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【買車渠道】什么渠道買車最便宜?在哪兒買車最劃算又方便?

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現代社會中(zhong),選擇多樣化(hua)是(shi)消費的(de)(de)(de)一(yi)(yi)大(da)特征(zheng)之一(yi)(yi),對(dui)于(yu)(yu)汽車來說也是(shi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)。隨著網絡(luo)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),人們購買汽車的(de)(de)(de)渠(qu)道(dao)逐(zhu)漸變多,從傳(chuan)統的(de)(de)(de)4s店到平行進(jin)口(kou)車和(he)網絡(luo)平臺。對(dui)于(yu)(yu)消費者追求的(de)(de)(de)依然(ran)是(shi)最便宜的(de)(de)(de)價格和(he)最優惠的(de)(de)(de)服務,那(nei)么什么渠(qu)道(dao)買車最便宜?在哪兒買車最劃算(suan)又方便?下(xia)(xia)面來看一(yi)(yi)下(xia)(xia)買車渠(qu)道(dao)的(de)(de)(de)相關信息。

常言道(dao)一(yi)分(fen)價錢一(yi)分(fen)貨(huo),但對(dui)于消(xiao)費者而言有一(yi)條永恒的(de)(de)(de)(de)主旋律:那(nei)就是(shi)用最(zui)(zui)少的(de)(de)(de)(de)錢買最(zui)(zui)好的(de)(de)(de)(de)享受。尤(you)其是(shi)對(dui)于汽(qi)車(che)等大件的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze),越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)中國消(xiao)費者更加注重產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)質和特點。那(nei)么問(wen)題來(lai)了,到(dao)底通過何(he)種渠(qu)道(dao)才能買到(dao)自己想要的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)呢? 買車(che)畢竟不是(shi)買菜,對(dui)于絕大多數人來(lai)說都(dou)得慎重,再加上現在令人眼花繚亂的(de)(de)(de)(de)購車(che)渠(qu)道(dao),很(hen)容易讓消(xiao)費者一(yi)不小心(xin)就落入陷阱。所以本(ben)文就聊聊各個(ge)購車(che)渠(qu)道(dao)有何(he)優劣。

主流購車渠道
4S店

4S店全稱為汽車(che)銷售(shou)服(fu)務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一(yi)種集整車(che)銷售(shou)(Sale)、零配件(Sparepart)、售(shou)后服(fu)務(Service)、信息反饋(Survey)四位一(yi)體的(de)汽車(che)銷售(shou)企業。

優(you)勢

1、品牌優勢

由于汽(qi)(qi)車(che)4S店大(da)多(duo)經營的(de)是品牌效應好,競(jing)爭(zheng)力強,市場份額比較大(da)的(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌,所(suo)以品牌優(you)勢是其(qi)主要的(de)競(jing)爭(zheng)手段,這(zhe)是其(qi)他汽(qi)(qi)車(che)銷售模式無(wu)法比擬的(de)。

2、完整和規范的服務系統

汽車(che)(che)(che)4S店(dian)的核(he)心競爭力是(shi)以(yi)優質的服務(wu)贏(ying)得(de)顧客。在(zai)汽車(che)(che)(che)4S店(dian),消(xiao)費者可以(yi)得(de)到關于(yu)汽車(che)(che)(che)信息、市場動態、售后服務(wu)、維修(xiu)保養須知(zhi)、配件供應等所有增值服務(wu),無論整車(che)(che)(che)還是(shi)零部件都(dou)能夠保證原(yuan)廠原(yuan)貨,使消(xiao)費者免去了在(zai)售后服務(wu)、維修(xiu)、保養等方面的后顧之憂(you)。

3、多種多樣的增值服務

消費(fei)者在購(gou)買汽(qi)車以后,還有(you)一些額外(wai)的(de)服(fu)務(wu),汽(qi)車4S店可以憑借其強大的(de)實力推出各(ge)種差異化(hua)、個性化(hua)的(de)服(fu)務(wu),這是(shi)汽(qi)車4S店的(de)核心(xin)競爭力。

