半掛車是掛車的一種，指車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車，簡單來說，就是車頭需要承擔一部分掛車重量的掛車，是一種重型的運輸交通工具。詳細>>

1、全(quan)掛(gua)車(che)即指普通汽車(che)后(hou)加掛(gua)一(yi)個全(quan)掛(gua)車(che)廂，二者(zhe)之間(jian)用掛(gua)鉤連接；半(ban)掛(gua)車(che)是由一(yi)輛(liang)牽引車(che)后(hou)面(mian)連接一(yi)輛(liang)半(ban)掛(gua)車(che)廂組成，它們之間(jian)通過半(ban)掛(gua)車(che)的牽引座支(zhi)撐于(yu)牽引車(che)上。

2、全掛(gua)車(che)(che)有(you)前(qian)輪(lun)，而半掛(gua)車(che)(che)無前(qian)輪(lun)，全掛(gua)車(che)(che)有(you)兩根(gen)軸，半掛(gua)車(che)(che)只有(you)一根(gen)軸。

3、全掛車(che)(che)的機車(che)(che)不需(xu)(xu)要承擔(dan)掛車(che)(che)荷(he)載，只(zhi)需(xu)(xu)提供動(dong)(dong)力幫助(zhu)掛車(che)(che)克服路面摩擦(ca)阻力即可；而半(ban)掛車(che)(che)需(xu)(xu)要機車(che)(che)提供一個(ge)支撐點(dian)，機車(che)(che)負責(ze)提供動(dong)(dong)力之外還需(xu)(xu)負擔(dan)一半(ban)的掛車(che)(che)荷(he)載。

4、全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等區域的短途運輸；半掛車主要用于貨物的長途運輸。詳細>>

1、自卸式半掛車：側翻和后(hou)翻自(zi)卸方式(shi)，適用于煤炭、礦石、建筑(zhu)物料等散(san)(san)裝零散(san)(san)貨(huo)物的運輸，具有強度高、舉升力(li)強、剛度、韌性好，承(cheng)載能力(li)強，不發(fa)生永久變(bian)形等特點。

2、低平板半掛車：車載部(bu)位無欄板，用于中長途貨運運輸，常用于運輸重(zhong)型汽車，具有較強的剛性和強度，能(neng)支承載荷緩(huan)沖擊。

3、倉柵式半掛車：柵欄(lan)結構設(she)計，用于(yu)農副產(chan)品及其他輕(qing)(qing)泡貨物的(de)運(yun)輸，滿足載(zai)重情況下充分減輕(qing)(qing)車廂重量，結構簡單實(shi)用，拆卸方便。

4、集裝箱半掛車：載貨(huo)部(bu)位(wei)為集(ji)裝箱結構，用于(yu)船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuan)站、橋梁、隧道、多式(shi)聯運相配套的(de)物流系統，專(zhuan)門用于(yu)各(ge)種集(ji)裝箱的(de)運輸，可以(yi)幫助快速裝卸、轉(zhuan)運貨(huo)物。

5、罐式半掛車：載貨部位結(jie)構為罐(guan)式結(jie)構，主要用于(yu)運(yun)輸液體、散裝物料(liao)和散裝水(shui)泥等，包括油罐(guan)車(che)、混凝土攪拌(ban)車(che)，粉粒物料(liao)和散裝水(shui)泥車(che)、供(gong)水(shui)車(che)等。

6、廂式半掛車：封閉式側防護欄設計，用(yong)于家(jia)用(yong)電器、輕紡(fang)貨物、煤(mei)炭、沙石(shi)等建筑材料以及圖(tu)盤貨物的運輸。具有多拉、重(zhong)載、自重(zhong)輕的特(te)點(dian)。

7、運油半掛車：主要用(yong)于大型(xing)油料運(yun)輸，噸位(wei)一(yi)般在40~60立方左右，通常有兩橋(qiao)半掛車和三橋(qiao)半掛車兩種。

8、粉粒物料運輸半掛車：針(zhen)對大(da)批量粉塵(chen)物料(liao)(liao)（如散裝水泥(ni)）運(yun)輸的(de)專用車輛，適用于(yu)粉煤灰(hui)、水泥(ni)、石灰(hui)粉、礦石粉等顆粒直徑不大(da)于(yu)0.1mm粉粒干燥物料(liao)(liao)的(de)運(yun)輸和(he)氣壓(ya)卸(xie)料(liao)(liao)。

