家庭購車主要(yao)考慮的是(shi)(shi)車型(xing)和空間，同時要(yao)滿足家庭不同年(nian)齡段(duan)人的需求，其次是(shi)(shi)穩定性(xing)能要(yao)好，減震緩沖(chong)性(xing)強，照顧老人路途不能過于奔波，安全(quan)性(xing)要(yao)好。
大(da)七(qi)座高端SUV，首創“外(wai)(wai)剛內柔”設(she)計理念，整(zheng)體(ti)呈現霸氣(qi)硬(ying)朗的(de)視(shi)覺沖擊(ji)。外(wai)(wai)觀上，GS8采用世界首創的(de)矩陣式(shi)(shi)LED前大(da)燈(deng)，匹配貫穿(chuan)式(shi)(shi)“凌云翼(yi)”家(jia)族式(shi)(shi)進氣(qi)格柵；車(che)身(shen)肌肉(rou)感(gan)十足，平直(zhi)的(de)腰線剛勁(jing)有力，“8”字尾燈(deng)具有更高辨識度(du)。
普拉多是(shi)一款進口ORV，是(shi)豐田陸地巡洋艦系列(lie)中的(de)最新款，動(dong)(dong)力(li)性(xing)能好，排放達歐三標準。先(xian)進的(de)發動(dong)(dong)機提供強勁輸出(chu)功率及(ji)扭矩，配以高(gao)度(du)堅固的(de)車架以及(ji)強化的(de)懸(xuan)架系統(tong)，最崎嶇的(de)旅(lv)途(tu)也會變得舒(shu)適順暢。
是(shi)一款(kuan)家用MPV產品，該車(che)采用了七座布局，最大載物空(kong)間可(ke)達(da)1680L。這(zhe)是(shi)一款(kuan)專門為家庭而設計的車(che)型，并(bing)且是(shi)主打像一家三口再加雙方(fang)老人這(zhe)樣的市場，這(zhe)時7座的設計就變得非(fei)常(chang)有(you)必要。
作為頂級MPV的(de)典(dian)范，以其豪(hao)華氣派、動(dong)力強勁、寬敞舒適的(de)優勢實現(xian)批量(liang)出口；8座劇院(yuan)型(xing)、豪(hao)華劇院(yuan)型(xing)兩款(kuan)在國內首開(kai)中高檔車原廠配備可播(bo)放CD、VCD、MP3的(de)影音(yin)播(bo)出系(xi)統之(zhi)先(xian)河，以別克獨具的(de)靜音(yin)艙為基(ji)礎，創造(zao)別克“移動(dong)影音(yin)天地”的(de)效果。
長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。大眾polo最大優點車體比較重，安全性好，外觀時尚動感，外形上第五代Polo的最大特點是車身壓得很低，更貼近地面，高度只有1454 mm，運動趨勢更加明顯。【詳細>>】
商務用車主(zhu)要考慮功能性，注重檔次和(he)品牌。
埃(ai)爾(er)法（Alphard）是豐田應對日產Elgrand而(er)(er)開發的豪華MPV，采(cai)用了Previa的底盤(pan)加以改進而(er)(er)成。 第一(yi)代埃(ai)爾(er)法動(dong)力有2.4升(sheng)和3.0升(sheng)兩款發動(dong)機，都(dou)可(ke)選裝(zhuang)四驅系統(tong)。2008年埃(ai)爾(er)法更新換代，推(tui)出了姐(jie)妹車Vellfire，主打(da)年輕運動(dong)風格。
是東(dong)風本田推出的一(yi)款中(zhong)高端MPV，外觀時尚，線(xian)條流暢，內部設計(ji)合(he)理，中(zhong)控大氣，整體造(zao)型沉穩優雅(ya)，空(kong)間寬敞充裕(yu)，操控舒(shu)適，油(you)耗經濟。新車(che)外形具有濃(nong)厚的商務氣息，并采用(yong)了雙面電(dian)滑動車(che)門，車(che)內配備了三排(pai)座椅，第二排(pai)座椅可通過一(yi)個(ge)操縱桿(gan)，輕松的與第三排(pai)形成一(yi)個(ge)小型會議(yi)室，十分便(bian)捷。
