過去我國是(shi)以(yi)計劃(hua)經濟占主(zhu)導地(di)位的國家，市場意識不強，價格(ge)敏感度較差。當時轎(jiao)車(che)(che)是(shi)按計劃(hua)分配式的模(mo)式銷售，根(gen)據目前已經廢(fei)止(zhi)的GB3730.1-88 舊標準，轎(jiao)車(che)(che)分為(wei)依發(fa)動(dong)機排量劃(hua)分為(wei)微型轎(jiao)車(che)(che)、普(pu)通轎(jiao)車(che)(che)、中級轎(jiao)車(che)(che)、中高級轎(jiao)車(che)(che)和高級轎(jiao)車(che)(che)。

現(xian)在企(qi)業基(ji)本沒(mei)有按此種方法分(fen)類(lei)，但在行業內作(zuo)數據(ju)統計(ji)時有時采用(yong)。

我(wo)國轎車分級標準（GB/T9417—1988）：

我國轎車分級標準（現行）

通俗分類法：以(yi)(yi)價格為主，技術規格為輔。即將20萬元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)上的轎(jiao)車(che)稱為中高(gao)級轎(jiao)車(che)；20萬元(yuan)(yuan)～15萬元(yuan)(yuan)為中級轎(jiao)車(che)；15萬元(yuan)(yuan)～10萬元(yuan)(yuan)為普通(tong)級轎(jiao)車(che)；10萬元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)下為微型轎(jiao)車(che)或經濟(ji)型轎(jiao)車(che)。

美(mei)(mei)系(xi)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)產自美(mei)(mei)國的(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)。所謂(wei)的(de)美(mei)(mei)系(xi)車(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)般都是(shi)(shi)(shi)以(yi)通用(yong)、福特和(he)克萊斯勒(le)三大(da)汽車(che)(che)(che)(che)(che)品牌為主(zhu)，嚴格意(yi)義(yi)來說，已經(jing)沒有純正(zheng)血統的(de)美(mei)(mei)系(xi)車(che)(che)(che)(che)(che)，在全球化市場(chang)發展過程中，美(mei)(mei)系(xi)車(che)(che)(che)(che)(che)已經(jing)與歐系(xi)車(che)(che)(che)(che)(che)融(rong)為一(yi)體，屬(shu)于歐系(xi)車(che)(che)(che)(che)(che)范疇之內了。以(yi)通用(yong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)公司的(de)分類標準為例(li)。通用(yong)公司一(yi)般將(jiang)轎車(che)(che)(che)(che)(che)分為6級，它是(shi)(shi)(shi)綜(zong)合考慮了車(che)(che)(che)(che)(che)型尺寸、排量、裝備和(he)售價(jia)之后得(de)出的(de)分類。

美系車分類標準：

相比其他分級標準，美國汽車的分類區間顯得更模糊一些，它的MINI相當于微型車，Small和Lowmed對應的是普通型轎車，Interm對應的是中級車，Upp-med可以理解為國內市場上那些加長的豪華品牌中級車。Large/Lux級則指向豪華車。【查看更多>>】

相比(bi)德(de)系轎(jiao)(jiao)車(che)的“四項(xiang)全能”，日系車(che)更加強(qiang)調車(che)輛的整體尺寸（并非(fei)只(zhi)關注車(che)長(chang)和排(pai)量），按照(zhao)排(pai)量和尺寸的不同，日系轎(jiao)(jiao)車(che)分(fen)為輕型轎(jiao)(jiao)車(che)、小型轎(jiao)(jiao)車(che)和普通轎(jiao)(jiao)車(che)這三(san)個級別。

日系車分類標準：

日系車特點：

日本車往往都(dou)是小(xiao)排量的(de)(de)發動(dong)機，而且節油技術非(fei)常(chang)先進，保養(yang)和維護(hu)成本都(dou)比較小(xiao)，使用成本非(fei)常(chang)低。在(zai)汽車的(de)(de)設(she)計方(fang)面(mian)(mian)，選材非(fei)常(chang)科學，各種儲物格和舒(shu)適(shi)性電子裝備非(fei)常(chang)多(duo)，強調最大的(de)(de)舒(shu)適(shi)性、便利性。但因(yin)為(wei)成本控制(zhi)做(zuo)得很好，導致一些不容易被發現的(de)(de)零部件質(zhi)量比較低，設(she)計方(fang)面(mian)(mian)對(dui)安(an)全(quan)性的(de)(de)重視程度不夠好。