4、與客戶有互動,增加顧客價值

汽車(che)4S店往往通過建立汽車(che)俱樂部加強與顧(gu)(gu)客的聯系,通過組織車(che)友(you)休閑(xian)活動,讓客戶(hu)(hu)(hu)感覺到4S店不僅僅就(jiu)是把(ba)車(che)賣給客戶(hu)(hu)(hu),還和(he)客戶(hu)(hu)(hu)是親密的朋(peng)友(you)關系,將(jiang)汽車(che)企業和(he)汽車(che)品牌的文化融入(ru)客戶(hu)(hu)(hu)日常生活,提(ti)高(gao)了顧(gu)(gu)客滿意度(du)和(he)保留率,同時(shi)通過口碑效(xiao)應贏得更多的客戶(hu)(hu)(hu),提(ti)高(gao)汽車(che)銷量(liang)和(he)企業競爭能力。

缺陷

1、投資大,風險高

建(jian)設一個4S店需要大量的(de)資(zi)金投入,少則(ze)上百(bai)萬,多則(ze)上千(qian)萬,一般由經(jing)銷商自己投資(zi)建(jian)立,一旦所經(jing)營汽車(che)滯銷,將背(bei)上沉重(zhong)的(de)經(jing)濟負擔。

2、車型單一

展廳里面沒(mei)有更(geng)多同檔次車型進行比較,無法滿足消費者多樣性的需求。

3、維修保養費用過高,損害消費者利益。

平行進口汽車

平行(xing)進(jin)口汽(qi)車,是指經專(zhuan)業渠(qu)道直接從(cong)海外市(shi)場購(gou)買,并引入中(zhong)國市(shi)場進(jin)行(xing)銷售的汽(qi)車。由于進(jin)口地不同,可分為“美規車”“中(zhong)東版車”等,以區別于傳(chuan)統渠(qu)道銷售的“中(zhong)規車”。

優勢

1、突出的價格優勢

平(ping)行(xing)進(jin)(jin)口車繞(rao)過(guo)了總經銷商(shang)(shang)、大區經銷商(shang)(shang)、4S店等(deng)銷售環節(jie),省去了不少中間環節(jie)。且平(ping)行(xing)進(jin)(jin)口車經銷商(shang)(shang)定(ding)價(jia)不受廠(chang)商(shang)(shang)限制,比較自(zi)由(you),因此在價(jia)格上有較大優惠,通常平(ping)行(xing)進(jin)(jin)口車比中規車價(jia)格要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢

海(hai)外新車(che)(che)(che)上(shang)市(shi)(shi)后(hou),有時會因為(wei)(wei)一些汽(qi)車(che)(che)(che)廠商戰(zhan)略規劃、國內認(ren)證等原因未在中國上(shang)市(shi)(shi)。但(dan)作(zuo)為(wei)(wei)平行進口車(che)(che)(che)來說(shuo),在這方面就有著天然的優勢——自由(you)在海(hai)外采購后(hou),再運至國內銷售,省去了很大一部分新車(che)(che)(che)等待時間。

3、款型配置更豐富

能夠購買中(zhong)(zhong)(zhong)國沒(mei)有(you)的海外(wai)車(che)(che)型,也是(shi)平(ping)(ping)行(xing)進口車(che)(che)的一(yi)(yi)項優勢。一(yi)(yi)般(ban)為了符(fu)合中(zhong)(zhong)(zhong)國市場定位策略,汽車(che)(che)廠(chang)商在(zai)(zai)將海外(wai)車(che)(che)型進口到中(zhong)(zhong)(zhong)國后都會(hui)進行(xing)一(yi)(yi)定調整(zheng)、改裝。而(er)平(ping)(ping)行(xing)進口車(che)(che)直接從北美、中(zhong)(zhong)(zhong)東等地(di)區進口,款型與中(zhong)(zhong)(zhong)規車(che)(che)并不一(yi)(yi)定一(yi)(yi)致。例(li)如奔馳GL350,在(zai)(zai)國內的奔馳4S店中(zhong)(zhong)(zhong)未銷售柴油版車(che)(che)型,而(er)通過平(ping)(ping)行(xing)進口,就可以買到柴油版。

4、特殊車型/豪華跑車

此外,一(yi)些尚未在國內銷(xiao)售的豪華(hua)跑車(che)、皮卡、房車(che)車(che)型(xing),也可以在平行進口車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)處購(gou)買。

5、原廠改裝車型

還(huan)有(you)就(jiu)是一些(xie)國內不(bu)太(tai)可能會有(you)的(de)原廠改裝車型。在購車時應注意(yi)車輛改裝情況,一定要(yao)是原廠改裝,而非經(jing)銷商自行改裝。

