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基本介紹

寶(bao)馬M8是2019年9月(yue)4在成(cheng)都車(che)展開始(shi)之前(qian)發布上市的，官方(fang)指導價為(wei)196.8~219.8萬元。外(wai)觀(guan)方(fang)面，寶(bao)馬M8外(wai)觀(guan)延續了全新8系雙(shuang)門(men)跑車(che)的造(zao)型風格(ge)，雙(shuang)腎進氣格(ge)柵及全激光頭(tou)燈組等無一缺席。動(dong)(dong)力方(fang)面，該(gai)車(che)搭載4.4升雙(shuang)渦輪增(zeng)壓V8發動(dong)(dong)機，并可輸(shu)出447kW和750Nm峰值(zhi)扭矩，傳動(dong)(dong)系統將(jiang)采用8擋手自一體變速(su)箱，并配備xDrive四驅系統。

產品設計

外觀

外(wai)觀(guan)方面，該車(che)(che)采用了此(ci)前概念車(che)(che)的設計，雙門轎(jiao)跑式的車(che)(che)身結構(gou)看起來運動感(gan)十(shi)足，并延續寶馬家(jia)族式設計風格，家(jia)族經典的雙腎(shen)式進氣格柵(zha)得以保留，使整個車(che)(che)頭極具辨識度。此(ci)外(wai)，該車(che)(che)還采用了非常流行(xing)的日間行(xing)車(che)(che)燈與大燈組融(rong)為一體(ti)的設計，造型頗具設計感(gan)。

車(che)(che)身(shen)側(ce)面(mian)(mian)，該車(che)(che)采用(yong)(yong)溜(liu)背的(de)造(zao)(zao)型(xing)設計，整體線條十(shi)分(fen)流暢，車(che)(che)身(shen)十(shi)分(fen)低矮(ai)，進一步降低了(le)整體的(de)視覺高(gao)度(du)，運動氣息濃(nong)郁。此外(wai)，該車(che)(che)的(de)大尺(chi)寸輪(lun)圈造(zao)(zao)型(xing)獨特，十(shi)分(fen)吸(xi)睛。另外(wai)，排(pai)氣方(fang)面(mian)(mian)，該車(che)(che)采用(yong)(yong)了(le)雙邊(bian)共四出的(de)排(pai)氣方(fang)式。

特色功能

動力

動(dong)力方面，該車將搭載(zai)4.4T V8雙渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機，峰值扭矩達750Nm。傳動(dong)部(bu)分，與(yu)之匹配8速自動(dong)變速箱(xiang)，并配備(bei)四驅系(xi)統。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2019款 M8 雙門轎跑車 雷霆版

廠商：寶馬M

級別：豪華車

發動機(ji)：460kW(4.4L雙渦輪(lun)增壓)

動力類(lei)型：汽油(you)機(ji)

變速箱：8擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4873×1912×1381

車身結(jie)構：2門(men) 4座(zuo) 跑車

上市(shi)年份(fen)：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.2

工信部(bu)油耗(L/100km)：10.5

整車(che)質保(bao)政策：3年或10萬公(gong)里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4873

車寬(mm)：1912

車(che)高(mm)：1381

軸距(mm)：2827

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(ji)(L)：68

發動機

排量(L)：4.4

排量(mL)：4395

進(jin)氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排列(lie)形(xing)式(shi)：V型

汽缸數：8

每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材(cai)質：鋁合金

缸體(ti)材(cai)質：鋁(lv)合金

最大(da)馬力(Ps)：626

最大功率(lv)(kW/rpm)：460/6000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：750/1800-5600

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：8擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置四驅

四驅形(xing)式：適時四驅

中央差速器(qi)結(jie)構：多片式離合器(qi)

車體(ti)結構：承載(zai)式

助力類(lei)型：電動助力

前懸掛(gua)類型：雙(shuang)叉臂式獨(du)立懸掛(gua)

后懸掛類型(xing)：多(duo)連桿式獨立(li)懸掛

后橋限滑差速(su)器/差速(su)鎖：限滑差速(su)器

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風盤式(shi)

后(hou)制動器類型：通風盤式

駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車

前輪胎規格(ge)：275/35 R20

后輪胎(tai)規格(ge)：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年(nian)德國，以制造飛機引(yin)(yin)擎(qing)起家(jia)，享(xiang)譽全球的(de)高級(ji)轎(jiao)車/飛機引(yin)(yin)擎(qing)/越野車/摩托車生產商，Z系是寶馬的(de)入門級(ji)跑車。

寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)悠(you)久歷(li)史始于1916年(nian)(nian)，總部位于德國慕(mu)尼黑，在全球擁有(you)22個生(sheng)產和組裝(zhuang)廠，員(yuan)工(gong)總數超過(guo)10.3萬人(ren)。寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)幾年(nian)(nian)來連(lian)續創(chuang)造新(xin)的(de)銷(xiao)售紀(ji)錄。2005年(nian)(nian)，寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)汽(qi)車銷(xiao)量達(da)(da)1,328,000輛(liang)(liang)，其中BMW汽(qi)車的(de)銷(xiao)量突(tu)破110 萬輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌銷(xiao)量突(tu)破20萬輛(liang)(liang)，達(da)(da)到200,400輛(liang)(liang)。此外，還售出超過(guo)9.75萬輛(liang)(liang)摩托車。2005年(nian)(nian)，集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)總收入達(da)(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬集(ji)團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊(lai)斯）三(san)個品(pin)牌(pai)(pai)(pai)。寶(bao)馬集(ji)團的(de)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)各自擁有清(qing)晰(xi)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)形象，其產品(pin)在設計美(mei)學、動感和動態性能、技術(shu)含量和整體品(pin)質等方(fang)面具有豐富的(de)產品(pin)內涵，因此，這些品(pin)牌(pai)(pai)(pai)給客戶提供(gong)了(le)切(qie)實的(de)附加(jia)值，贏得了(le)全球(qiu)車(che)主的(de)擁戴。

寶馬集(ji)團初期是(shi)一家飛機發(fa)動機制造商(shang)。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發(fa)動機制造廠(chang)）的(de)縮寫，BMW的(de)藍白標志象征著旋(xuan)轉(zhuan)的(de)螺旋(xuan)槳，這正是(shi)公(gong)司早期歷史的(de)寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。