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基本介紹

寶駿310是(shi)上汽通用五菱在2016年4月25日北京車(che)(che)展上首發的一款(kuan)小型兩廂(xiang)轎車(che)(che)，2016年9月8日，寶駿310正式上市，新(xin)車(che)(che)推出了(le)共四(si)款(kuan)車(che)(che)型。

2017年9月22日(ri)，寶駿310自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)擋(dang)(dang)上市，該車(che)搭載(zai)1.5L DVVT自(zi)然吸(xi)氣發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，配備了(le)由上汽通用五菱和日(ri)本愛信共同(tong)研發的手自(zi)一體自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)變速器，采(cai)用換(huan)擋(dang)(dang)撥(bo)片(pian)和旋(xuan)鈕換(huan)擋(dang)(dang)機(ji)構。在外(wai)觀方面，寶駿310自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)擋(dang)(dang)升級了(le)雙色精車(che)輪轂，讓(rang)整體造型看起來炫酷動(dong)(dong)(dong)(dong)感。

產品設計

外觀

2019款寶(bao)駿(jun)310自動(dong)擋進(jin)行了(le)(le)創新性的(de)外(wai)觀(guan)設計，新車采用全(quan)新的(de)CROSS造(zao)型，前進(jin)氣(qi)格柵、霧(wu)燈(deng)等(deng)經(jing)過了(le)(le)重新修飾(shi)，并加入了(le)(le)透鏡(jing)大燈(deng)。前臉及(ji)側(ce)面增(zeng)加了(le)(le)黑(hei)色(se)包圍，更改后(hou)保(bao)與尾燈(deng)造(zao)型。

寶駿(jun)310采(cai)用(yong)(yong)了“雙U”型前臉造型，前進氣格柵采(cai)用(yong)(yong)三(san)橫輻設(she)計、大燈造型犀利(li)，內部配(pei)備(bei)(bei)了透鏡，并且配(pei)備(bei)(bei)了L型燈眉。車身側面，新車采(cai)用(yong)(yong)了雙腰線設(she)計，下方的腰線造型新穎，車頂(ding)還(huan)配(pei)備(bei)(bei)了行李架。

內飾

2019款寶駿310內飾(shi)上保(bao)留了(le)現款車型的設計，繼續采用旋鈕式換(huan)擋機構+換(huan)擋撥片，以及(ji)2種駕駛模式切換(huan)功能。此外，新車對座椅(yi)造型、材(cai)質及(ji)功能都進行--了(le)升級。

內(nei)飾方面，寶駿310運用了(le)深色(se)(se)配(pei)色(se)(se)。座(zuo)椅(yi)為雙(shuang)色(se)(se)搭(da)配(pei)，黑(hei)色(se)(se)和雙(shuang)側(ce)橙色(se)(se)，凸顯運動(dong)元素。

中控臺采用飛鳥靈動設計，搭配(pei)水(shui)轉(zhuan)印木紋飾板、黑亮鋼(gang)琴烤漆，六(liu)邊形鍍鉻飾圈自發光組合儀表(biao)。內(nei)部軟皮革(ge)包(bao)覆(fu)的門封板、中央扶手盒。

特色功能

配置

寶駿310自動(dong)(dong)(dong)擋車型增加(jia)了蠕行(xing)功能(neng)、上坡輔助(zhu)、車身(shen)動(dong)(dong)(dong)態控制系(xi)統(tong)、牽引(yin)力控制系(xi)統(tong)、剎車輔助(zhu)系(xi)統(tong)、ESC車身(shen)穩定系(xi)統(tong)等功能(neng)性(xing)配(pei)置(zhi)，全(quan)方位保障駕(jia)乘安全(quan)及(ji)操作(zuo)便利性(xing)。另外(wai)，新(xin)車型加(jia)入(ru)了電動(dong)(dong)(dong)天(tian)窗、定速巡航、多(duo)功能(neng)方向盤(pan)、倒(dao)車雷達+影像、中控大屏、GPS導航、藍(lan)牙、后(hou)視鏡加(jia)熱、后(hou)風擋除(chu)霧、四門玻璃遙控下降等舒適(shi)性(xing)配(pei)置(zhi)，功能(neng)豐富。

安全配置

寶駿(jun)310搭載的(de)(de)ABS制動防(fang)抱死系統(tong)+EBD制動力分配系統(tong)，可以在緊(jin)急剎車中保證車輛(liang)的(de)(de)平穩、安全(quan)，避免車輛(liang)失控帶(dai)來的(de)(de)甩尾、失穩等(deng)危險事故的(de)(de)發生(sheng)，為(wei)用戶的(de)(de)出行(xing)生(sheng)活保駕護航(hang)。