6、提車流程優化

除尚未進入(ru)國內的(de)海外新車(che)外,大多數車(che)型(xing)在走完相應手續后,就能立刻提走。如果沒有走完手續,最長也只需(xu)要1個月(yue)左(zuo)右的(de)時間就能提車(che)。

汽車網上4S店

近年來,隨著信(xin)息科技的(de)(de)(de)(de)發展,尤其(qi)是(shi)(shi)網絡(luo)的(de)(de)(de)(de)普及,大大拓寬了(le)(le)人們獲(huo)取信(xin)息的(de)(de)(de)(de)渠道,而網絡(luo)幾乎成為(wei)消費者了(le)(le)解汽車產品和(he)品牌的(de)(de)(de)(de)主要渠道,消費者通過網絡(luo)來了(le)(le)解車市行情(qing)、選(xuan)擇車型(xing)和(he)商家(jia)等。之后(hou)汽車經(jing)銷(xiao)商開始大膽采取網絡(luo)營銷(xiao)這(zhe)一(yi)新(xin)的(de)(de)(de)(de)營銷(xiao)方式(shi)。網絡(luo)營銷(xiao)能(neng)充分發揮企業與客戶的(de)(de)(de)(de)互(hu)相交流優勢,而且企業可以(yi)為(wei)客戶提供個性化的(de)(de)(de)(de)服務,是(shi)(shi)一(yi)種新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)、互(hu)動的(de)(de)(de)(de)、更加(jia)人性化的(de)(de)(de)(de)營銷(xiao)模式(shi)。

優勢

對于消費者來說,網上汽(qi)車4S店的(de)車輛信息更(geng)加全面而直觀,避免了銷售人員的(de)人為疏忽和(he)口徑問(wen)題,從而能獲得更詳細的(de)(de)介紹和(he)促銷(xiao)信(xin)息,對(dui)于(yu)車(che)型細節的(de)(de)了解和(he)掌握也(ye)將更加到位。同(tong)時也(ye)不(bu)再需要趕路看車(che),一家(jia)(jia)跑到另一家(jia)(jia),節省(sheng)(sheng)了大量(liang)的(de)(de)時間和(he)精力,并且省(sheng)(sheng)略了前期擇車(che)選擇的(de)(de)很(hen)多煩惱(nao)。此外,在網上4S店中(zhong)還能看到各家(jia)(jia)經銷(xiao)商(shang)的(de)(de)促銷(xiao)信(xin)息,從而讓消(xiao)費者簡(jian)單(dan)地做出對(dui)比,省(sheng)(sheng)略了相當一部分詢問(wen)和(he)實地對(dui)比的(de)(de)時間,這對(dui)于(yu)平時工作較忙,或者疲于(yu)奔波的(de)(de)購車(che)消(xiao)費者來說,是一種極為便利的(de)(de)選車(che)方式(shi)。

對(dui)于廠商來說(shuo),提供(gong)的(de)車(che)(che)(che)型(xing)展(zhan)示平(ping)臺(tai)更多,擴大了營銷(xiao)渠(qu)道,對(dui)車(che)(che)(che)型(xing)的(de)介(jie)紹(shao)準備更完善,口徑更吻合,專(zhuan)業度提高,且銷(xiao)售制度更統一。這(zhe)些利好因素(su),都有(you)助于車(che)(che)(che)型(xing)銷(xiao)量的(de)提升,同時也節省了勞動(dong)力。

劣勢

在(zai)(zai)與實(shi)體店(dian)(dian)購車(che)(che)相比,網(wang)上4S店(dian)(dian)銷(xiao)售模式還(huan)是(shi)(shi)存在(zai)(zai)一定劣勢,最主要是(shi)(shi)對于(yu)消費(fei)者的(de)心理(li)而言。首(shou)先,缺乏真實(shi)的(de)觸(chu)感,部分消費(fei)者有檢查(cha)(cha)車(che)(che)體的(de)習(xi)慣,包(bao)括按壓鋼板、觀(guan)察縫隙做工等,這是(shi)(shi)網(wang)上4S店(dian)(dian)所無法(fa)取代(dai)的(de),也是(shi)(shi)無法(fa)暴露出的(de)車(che)(che)型弱點之處。而對于(yu)車(che)(che)型的(de)對比,還(huan)是(shi)(shi)需要依(yi)靠傳統的(de)網(wang)絡(luo)評論和實(shi)地查(cha)(cha)看,否則難以(yi)逾(yu)越心理(li)障礙。此外,車(che)(che)型的(de)試乘試駕也無法(fa)在(zai)(zai)網(wang)絡(luo)中(zhong)代(dai)替(ti),最終拍板與購車(che)(che)還(huan)是(shi)(shi)要在(zai)(zai)實(shi)體店(dian)(dian)完成。