配(pei)備了衛(wei)星導(dao)航系(xi)統(tong)，擁有8英寸(cun)的(de)大(da)顯示屏和聲音(yin)引導(dao)功(gong)能，使(shi)用可變氣(qi)門正時(shi)及(ji)升(sheng)程(cheng)2.4L i-VTEC高性能發動(dong)機。全(quan)(quan)新設計的(de)尾部造型煥然一新，尾燈線條流暢和諧，經(jing)久耐用的(de)LED燈泡點亮速(su)度快、亮度高，提(ti)升(sheng)了駕駛的(de)安全(quan)(quan)性。
是一款公務MPV，售價區(qu)間為(wei)17.68-25.98萬元。外觀采(cai)用了傳祺(qi)家族(zu)式(shi)風格，車身尺寸長(chang)寬高(gao)分別為(wei)5066/1923/1822mm，軸距(ju)為(wei)3000mm。內部采(cai)用2+2+3式(shi)的7座(zuo)布局，并配備有自動側滑門。
預售價格為10-12萬元，搭載1.5T動力。外觀采用了比亞迪全新的“Dragon Face”前臉設計，大尺寸進氣格柵霧燈兩側刀鋒式導風口的設計。采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可前后滑動、折疊，第三排座椅支持等比例放倒。配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區自動空調、空氣綠凈系統、65寸全景天窗等。【詳細>>】
工薪階層主(zhu)要(yao)考慮性(xing)價(jia)比，價(jia)格方面不能(neng)太(tai)有負(fu)擔(dan)，選擇能(neng)力(li)以內的(de)車型。
威馳以NBC的(de)平(ping)臺為(wei)基礎，在(zai)(zai)加長軸距后(hou)，在(zai)(zai)小(xiao)型(xing)(xing)車平(ping)臺上開發的(de)威馳幾乎達(da)到(dao)了緊湊(cou)型(xing)(xing)轎(jiao)車的(de)水平(ping)。威馳車身(shen)造(zao)型(xing)(xing)極富(fu)動感(gan)又不失強(qiang)悍；車內空間(jian)精(jing)良考究，集高(gao)檔設計與尖(jian)端科(ke)技(ji)于一身(shen)。
推(tui)出了(le)多(duo)種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混(hun)合動力版(ban)和五門房(fang)車版(ban)。經40載的歲月歷練(lian)，在8代演繹中不斷進(jin)(jin)化(hua)，如(ru)今(jin)的第十(shi)代CIVIC（思域），凝聚諸多(duo)領先(xian)時代的先(xian)進(jin)(jin)科(ke)技，呈現(xian)極具未來感和科(ke)技感的魅力之(zhi)作。
其圓潤、流暢的(de)(de)輪廓(kuo)，以及結合空氣動力學勾勒出(chu)的(de)(de)時尚、動感的(de)(de)線條。尤其是前(qian)臉的(de)(de)獨特設計(ji)(ji)，可愛(ai)而時尚的(de)(de)造(zao)型與(yu)老(lao)款的(de)(de)古板(ban)設計(ji)(ji)截然不(bu)同。另外，全新奧(ao)拓采用圓形的(de)(de)前(qian)大燈造(zao)型。
既具備轎(jiao)車的(de)(de)舒適(shi)性又有MPV的(de)(de)多功能性。在能耗、環(huan)保、舒適(shi)性以及細節上都直接媲美轎(jiao)車工(gong)藝，同(tong)時在空間(jian)設計上也大(da)量吸納轎(jiao)車空間(jian)設計的(de)(de)人性化理念，內部空間(jian)不僅大(da)而且舒適(shi)、體(ti)貼，可以滿足(zu)不同(tong)情景的(de)(de)感受需要。
比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器占有空間最小）。【詳細>>】
對于單(dan)身一族來說，買車是為了解決出行(xing)問(wen)題和為了自駕游，車型小巧便捷最好(hao)，當然(ran)外觀(guan)也很重(zhong)要。
內飾在(zai)功能(neng)性和(he)美學(xue)方面都十(shi)分(fen)出色。車(che)速(su)表(biao)和(he)轉速(su)表(biao)均置于方向盤后、在(zai)駕駛者的(de)直接視(shi)野范圍(wei)之內；全新的(de)中(zhong)央儀表(biao)驚艷奪目(mu)；座椅、內裝表(biao)面和(he)顏色條提(ti)供多種樣式及材(cai)質。經(jing)典MINI五(wu)門版采(cai)用了現有的(de)最佳安全技術。
