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基本介紹

本田CR-V是東風(feng)本田汽車(che)(che)公司生產的(de)一款城(cheng)市經典SUV車(che)(che)型(xing)，2015款CR-V主打(da)運(yun)動(dong)時(shi)尚(shang)的(de)設計(ji)外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎(tai)，操(cao)控(kong)性能(neng)極佳。其最大優點:外觀時(shi)尚(shang)動(dong)感，線條流暢(chang)，圓潤中而不失運(yun)動(dong)，用料和(he)做工有所提(ti)升，配置(zhi)不錯；動(dong)力強勁；操(cao)控(kong)靈活(huo)；性價(jia)比較高。最大缺點卻是:起步慢(man)；發動(dong)機噪音(yin)大；網友反(fan)映中控(kong)異響、行車(che)(che)噪音(yin)大、啃胎(tai)、遙控(kong)鑰匙失靈、跑偏等一些(xie)小問題(ti)較明顯。

產品設計

外觀設計

2020款本田CR-V外(wai)觀及(ji)內飾整(zheng)體設計并沒有(you)發生變化，CR-V新款造型時(shi)尚(shang)動感，線條(tiao)流暢，圓潤(run)中而(er)不(bu)失運動主要(yao)在配置上(shang)進行了一定調整(zheng)。耀目版(ban)與老款240TURBO經典版(ban)、240TURBO舒適版(ban)、240TURBO都市版(ban)三(san)款車(che)(che)型相比，前大燈(deng)升(sheng)級為LED前大燈(deng)；2020款本田CR-V耀目版(ban)plus車(che)(che)型主要(yao)對老款的240TURBO風尚(shang)版(ban)、240TURBO豪華版(ban)兩(liang)款車(che)(che)型前大燈(deng)升(sheng)級為LED前大燈(deng)，此(ci)外(wai)還增加(jia)了LWC盲點顯(xian)示系統。

內飾

CR-V并沒有(you)太多(duo)改變(bian)，延(yan)續了簡潔、大(da)氣的(de)(de)設計(ji)，三輻(fu)式方(fang)向盤握感(gan)依舊出色，中控(kong)臺上的(de)(de)功(gong)能分(fen)區也十分(fen)合(he)理(li)，各種按鈕都可(ke)以讓駕駛員輕松“觸手可(ke)及”，不(bu)過內嵌式的(de)(de)中控(kong)屏幕(mu)則顯得(de)有(you)些落后于當下潮(chao)流，但配合(he)上淺(qian)色座椅，整(zheng)體感(gan)覺家用且溫馨。

特色功能

配置

配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)方面(mian)，CR-V四驅版車型(xing)均配(pei)(pei)有6氣囊、胎壓監測裝置(zhi)(zhi)、疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛(shi)提示(shi)、可變轉(zhuan)向比、全(quan)景天窗、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)格柵、遠程啟動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機、后(hou)泊車雷達、倒車視(shi)頻影(ying)像、定速巡航(hang)、無鑰匙進入/啟動(dong)(dong)(dong)系統(tong)、主(zhu)/副駕(jia)駛(shi)座電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)、腰部支(zhi)撐調(diao)節(jie)、前排(pai)座椅加(jia)熱(re)、第二排(pai)背(bei)部角度調(diao)節(jie)、自動(dong)(dong)(dong)頭燈、車窗防夾手功能、后(hou)視(shi)鏡(jing)加(jia)熱(re)、后(hou)視(shi)鏡(jing)電(dian)動(dong)(dong)(dong)折(zhe)疊、后(hou)排(pai)出風口和雙區自動(dong)(dong)(dong)空調(diao)等配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)。

性能

CR-V建立于思(si)域的(de)(de)技(ji)術平臺，擁(yong)有(you)適中的(de)(de)尺寸、時髦靚麗的(de)(de)外形，是(shi)(shi)一部很全(quan)面的(de)(de)城市化(hua)SUV，當然越野對它來說是(shi)(shi)次要的(de)(de)。從第一代CR-V開始，就義無反顧(gu)地(di)采(cai)用轎車化(hua)的(de)(de)車架和(he)四(si)輪(lun)獨立懸(xuan)掛(gua)，這是(shi)(shi)它在(zai)當年區別于主流SUV的(de)(de)最大特(te)色。日(ri)系同級車中罕見的(de)(de)17英(ying)寸225mm寬胎(tai)，也(ye)足(zu)以說明新CR-V對“下(xia)盤”部分的(de)(de)重(zhong)視(shi)。CR-V采(cai)用了(le)新的(de)(de)“DPS雙(shuang)泵系統(tong)”，不(bu)用等(deng)到前輪(lun)出(chu)現打(da)滑才有(you)動(dong)力輸送到后輪(lun)，而是(shi)(shi)在(zai)剛剛起步、行進中全(quan)力加(jia)速或(huo)者在(zai)濕(shi)滑路上(shang)行駛時，動(dong)力都會傳(chuan)送到后輪(lun)。換言之(zhi)，它加(jia)快了(le)兩(liang)驅和(he)四(si)驅之(zhi)間切換的(de)(de)積(ji)極性，比(bi)上(shang)代更多時候(hou)處于全(quan)時四(si)驅狀態。