而對(dui)于(yu)經(jing)銷商來說,此種直觀的競爭態勢(shi)被無情地加劇。

價格方面對比

平行進口車>網購平臺>4S店(dian)

決定價格(ge)的(de)(de)因(yin)素很(hen)多,最主(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)兩個就(jiu)是(shi)各(ge)類稅費(fei)(fei)和門店的(de)(de)運營(ying)費(fei)(fei)用(yong)。為(wei)什么往(wang)往(wang)說(shuo)平行(xing)進口車(che)普(pu)遍便宜10%以(yi)上,無非(fei)就(jiu)是(shi)因(yin)為(wei)以(yi)上兩點(dian)都不包括在(zai)平行(xing)進口車(che)的(de)(de)運營(ying)成本里。但因(yin)為(wei)進貨(huo)渠道的(de)(de)不同(tong),同(tong)一輛車(che)型的(de)(de)價格(ge)在(zai)不同(tong)經銷商手里往(wang)往(wang)也會千差萬別。還有最重要(yao)(yao)一點(dian),因(yin)為(wei)進貨(huo)渠道多樣化(hua),所以(yi)很(hen)多平行(xing)進口車(che)產生的(de)(de)附加(jia)費(fei)(fei)用(yong)也很(hen)高,比如說(shuo)辦理上牌手續等。

而(er)網購平(ping)臺(tai)相(xiang)比4S店(dian)來(lai)說(shuo),門店(dian)運營(ying)這一(yi)塊兒(er)的費(fei)(fei)用較少,所以(yi)自然而(er)然有(you)價(jia)格上的優勢。再(zai)者(zhe),隨(sui)著互(hu)聯網信息傳遞能力(li)的提(ti)升,越來(lai)越多的網購平(ping)臺(tai)更利于(yu)消費(fei)(fei)者(zhe)進行比價(jia)擇優挑選(xuan)。最后(hou)就(jiu)是4S店(dian),由(you)于(yu)成熟最早各方面業務(wu)系統也(ye)相(xiang)對完(wan)善,所以(yi)價(jia)格與前兩者(zhe)相(xiang)比普遍會(hui)更高。再(zai)加上個別(bie)銷售為了門店(dian)要求的業績(ji),也(ye)就(jiu)不免會(hui)存在一(yi)些違規銷售手段。

車輛種類對比

網絡平臺(tai)>4S店>平行進口車

互聯網(wang)時代(dai)的(de)(de)(de)(de)顯(xian)著特征是(shi)(shi)什么(me)?信息(xi)傳遞(di)多(duo)(duo)(duo)樣化(hua)啊(a)!單(dan)憑這一(yi)點,網(wang)絡平臺相(xiang)比于(yu)4S店及平行進(jin)口(kou)車(che)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)種(zhong)類(lei)就足以(yi)產(chan)生碾壓性(xing)的(de)(de)(de)(de)優勢。而4S店則更多(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)偏向(xiang)于(yu)某(mou)一(yi)品(pin)牌(pai)(pai)以(yi)及其衍生性(xing)配套(tao)服務,所以(yi)選(xuan)(xuan)擇(ze)性(xing)相(xiang)對單(dan)一(yi)。最后(hou)是(shi)(shi)平行進(jin)口(kou)車(che),大部分選(xuan)(xuan)擇(ze)此渠道的(de)(de)(de)(de)消費者多(duo)(duo)(duo)是(shi)(shi)相(xiang)對有(you)一(yi)定經濟實力,喜好(hao)豪華(hua)品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)人。畢竟經銷商(shang)也不可能費老鼻子(zi)勁兒只為了賣幾輛捷(jie)達(da)吧?所以(yi)平行進(jin)口(kou)車(che)的(de)(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)多(duo)(duo)(duo)局(ju)限于(yu)豪華(hua)車(che)、進(jin)口(kou)車(che)。

售后服務對比

4S店>網(wang)絡(luo)平(ping)臺(tai)>平(ping)行(xing)進(jin)口車

讀到這里,你可能會有疑問:這么(me)多4S店的負面信息報道(dao)你還說它好?

