特(te)(te)斯(si)拉(la)Model Y是特(te)(te)斯(si)拉(la)研發(fa)的一(yi)款中型SUV,這(zhe)款電動車(che)是特(te)(te)斯(si)拉(la)2003年創(chuang)辦(ban)以來推(tui)出的第(di)5款汽車(che),已于北京(jing)時間3月(yue)15日在(zai)洛杉(shan)磯發(fa)布。擁有(you)標準版(ban)(ban)、長續航版(ban)(ban)、雙電機(ji)全驅版(ban)(ban)以及性(xing)能版(ban)(ban)四種(zhong)車(che)型,新車(che)最快在(zai)2020年秋(qiu)季交付。
2019年3月(yue)15日,特斯拉正式發布(bu)車型Model Y,標(biao)準版售(shou)價為(wei)3.9萬(wan)(wan)美元(yuan),長距版價格(ge)約4.7萬(wan)(wan)美元(yuan)。Model Y標(biao)準版于2021年春季上市。
2019年3月25日,特斯拉也(ye)對尚未(wei)開售的(de)Model Y的(de)售價(jia)進行了調(diao)整,接受預訂(ding)的(de)三個版本的(de)起(qi)售價(jia)均上調(diao)了1000美元(yuan)。
2019年(nian)10月(yue),特(te)斯拉加快Model Y計劃(hua),并(bing)于2020年(nian)第一季度在其弗里蒙特(te)工廠開始(shi)生產。2020年(nian)1月(yue)7日,特(te)斯拉宣布(bu)中國制造Model Y項目正(zheng)式啟動。
2021年1月(yue)(yue)1日(ri)(ri),據特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)中國(guo)官網:特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)Model Y長續航版起(qi)售價(jia)(jia)為(wei)33.99萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),此前(qian)為(wei)48.8萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),下(xia)調(diao)14.81萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)Model Y Performance高性(xing)能版起(qi)售價(jia)(jia)為(wei)36.99萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),此前(qian)為(wei)53.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),下(xia)調(diao)16.51萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan);6月(yue)(yue)26日(ri)(ri),特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)召回2021年1月(yue)(yue)1日(ri)(ri)至(zhi)2021年6月(yue)(yue)7日(ri)(ri)期間生產(chan)(chan)的部分國(guo)產(chan)(chan)Model Y電(dian)動汽車,共(gong)計38599輛。7月(yue)(yue)8日(ri)(ri),特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)宣布推(tui)出國(guo)產(chan)(chan)Model Y標準(zhun)續航版,補貼后售價(jia)(jia)僅27.6萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)人民幣(bi)。2021年10月(yue)(yue),特(te)斯(si)(si)(si)拉(la) Model Y 在英國(guo)開啟預(yu)訂,于(yu)2022年初交付(fu)。
Model Y與(yu)Model 3共享(xiang)75%的(de)零(ling)配(pei)件,Model Y的(de)尺寸大約(yue)比Model 3大10%,續航里(li)程略(lve)短于Model 3。Model Y不會采用(yong)Model X的(de)“鷹翼門”設計。
Model Y和Model 3一(yi)樣,提供單電機(ji)后驅(qu)和雙電機(ji)四驅(qu)兩種驅(qu)動(dong)形(xing)式,電機(ji)參數(shu)和電池(chi)參數(shu)詳見(jian)官網。
雙電機
Tesla全(quan)輪驅動系(xi)統配(pei)備兩臺(tai)超靈敏獨立電(dian)機,以數字化方式精(jing)準控制前后輪扭(niu)矩,牽引力(li)及(ji)穩定性出色,輕(qing)松(song)應對雨雪天氣及(ji)泥濘或越野環境。