國產RAV4長寬高分(fen)別(bie)達到了4630mm×1855mm×1720mm。擁有(you)先(xian)進的(de)(de)主動(dong)(dong)扭(niu)矩分(fen)配控制(zhi)(zhi)(zhi)四輪驅動(dong)(dong)系統，該系統有(you)一個專(zhuan)用的(de)(de)控制(zhi)(zhi)(zhi)按(an)鍵，處(chu)于AUTO模式時可按(an)路(lu)面(mian)(mian)狀(zhuang)況自(zi)動(dong)(dong)分(fen)配前后(hou)輪的(de)(de)扭(niu)矩，在急加速(su)和前輪抓地力(li)不足的(de)(de)情(qing)況下主動(dong)(dong)將適當(dang)比(bi)例的(de)(de)扭(niu)矩分(fen)配至(zhi)后(hou)輪；當(dang)該系統處(chu)于LOCK模式時，車(che)輛(liang)進入四輪驅動(dong)(dong)狀(zhuang)態，使車(che)輛(liang)迅(xun)速(su)脫離泥濘的(de)(de)路(lu)況。配備了自(zi)動(dong)(dong)限滑差(cha)速(su)器（AUTO LSD），利用牽引力(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統（TRC）實現LSD的(de)(de)機能，可以通(tong)(tong)過對空(kong)轉車(che)輪施(shi)加制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，調整左右輪間的(de)(de)轉速(su)差(cha)，提高車(che)輛(liang)在易打滑路(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)通(tong)(tong)過性(xing)與(yu)高阻(zu)力(li)路(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)啟動(dong)(dong)性(xing)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 240TURBO CVT四驅尊耀版 國VI

廠商：東風本田

級別：緊湊型SUV

發動(dong)機(ji)：142kW(1.5L渦輪增壓)

動力類型(xing)：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4585×1855×1689

車身(shen)結構：5門 5座 SUV

上(shang)市年(nian)份：2018

0-100加速時間(s)：9.9

工信部油耗(L/100km)：6.7

整(zheng)車質保政策：3年(nian)或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4585

車(che)寬(mm)：1855

車高(gao)(mm)：1689

軸距(mm)：2660

整備質(zhi)量(kg)：1633

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：53

發動機

發動(dong)機型(xing)號：L15BL

排量(L)：1.5

排(pai)量(mL)：1498

進氣形式：渦(wo)輪增壓

氣缸排列(lie)(lie)形式：直列(lie)(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

壓(ya)縮比：10.3

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材(cai)質：鋁(lv)合金

缸體(ti)材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：193

最(zui)大(da)功率(kW/rpm)：142/5600

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：243/2000-5000

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停：●

變速箱

變(bian)速箱類型：CVT

變速箱名稱：無級變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式(shi)：前(qian)置四驅(qu)

四驅(qu)(qu)形(xing)式(shi)：適時四驅(qu)(qu)

中央差速器結構：多片(pian)式離合器

車體結構：承(cheng)載式

助(zhu)力類型：電動(dong)助(zhu)力

前(qian)懸掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型(xing)：多(duo)連(lian)桿式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風(feng)盤(pan)式

后制動器類型(xing)：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前(qian)輪胎(tai)規格：235/60 R18

后輪胎規格：235/60 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品(pin)牌始(shi)于(yu)1948年日本，大型摩托車和汽車生產(chan)商，以生產(chan)自行車助(zhu)力發動機起步，汽車安全系統享譽界(jie)內，世(shi)界(jie)汽車業的佼佼者。

本田技(ji)研工業株式會(hui)社(she)成立于1948年，在(zai)全(quan)球29個國家和(he)地(di)區(qu)擁(yong)有130個以上的生產(chan)基地(di)，產(chan)品包括摩(mo)托車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等，除了排在(zai)首位的摩(mo)托車(che)，汽車(che)的產(chan)量和(he)規模也都排名世界十大廠家之列。

中國市場

Honda在世界(jie)各國為實現三個喜(xi)悅(yue)的(de)目標而積極地推進事業活動。所謂“三個喜(xi)悅(yue)”，即“購買的(de)喜(xi)悅(yue)”，“銷(xiao)售的(de)喜(xi)悅(yue)”，“制造的(de)喜(xi)悅(yue)”，也就是(shi)說，向用戶提供高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)商(shang)品(pin)，并讓用戶感(gan)到(dao)喜(xi)悅(yue)。

在中國也是這(zhe)樣，1981年(nian)以(yi)提供摩托(tuo)車技(ji)術為(wei)開(kai)端，開(kai)始了同中國的合作。1992年(nian)建立(li)了合資企業，進一步推動了這(zhe)種合作關系(xi)。在中國的摩托(tuo)車生產(chan)數(shu)量(liang)比1981年(nian)增長了10倍(bei)以(yi)上，零(ling)部(bu)件的國產(chan)化(hua)率亦迅(xun)速提高。