小編想(xiang)說的(de)(de)是(shi),恰恰因為(wei)大(da)(da)部分人(ren)購(gou)車還(huan)是(shi)習慣選擇4S店(dian)(dian),所以才會有這些報道(dao)。你什么時候看到(dao)滿篇都(dou)是(shi)進口美國車、中東車的(de)(de)新聞了?這還(huan)是(shi)說明現階(jie)段(duan)的(de)(de)4S店(dian)(dian)還(huan)是(shi)占有很大(da)(da)的(de)(de)市(shi)場份額。而其(qi)中原因最(zui)主(zhu)要還(huan)是(shi)4S店(dian)(dian)成熟較(jiao)早,配套體系相對(dui)(dui)更為(wei)完(wan)善(shan),進貨渠(qu)道(dao)單一(yi)且國家有相對(dui)(dui)完(wan)善(shan)的(de)(de)管(guan)理條例。自然而然在售后(hou)服務上(shang)(shang)就產生了優勢,所以大(da)(da)部分消費者雖然嘴上(shang)(shang)經常唾棄,但在真正(zheng)購(gou)買時,還(huan)是(shi)會相對(dui)(dui)信賴4S店(dian)(dian)完(wan)善(shan)的(de)(de)機制(zhi)進行選購(gou)。

而(er)現階(jie)段網絡平(ping)臺(tai)購車流程通常是線上預(yu)付,線下交接。雖然線上系統種(zhong)類繁(fan)多(duo),價格相(xiang)(xiang)對透明(ming),但在(zai)(zai)線下售(shou)后(hou)服(fu)務這方面,互聯網渠道還(huan)處(chu)于(yu)高速發展(zhan)狀(zhuang)態,相(xiang)(xiang)比4S店還(huan)有(you)很多(duo)的(de)完(wan)善(shan)空間。再(zai)加上國家的(de)相(xiang)(xiang)關(guan)監管條例也還(huan)在(zai)(zai)完(wan)善(shan),所(suo)以(yi)大部(bu)分(fen)消(xiao)費(fei)者(zhe)還(huan)是會沒(mei)有(you)安全(quan)感。最后(hou)說一說飽受詬(gou)病的(de)平(ping)行進(jin)口(kou)車。大部(bu)分(fen)平(ping)行進(jin)口(kou)車都沒(mei)有(you)售(shou)后(hou)服(fu)務,所(suo)以(yi)與(yu)前兩(liang)者(zhe)沒(mei)有(you)可比性。但消(xiao)費(fei)者(zhe)還(huan)是會因為其低廉的(de)價格選擇購買,尤其在(zai)(zai)跟經(jing)銷商交涉時,經(jing)常會因為價格的(de)誘惑(huo)而(er)影響判斷力!

比方說小(xiao)A原本只想買輛911Carrera4,但經銷商往往會說:小(xiao)伙子看你(ni)(ni)這(zhe)么(me)帥,這(zhe)輛美規911Carrera4S我同一(yi)個價位賣給你(ni)(ni)。那(nei)你(ni)(ni)可(ke)就要千(qian)萬(wan)小(xiao)心(xin)了,國外的拼接事故車(che)通(tong)常都(dou)是這(zhe)么(me)脫手的!所以,小(xiao)編在此奉勸各位讀者,切(qie)不(bu)可(ke)盲(mang)目貪(tan)便宜一(yi)定要理性消費。

  • 總結

    4S店適合人群:對汽車了解不(bu)多的小白(bai)

    網絡平臺適合人群:對汽車品(pin)牌種類有一定(ding)認知了解的消費者(zhe)

    平行進口車適合人群:對汽(qi)車方面(mian)的相關知識豐富且對自己(ji)喜好需求定位十分清晰,再(zai)一(yi)個就是要有可靠的消費(fei)渠道。

    最后(hou),筆者(zhe)認為伴隨著互聯網時代的(de)高(gao)速發展(zhan),一塊塊市場經濟的(de)遮羞布正被逐層揭(jie)開,這也(ye)使得很多原本(ben)就存在的(de)詬(gou)病讓更多人知(zhi)道。那么作(zuo)為消費(fei)者(zhe)的(de)你(ni)會如何應(ying)對呢?

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