北汽新能(neng)(neng)源EC200于(yu)2017年(nian)正式(shi)上(shang)市,該車基于(yu)EC180升級(ji)而來,續(xu)航(hang)里(li)程達到200km,同(tong)(tong)時(shi)增加(jia)了快速充(chong)電(dian)(dian)(dian)功能(neng)(neng),售(shou)價為(wei)15.88-16.48萬元,補貼后售(shou)價為(wei)5.68-6.28萬元。北京EC200采用全新升級(ji)的(de)高效率(lv)永磁同(tong)(tong)步(bu)電(dian)(dian)(dian)機,配合高性能(neng)(neng)輕量化三元鋰電(dian)(dian)(dian)池。其中,高性能(neng)(neng)三元鋰電(dian)(dian)(dian)池,能(neng)(neng)量密度達到130.72Wh/kg,具(ju)有續(xu)航(hang)長、充(chong)電(dian)(dian)(dian)快等特點,遙遙領先市場上(shang)在售(shou)的(de)同(tong)(tong)級(ji)其他車型(xing)。得益于(yu)此(ci),EC200只(zhi)需要(yao)36分鐘,電(dian)(dian)(dian)量就(jiu)可以(yi)由30%充(chong)至80%。相當每周僅(jin)用一(yi)頓便(bian)飯時(shi)間(jian),充(chong)一(yi)次電(dian)(dian)(dian)就(jiu)可以(yi)增加(jia)續(xu)航(hang)162公里(li),足(zu)以(yi)滿足(zu)魔(mo)都(dou)普通上(shang)班族(zu)一(yi)周的(de)日常代步(bu),實現“充(chong)電(dian)(dian)(dian)半小(xiao)時(shi)、續(xu)航(hang)一(yi)星期”。
外觀方面,EC200與(yu)現(xian)款EC180沒有(you)太多變(bian)化,只是(shi)對尾標的數字進行了調整,新車(che)整體造型較為小巧,采用4門(men)5座設計,滿足(zu)日常使用所(suo)需(xu),內(nei)飾方面,新車(che)同樣與(yu)現(xian)款EC180沒有(you)太大區別,整體以簡(jian)潔風格為主。
EC200有顏(yan)任性,藍(lan)色裝飾點綴了北汽(qi)LOGO和水晶切割透鏡式頭(tou)燈組(zu),純電(dian)動車型(xing)身份特征更為突出。車頭(tou)、車尾通過(guo)貫穿式鍍鉻裝飾相互呼應(ying),尾燈隆起造型(xing)富(fu)有立體(ti)感。
尾(wei)部(bu)下方的霧燈(deng)與(yu)配(pei)有金屬飾板的保險杠均采用黑色設計(ji),與(yu)車身整體形成(cheng)強烈反差(cha)。
EC200的內飾設(she)計談不(bu)上(shang)有何亮點(dian)(dian),一切設(she)計都(dou)以使用(yong)順手為出發點(dian)(dian)。配置方面,倒車(che)影(ying)像/雷(lei)達、中控(kong)大屏、藍牙(ya)電話等(deng)基礎(chu)配置還算(suan)夠用(yong)。
北(bei)汽EC200標配(pei)有上坡(po)輔(fu)助、行李(li)架、后泊車雷達、行車電腦(nao)顯(xian)示屏(ping)、布皮混(hun)搭(da)座椅(yi)、前霧燈、大燈高(gao)度可調、遮陽板化(hua)妝鏡等(deng)。
EC200搭載的(de)純電(dian)(dian)動系(xi)統(tong)配備高端三(san)元(yuan)鋰電(dian)(dian)池(chi),最(zui)大功率(lv)達(da)30kW,更(geng)搭載了北汽新能源(yuan)超級電(dian)(dian)驅技術e-Motion Drive,最(zui)大限度的(de)縮小(xiao)整個動力系(xi)統(tong)對(dui)汽車(che)空(kong)(kong)間的(de)占用(yong)(yong)(yong),增加整車(che)的(de)空(kong)(kong)間利用(yong)(yong)(yong)率(lv),同時(shi)使核心動力系(xi)統(tong)效率(lv)高達(da)96%。而新增的(de)快充功能,只(zhi)需充電(dian)(dian)36分鐘,電(dian)(dian)量即可從30%增加到80%,實現續航(hang)164公里(li),大幅(fu)提升了日常用(yong)(yong)(yong)車(che)便(bian)利性和持久性。等速駕(jia)駛環境下續航(hang)里(li)程達(da)200km,隨(sui)時(shi)隨(sui)地隨(sui)心馳騁(cheng)。
車(che)型名稱:2017款 靈秀版
廠商(shang):北汽新(xin)能源(yuan)
級別:微型車
發(fa)動機(ji):36kW(電動機(ji))
動力類型:純電動
綜合最大(da)功(gong)率(kW):36
綜合最大扭矩(Nm):140
變速箱:1擋(dang)固定(ding)齒輪比
長×寬×高(mm):3675×1630×1518
車(che)身結(jie)構:5門 4座 兩廂轎(jiao)車(che)
上市(shi)年份:2017
最高車(che)速(km/h):100
整(zheng)車質保(bao)政策:3年或12萬公里
車長(chang)(mm):3675
車寬(mm):1630
車高(gao)(mm):1518
軸距(mm):2360
最小離地間隙(mm):120
車身結構:兩廂轎車
車門數:5
座位數:4
電(dian)動(dong)機(ji)最(zui)大功率(kW):36
電動(dong)機最大扭矩(Nm):140
前(qian)電動機最大功率(lv)(kW):36
前電動(dong)機最(zui)大扭矩(Nm):140
NEDC綜合續航(hang)里(li)程(km):162
電池質保(bao)政策:8年或15萬公里
電池(chi)類型:三元鋰電池(chi)
普(pu)通充(chong)滿(man)電(dian)時間(jian):8h
快充至(zhi)80%電量時間:36min
擋位個數:1
變(bian)速箱(xiang)類型:固定齒輪(lun)比(bi)
變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱(cheng):固(gu)定(ding)齒比變(bian)速箱(xiang)
驅動方(fang)式:前置前驅
車體(ti)結構(gou):承載(zai)式
助(zhu)力(li)類(lei)型:電動助(zhu)力(li)
前懸掛類型:麥弗遜(xun)式獨(du)立懸掛
后懸掛(gua)類型:拖曳臂式非獨立懸掛(gua)
