福克斯是福特旗下一款經典的緊湊型車。國內二手車交易平臺數據顯示，福克斯是2023年最暢銷的二手車。福克斯能獲得大批車迷青睞，Maigoo小編認為得益于三大優勢。一是優秀的操控性，指哪打哪，很適合在車流間穿行，容易激起人的駕駛欲望，特別是手動擋，能帶來更多的駕駛樂趣。二是造型時尚帥氣。三是安全性高，美系車比日系車更舍得用料。 【 詳細>>】

英朗是別克旗下的一款經典家轎，曾經和朗逸、軒逸三分天下。英朗雖然沒落了，但在二手車市場仍備受歡迎，是2023年賣得最好的二手車之一。英朗造型耐看、油耗低、空間夠用，后期維護成本也不高，基本滿足家用車的一般要求了，也很適合新手拿來練手。購買二手英朗時，Maigoo小編建議避開18、19款的車型，因為它搭載的是三缸發動機。 【 詳細>>】

朗逸自2008年誕生至今，經久不衰，超高的保有量使其日常的維護保養及二手車保值都有不錯的表現，現已躋身2023年二手車銷量排行榜前十。作為家轎領域的明星車型，朗逸保留著大眾的經典設計，在空間利用率、燃油經濟性兩方面都做得不錯，并且價格親民，恰恰符合了中國消費者的家庭用車需求，因此不管是新車還是二手車，銷量一直都保持得很好。 【 詳細>>】

軒逸是2023年最暢銷的二手車型之一。數據顯示，軒逸三年殘值可達61.8%，在二手車商眼中，車況優良的軒逸，屬于能夠快速流轉的“硬通貨”，深受歡迎。同時這也讓用戶在買車之后，無需擔心殘值折損太多、會添加增購或換購時候的經濟負擔。軒逸之所以能通吃新車和二手車市場，是因為它真正做到了品質穩定、舒適、省油，完全符合中國人的購車需求。 【 詳細>>】

寶馬3系是豪華品牌中2023年銷量最好的二手車型。二手寶馬3系相對保值，降價幅度較小。三年保值率約為61.1%，四年保值率約為57.5%。作為豪華中型運動轎車領域的標桿，寶馬3系的歷史可追溯至1975年，自問世以來便憑借出色的駕駛體驗、獨特的設計、卓越的性能，備受消費者青睞。時至2023年，寶馬3系已經走過了近五十年的歷程。 【 詳細>>】

2023年10月，中國汽車流通協會公布保值率數據，別克GL8三年保值率達74.2%，再次位居第一。2023年，別克GL8還榮獲中國汽車質量委員會“2023中國汽車質量獎車型大獎”，并入選2023年二手車銷量榜前十。別克GL8定位中高端MPV，自1999年問世以來，已在中國市場歷經5代車型演變，獲得超過120萬用戶的青睞，長期在該細分領域處于主導地位。 【 詳細>>】

雅閣是B級車市場的常青樹，從第六代車型1999年進入中國，已經在國內市場發展了幾十年。雅閣之所以能成為2023年賣得最好的二手車型之一，是因為其總能直擊國人的核心需求：優秀的性能與耐用性、出色的燃油經濟性、寬敞舒適的內部空間、較好的外觀、大眾的好口碑。如果你需要一輛可靠、耐用的二手B級車，雅閣將是一個不錯的選擇。 【 詳細>>】

寶馬5系是2023年最暢銷的二手車型之一。寶馬5系于1972年問世，2003年首次國產，到2023年，在中國市場的銷量已超過200萬。寶馬集團大中華區總裁高翔表示：寶馬5系是寶馬集團在中國最成功的車型，這得益于寶馬集團與中國社會發展的緊密融合。值得Maigoo小編一提的是，寶馬5系作為寶馬品牌的標桿之作，全球累計銷量已突破900萬。 【 詳細>>】

如今國人越來越喜歡SUV車型，國產車中賣得最好的二手SUV，就包括哈弗H6。哈弗H6造型穩重、價格親民、性能穩定，非常適合作為家用車。作為長城汽車的銷量之王，哈弗H6一直以來都保持著非常高的市場認可度，積累了不少的客戶群體。2023年3月份，哈弗H6新車銷量達32443臺，拿下第101個國內SUV市場銷量冠軍。 【 詳細>>】

Polo是大眾非常經典的一款小車，它的二手行情之所以好，一是因為保值率在二手車里面算比較高的；二是車的價值和它的價格成正比；三是車身小巧不容易壞，適合新手司機練手；四是后期保養費用較低；五是較好的外觀顏值。Polo能夠滿足大部分人的短途需求，如上下班代步、接送孩子等，使用成本低廉，加上較低的售價，深受消費者喜歡也是很正常的事情了。 【 詳細>>】