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奧迪A3
0 票數:0 #汽車#
1996年奧迪公司為了和奔馳與寶馬競爭,在大眾高爾夫平臺的基礎上開發了全新的緊湊型轎車A3系列,配合旗下車系的全面改革更新,推出了全新的A3車系。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品,基于大眾MQB平臺研發,車身采用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風槽。
  • 中文名稱: 奧(ao)迪A3
  • 參考價格: 18.80~25.80萬元
  • 年度銷量: 70674輛(liang)(2019年)
  • 創始人: 奧古(gu)斯特·霍(huo)希
  • 品牌系列: A系列
  • 所屬公司: 奧(ao)迪(di)汽車公司
  • 發源地區: 德(de)國
  • 型號名稱: A3
  • 特色亮點: 動力充沛
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 喀納斯綠,花(hua)劍銀, 海(hai)南藍,薩摩亞橙(cheng)
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基本介紹

奧(ao)(ao)迪A3是奧(ao)(ao)迪出(chu)品的(de)(de)(de)一款(kuan)轎車(che)產(chan)品,基(ji)于大眾(zhong)MQB平(ping)臺(tai)研發,1996年奧(ao)(ao)迪公(gong)司為了(le)和奔馳與寶馬競爭(zheng),在(zai)大眾(zhong)高爾夫平(ping)臺(tai)的(de)(de)(de)基(ji)礎上開發了(le)全新的(de)(de)(de)緊湊型轎車(che)A3系列,配合旗下(xia)車(che)系的(de)(de)(de)全面改革更新,推出(chu)了(le)全新的(de)(de)(de)A3車(che)系。奧(ao)(ao)迪賦予了(le)這款(kuan)車(che)更多(duo)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動特征,首(shou)臺(tai)A3在(zai)德國英戈(ge)爾斯(si)塔特(Ingolstadt)工廠下(xia)線,從此開辟了(le)小型豪華車(che)這塊(kuai)全新的(de)(de)(de)市(shi)場。2003年改款(kuan),推出(chu)第二代(dai)全新A3Sportback,開創了(le)緊湊型轎車(che)的(de)(de)(de)高端市(shi)場,也向人們展示了(le)它的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動天賦。

產品設計

國產奧迪

基于MQB平臺誕生,在佛山一汽大(da)眾(zhong)工廠投產的奧迪A3于2014年1月份(fen)上市。

全(quan)新(xin)國產奧迪(di)A3與現款相比在尺寸(cun)上已經進行(xing)了超越,三(san)門(men)版(ban)達到了2601mm、五門(men)版(ban)為2650mm。但即便如此,五門(men)版(ban)奧迪(di)A3相比奔馳全(quan)新(xin)B級、寶馬(ma)全(quan)新(xin)1系也(ye)依然處于劣勢地位。

動力

動(dong)(dong)(dong)力(li)方面,三廂版(ban)(ban)A3和兩(liang)廂版(ban)(ban)相同(tong),搭(da)載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩(liang)款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)。其(qi)中(zhong)1.4 TFSI發動(dong)(dong)(dong)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)90kW(122PS),未來(lai)(lai)引進國內后應該會(hui)采用國內的(de)(de)96kW(131PS)功(gong)率(lv)版(ban)(ban)本(ben)的(de)(de)1.4 TSI機(ji)型。而1.8 TFSI發動(dong)(dong)(dong)機(ji)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)達到132kW(180PS),比現有的(de)(de)大(da)眾1.8 TFSI機(ji)型強不少,因此0-100km/h加速可達7.5秒(miao)。預計(ji)將來(lai)(lai)還(huan)會(hui)有2.0 TFSI版(ban)(ban)本(ben),最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為155kW(210PS),0-100km/h加速將在(zai)7秒(miao)以(yi)內。未來(lai)(lai)更強動(dong)(dong)(dong)力(li)版(ban)(ban)本(ben)的(de)(de)S3、RS3以(yi)及混合動(dong)(dong)(dong)力(li)版(ban)(ban)本(ben)都(dou)的(de)(de)A3三廂版(ban)(ban)都(dou)有可能推出(chu)。

內飾

內飾方面(mian),國(guo)產奧(ao)迪(di)A3將提高(gao)其整體內飾工藝質(zhi)量,觸(chu)摸功能儀表盤以(yi)及(ji)柔(rou)軟的(de)高(gao)品質(zhi)材質(zhi)都將運用(yong)于新(xin)一代(dai)車(che)型上。從日前曝光的(de)最新(xin)內飾諜照來看,現(xian)有三(san)幅式(shi)方向盤設(she)計已(yi)被取代(dai),新(xin)車(che)上所使用(yong)的(de)加熱控制按(an)鈕(niu)以(yi)及(ji)眼球式(shi)通風(feng)口已(yi)被取消(xiao)及(ji)更改了全新(xin)的(de)造型。

