寶駿310是上汽通用(yong)五菱(ling)在2016年4月(yue)25日北(bei)京車(che)展上首(shou)發的一款小(xiao)型(xing)兩廂轎車(che),2016年9月(yue)8日,寶駿310正式上市,新車(che)推出了共四款車(che)型(xing)。
2017年(nian)9月22日,寶駿310自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)擋上市,該車搭載1.5L DVVT自(zi)(zi)(zi)然吸氣(qi)發動(dong)(dong)機(ji),配備了由上汽通用五菱和日本愛信共(gong)同(tong)研發的手自(zi)(zi)(zi)一體自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)變速器,采用換擋撥片和旋鈕換擋機(ji)構。在外觀方(fang)面,寶駿310自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)擋升級了雙色精車輪轂,讓(rang)整體造型看起來炫酷(ku)動(dong)(dong)感。
2019款寶駿(jun)310自動擋(dang)進行了(le)創新(xin)(xin)性的外觀設計,新(xin)(xin)車(che)采用全(quan)新(xin)(xin)的CROSS造型,前進氣格柵、霧燈(deng)(deng)等經過了(le)重新(xin)(xin)修飾(shi),并加入了(le)透鏡(jing)大(da)燈(deng)(deng)。前臉及(ji)側(ce)面(mian)增加了(le)黑(hei)色包(bao)圍,更改后保與尾燈(deng)(deng)造型。
寶駿310采用(yong)了“雙U”型(xing)前臉造(zao)型(xing),前進(jin)氣格柵采用(yong)三橫輻(fu)設計、大燈造(zao)型(xing)犀利(li),內部配(pei)(pei)備了透(tou)鏡(jing),并且(qie)配(pei)(pei)備了L型(xing)燈眉(mei)。車(che)身(shen)側面,新(xin)車(che)采用(yong)了雙腰線設計,下方的腰線造(zao)型(xing)新(xin)穎,車(che)頂還配(pei)(pei)備了行李架。
2019款(kuan)寶駿310內飾上保留了現款(kuan)車(che)型的(de)設計,繼續采用旋鈕式換(huan)(huan)擋(dang)機構+換(huan)(huan)擋(dang)撥片,以及2種駕駛模式切換(huan)(huan)功能。此(ci)外,新車(che)對座椅造型、材質及功能都(dou)進行(xing)--了升級。
內飾方面,寶(bao)駿310運用了深色(se)配色(se)。座椅(yi)為雙色(se)搭配,黑色(se)和雙側橙(cheng)色(se),凸(tu)顯運動元素(su)。
中(zhong)控臺采用(yong)飛鳥(niao)靈(ling)動設計,搭配(pei)水轉印木紋飾板、黑亮(liang)鋼(gang)琴烤漆,六邊形鍍鉻(ge)飾圈(quan)自發光組合儀表。內部軟皮革(ge)包覆(fu)的門封板、中(zhong)央扶手盒。
寶駿310自動(dong)擋車(che)型增(zeng)加了蠕行功(gong)能(neng)、上坡(po)輔(fu)助、車(che)身動(dong)態(tai)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、牽(qian)引(yin)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、剎車(che)輔(fu)助系(xi)(xi)統(tong)、ESC車(che)身穩定系(xi)(xi)統(tong)等功(gong)能(neng)性(xing)配置,全(quan)(quan)方位保障駕乘安全(quan)(quan)及操作便(bian)利(li)性(xing)。另外,新車(che)型加入了電(dian)動(dong)天窗、定速巡航、多(duo)功(gong)能(neng)方向(xiang)盤、倒(dao)車(che)雷(lei)達(da)+影像、中控(kong)(kong)大(da)屏、GPS導航、藍牙(ya)、后(hou)視鏡加熱、后(hou)風擋除霧(wu)、四門(men)玻璃遙控(kong)(kong)下降等舒適(shi)性(xing)配置,功(gong)能(neng)豐富(fu)。
寶(bao)駿310搭載的(de)(de)ABS制動防抱死系統+EBD制動力分(fen)配系統,可以在緊急剎車(che)(che)中保證車(che)(che)輛的(de)(de)平穩(wen)、安全,避免車(che)(che)輛失(shi)控帶來的(de)(de)甩(shuai)尾、失(shi)穩(wen)等(deng)危險事故的(de)(de)發生,為用戶的(de)(de)出行生活保駕護航(hang)。
ESC提升了整車的(de)主動安全性(xing)(xing),確保(bao)車輛行駛的(de)穩定性(xing)(xing),在緊(jin)急制(zhi)動或嚴苛(ke)路面的(de)駕駛,能為用戶提供安全可靠的(de)駕駛性(xing)(xing)能。
廠商指導價:6.08萬
本地報(bao)價:6.08萬(wan)詢底價
廠商:寶駿汽車
級別:小型車
