自1982年問世以來，奔馳C級已經歷經4代更迭，是奔馳品牌的銷量擔當，奔馳賣得最火的車型。對比同級別的奧迪A4L、寶馬3系，C級的優勢更多是體現在視覺和乘坐感受方面——外觀內飾高級豪華，全系都是長軸距，乘坐空間寬敞，座椅柔軟，宜商宜家。另外奔馳C級的用戶大多數是女性，顯然顏值勝過一切。2023年10月17日，2024款奔馳C級正式上市。 【 詳細>>】

奔馳E級定位中大型轎車，是奔馳的又一個銷量擔當，貢獻了相當大的市場份額。時至2023年，奔馳E級已經更新迭代到第11代。回望奔馳E級之前的市場成績，可以說無不讓人贊嘆，自上市以來的數十年中，奔馳E級的全球累計銷量已超過1600萬臺。在中國年度銷量也保持在12萬以上，當然，市場表現避免不了有所起伏，但總體上還是十分穩定的，是“月銷萬輛俱樂部”中的明星車型。 【 詳細>>】

奔馳GLC在2023年4月份完成升級換代后，又于9月20日上市新的改款車型，成為本年度奔馳最暢銷的車型之一。這一代全新奔馳GLC的外觀，Maigoo小編認為還是比較耐看的，至少沒有脫離奔馳品牌SUV的那種干練氣質和大氣之美。尤其是配合上黑色車漆，給人一種濃郁的商務豪華氣息，這也是為什么這么多年來，奔馳GLC一直備受喜愛的直接原因。 【 詳細>>】

GLB定位緊湊型SUV，是2023年最暢銷的奔馳車型之一。2023年8月25日成都車展上，2024款奔馳GLB正式上市。2024款新車在外觀上進行了調整，由此前的家族化雙輻條格柵，換裝成了更加細長的四輻條格柵；車身尺寸方面依舊為4638/1834/1706mm；空間布局方面，提供五座和七座版本；動力方面，提供1.3T四缸和2.0T四缸兩個版本。 【 詳細>>】

奔馳A級是奔馳品牌的入門級車型，自1997年第一代量產問世以來，就備受消費者青睞，現已躋身2023年奔馳汽車銷量排行榜前十。2023年12月7日，2024款奔馳A級正式上市，新車外觀延續老款設計，內飾也基本保持不變，動力上則全系配備1.3T四缸發動機，分為低功率版本、高功率版本。低功率版本最大馬力136匹，高功率版本最大馬力163匹。 【 詳細>>】

2023年廣州車展上，2024新款奔馳GLA正式上市。2024款奔馳GLA基本延續了舊款車型的外觀設計，內飾方面則采用全液晶儀表與中控屏組成的雙聯屏設計，搭配最新家族風格三輻式多功能方向盤，豪華氛圍更濃。由于是中期改款車型，因此新款奔馳GLA并沒有進行大刀闊斧地調整，僅針對細節部分做了適當升級，整車精致感和豪華感得到進一步提升。 【 詳細>>】

威霆定位中大型MPV，是2023奔馳賣得最火的車型之一，擁有2+2+2+3、2+2+3、2+3+3三種座椅布局可以選擇，座椅均為仿皮材質，觸感較為親膚，內部填充物較為充足，對身體的包裹感較好。動力方面，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，匹配9擋手自一體變速箱，采用95號汽油，NEDC綜合油耗8.7L/100km。 【 詳細>>】

奔馳V級定位中大型MPV。普通版本尺寸5140/1928/1880mm，軸距3200mm。長軸距版本尺寸有兩種，一是5370/1928/1920mm，二是5400/1928/1920mm，軸距均為3430mm。Maigoo小編試駕后的第一感受，就是特別平穩，搭載2.0T發動機，整體線性加速很穩定，方向盤也比較靈敏，不會因為車輛體積大而難以控制，不管是操控還是乘坐起來，都比較舒適。 【 詳細>>】

奔馳車型銷量排行榜單中的奔馳EQE，是一款純電中大型車，于2022年8月24日在成都車展正式上市。2022款車身尺寸4969/1906/1514mm，軸距3120mm；電池類型為三元鋰電池，容量96.1kWh，能量密度172.0Wh/kg，快充0.8小時，慢充13小時；工信部純電續航里程717-752km，百公里耗電量為13.7kWh，最高車速180km/h。 【 詳細>>】

奔馳E級PHEV是插電混動車型，現款在售2023款。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載211馬力2.0T發動機，最大功率155kW，最大扭矩350Nm；采用單電機，電動機總功率90kW，總馬力122匹，總扭矩440Nm；電池為三元鋰電池，容量25.4kWh，快充1小時，慢充2.42小時；WLTC綜合油耗6.8L/100km，最高車速210km/h。 【 詳細>>】