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漢蘭達（Highlander）是豐(feng)田生產的一款汽車(che)(che)(che)，是豐(feng)田家族(zu)中(zhong)的一款大尺寸的SUV。有(you)著(zhu)寬大的車(che)(che)(che)身，擁有(you)創新(xin)的、寬敞的內部空間。而且，Highlander漢蘭達標配(pei)了同級(ji)別車(che)(che)(che)型中(zhong)最高標準(zhun)的安全裝備(bei)。
這款SUV行駛中(zhong)非常安(an)靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適(shi)性匯于一身。在2007年(nian)(nian)7月(yue)2日(ri)，豐田(tian)漢(han)(han)蘭達(da)Highlander以進口方式，正式在中(zhong)國(guo)上市；隨著廣(guang)汽(qi)豐田(tian)第二(er)工廠的(de)建設，漢(han)(han)蘭達(da)國(guo)產的(de)信息越(yue)(yue)來越(yue)(yue)清晰(xi)；2009年(nian)(nian)4月(yue)12日(ri)，廣(guang)汽(qi)豐田(tian)國(guo)產漢(han)(han)蘭達(da)正式發布，隨后在2009上海車展上亮(liang)相。2012年(nian)(nian)6月(yue)9號，改款漢(han)(han)蘭達(da)全新上市。
漢蘭達外觀時尚尊貴(gui)，典雅(ya)大(da)氣。三角形的(de)(de)(de)前(qian)(qian)大(da)燈(deng)，呈六邊(bian)形棱(leng)角設計的(de)(de)(de)前(qian)(qian)柵格，一(yi)體化的(de)(de)(de)豐(feng)田(tian)牛頭標、粗厚的(de)(de)(de)鍍鉻(ge)(ge)裝(zhuang)飾，鍍鉻(ge)(ge)件鑲嵌的(de)(de)(de)霧(wu)燈(deng)，微微前(qian)(qian)傾的(de)(de)(de)車(che)(che)頭造(zao)型，使得(de)整個前(qian)(qian)臉富(fu)有(you)時尚，立體感(gan)。從車(che)(che)頭貫穿(chuan)至車(che)(che)尾(wei)健(jian)碩渾厚的(de)(de)(de)腰線，突起的(de)(de)(de)翼子板(ban)，黑色(se)的(de)(de)(de)裙邊(bian)以及鍍鉻(ge)(ge)的(de)(de)(de)門檻，讓車(che)(che)身(shen)顯得(de)敦厚修長而富(fu)有(you)動(dong)感(gan)。LED高(gao)位剎車(che)(che)燈(deng)，高(gao)位擾流板(ban)，紅白色(se)相間的(de)(de)(de)三階梯式后組合大(da)燈(deng)，大(da)范(fan)圍的(de)(de)(de)鍍絡飾件，提(ti)升了整車(che)(che)的(de)(de)(de)時尚、尊貴(gui)感(gan)。
漢蘭達內(nei)飾(shi)整體設計素雅大方，中控按鍵較(jiao)多，但布局合理，操(cao)作方便(bian)；做工精細(xi)，接縫比(bi)較(jiao)均勻(yun)；內(nei)飾(shi)色調(diao)搭配高(gao)貴典雅；配置豐富；整體來說內(nei)飾(shi)的實用性較(jiao)強。
漢(han)蘭達車(che)身(shen)高(gao)大，車(che)內空間(jian)(jian)寬敞充(chong)裕。第二(er)排可進行前后(hou)滑動(dong)120毫米，還(huan)有(you)按(an)比(bi)例放倒(dao)的功能，中(zhong)間(jian)(jian)座椅更是可以自由拆卸組合。第三(san)排亦可成比(bi)例放倒(dao)，增(zeng)加空間(jian)(jian)的靈活性，提升后(hou)備(bei)箱(xiang)的容積。此外，車(che)內還(huan)有(you)許多精心安置的儲物空間(jian)(jian)，儲物能力較好(hao)。
漢(han)蘭(lan)達(da)采(cai)用前麥弗遜支(zhi)柱式(shi)和后雙連桿支(zhi)柱式(shi)的(de)懸(xuan)掛系統，EPS電動動力(li)轉(zhuan)向系統等裝備。操(cao)(cao)控(kong)舒(shu)適(shi)靈(ling)活，轉(zhuan)向靈(ling)敏，操(cao)(cao)控(kong)穩(wen)定，路(lu)感清晰；檔位(wei)清晰，換擋流暢(chang)；油(you)門(men)反應迅速；剎車靈(ling)敏；底盤(pan)實用，調教偏舒(shu)適(shi)，適(shi)合城市路(lu)況行走；減震較好，能夠(gou)充分過(guo)濾來自路(lu)面的(de)震動；寬(kuan)胎抓地力(li)不錯。