國(guo)產奧迪(di)A3同時還會推(tui)出兩(liang)廂(xiang)(xiang)和三(san)(san)廂(xiang)(xiang)兩(liang)個版(ban)(ban)本,其(qi)(qi)中兩(liang)廂(xiang)(xiang)車型有(you)望推(tui)出五門版(ban)(ban)和三(san)(san)門版(ban)(ban)車型。奧迪(di)希望其(qi)(qi)A3車型能(neng)在(zai)中國(guo)火起來,那么三(san)(san)廂(xiang)(xiang)轎車版(ban)(ban)的A3是必不可少的。此前關于奧迪(di)A3相伴的消息一(yi)直傳得沸沸揚(yang)揚(yang),如今已經率先被海外媒(mei)體(ti)捕捉到(dao)它的身影(ying)。而(er)毫無(wu)疑(yi)問,將來要在(zai)佛山工廠(chang)國(guo)產化的奧迪(di)A3肯定也將以三(san)(san)廂(xiang)(xiang)轎車版(ban)(ban)為(wei)主。

2013款

車身

車(che)身方面,2013奧(ao)迪a3不同于過去只有兩廂掀(xian)背(bei)(bei)一種形(xing)式。全(quan)新一代(dai)奧(ao)迪A3將(jiang)分為(wei)三(san)門(men)版(ban)、敞篷版(ban)、五門(men)掀(xian)背(bei)(bei)版(ban)和四門(men)轎(jiao)車(che)版(ban)四款車(che)型。其中三(san)門(men)版(ban)、敞篷版(ban)的車(che)身長度(du)為(wei)4260mm,軸(zhou)距(ju)為(wei)2595mm;五門(men)掀(xian)背(bei)(bei)版(ban)和四門(men)轎(jiao)車(che)版(ban)的車(che)身長度(du)為(wei)4440mm,軸(zhou)距(ju)為(wei)2630mm。

外觀

外觀方(fang)面(mian),2013奧迪a3前臉(lian)依(yi)然(ran)是我們所熟悉(xi)的(de)(de)奧迪家族式的(de)(de)大(da)嘴造型(xing),不過(guo)經過(guo)一(yi)番修飾,更(geng)富立(li)體感的(de)(de)六角(jiao)形輪廓,使(shi)其(qi)更(geng)像是不久(jiu)前剛(gang)剛(gang)改款的(de)(de)A4,而不是之(zhi)前那副(fu)有(you)些(xie)一(yi)板一(yi)眼的(de)(de)古(gu)板面(mian)孔。雖然(ran)有(you)些(xie)缺乏新意,但必須得承認的(de)(de)一(yi)點是,A3確實變得更(geng)加好(hao)看,并且(qie)十分耐看。

配置

配置方面(mian):2013奧迪a3配備了一套強(qiang)大的(de)(de)信(xin)息(xi)娛樂系統,除(chu)了常用功能(neng)之外,還提供導(dao)航和(he)智能(neng)手機控(kong)制,甚至還集(ji)成了谷歌3D地圖(tu)。被作為(wei)選裝設備的(de)(de)Wi-Fi熱點借助手機SIM卡接(jie)入互(hu)聯網,最多可(ke)準(zhun)許8臺設備接(jie)入,能(neng)夠實時更新航班信(xin)息(xi)和(he)油價信(xin)息(xi)等。音響系統可(ke)以(yi)播(bo)放(fang)64G車載硬盤(pan)和(he)互(hu)聯網中的(de)(de)音樂。

動力

另外,奧(ao)迪在歐洲(zhou)市場為2013奧(ao)迪a3提供三(san)臺(tai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)供選擇,這三(san)臺(tai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)都是基于現(xian)有(you)動(dong)(dong)(dong)力升(sheng)級調(diao)校而來。分別是88kW輸(shu)出(chu)的(de)(de)1.4升(sheng)TFSI發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji),源自A5的(de)(de)132kW輸(shu)出(chu)1.8升(sheng)TFSI發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji),以及(ji)108kW輸(shu)出(chu)的(de)(de)2.0升(sheng)TDI渦輪增壓柴油(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。三(san)臺(tai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)重量都有(you)所(suo)降低,其(qi)中1.4升(sheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)質量減少(shao)了21千克,并(bing)配有(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)自動(dong)(dong)(dong)起停控(kong)制系統(tong)。


