一、智慧交通是什么

智慧交通的前身是(shi)智能交通(tong)（Intelligent Transport System，簡(jian)稱(cheng)ITS），ITS是(shi)20世紀90年代初美國(guo)提(ti)出的理念(nian)。到了2009年，IBM提(ti)出了智慧交通(tong)的理念(nian)。

智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通是在(zai)智(zhi)(zhi)能交(jiao)(jiao)(jiao)通的基礎上，融入物聯網(wang)、云計算、大數(shu)據(ju)(ju)、移動互聯等(deng)(deng)高新IT技(ji)術(shu)，通過(guo)高新技(ji)術(shu)匯集(ji)交(jiao)(jiao)(jiao)通信(xin)息，提供實時交(jiao)(jiao)(jiao)通數(shu)據(ju)(ju)下的交(jiao)(jiao)(jiao)通信(xin)息服務。大量(liang)使用了(le)數(shu)據(ju)(ju)模型、數(shu)據(ju)(ju)挖掘等(deng)(deng)數(shu)據(ju)(ju)處理(li)技(ji)術(shu)，實現了(le)智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通的系(xi)統性、實時性、信(xin)息交(jiao)(jiao)(jiao)流的交(jiao)(jiao)(jiao)互性以及服務的廣泛性。

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二、智慧交通系統的應用

智慧(hui)交通(tong)系統主要解決四個方面(mian)的(de)應用需(xu)求。

1、交(jiao)通(tong)實時(shi)監控。獲知哪里發生(sheng)了交(jiao)通(tong)事(shi)故、哪里交(jiao)通(tong)擁擠、哪條路最(zui)為(wei)暢(chang)通(tong)，并以最(zui)快的(de)速(su)度提(ti)供給駕(jia)駛員(yuan)和交(jiao)通(tong)管理人員(yuan)。

2、公共(gong)車(che)輛管理(li)。實現駕駛員與調度(du)管理(li)中心之(zhi)間(jian)的雙向(xiang)通信(xin)，來(lai)提升(sheng)商業車(che)輛、公共(gong)汽車(che)和出租車(che)的運(yun)營效率。

3、旅行(xing)信(xin)息服務。通(tong)過多(duo)(duo)媒介多(duo)(duo)終端向外出(chu)旅行(xing)者及時提供各種交通(tong)綜合信(xin)息。

4、車輛輔(fu)(fu)助控制。利用實時數據輔(fu)(fu)助駕(jia)駛(shi)員(yuan)駕(jia)駛(shi)汽(qi)車，或替代駕(jia)駛(shi)員(yuan)自動駕(jia)駛(shi)汽(qi)車。

數(shu)據(ju)(ju)是智慧交(jiao)通的基礎和命脈。以(yi)上任(ren)何(he)一項應用都是基于海量數(shu)據(ju)(ju)的實(shi)(shi)時獲取和分析而得以(yi)實(shi)(shi)現(xian)的。位置信息、交(jiao)通流量、速(su)度(du)、占(zhan)有率、排隊長(chang)度(du)、行程(cheng)時間(jian)、區間(jian)速(su)度(du)等是其中(zhong)最(zui)為重要(yao)的交(jiao)通數(shu)據(ju)(ju)。

物聯網的大數據平臺在采集和存儲海量交通數據的同時，對關聯用戶信息和位置信息進行深層次的數據挖掘，發現隱藏在數據里面的有用價值。例如：通過用戶ID和時間線組織起來的用戶行為軌跡模型，實際記錄了用戶在真實世界的活動，在一定程度上體現了個人的意圖、喜好和行為模式。掌握了這些，對于智慧交通系統提供個(ge)性化的旅行信息推送服務很有(you)幫助。