大(da)(da)眾甲殼蟲(chong)汽車是大(da)(da)眾汽車的(de)經典車型，甲殼蟲(chong)獨一(yi)無二的(de)圓(yuan)潤(run)外(wai)形(xing)(xing)，可愛的(de)"大(da)(da)眼睛"式(shi)的(de)前、后大(da)(da)燈(deng)，以及(ji)將圓(yuan)潤(run)流暢曲線運用得同樣淋漓盡致的(de)內(nei)飾設計，都(dou)成為無數車迷為之傾倒的(de)重要原因。甲殼蟲(chong)的(de)外(wai)形(xing)(xing)不僅可愛，還(huan)有(you)一(yi)股時下最流行的(de)復古風范。
進口Jeep牧馬人，42.99萬(wan)起(qi)，遵循Jeep獨步全(quan)(quan)球的(de)"全(quan)(quan)路況智驅(qu)體系(xi)(xi)"核心技術理念，2015款牧馬人全(quan)(quan)面升(sheng)級了(le)車(che)輛的(de)音響系(xi)(xi)統，此外配置(zhi)了(le)機(ji)械式分時四驅(qu)系(xi)(xi)統和機(ji)械式分時四驅(qu)系(xi)(xi)統，駕駛(shi)者可根據路況自行(xing)判(pan)斷并(bing)選擇驅(qu)動(dong)模式，輕松應(ying)對各(ge)種路況。
其(qi)美(mei)學設計、工程學設計、高(gao)科(ke)技內涵，以及(ji)豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定(ding)(ding)位也體現其(qi)高(gao)檔運動轎車的市場定(ding)(ding)位，并(bing)反映其(qi)高(gao)檔產品內涵。
配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精制、實用、安全性一流。C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度采取數項措施。【詳細>>】
小蘿莉選車當然最注重(zhong)的(de)是(shi)外形，mini可愛(ai)最得心意；而對(dui)于職(zhi)場女(nv)性(xing)能過來說時尚感與優越的(de)操作性(xing)能才是(shi)心頭愛(ai)；霸氣(qi)女(nv)漢子當然最愛(ai)酷(ku)斃了(le)的(de)越野；賢妻良(liang)母更注重(zhong)經(jing)典(dian)與性(xing)能。
smart是德(de)國梅(mei)賽德(de)斯-奔馳與手(shou)表巨(ju)頭瑞士Swatch公司(si)合作(zuo)的(de)產物。加上(shang)奔馳的(de)技術支持，讓smart得以保留概(gai)念車的(de)創(chuang)意(yi)，同時兼具了流行及實(shi)用(yong)等優點。小(xiao)巧的(de)造(zao)型，配(pei)合智能化(hua)及人性化(hua)的(de)操控設計。
奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)C級是族譜中銷量最(zui)(zui)大的車(che)(che)型(xing)(xing)，也是奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)所有車(che)(che)系中車(che)(che)型(xing)(xing)最(zui)(zui)全的一(yi)種！全新(xin)C級加長版車(che)(che)型(xing)(xing)的選材和工藝水(shui)準也都(dou)是同級別車(che)(che)型(xing)(xing)中數一(yi)數二的。想象一(yi)下，長發都(dou)市白領開著一(yi)輛(liang)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)新(xin)C從(cong)寫(xie)字樓出來，那將(jiang)是一(yi)道靚(jing)麗(li)的“風景線(xian)”。