發動機:82kW(1.5L自然吸氣)
動力(li)類型:汽油機
變速箱:5擋AMT
長×寬×高(mm):4032×1680×1470
車身(shen)結構:5門 5座 兩廂轎車
上市年份:2017
工信部油耗(hao)(L/100km):5.9
整車質保政策:3年或6萬(wan)公里
車長(mm):4032
車寬(mm):1680
車高(gao)(mm):1470
軸距(mm):2550
整(zheng)備質(zhi)量(kg):1005
車身結(jie)構:兩廂轎車
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(ji)(L):30
行李廂(xiang)最小容(rong)積(ji)(L):251
行(xing)李(li)廂最大(da)容積(ji)(L):1000
排量(L):1.5
排量(mL):1485
進氣(qi)形(xing)式:自然吸氣(qi)
氣(qi)缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
配(pei)氣機構(gou):DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):112
最大功率(kW/rpm):82/5800
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):147/3600-4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式(shi):多點電(dian)噴
環保標準:國V
擋位個數:5
變速箱類型:AMT
變速箱名稱(cheng):5擋機械式自動變速箱
驅動方式:前(qian)置前(qian)驅
車體(ti)結構:承載式
助力類(lei)型:電動(dong)助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型:扭力梁式非獨(du)立懸掛(gua)
前制動器類型(xing):通(tong)風(feng)盤式
后制動器類型(xing):鼓式
駐車制動類型(xing):手剎
前輪(lun)胎規格:165/70 R14
后(hou)輪(lun)胎規格(ge):165/70 R14
備胎:非全尺寸
寶駿汽車是上汽通(tong)用五(wu)(wu)菱(ling)2010年創(chuang)建的自主汽車品(pin)牌。寶(bao)駿(jun)品(pin)牌源由:“駿(jun)”的本(ben)義是良(liang)駒,寶(bao)駿(jun)即人們心愛的良(liang)駒。上汽通(tong)用五(wu)(wu)菱(ling)(英文縮寫SGMW)旗下擁有五(wu)(wu)菱(ling)汽車、寶(bao)駿(jun)汽車兩個品(pin)牌及(ji)寶(bao)駿(jun)560、寶(bao)駿(jun)310、寶(bao)駿(jun)730、榮光(guang)V、五(wu)(wu)菱(ling)宏光(guang)S1、五(wu)(wu)菱(ling)宏光(guang)、寶(bao)駿(jun)630、寶(bao)駿(jun)610、五(wu)(wu)菱(ling)征程等(deng)暢銷車型(xing)。
上汽(qi)(qi)通用五(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)掛牌成(cheng)立于2002年(nian)11月18日,由上海汽(qi)(qi)車(che)(che)集團股(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、通用汽(qi)(qi)車(che)(che)(中(zhong)國)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、柳(liu)州五(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限(xian)責任公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)三方共同組建的大型中(zhong)中(zhong)外合資汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),其前身可以追溯到1958年(nian)成(cheng)立的柳(liu)州汽(qi)(qi)車(che)(che)動力機械廠。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)目前擁有(you)(you)柳(liu)州河西(xi)總部、柳(liu)州寶駿基(ji)地、青(qing)島(dao)分公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和重慶分公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)四大制造(zao)基(ji)地,形(xing)成(cheng)了南北聯動、東西(xi)呼應的發展(zhan)新格(ge)局,為公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在“十二五(wu)”末(mo)實(shi)現(xian)200萬產能規(gui)模及(ji)后續發展(zhan)提供堅實(shi)保障。