9、化工液體運輸半掛車：用于運(yun)輸(shu)化工(gong)液體(ti)，根據所(suo)裝運(yun)介質(zhi)的(de)特性(xing)不(bu)同而對罐體(ti)材質(zhi)的(de)要求也不(bu)一樣，主要有不(bu)銹鋼、碳(tan)鋼、塑(su)鋼、玻(bo)璃鋼、鋁罐、全塑(su)罐等。

10、鵝頸式半掛車：適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，具有剛度高、強度高等特點。詳細>>

有A2駕駛證。

A2照對應的準駕車型是牽引車，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》公安部第123號令中有關規定，持有我國合法有效的A2駕駛證駕駛的全掛車和半掛車中，掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車；掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。A2駕照能駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車。A2駕照可以駕駛的其他車型有：B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。詳細>>

根(gen)據國家標(biao)準GB 1589-2016《汽(qi)車、掛(gua)車及汽(qi)車列(lie)車外廓(kuo)尺(chi)寸、軸荷及質量限(xian)值》中的(de)規定，半掛(gua)車的(de)長(chang)度最(zui)長(chang)是13.75米、寬度為2.55米。

一(yi)軸半掛車(che)：車(che)長8600mm，車(che)寬2500mm，車(che)高4000mm。

二(er)軸半掛車(che)：車(che)長10000mm，車(che)寬2500mm，車(che)高(gao)4000mm。

三軸半掛車(che)：車(che)長13000mm，車(che)寬2500mm，車(che)高4000mm。

中置軸（旅居）掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。詳細>>

掛車噸位一般在40到60立方左右。一般情況來講雙后橋為18噸，三后橋為24噸，牽引銷位置要按照牽引車核算。路政規定：單軸半掛車載荷噸位標準為十噸，六軸半掛車載荷噸位標準最高55噸。集裝箱運輸半掛車的牽引總質量一般是40噸，減去掛車的質量，剩下的就是荷載質量了。詳細>>

半掛汽車(che)的(de)檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)屬(shu)于(yu)手動檔(dang)(dang)(dang)(dang)，半掛車(che)一般有8擋(dang)(dang)(dang)和12擋(dang)(dang)(dang)兩種搭檔(dang)(dang)(dang)(dang)。 在低(di)速位(wei)置，輕左向(xiang)后(hou)(hou)拉(la)為(wei)一檔(dang)(dang)(dang)(dang)；輕前(qian)推(tui)(tui)為(wei)一檔(dang)(dang)(dang)(dang)，空(kong)擋(dang)(dang)(dang)回位(wei)，直接后(hou)(hou)拉(la)為(wei)三(san)檔(dang)(dang)(dang)(dang)；直接向(xiang)前(qian)推(tui)(tui)是第四檔(dang)(dang)(dang)(dang)；空(kong)擋(dang)(dang)(dang)回正后(hou)(hou)右轉到高速空(kong)擋(dang)(dang)(dang)，直接向(xiang)后(hou)(hou)拉(la)就是五檔(dang)(dang)(dang)(dang)；直接向(xiang)前(qian)推(tui)(tui)是第六檔(dang)(dang)(dang)(dang)；空(kong)擋(dang)(dang)(dang)回位(wei)后(hou)(hou)向(xiang)右傾斜，向(xiang)后(hou)(hou)拉(la)為(wei)一檔(dang)(dang)(dang)(dang)；而前(qian)推(tui)(tui)是第八(ba)檔(dang)(dang)(dang)(dang)。一般空(kong)車(che)七檔(dang)(dang)(dang)(dang)以下起(qi)步(bu)，重(zhong)車(che)三(san)檔(dang)(dang)(dang)(dang)以下起(qi)步(bu)。