不斷擴展的充電網絡
Model Y是一款純電(dian)(dian)動車,您再也無(wu)須前往(wang)加油站。日常駕駛中,只需(xu)夜晚在家中充電(dian)(dian),第(di)二天即可(ke)滿電(dian)(dian)出行(xing)。長途駕駛時(shi),可(ke)通過(guo)公共充電(dian)(dian)站或Tesla充電(dian)(dian)網絡補充電(dian)(dian)量。我們在全球(qiu)范圍內擁(yong)有超過(guo)25,000個超級充電(dian)(dian)樁,平均每周新建6個站點。
未來的駕駛方式
所有全新Tesla車輛(liang)均標配緊(jin)急制動(dong)、碰(peng)撞預警和盲點監測等功能。和其它(ta)Tesla車型相同(tong),Model Y也(ye)搭載完全自動(dong)駕駛所需的(de)硬件,未來,升級后(hou)的(de)車輛(liang)將能在幾(ji)乎所有情況(kuang)下(xia)實(shi)現(xian)完全自動(dong)駕駛(待監管部門批準)。
以駕駛員為中心進行設計
駕駛位(wei)座椅調(diao)高,前圍板調(diao)低,駕駛員前方視野更(geng)開闊。Model Y內飾風格(ge)簡約,標配15英(ying)寸觸摸屏及(ji)沉浸式音效系統。全景玻(bo)璃車(che)頂,車(che)內空間寬(kuan)闊敞亮,天空景色一覽(lan)無余。
高級內飾
前排座椅(yi)可電動調節
前后排座椅加熱
方向盤加熱
第二排(pai)座(zuo)椅可折疊放平
高(gao)級音(yin)(yin)響系(xi)統(tong),包括14個揚聲器、1個低音(yin)(yin)炮、2個功(gong)放和沉(chen)浸式(shi)音(yin)(yin)效
高級(ji)車載娛樂服務(30天免費)
通過(guo)藍牙®進行音(yin)樂和媒體播放
LED霧燈
內飾氛圍燈
有(you)色(se)玻璃車頂,有(you)效(xiao)阻隔紫外(wai)線和紅外(wai)線
自動防(fang)眩目、電動折(zhe)疊、加熱式側后視鏡
駕駛員偏好設置
HEPA高效空氣(qi)過濾系統(tong)
中(zhong)控臺(tai)配(pei)有儲物(wu)格、4個(ge)USB接口以及2個(ge)智能手機底座
設計以安全為先
和其它Tesla車(che)(che)型相同,Model Y自(zi)誕生之日起(qi)便將安全性作為設計的重(zhong)中(zhong)之重(zhong)。整車(che)(che)重(zhong)心位于車(che)(che)輛底部中(zhong)間位置,且擁有高強度的車(che)(che)身結構(gou)以及充裕的撞擊緩沖區(qu),有效降(jiang)低人員受傷風險。
超大儲物空間
Model Y兼具(ju)舒適度與實用性,能(neng)夠容納5名乘(cheng)客及其隨身攜帶的行李(li)。第二排的每個(ge)座椅均(jun)可單獨折疊平放,裝運滑雪板、小型家(jia)具(ju)、行李(li)箱等物品(pin)。掀背車(che)門直抵后備箱底部,大口徑開合,取放物品(pin)輕(qing)松(song)快捷(jie)。
2003年,一群希望證(zheng)明電動車(che)比燃油車(che)更好、更快、并擁有(you)更多駕駛樂(le)趣的(de)(de)工程師創立了(le)Tesla。今(jin)天,Tesla不僅制造純電動汽車(che),還(huan)可以生(sheng)產能(neng)夠無限(xian)擴容的(de)(de)清潔能(neng)源收集(ji)及(ji)儲存產品。Tesla相信(xin),讓世界(jie)越早擺脫對(dui)化石燃料的(de)(de)依賴,向(xiang)零排放(fang)邁進,人類的(de)(de)前景就會更美好。
Tesla在(zai)(zai)2008年(nian)(nian)推出(chu)了(le)(le)(le)Roadster車(che)(che)型(xing),從(cong)(cong)而揭開了(le)(le)(le)其電池(chi)技術和(he)電動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成的(de)神秘面紗(sha)。由此,Tesla從(cong)(cong)零(ling)開始設計(ji)了(le)(le)(le)世界上第一款純(chun)電動(dong)(dong)豪(hao)華轎車(che)(che)Model S,該(gai)車(che)(che)型(xing)在(zai)(zai)同類產(chan)品中(zhong)(zhong)出(chu)類拔萃(cui)。Model S安(an)(an)全(quan)(quan)效率、性能(neng)優異,續航里(li)程表現出(chu)眾,并且可以通過OTA空中(zhong)(zhong)升級(ji)(ji)助力車(che)(che)輛不(bu)斷完善。經《汽車(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜(za)志(zhi)的(de)測試,Model S 0-60英(ying)里(li)/小時(shi)加速最快僅需2.28秒,顛(dian)覆了(le)(le)(le)人(ren)們對于(yu)21世紀(ji)汽車(che)(che)的(de)期待。