所(suo)說的(de)ESP。被動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)方(fang)面(mian),逍(xiao)客配備了(le)SRS前(qian)席雙輔助安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、側輔助安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、窗(chuang)簾式輔助安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣囊和(he)駕駛席限力式雙向預(yu)張緊(jin)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶等,所(suo)以逍(xiao)客可以獲(huo)得歐洲(zhou)NCAP歷史上安(an)(an)(an)全(quan)(quan)碰撞測試最(zui)高(gao)的(de)成(cheng)年(nian)乘員(yuan)保護成(cheng)績(ji)——36.83分(fen),榮獲(huo)五星級評價。而且,逍(xiao)客也(ye)已經完全(quan)(quan)滿足了(le)目前(qian)已經在北(bei)京實施的(de)國Ⅳ排放標準。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款 2.0L CVT旗艦版

廠商:東風日產

級別(bie):緊湊型SUV

發動機:113kW(2.0L自(zi)然吸氣)

動力(li)類型:汽油機

變速箱:7擋CVT

長×寬(kuan)×高(mm):4401×1837×1611

車(che)身結構:5門 5座 SUV

上(shang)市年份:2019

最高車速(km/h):186

工信部油(you)耗(L/100km):6.4

整車質保政策:3年(nian)或10萬(wan)公里(li)

車身參數

車長(mm):4401

車寬(mm):1837

車(che)高(mm):1611

軸距(mm):2646

整備質量(kg):1471

最小離地間隙(xi)(mm):180

前輪距(mm):1585

后輪距(mm):1581

車(che)身結構:SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容積(ji)(L):57

行李(li)廂最(zui)小容積(L):486

發動機

發動(dong)機型號:MR20

排量(L):2.0

排量(mL):1997

進氣形式:自然吸氣

氣缸排列(lie)形式:直列(lie)(L型)

汽缸數:4

每(mei)缸氣門數(個(ge)):4

壓縮比:11.7

配氣機構(gou):DOHC

缸蓋(gai)材質:鋁(lv)合金

缸(gang)體材質:鋁(lv)合金(jin)

最大馬(ma)力(Ps):154

最大功率(lv)(kW/rpm):113/6000

最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm):204/4400

燃料:汽油

燃油標(biao)號:92號

供油方式:直噴

環保標準(zhun):國VI

發(fa)動機自動啟/停:●

變速箱

擋位個數:7

變速箱類型(xing):CVT

變速(su)箱(xiang)名稱:模擬7擋無級變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式:前置前驅

車體結構:承載式

助(zhu)力類型:電動(dong)助(zhu)力

前懸掛類型(xing):麥弗遜式獨立懸掛

后(hou)懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型:多連(lian)桿式獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器類型:通風盤式

后制動器類型(xing):通風(feng)盤式(shi)

駐(zhu)車制(zhi)動類型:電子(zi)駐(zhu)車

前(qian)輪胎規格:225/45 R19

后輪胎(tai)規格(ge):225/45 R19

備胎:非全尺寸

品牌介紹

NISSAN日產品(pin)牌成立于1933年日(ri)本,較大的汽車(che)制造商,主要從(cong)事汽車(che)產品(pin)和船舶設備(bei)的制造/銷售相關業務。

日(ri)(ri)產汽車公司于1933年在日(ri)(ri)本神奈(nai)川縣(xian)橫(heng)濱市(shi)成立。日(ri)(ri)產汽車目(mu)前在二十個國家和地(di)(di)區(包括日(ri)(ri)本)設(she)有汽車制造基(ji)地(di)(di)。并在全球160多個國家和地(di)(di)區提供產品和服務(wu)。

日產中國

日產(chan)(中(zhong)國(guo))投資(zi)有限公司成立于2004年(nian)2月,是日產(chan)駐(zhu)北京的全資(zi)子(zi)公司,與日產(chan)汽車(che)公司總(zong)部一起管理在華(hua)投資(zi)。

日產(chan)(chan)(中(zhong)(zhong)國)投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)一直(zhi)負責日產(chan)(chan)汽車(che)在中(zhong)(zhong)國的(de)公(gong)共關(guan)系、品牌(pai)管理和(he)知識產(chan)(chan)權等(deng)工作。同時(shi),在為(wei)日產(chan)(chan)的(de)全球運營、購買和(he)出口有(you)競爭力的(de)中(zhong)(zhong)國制造的(de)零部件等(deng)領域,日產(chan)(chan)(中(zhong)(zhong)國)投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)也將扮演重要的(de)角色(se)。

日產——始終專注于產品的(de)開(kai)發與技術創(chuang)新。今天,日產在世界各國與地區得(de)到(dao)了充分地信(xin)任,為您創(chuang)造出具有創(chuang)新性(xing)的(de)車(che)輛和服(fu)務。

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