普通(tong)半(ban)掛(gua)車(che)(che)的(de)(de)(de)軸(zhou)數從(cong)一(yi)軸(zhou)到六(liu)軸(zhou)不等，只是(shi)三(san)軸(zhou)半(ban)掛(gua)車(che)(che)的(de)(de)(de)應(ying)用范圍最廣，平時見的(de)(de)(de)也(ye)最多(duo)。還有一(yi)些特種專(zhuan)用車(che)(che)型，有三(san)線(xian)六(liu)軸(zhou)、四線(xian)八軸(zhou)、五線(xian)十(shi)軸(zhou)、六(liu)線(xian)十(shi)二軸(zhou)、七線(xian)十(shi)四軸(zhou)等。

1、需求

包括主要(yao)拉(la)什么貨(huo)、拉(la)貨(huo)重量是多(duo)少、常走的路況等(deng)需求(qiu)(qiu)選擇考慮，不要(yao)盲目從眾，要(yao)根據自己的需求(qiu)(qiu)和對未來的判斷為(wei)準。

2、生產廠家資質

選購(gou)一款(kuan)半掛車，需要考(kao)慮(lv)其(qi)生產(chan)廠家(jia)的(de)資(zi)質，在全國是否屬于公告企業，資(zi)質如何？該(gai)企業憑什么能夠提供生產(chan)一個高(gao)性能高(gao)質量的(de)半掛車給用戶？這些都要考(kao)慮(lv)到。

3、參數性能

主要(yao)看車身的(de)重量、承載力、牽(qian)引(yin)力、外形(xing)尺(chi)寸(cun)、速度等，性能(neng)好的(de)半掛車可以提(ti)高運貨效(xiao)率。

4、性價比

買半(ban)掛車主要是(shi)為了拉貨跑運輸，當然要選擇性價(jia)比(bi)高(gao)的車輛，降低(di)成本從而提高(gao)收益。

5、安全性

半掛車(che)常(chang)用(yong)來運輸體積大、重量大的(de)貨物，而(er)且本身(shen)是比較重的(de)，所(suo)以安(an)全性也是重中(zhong)之重。

6、售后服務

售后服務是否可以做到，及時到位解決問題，用戶才會放心。詳細>>

半掛車的(de)(de)車頭(tou)(tou)稱(cheng)為牽引頭(tou)(tou)，車頭(tou)(tou)和半掛車是可以分開的(de)(de)，駕(jia)駛的(de)(de)時候，需要連(lian)接起來。

1、牽引鞍座與牽引銷的連接：牽(qian)引(yin)車靠拖車轉盤中間(jian)銷(xiao)(xiao)子與(yu)牽(qian)引(yin)車的托盤中間(jian)的母鎖連結。連結時先(xian)把(ba)牽(qian)引(yin)銷(xiao)(xiao)片拉開，把(ba)銷(xiao)(xiao)囗(wei)對準牽(qian)引(yin)銷(xiao)(xiao)，倒車直到(dao)聽到(dao)“咔噠”聲響，銷(xiao)(xiao)子入(ru)位后，放下鎖片，半(ban)掛(gua)(gua)車頭與(yu)半(ban)掛(gua)(gua)車成(cheng)功連接。

2、電氣路連接：有三條彈簧線纜相連接，①燈光線路，②腳制動剎車氣管，③手剎車氣管。一般是同色相安裝，將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里，檢查是否接合良好。詳細>>

1、半掛車向右平行倒車

先把(ba)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)朝左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)打死，然后慢(man)(man)慢(man)(man)倒(dao)車(che)，當掛車(che)的車(che)頭左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)三分之一出現在左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)后視鏡中(zhong)時(shi)，停車(che)，把(ba)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)朝右邊(bian)(bian)(bian)打死，慢(man)(man)慢(man)(man)倒(dao)車(che)，等掛車(che)和車(che)頭成直線時(shi)，把(ba)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)回(hui)正，稍(shao)微倒(dao)一點(dian)點(dian)，然后再往(wang)右邊(bian)(bian)(bian)打方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)，再向(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)邊(bian)(bian)(bian)打回(hui)，邊(bian)(bian)(bian)倒(dao)邊(bian)(bian)(bian)調整幾次就可(ke)以了。