2015年(nian)(nian),Tesla擴大了(le)(le)(le)產(chan)品線,推出(chu)了(le)(le)(le)Model X。這是一款安(an)(an)全(quan)(quan)性、速度和(he)功能(neng)性俱佳(jia)的(de)SUV,在(zai)(zai)美國(guo)國(guo)家公(gong)路(lu)交(jiao)通安(an)(an)全(quan)(quan)管理局的(de)所有類別測試中(zhong)(zhong)均獲得五星安(an)(an)全(quan)(quan)評級(ji)(ji)。根據(ju)Tesla首席(xi)執行官Elon Musk的(de)“Tesla秘密宏圖(tu)”。Tesla在(zai)(zai)2016年(nian)(nian)發布了(le)(le)(le)價格更親(qin)民的(de)量產(chan)型(xing)純(chun)電動(dong)(dong)汽車(che)(che)Model 3,并于(yu)2017年(nian)(nian)開始量產(chan)。此后(hou)不(bu)久,Tesla又推出(chu)了(le)(le)(le)深受用戶喜愛的(de)半(ban)掛卡車(che)(che)Tesla Semi。單單燃油成本(ben)一項,每百萬英(ying)里(li)就能(neng)為車(che)(che)主節省(sheng)至少20萬美元。2019年(nian)(nian),中(zhong)(zhong)型(xing)SUV Model Y問世,可容納7人(ren)乘坐;同年(nian)(nian)Tesla推出(chu)了(le)(le)(le)Cybertruck,該(gai)款車(che)(che)比傳統卡車(che)(che)更實用,比跑車(che)(che)具有更高的(de)性能(neng)。
Tesla汽車在位于加(jia)州的(de)(de)弗里蒙(meng)特工(gong)(gong)廠(chang)和上海(hai)超級工(gong)(gong)廠(chang)生產。為了實現公司擁有世界上較為安(an)全的(de)(de)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)目標(biao),Tesla采取了積極(ji)主動的(de)(de)安(an)全方針,要求參(can)與生產的(de)(de)員工(gong)(gong)在開展(zhan)工(gong)(gong)作(zuo)前必須參(can)加(jia)嚴(yan)格(ge)的(de)(de)職業培訓。正式開展(zhan)工(gong)(gong)作(zuo)后,Tesla會繼續提(ti)供在職培訓,并記錄每日績效(xiao),助力員工(gong)(gong)成長。在完(wan)善的(de)(de)制度保障下,特斯拉的(de)(de)安(an)全率在產量增加(jia)的(de)(de)同時不斷(duan)提(ti)高。
為了(le)打造可(ke)持(chi)(chi)續發展(zhan)的(de)完整能(neng)源(yuan)系統,Tesla還(huan)設計了(le)由Powerwall、Powerpack和(he)Solar Roof等組成(cheng)的(de)獨特(te)的(de)能(neng)源(yuan)解決方案,使居民(min)、企(qi)業和(he)公共事業單位(wei)能(neng)夠管(guan)理環保能(neng)源(yuan)發電(dian)、存儲(chu)和(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1支持(chi)(chi)了(le)Tesla汽(qi)車和(he)能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)的(de)發展(zhan),這(zhe)座(zuo)工(gong)廠旨在顯著降低電(dian)池電(dian)芯(xin)(xin)成(cheng)本。通過自產(chan)電(dian)芯(xin)(xin),Tesla不僅完成(cheng)了(le)生(sheng)產(chan)目(mu)標,同(tong)時也創造了(le)數千(qian)個工(gong)作崗位(wei)。
這僅僅是(shi)個開(kai)始。Tesla在生產價(jia)格親民(min)的(de)(de)汽車的(de)(de)同(tong)時,還會(hui)繼續為更(geng)多的(de)(de)人生產價(jia)格親民(min)并且容易接(jie)受的(de)(de)產品,加速實現清潔交通和清潔能源(yuan)的(de)(de)生產。電(dian)(dian)動車、電(dian)(dian)池以及可再生能源(yuan)發電(dian)(dian)和存儲已(yi)經(jing)能夠"獨(du)當一面",倘若結合應用,必會(hui)更(geng)加強大,而這正是(shi)我們期待(dai)的(de)(de)未(wei)來(lai)。