一、智慧交通是什么

智慧交通的前(qian)身是智能交通（Intelligent Transport System，簡稱ITS），ITS是20世紀90年代(dai)初美國提出的理念(nian)。到了(le)2009年，IBM提出了(le)智慧交通的理念(nian)。

智慧(hui)交通(tong)(tong)(tong)(tong)是(shi)在(zai)智能交通(tong)(tong)(tong)(tong)的基礎上(shang)，融入物聯網(wang)、云計(ji)算、大(da)數(shu)據(ju)、移動互聯等高新IT技(ji)術，通(tong)(tong)(tong)(tong)過高新技(ji)術匯集交通(tong)(tong)(tong)(tong)信息，提供(gong)實(shi)時(shi)交通(tong)(tong)(tong)(tong)數(shu)據(ju)下的交通(tong)(tong)(tong)(tong)信息服務(wu)。大(da)量(liang)使用(yong)了(le)數(shu)據(ju)模型、數(shu)據(ju)挖掘等數(shu)據(ju)處理技(ji)術，實(shi)現(xian)了(le)智慧(hui)交通(tong)(tong)(tong)(tong)的系統性(xing)、實(shi)時(shi)性(xing)、信息交流的交互性(xing)以及(ji)服務(wu)的廣泛性(xing)。

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二、智慧交通系統的應用

智慧交通系統主(zhu)要解(jie)決(jue)四個(ge)方面的應用需求(qiu)。

1、交通(tong)實(shi)時監控(kong)。獲知哪里發(fa)生了(le)交通(tong)事(shi)故(gu)、哪里交通(tong)擁擠、哪條路(lu)最(zui)為(wei)暢通(tong)，并以最(zui)快的速度提供給駕駛員(yuan)和交通(tong)管(guan)理人(ren)員(yuan)。

2、公共車(che)輛管(guan)理。實(shi)現駕駛員與調度管(guan)理中心之間的雙向通信(xin)，來提升(sheng)商業車(che)輛、公共汽車(che)和(he)出租(zu)車(che)的運營效率。

3、旅行(xing)信息服務。通過多媒介多終(zhong)端向外出(chu)旅行(xing)者及時提供各種交通綜合信息。

4、車(che)輛(liang)輔助控制。利用實時數據輔助駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)駕(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)，或替(ti)代駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)自(zi)動駕(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)。

數(shu)據是智慧交(jiao)通(tong)的基(ji)礎(chu)和命脈。以上任何一(yi)項(xiang)應用都是基(ji)于海量(liang)數(shu)據的實時獲(huo)取和分(fen)析(xi)而得以實現的。位置信息、交(jiao)通(tong)流量(liang)、速度(du)(du)、占(zhan)有率、排(pai)隊長度(du)(du)、行程時間(jian)、區間(jian)速度(du)(du)等是其(qi)中(zhong)最為重(zhong)要的交(jiao)通(tong)數(shu)據。

物聯網的大數據平臺在采集和存儲海量交通數據的同時，對關聯用戶信息和位置信息進行深層次的數據挖掘，發現隱藏在數據里面的有用價值。例如：通過用戶ID和時間線組織起來的用戶行為軌跡模型，實際記錄了用戶在真實世界的活動，在一定程度上體現了個人的意圖、喜好和行為模式。掌握了這些，對于智慧交通系統提供個(ge)性化的旅行信息推(tui)送服務很有幫助。