鈴木吉(ji)姆尼(ni)是指由日本鈴木公司生產的(de)(de)輕型越野車(che)，外觀非常(chang)卡通，同時也(ye)擁有強烈的(de)(de)復(fu)古(gu)風格，車(che)型都是三門版。改款吉(ji)姆尼(ni)依然延續現(xian)款的(de)(de)設計，平直(zhi)的(de)(de)線條(tiao)勾勒出硬(ying)朗的(de)(de)視覺(jue)效果，這也(ye)與其硬(ying)派越野的(de)(de)身(shen)份非常(chang)搭調。
奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機。【詳細>>】
路虎衛(wei)士(shi)是一(yi)款吉(ji)普車(che)，源自1948年韋爾斯(si)兄弟設(she)計的(de)第一(yi)輛路虎，這一(yi)基本(ben)型號(hao)在1990年被正式(shi)命(ming)名為“衛(wei)士(shi)”（Defender），也(ye)表明了它在軍隊(dui)中(zhong)的(de)廣(guang)泛應(ying)用。路虎衛(wei)士(shi)汽車(che)外觀(guan)硬朗，拉風；越野(ye)性能較強；安(an)全配置豐富，安(an)全性能好。
保時(shi)捷(jie)卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配(pei)(pei)備(bei)了(le)綠色的(de)(de)(de)剎車卡鉗(qian)，并配(pei)(pei)備(bei)265/50 R19的(de)(de)(de)米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。卡宴雖然身為(wei)(wei)SUV，卻也(ye)不可避免地帶有許多跑車的(de)(de)(de)特質。因此也(ye)成為(wei)(wei)世(shi)界(jie)上速度最快的(de)(de)(de)越野車，成為(wei)(wei)了(le)越野世(shi)界(jie)中的(de)(de)(de)一個飛(fei)馳的(de)(de)(de)“辣椒”。
奔(ben)馳G級(ji)是(shi)世界上性能最強的全地形越野車(che)(che)之一，其簡(jian)潔明(ming)朗的線條勾勒出(chu)越野車(che)(che)應有(you)的剛勁線條，又有(you)奔(ben)馳家族(zu)特(te)有(you)的豪華與(yu)古典氣質。標準版G級(ji)車(che)(che)型(xing)(xing)將(jiang)采用S級(ji)車(che)(che)型(xing)(xing)的代(dai)表最新(xin)技術發展水平的V8發動機(ji)(ji)，是(shi)世界上功率最強大的乘用車(che)(che)柴油發動機(ji)(ji)之一。
吉普(pu)大切諾基(ji)（Jeep）是克萊斯(si)勒公司推(tui)出(chu)的(de)(de)一(yi)款經(jing)典車型，傳承了Jeep品(pin)牌純正血統，經(jing)典外觀造型、出(chu)眾的(de)(de)越(yue)野(ye)能(neng)力、極佳的(de)(de)公路操控表現，以及完備的(de)(de)安全(quan)保障，開(kai)創高端(duan)越(yue)野(ye)車市場的(de)(de)先(xian)河(he)。
F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不僅如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力。【詳細>>】
老年人當然是選(xuan)擇(ze)安全(quan)系數高，環保穩定又節能的電動小汽(qi)車了。
整車(che)空(kong)間很大，歐(ou)系(xi)風(feng)格外(wai)觀，細節(jie)到(dao)(dao)位(wei)，體現(xian)人性化設計。動力系(xi)統(tong)方面，采用了IED底盤調教技術，全新(xin)優化動力組布局、懸掛布局、傳動系(xi)統(tong)、剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)布，使(shi)前后平衡接近50:50，重新(xin)匹配(pei)獨(du)立懸掛配(pei)置方案、剎(cha)車(che)和轉向系(xi)統(tong)、減震阻尼，達到(dao)(dao)人體最優乘(cheng)坐操控標準，行駛(shi)過程(cheng)更加(jia)平穩(wen)舒適。純電力驅動技術，只需(xu)普通家(jia)用插座，充電10小(xiao)時，就(jiu)能以(yi)最高純電力驅動里程(cheng)150公里，實現(xian)零(ling)油耗、零(ling)排放的綠色出行。