漢蘭達采用3.5L V6發(fa)動機+5速(su)手(shou)自一體(ti)(ti)變速(su)箱和2.7L L4發(fa)動機+6速(su)手(shou)自一體(ti)(ti)變速(su)箱兩(liang)種動力總成。這兩(liang)款發(fa)動機均搭載了豐田獨有的雙VVT-i技(ji)術(shu)、ACIS可變進(jin)氣系統(tong)、滾輪搖臂結構等先進(jin)技(ji)術(shu)。
其中3.5L車型采用V6發動機，配合五速(su)手自一體變速(su)器，最(zui)大輸出功率可(ke)達201kW，在4700rpm時可(ke)以輸出337Nm的峰值扭矩。0加速(su)到(dao)100Km/h加速(su)時間只需9秒。
2.7L車型采用的是L4發動機，匹(pi)配(pei)六速手自一體(ti)變速箱，最大輸出功(gong)率為138Kw，最大扭矩(ju)達到252Nm。
豐田官方宣布(bu)：第三代漢蘭(lan)達在2013年的紐約車(che)展中(zhong)首(shou)發亮(liang)相(xiang)，量產車(che)型(xing)將于2014年推(tui)(tui)出，而換(huan)代車(che)型(xing)有(you)望推(tui)(tui)出8座版(ban)同(tong)時(shi)將采用(yong)混合動(dong)力系統。
漢蘭達2.7L車型，在90km/h等速(su)下(xia)(xia)的百(bai)公(gong)里油耗(hao)官方數據為7.3升，綜合(he)工(gong)況下(xia)(xia)百(bai)公(gong)里油耗(hao)為9.9升。而3.5L車型綜合(he)工(gong)況百(bai)公(gong)里油耗(hao)為12.1L。
漢(han)蘭達配置豐(feng)富人性化。有集合(he)多項人工智能(neng)(neng)服務(wu)功(gong)能(neng)(neng)于一體的手(shou)機G-BOOK智能(neng)(neng)副駕(jia)系(xi)統(tong)(tong)，功(gong)能(neng)(neng)完善的漢(han)化導航系(xi)統(tong)(tong)，3.5英(ying)寸彩色多功(gong)能(neng)(neng)信息顯(xian)示(shi)屏、豪華(hua)導航版和至尊版專屬的8英(ying)寸觸摸式多媒體顯(xian)示(shi)屏、智能(neng)(neng)鑰匙(chi)一鍵啟動系(xi)統(tong)(tong)、三區獨立控(kong)溫空調系(xi)統(tong)(tong)、藍(lan)牙(ya)免提電(dian)話系(xi)統(tong)(tong)、電(dian)動行(xing)李箱尾門(men)，獨立開啟后玻璃窗、倒車影(ying)像系(xi)統(tong)(tong)等(deng)配置。
被動安全方面
漢蘭(lan)達沿(yan)用豐田獨步世界的(de)(de)(de)(de)(de)GOA車(che)身，剛柔并濟的(de)(de)(de)(de)(de)“吸(xi)能(neng)車(che)身”能(neng)最(zui)大程度(du)減小碰撞(zhuang)后的(de)(de)(de)(de)(de)座艙內部空(kong)間(jian)變形，捍衛駕(jia)(jia)乘(cheng)者的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)。另外(wai)(wai)，機罩鎖改用兩片式(shi)結構和最(zui)佳板厚，在(zai)保護車(che)內駕(jia)(jia)乘(cheng)人(ren)員的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，減少對行人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊。空(kong)氣(qi)囊(nang)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)備上，標配(pei)7個SRS空(kong)氣(qi)囊(nang)，不僅(jin)在(zai)駕(jia)(jia)駛座和副(fu)駕(jia)(jia)駛座配(pei)置(zhi)了側安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)，同(tong)時(shi)還配(pei)備能(neng)覆蓋3排座椅的(de)(de)(de)(de)(de)先進簾(lian)式(shi)氣(qi)囊(nang)，更擁有同(tong)級別車(che)鮮有的(de)(de)(de)(de)(de)膝(xi)部氣(qi)囊(nang)，對駕(jia)(jia)乘(cheng)人(ren)員起到(dao)了全(quan)(quan)方位的(de)(de)(de)(de)(de)保護。除此之(zhi)外(wai)(wai)，保護頸椎的(de)(de)(de)(de)(de)活動頭(tou)枕、符合ISO標準的(de)(de)(de)(de)(de)兒童安(an)全(quan)(quan)座椅固(gu)定裝(zhuang)置(zhi)、前排預緊(jin)3點(dian)式(shi)ELR安(an)全(quan)(quan)帶等(deng)安(an)全(quan)(quan)設備也沿(yan)用到(dao)新漢蘭(lan)達之(zhi)上。