2011款

2011款奧(ao)迪A3 Sportback將亮相開(kai)幕的北京車(che)(che)展(zhan),據(ju)奧(ao)迪董(dong)事會主(zhu)席施泰德介紹,奧(ao)迪將于(yu)車(che)(che)展(zhan)后的五月份開(kai)始以進口(kou)形(xing)式(shi)開(kai)始在(zai)國內銷售這款新(xin)車(che)(che),并(bing)計劃于(yu)2012年初投產一(yi)汽(qi)大眾。

奧迪A3 Sportback為五門(men)兩廂車(che)型,不同于(yu)A3三門(men)車(che)型,該車(che)引進國(guo)內后將搭載1.4T和1.8T發動機,配備6擋手動變速箱或7速S tronic雙(shuang)離合變速箱。其最高車(che)速可達203公(gong)里/小時(shi),綜合油耗最低為5.3升/百公(gong)里。

在(zai)售奧(ao)迪(di)A3五門(men)(men)兩(liang)廂版車(che)身尺寸(cun)長寬高分(fen)別為4292/1765/1423mm,軸(zhou)距(ju)2578mm。新(xin)車(che)在(zai)外觀方面(mian)進行了部分(fen)細(xi)節調整,在(zai)進氣口(kou)使用了鍍鉻(ge)點綴,B柱(zhu)也采用黑色反光材質(zhi),新(xin)設(she)計的后(hou)視(shi)鏡、門(men)(men)把手(shou)以及(ji)后(hou)擾流(liu)板(ban)。而(er)前大燈則如Q5般犀利(li),并加(jia)入了LED日間行駛燈。新(xin)款同時(shi)增加(jia)紫荊灰、南達科(ke)他州(zhou)灰、深海藍及(ji)火(huo)山紅四種車(che)身顏色。

敞篷版

配置

電(dian)(dian)動調(diao)節的(de)(de)(de)前座(zuo)椅、前電(dian)(dian)動窗、中控門鎖和(he)收(shou)音機系統等(deng)當(dang)然已不在話(hua)下(xia);帶電(dian)(dian)子制動力分配(pei)裝置(zhi)(EBV)的(de)(de)(de)防抱死系統(ABS);電(dian)(dian)子行(xing)車穩定(ding)裝置(zhi)(ESP)和(he)隨速(su)助(zhu)力轉向系統;前座(zuo)帶預緊裝置(zhi)安全(quan)帶和(he)頭部(bu)安全(quan)氣囊等(deng)安全(quan)裝備也一應俱(ju)全(quan);讓(rang)人驚訝的(de)(de)(de)是A3裝配(pei)了BOSE高級(ji)音響(xiang)系統,并且提(ti)供左右獨立控制的(de)(de)(de)空調(diao)系統,DVD,電(dian)(dian)子導航系統等(deng)高級(ji)配(pei)置(zhi),可以滿(man)足用戶對(dui)多(duo)媒(mei)體的(de)(de)(de)需求。

發動機

搭載7種不(bu)同排量的(de)發動(dong)(dong)機:3.2V6車(che)型采(cai)用了quattro全時(shi)四驅(qu),而2.0TFSI和TDI車(che)型可(ke)以選裝quattro全時(shi)四驅(qu)系(xi)統。新A3系(xi)列把TFSI發動(dong)(dong)機引入了量產車(che)。

設計

延續家族臉譜設計:雖然第一(yi)代(dai)奧迪A3設計已經過去很久了(le),但由于它的設計是超(chao)前(qian)的,因此A3的各處造型在(zai)今天(tian)仍然是眾多新(xin)車模仿的對象。新(xin)5門(men)版A3總(zong)長(chang)度比3門(men)版多了(le)68毫米,車內空間(jian)更加寬敞。370升的行李(li)廂(xiang)空間(jian)比3門(men)版增加了(le)20升,足夠應付一(yi)整(zheng)套(tao)野營裝備。