2、半掛車直線倒車

首先把全車調直，倒車時看左右后視鏡，半掛車倒車時，方向盤打方向和車尾走向正好相反，如果掛車尾出現在左邊后視鏡，說明車向左偏了，應該向左打方向，這樣掛車會朝右邊轉；如果車尾出現在右邊后視鏡，說明向右邊偏了，該向右方打方向，車尾朝左邊走，打方向不要過大，倒車速度要慢，這樣可以有時間和距離來調節。詳細>>

1、半掛車(che)(che)倒車(che)(che)的(de)時候，盡量避免(mian)一(yi)個人(ren)倒車(che)(che)，最好找(zhao)一(yi)個人(ren)下車(che)(che)指揮，隨時關注倒車(che)(che)的(de)動向，以便(bian)于更(geng)容(rong)易(yi)倒車(che)(che)；只(zhi)有(you)一(yi)個人(ren)的(de)話，應注意觀察周圍的(de)環境，確保周圍沒有(you)障礙物(wu)以及人(ren)在附近再倒車(che)(che)，防止(zhi)發生意外。

2、買購小編(bian)提醒大(da)家，倒(dao)車的時候(hou)將速度放(fang)慢(man)，不要急于求成。

3、心態放平，保持鎮定冷靜的心態，不要一下子將方向盤打死，應慢慢打方向盤。詳細>>

Maigoo編輯(ji)了解到(dao)，半(ban)掛新車(che)是2000公(gong)里(li)時保養(yang)，更換(huan)機油(you)、三濾以及變速(su)箱和(he)(he)差速(su)器潤(run)(run)滑(hua)油(you)；1500-2500公(gong)里(li)，要正確檢查并緊固各(ge)結構的螺母和(he)(he)螺栓，在軸(zhou)承(cheng)、牽引座、支架等(deng)部(bu)位的加注(zhu)潤(run)(run)滑(hua)脂，并調(diao)整制動裝置；8000公(gong)里(li)時更換(huan)液力油(you)；10000公(gong)里(li)保養(yang)輪里(li)軸(zhou)承(cheng)；如果車(che)輛行駛到(dao)12000公(gong)里(li)，應保養(yang)輪胎(tai)或或將(jiang)輪胎(tai)換(huan)位；主車(che)輪轂大(da)約(yue)30000公(gong)里(li)保養(yang)一次。

1、更換機油(you)(you)、機油(you)(you)濾(lv)清器、汽油(you)(you)濾(lv)清器、空氣(qi)濾(lv)清器，檢查(cha)汽車(che)冷卻液(ye)液(ye)面位(wei)置(zhi)是否符(fu)合規定(ding)；

2、檢(jian)查(cha)制動器及離合器液面(mian)位置，檢(jian)查(cha)電瓶(ping)液面(mian)及玻璃(li)清洗劑(ji)罐的(de)液面(mian)；

3、檢(jian)(jian)查(cha)(cha)轉向助力油(you)(you)罐(guan)的油(you)(you)面是(shi)否(fou)符(fu)合規定，檢(jian)(jian)查(cha)(cha)系(xi)統各(ge)油(you)(you)管接口是(shi)否(fou)有滲油(you)(you)現象；

4、每月應在常(chang)溫下檢查一下輪胎氣(qi)壓，氣(qi)壓不能過高或(huo)過低；輪胎龜(gui)裂情況，存在安全隱患時應及時更換(huan)輪胎。

1、每逢節日(ri)活動(dong)，就到了網購達人們大展身手的時(shi)候了，然而面(mian)對五花(hua)八門的商品(pin)、參差不(bu)齊的價(jia)格卻(que)不(bu)知如(ru)何(he)下手？

2、每逢節日活動，就到了網購達(da)人(ren)們大展身手(shou)的時候了，然(ran)而面對五花八門的商品、參(can)差不齊(qi)的價(jia)格卻不知如何(he)下手(shou)？

1、每逢節日活動(dong)，就到了網購達人們(men)大展身手的時候(hou)了，然而(er)面對五花(hua)八(ba)門的商品、參差不(bu)(bu)齊的價格卻不(bu)(bu)知如(ru)何下手？

2、每逢節(jie)日活動，就(jiu)到了網(wang)購達人(ren)們大展身(shen)手的(de)時候了，然而面對(dui)五花八門的(de)商品(pin)、參差不(bu)齊的(de)價(jia)格(ge)卻不(bu)知如(ru)何下手？