前制動器類型:通風盤式
后(hou)制動器類型(xing):鼓(gu)式
駐車制動(dong)類型:手(shou)剎
前輪(lun)胎規格:165/60 R14
后輪胎規格:165/60 R14
北汽新能源是北汽集團旗下的(de)新能(neng)源品牌,綠色智慧出行一體化解決(jue)方案提供商,專注于智能(neng)網聯電(dian)動汽車、充換電(dian)運營、分時(shi)租賃等領域。
北京新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)股份(fen)有(you)限公司(簡(jian)稱(cheng)北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan),證(zheng)券(quan)名稱(cheng):北汽(qi)藍谷,證(zheng)券(quan)代碼:600733)是一(yi)(yi)家新(xin)(xin)時代下的(de)國有(you)控股高(gao)科技上市公司和(he)全(quan)球出色(se)的(de)綠色(se)智(zhi)慧出行(xing)一(yi)(yi)體化(hua)解決方案提供商,專注于(yu)為(wei)用戶創(chuang)(chuang)造電動化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)、個性化(hua)的(de)極致(zhi)駕乘體驗(yan),構建汽(qi)車(che)與能(neng)(neng)源(yuan)、互聯網、AI人(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)產業融(rong)合發(fa)展的(de)新(xin)(xin)生態、新(xin)(xin)格局,建設(she)世(shi)界新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)技術創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)中心和(he)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)企業,打(da)造面(mian)向未來的(de)世(shi)界綠色(se)智(zhi)能(neng)(neng)科技服務平(ping)臺。
北汽(qi)(qi)新能源在智能網聯電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)、充換電(dian)運營(ying)、分時租(zu)賃等(deng)領域為(wei)客戶提(ti)供有競爭力、安全(quan)可信賴的產品、解(jie)決方案和服務,秉持“開放共享”理念,與生態伙(huo)伴廣泛合作,帶領中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌向(xiang)上發展,是全(quan)球(qiu)純電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)用戶較多的品牌。
自2009年成立以(yi)(yi)來,北汽新(xin)(xin)能(neng)(neng)源以(yi)(yi)電(dian)動化(hua)為突破口(kou),以(yi)(yi)科技創新(xin)(xin)為核心,以(yi)(yi)新(xin)(xin)的造車理念走出了一條新(xin)(xin)的發展(zhan)道(dao)路。北汽新(xin)(xin)能(neng)(neng)源布局(ju)六國(guo)八地的全球研發中(zhong)心,掌握了國(guo)際三(san)電(dian)核心技術,構建了新(xin)(xin)平臺正向開(kai)發的新(xin)(xin)能(neng)(neng)源整車體系化(hua)能(neng)(neng)力,并以(yi)(yi)“達(da)爾文系統”技術品(pin)牌發布為標志,進入整車人工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)時代。
2018年3月北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源牽(qian)頭建設國家新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車技(ji)術(shu)創新(xin)(xin)中(zhong)心(xin),集中(zhong)大(da)范圍優勢(shi)資源,開展深層(ceng)次的合作融合,聯合共(gong)建世界新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車技(ji)術(shu)創新(xin)(xin)高地;以(yi)“擎天柱計劃”對(dui)接(jie)能(neng)源與(yu)電力行(xing)業,進入能(neng)源管(guan)理與(yu)服務(wu)(wu)領(ling)域,實現新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車與(yu)可再生(sheng)能(neng)源的融合發(fa)展;以(yi)“輕享出行(xing)”科技(ji)服務(wu)(wu)平臺(tai)為抓手,積極響應共(gong)享經(jing)濟的浪潮,通過服務(wu)(wu)轉型打造(zao)出行(xing)業務(wu)(wu)的未來。
北(bei)汽(qi)新能(neng)源(yuan)持續深化(hua)國有企業改(gai)(gai)革(ge),實(shi)現獨(du)立(li)運(yun)營和股(gu)份制(zhi)(zhi)改(gai)(gai)造,完成(cheng)兩輪混合所有制(zhi)(zhi)改(gai)(gai)革(ge)并試點(dian)國有企業員工持股(gu),成(cheng)功登陸A股(gu)市場。
北汽(qi)(qi)新(xin)能源脫胎于(yu)傳統的國有汽(qi)(qi)車集團,在新(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)產業(ye)、新(xin)模式的探(tan)索中逐漸(jian)形成了(le)獨特的發展基(ji)因,加速由(you)制造(zao)型企業(ye)向(xiang)制造(zao)服務型、科技(ji)創(chuang)新(xin)型企業(ye)轉變,以(yi)科技(ji)創(chuang)新(xin)帶領中國汽(qi)(qi)車產業(ye)轉型升級,以(yi)開放(fang)共享促(cu)進(jin)新(xin)能源汽(qi)(qi)車高質量(liang)發展,助推(tui)中國由(you)汽(qi)(qi)車大(da)國邁(mai)向(xiang)汽(qi)(qi)車強國。