特色功能

A3特性

ESP系統(tong),直(zhi)(zhi)接的(de)(de)(de)(de)汽油(you)(you)注入的(de)(de)(de)(de)FSI六(liu)缸發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。噴(pen)油(you)(you)嘴的(de)(de)(de)(de)注入高轉(zhuan)力矩TDI技術,結合DSG指示變(bian)化變(bian)速(su)箱和離合器,5速(su)和6速(su)自(zi)(zi)排以(yi)(yi)及一(yi)(yi)(yi)個新的(de)(de)(de)(de)tiptronic自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱,以(yi)(yi)及四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)選(xuan)擇(ze)。A3具有(you)了一(yi)(yi)(yi)切運動(dong)(dong)(dong)版車型(xing)所(suo)有(you)的(de)(de)(de)(de)特性,可(ke)(ke)能沒有(you)人以(yi)(yi)任何一(yi)(yi)(yi)個理由能夠(gou)拒絕它(ta)了。A3的(de)(de)(de)(de)風(feng)格(ge)自(zi)(zi)成一(yi)(yi)(yi)族,它(ta)代表一(yi)(yi)(yi)種(zhong)純粹的(de)(de)(de)(de)個人風(feng)格(ge)。緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)外型(xing) , 晰的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)廓(kuo),無懈(xie)可(ke)(ke)擊的(de)(de)(de)(de)尾部設(she)計;發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)有(you)兩種(zhong)汽油(you)(you)機(ji)(ji)及一(yi)(yi)(yi)種(zhong)柴油(you)(you)機(ji)(ji)可(ke)(ke)供選(xuan)擇(ze)。汽油(you)(you)機(ji)(ji)分(fen)別為(wei):1.8 L五氣(qi)門(men)式,最(zui)大功率92 kW,可(ke)(ke)變(bian)氣(qi)門(men)定時;1.8 L五氣(qi)門(men)增壓式,最(zui)大功率110 kW。柴油(you)(you)機(ji)(ji)為(wei)1.9 L渦輪(lun)(lun)增壓直(zhi)(zhi)噴(pen)型(xing),最(zui)大功率66 kW。所(suo)有(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)只與五速(su)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器匹配(pei)并(bing)采用(yong)前(qian)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)型(xing),以(yi)(yi)后將有(you)更多(duo)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)及變(bian)速(su)器可(ke)(ke)供選(xuan)擇(ze)。所(suo)有(you)上述發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)均符(fu)合”歐(ou)盟Ⅲ “排放標準(zhun)。

動力

A3的發動機配置有很多種,有1.9升TDI、2.0升TDI [5] ?、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發動機。為讓A33.2達到性能極致,廠方不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時四輪傳動系統,更搭載了頂級性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱,以極其順滑高速的換檔表現,為A3提供完美的動力銜接。17英寸合金車輪加上225寬的輪胎,有效的增強了公路行駛的性能與動感,加上quattro全時四驅系統,帶來的無限駕駛樂趣。懸架:第二代A3的另一個關鍵特點在于高效的懸架系統,全新改良的前麥弗遜式布局以及后4連桿獨立懸架系統,使其擁有靈活的操縱性和高速的穩定性;前后懸架上加裝的防傾桿能盡可能的減低轉彎時的車身傾斜,同時也帶來更舒適的乘座感,完全可媲美更高一級轎車。除了操控性極佳外,后懸架布置的(de)空間利用率也很(hen)高,因此后備廂空間在同級車中算是(shi)出類(lei)拔萃。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng):2017款 Cabriolet

廠商:奧迪(進口)

級別:緊湊型車

發動機:140kW(2.0L渦輪增壓(ya))

動(dong)力類型(xing):汽油機

變速(su)箱:7擋(dang)雙離(li)合

長×寬×高(mm):4436×1793×1386

車(che)身結構:2門 4座 軟頂敞篷車(che)

上(shang)市(shi)年份(fen):2017

最(zui)高車速(km/h):250

0-100加(jia)速(su)時間(jian)(s):7.2

工(gong)信部油耗(L/100km):6.5

整車質保政(zheng)策:3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm):4436

車寬(mm):1793

車高(mm):1386

軸距(mm):2593

整備質(zhi)量(kg):1560

車身(shen)結構:軟頂敞篷車

車門數:2

座位數:4

油箱容積(L):50

行李廂(xiang)最小容(rong)積(L):280

行李廂最大容積(ji)(L):320

發動機

發動機(ji)型號:EA888

排量(L):2.0

排量(mL):1984

進氣(qi)形式:渦輪增(zeng)壓

氣(qi)缸(gang)排列(lie)(lie)形式:直列(lie)(lie)(L型)