整車(che)采用全承載(zai)式車(che)身，穩定(ding)性較強。一次性通過乘用車(che)正(zheng)面碰撞及側面碰撞試驗。這(zhe)款車(che)的車(che)身結構為5門4坐，長寬高(gao)尺寸分別為3110*1400*1515mm，軸距(ju)2170mm，整備質量650-876Kg。該車(che)最高(gao)時(shi)速45公里(li)，續航里(li)程(cheng)在(zai)80-150公里(li)之(zhi)間。
該(gai)車(che)定(ding)位一款四門Coupe車(che)型，動感(gan)的車(che)身(shen)線條使人過目不忘(wang)。此外在前(qian)臉造型方面(mian)，該(gai)車(che)也采用(yong)了自己的設(she)計語言(yan)。另值得一提的是，特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸(mo)之后(hou)可以自動彈出(chu)，充滿科技感(gan)的設(she)計從拉開(kai)車(che)門時(shi)便(bian)開(kai)始(shi)體現(xian)。
擁有五門四(si)座，可滿(man)足(zu)一(yi)家(jia)三口的出行；配置(zhi)(zhi)了(le)8寸觸控(kong)大屏、HHC上坡輔助控(kong)制系統、百度Carlife智(zhi)能(neng)互聯等(deng)實用功(gong)能(neng)，同時車身還應用了(le)54%的高強(qiang)度鋼，各項功(gong)能(neng)設(she)置(zhi)(zhi)十分實用。
補貼后售價6.38萬起，NEDC綜合工況續航里程達251公里，60km/h等速情況下續航里程達到310公里，作為今年受市場關注的車型，相對上代產品做了升級換代，從續航、電池、智能、安全、制車工藝等技術層面樹立了同級電動汽車的全新行業標桿。【詳細>>】
跑滴滴車型當(dang)然(ran)是要(yao)以(yi)低耗(hao)為主，節約成(cheng)本；其次乘客乘坐的舒適度也很重要(yao)。
日產(chan)陽(yang)光(guang)(guang)是日產(chan)公司的(de)陽(yang)光(guang)(guang)系列轎(jiao)車，歷史(shi)悠(you)久。國產(chan)的(de)陽(yang)光(guang)(guang)原型采(cai)用的(de)是日本國內的(de)2001款。陽(yang)光(guang)(guang)給(gei)人的(de)印象(xiang)就像個沉(chen)穩的(de)居家男人，得體(ti)，大方，整體(ti)上不失(shi)不過。
這款定位(wei)A+級轎(jiao)車(che)(che)的啟悅，擁有十分修長(chang)的車(che)(che)身造(zao)型，整車(che)(che)的長(chang)寬(kuan)高分別為4545·1730·1475mm，軸距達2650mm。與日系同級競爭(zheng)對手一汽(qi)豐田(tian)卡羅(luo)拉(la)和馬自達3昂科塞拉(la)相(xiang)比，新車(che)(che)的整車(che)(che)尺寸也算(suan)中規中矩。
內飾方面，廣汽豐(feng)田(tian)YARiS L致(zhi)享預(yu)計將(jiang)會與(yu)致(zhi)炫(xuan)相差不大(da)。配置方面，不同配置車型將(jiang)配備帶透鏡的前(qian)大(da)燈(deng)、LED日間行車燈(deng)、前(qian)霧燈(deng)、與(yu)車身同色外后(hou)視鏡、無鑰(yao)匙進入、鋁合金輪轂等。
威馳FS的車身與廣汽豐田YARiS L致炫同出一轍，相比廣汽豐田YARiS L致炫，則更顯中規中矩。擁有比同價系列車型更高性價比，與更豐富的用車體驗。【詳細>>】
梅賽德斯奔馳
寶馬
比亞迪
雅迪
日產
大眾
愛瑪
鳳凰
永久
捷安特