主動安全方面
漢蘭(lan)達配備了(le)在(zai)豪華品牌(pai)中具有領(ling)先優勢的(de)HAC上坡(po)(po)(po)起動(dong)輔助控制(zhi)系(xi)統和DAC下坡(po)(po)(po)輔助控制(zhi)系(xi)統。在(zai)陡坡(po)(po)(po)上起動(dong)時(shi)(shi)， HAC系(xi)統會自(zi)動(dong)保持4輪的(de)剎(cha)車(che)油(you)壓(ya)而使車(che)輛(liang)(liang)停(ting)止約(yue)2秒，避(bi)免了(le)剎(cha)車(che)到油(you)門切換過(guo)程中發生(sheng)向后溜車(che)的(de)現象，確(que)保了(le)車(che)輛(liang)(liang)在(zai)坡(po)(po)(po)道上平穩地起動(dong)。在(zai)急下坡(po)(po)(po)或光滑路面下坡(po)(po)(po)時(shi)(shi)，DAC系(xi)統能使車(che)輛(liang)(liang)以恒定低(di)速行駛，防止車(che)輪鎖死，同(tong)時(shi)(shi)可以大(da)大(da)降低(di)車(che)輛(liang)(liang)在(zai)坑洼路面下坡(po)(po)(po)時(shi)(shi)產(chan)生(sheng)的(de)震動(dong)，從(cong)而確(que)保了(le)行駛的(de)穩定性，提高駕乘的(de)舒(shu)適性
同時，VSC（車輛穩(wen)定(ding)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)）綜(zong)合(he)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，帶(dai)EBD（電子制(zhi)動力(li)分配(pei)）的(de)ABS（防抱(bao)死制(zhi)動系(xi)(xi)(xi)統(tong)）、BA剎車輔助(zhu)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、TRC（牽(qian)引力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)）、EPS（電動助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統(tong)）和(he)(he)EPS－VSC綜(zong)合(he)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等(deng)安全配(pei)置也(ye)一(yi)應俱全。值得(de)一(yi)提的(de)是，EPS－VSC綜(zong)合(he)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)與傳統(tong)的(de)ABS、TRAC、VSC和(he)(he)EPS系(xi)(xi)(xi)統(tong)各自(zi)獨立操(cao)作不同，它能夠將這些獨立的(de)功能合(he)為一(yi)體，確保漢蘭達(da)在行駛、轉(zhuan)(zhuan)彎和(he)(he)停(ting)止方面保持極佳的(de)操(cao)縱性(xing)能。
廠商(shang)指導價：32.58萬
廠商：廣汽豐田
級別(bie)：中型(xing)SUV
發動機：162kW(2.0L渦輪增(zeng)壓)
動力類型：汽(qi)油機
變速箱(xiang)：6擋AT
長×寬×高(mm)：4890×1925×1715
車身結構：5門 7座 SUV
上市年份：2019
工信部油耗(L/100km)：8.9
整車質保政策：3年或(huo)10萬公里
車長(chang)(mm)：4890
車寬(mm)：1925
車高(mm)：1715
軸距(mm)：2790
整備質量(kg)：2080
前輪距(mm)：1635
后輪距(ju)(mm)：1630
車身結構(gou)：SUV
車門數：5
座位數：7
油(you)箱容(rong)積(L)：72.5
發動機型號：8AR-FTS
排量(L)：2.0
排量(mL)：1998
進氣形式：渦(wo)輪增壓(ya)
氣缸排(pai)列形式：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門數(個)：4
壓縮比：10
配氣(qi)機構：DOHC
缸徑(mm)：86
行(xing)程(cheng)(mm)：86
缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁合金
缸體材質：鋁合金
最大馬力(Ps)：220
最大功率(kW/rpm)：162/5200-5600
最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：350/1800-4000
燃料：汽油
燃油(you)標號(hao)：95號(hao)
供油方式：混合噴射(she)
環保標準：國VI
發(fa)動機自動啟/停：●
擋位個數：6
變速(su)箱類型(xing)：AT
變速(su)(su)箱名(ming)稱：6擋手(shou)自一體(ti)變速(su)(su)箱
驅動方式：前置四驅
四驅形式：適時四驅
中(zhong)央差速器(qi)結構：多片(pian)式離合器(qi)
車體結構(gou)：承載式(shi)
助力(li)類型：電動(dong)助力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型：麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型：雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛(gua)
中(zhong)央(yang)差速(su)器(qi)鎖止功能(neng)：●
前制動器(qi)類(lei)型：通風盤式
后制動器類型(xing)：盤式
駐車(che)制動類型：腳剎
前輪胎規格：245/55 R19
后輪(lun)胎(tai)規格：245/55 R19
備胎：全尺寸
TOYOTA豐田品牌創立于1937年(nian)日本，世界500強，全球著名的(de)的(de)汽車制造(zao)商，暢銷的(de)汽車品牌，旗下擁有(you)FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉(la)/皇冠/銳志/普銳斯(si)/花冠/威(wei)馳(chi)/凱美瑞(rui)等車型。
豐田(tian)(tian)(tian)是世界知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業公(gong)司(si)，豐田(tian)(tian)(tian)喜一郎(lang)1933年在豐田(tian)(tian)(tian)自動織機(ji)制作所成(cheng)立汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部(bu)，1937年汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部(bu)正式從(cong)豐田(tian)(tian)(tian)自動織機(ji)制作所中獨立出來，成(cheng)立豐田(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業公(gong)司(si)。早(zao)期的豐田(tian)(tian)(tian)牌(pai)、皇冠、光冠、花冠汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華(hua)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)也極負盛名。TOYOTA生(sheng)產包括一般(ban)大眾性汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)、四輪驅動車(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che)在內的各種汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。
TOYOTA標志的含(han)義(1989年(nian)10月設定)
此標志發表(biao)于1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設計的(de)(de)重點是(shi)橢圓(yuan)形組(zu)(zu)成的(de)(de)左右對稱的(de)(de)構成。橢圓(yuan)是(shi)具有(you)兩(liang)個中心的(de)(de)曲線，表(biao)示(shi)汽車制造(zao)者與顧(gu)客心心相印。并且，橫豎兩(liang)橢圓(yuan)組(zu)(zu)合在(zai)一起，表(biao)示(shi)豐田(tian)(TOYOTA)的(de)(de)第(di)一個字(zi)母T。背后(hou)的(de)(de)空間表(biao)示(shi)TOYOTA的(de)(de)先進技術在(zai)世界范圍內(nei)拓展延伸，面向(xiang)未來，面向(xiang)宇宙不斷飛翔(xiang)。
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