汽缸數:4

每缸氣門數(shu)(個):4

配氣(qi)機(ji)構(gou):DOHC

缸蓋材(cai)質:鋁合金

缸體材質:鑄鐵

最大馬力(li)(Ps):190

最大功率(kW/rpm):140/4200-6000

最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):320/1450-4200

燃料:汽油

燃(ran)油(you)標號:95號

供油方式:混合噴(pen)射

環保標準:國V

發動(dong)機自動(dong)啟/停:●

變速箱

擋位個數:7

變速箱類型(xing):雙離合

變(bian)速箱名稱:雙(shuang)離(li)合變(bian)速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式(shi):前置(zhi)前驅

車體結構(gou):承載式

助力(li)類(lei)型:電動助力(li)

前(qian)懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型:通風盤式(shi)

后(hou)制動(dong)器類(lei)型:盤式

駐(zhu)車(che)制動類(lei)型(xing):電子駐(zhu)車(che)

前(qian)輪胎規格:225/45 R17

后輪胎規(gui)格:225/45 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品牌(pai)始創(chuang)于1909年(nian),德國(guo)大眾(zhong)旗下(xia)豪(hao)華(hua)汽(qi)車品牌(pai),國(guo)際頗具知名度的(de)汽(qi)車開發商和制造商,四個(ge)圓環相扣是其品牌(pai)標志,1991年(nian)進入中國(guo)市場,由中德合資公司一汽(qi)-大眾(zhong)生產運營(ying),

奧(ao)迪(Audi)是德國(guo)大眾(zhong)汽(qi)車(che)集團子公司奧(ao)迪汽(qi)車(che)公司旗下的汽(qi)車(che)品牌,作為高技術水平、質(zhi)量標(biao)準(zhun)、創新能力、以及經典車(che)型(xing)款式(shi)的代(dai)表,奧(ao)迪是世(shi)界成功的汽(qi)車(che)品牌之一。公司總(zong)部設在(zai)德國(guo)的英戈(ge)爾(er)施(shi)塔(ta)特,并在(zai)中國(guo)等許多(duo)國(guo)家有分工公司。從(cong)用(yong)途來看(kan),可分為商務型(xing),家用(yong)型(xing)。

奧古斯特?霍希1909年(nian)在茨(ci)維考成(cheng)立的(de)(de)(de)公司(si)從(cong)1910年(nian)開始(shi)使用(yong)奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)(de)(de)拉(la)丁譯(yi)文(wen)(在德語中的(de)(de)(de)意思是“聽”),公司(si)主要制造豪華類轎車(che)(che)。奧迪于(yu)1928年(nian)并(bing)入(ru)小奇跡集團,1932年(nian)加盟汽車(che)(che)聯盟公司(si)。從(cong)1912到1914年(nian),奧迪在奧地利阿爾卑斯山(shan)國際拉(la)力賽上的(de)(de)(de)輝煌戰績。

奧迪是汽車開發商和制造商,其標志為(wei)四個圓環相扣。現為(wei)德國大眾汽車公(gong)(gong)司的子(zi)公(gong)(gong)司,總部設(she)在(zai)德國的英戈爾施塔特(te),主要(yao)車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性(xing)能系列(lie)等。

一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)有限公司(以(yi)下簡稱一(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong))于1991年2月(yue)6日成立(li)。

經(jing)過二十四年的發展(zhan),一汽-大眾(zhong)在東北長春、西南(nan)成都(dou)(dou)和(he)華南(nan)佛山建有(you)三大基(ji)地,擁(yong)有(you)轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳(chuan)動器(qi)廠、成都(dou)(dou)發動機廠以及沖壓(ya)中心等七大專業生產廠。

從建廠當初(chu)的一(yi)個品(pin)(pin)牌(pai)一(yi)款(kuan)(kuan)產(chan)品(pin)(pin),發(fa)展到現在的奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)、大(da)眾(zhong)兩大(da)品(pin)(pin)牌(pai)12大(da)系列(lie)產(chan)品(pin)(pin)——奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A6L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶(bao)來、高爾夫和捷達(da)轎車(che),每款(kuan)(kuan)產(chan)品(pin)(pin)無論是(shi)(shi)性能(neng)還是(shi)(shi)銷(xiao)量都(dou)是(shi)(shi)其細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)里的主(zhu)導產(chan)品(pin)(pin)。一(yi)汽-大(da)眾(zhong)已成(cheng)為(wei)國內成(cheng)熟(shu)的A、B、C全系列(lie)乘用車(che)生產(chan)企(qi)業。2014年,一(yi)汽-大(da)眾(zhong)共向市(shi)場(chang)投放了奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3 Limousine等多款(kuan)(kuan)產(chan)品(pin)(pin),產(chan)品(pin)(pin)上市(shi)即受(shou)到用戶歡迎。

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