ESC提升(sheng)了(le)整車(che)的(de)(de)主(zhu)動安全性，確保(bao)車(che)輛行駛的(de)(de)穩定性，在緊急制動或嚴(yan)苛路(lu)面的(de)(de)駕(jia)駛，能(neng)為用戶(hu)提供安全可靠的(de)(de)駕(jia)駛性能(neng)。

規格參數

基本參數

廠(chang)商指(zhi)導價：6.08萬

本地報價(jia)：6.08萬詢底(di)價(jia)

廠商：寶駿汽車

級別：小型車

發動機：82kW(1.5L自然(ran)吸氣(qi))

動力類(lei)型：汽油(you)機

變速箱：5擋(dang)AMT

長×寬(kuan)×高(mm)：4032×1680×1470

車身(shen)結構：5門 5座 兩廂轎車

上市年份：2017

工信部油耗(L/100km)：5.9

整(zheng)車質(zhi)保(bao)政策：3年或6萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4032

車寬(mm)：1680

車高(mm)：1470

軸距(mm)：2550

整備質量(kg)：1005

車身結構：兩廂轎車

車門數：5

座位數：5

油箱容(rong)積(ji)(L)：30

行李廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：251

行李(li)廂最大(da)容積(L)：1000

發動機

排量(L)：1.5

排(pai)量(mL)：1485

進氣(qi)形(xing)式：自然吸(xi)氣(qi)

氣缸排列形式(shi)：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材質：鑄鐵

最大(da)馬力(Ps)：112

最(zui)大功率(kW/rpm)：82/5800

最大扭矩(Nm/rpm)：147/3600-4000

燃料：汽油

燃油標(biao)號：92號

供(gong)油方(fang)式(shi)：多(duo)點電(dian)噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：5

變速(su)箱類型(xing)：AMT

變速箱名稱：5擋機械式自動(dong)變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置前驅

車(che)體結(jie)構：承載式

助力類(lei)型：電動助力

前懸掛(gua)類型(xing)：麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：扭力梁式非(fei)獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類型：通風(feng)盤式

后(hou)制動器類型：鼓式

駐(zhu)車制動類(lei)型：手(shou)剎

前(qian)輪(lun)胎規格：165/70 R14

后輪(lun)胎規格：165/70 R14

備胎：非全尺寸

品牌介紹

寶駿汽車是(shi)(shi)上汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)2010年創建的(de)自主汽(qi)車(che)品(pin)牌。寶(bao)駿(jun)(jun)品(pin)牌源由：“駿(jun)(jun)”的(de)本義是(shi)(shi)良駒，寶(bao)駿(jun)(jun)即人們心(xin)愛的(de)良駒。上汽(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)（英文縮寫(xie)SGMW）旗下擁(yong)有五(wu)(wu)(wu)菱(ling)汽(qi)車(che)、寶(bao)駿(jun)(jun)汽(qi)車(che)兩個(ge)品(pin)牌及寶(bao)駿(jun)(jun)560、寶(bao)駿(jun)(jun)310、寶(bao)駿(jun)(jun)730、榮光V、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)宏(hong)光S1、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)宏(hong)光、寶(bao)駿(jun)(jun)630、寶(bao)駿(jun)(jun)610、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)征程等(deng)暢(chang)銷(xiao)車(che)型。

上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)五菱(ling)汽(qi)車(che)(che)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)掛(gua)牌成立于2002年11月18日，由(you)上(shang)海汽(qi)車(che)(che)集(ji)團股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)(zhong)國)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、柳(liu)州(zhou)(zhou)五菱(ling)汽(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)三方(fang)共同(tong)組建(jian)的(de)大(da)型中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)外合資汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)，其前身可以追溯到1958年成立的(de)柳(liu)州(zhou)(zhou)汽(qi)車(che)(che)動力機械(xie)廠。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)目前擁(yong)有(you)柳(liu)州(zhou)(zhou)河(he)西(xi)總部、柳(liu)州(zhou)(zhou)寶駿基地、青島分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)和重慶分(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)四大(da)制造基地，形成了(le)南北聯動、東(dong)西(xi)呼應的(de)發展新格局，為公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)在“十二五”末實(shi)現200萬產能規模及(ji)后續發展提供堅實(shi)保障。