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基本介紹

馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)CX-4是(shi)由“越KOERU”概念(nian)車(che)推出的(de)(de)(de)量產(chan)版車(che)型，定位為緊湊級轎跑SUV，落戶一(yi)汽(qi)馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)投產(chan)，于(yu)(yu)2016年4月(yue)北(bei)京(jing)車(che)展正式亮(liang)相(xiang)。采用了馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)6.5代(dai)(dai)(dai)最新的(de)(de)(de)設(she)計(ji)和(he)技術，顯(xian)示出馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)對于(yu)(yu)中國(guo)市場的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)性，以(yi)及一(yi)汽(qi)馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)對于(yu)(yu)馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)戰略(lve)布局的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)意義。這(zhe)款代(dai)(dai)(dai)表馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)最新理(li)念(nian)和(he)技術的(de)(de)(de)全新車(che)型率先(xian)與中國(guo)消(xiao)費者見面，將大大強化一(yi)汽(qi)馬(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)在SUV市場的(de)(de)(de)競爭(zheng)力，為整(zheng)體銷量提供有力的(de)(de)(de)支撐。CX-4的(de)(de)(de)到來(lai)也(ye)開啟了SUV3.0時代(dai)(dai)(dai),將引領SUV未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)發展趨勢。

產品設計

馬自達CX-4基本延續了馬自達KOERU越概念車(che)的(de)設計，實現了對創馳藍天技術(shu)的(de)優(you)化和魂動設計的(de)再進化，是馬自達提(ti)(ti)升產品線和提(ti)(ti)升市場競爭力的(de)一款緊湊級轎跑SUV車(che)型。

在(zai)設計(ji)“越KOERU”的(de)(de)時候，“越KOERU”沒(mei)有固定(ding)的(de)(de)形式(shi)，它是(shi)(shi)不用按照(zhao)既定(ding)思(si)維(wei)來設計(ji)的(de)(de)車(che)，既可以大又可以很(hen)有線條(tiao)，這(zhe)是(shi)(shi)很(hen)自由的(de)(de)一種選擇。所以在(zai)這(zhe)款車(che)的(de)(de)設計(ji)上，不像其(qi)他的(de)(de)車(che)型(xing)受到了大小(xiao)局限的(de)(de)限制，它更加(jia)立體(ti)、豐滿，這(zhe)是(shi)(shi)代表(biao)“魂動”在(zai)設計(ji)立體(ti)方向上的(de)(de)一種取舍。

外觀

外觀方面，一汽馬自達2019款CX-4采用了最新設計語言，盾型進氣格柵樣式更加立體，內部結構變成了熏黑的蜂窩式設計，輔以鍍鉻裝飾條進行點綴，再搭配造型犀利的前大燈，使前臉看上去更加有氣勢。前保險杠造型也有改變，現在霧燈和黑色塑料板區域整合在了一起。值得一提的是，前臉多處應用鍍鉻元素裝飾，使外觀看上去更加運動。而且需要注意，一汽馬自達2019款CX-4全系車型標配了LED大燈，高配車型還配備了矩陣式ALH自適應LED大燈，擁有40個單獨光源。

尾部(bu)方面(mian)，一汽馬自達(da)全新(xin)CX-4整(zheng)體變(bian)化較小(xiao)，尾燈組(zu)內部(bu)細節進(jin)行了調整(zheng)，LED光源底(di)部(bu)采(cai)用了黑(hei)色設(she)計，更(geng)加動(dong)感。此外，一汽馬自達(da)2019款CX-4還(huan)對后包圍的黑(hei)色裝(zhuang)飾進(jin)行了重(zhong)新(xin)設(she)計，鍍(du)鉻排氣(qi)管的尺(chi)寸也進(jin)行了加大，看起來更(geng)加霸氣(qi)。車身(shen)尺(chi)寸方面(mian)，一汽馬自達(da)2019款CX-4長寬高分別為(wei)4637/1855/1524mm，軸距為(wei)2700mm，整(zheng)體變(bian)動(dong)幅度很(hen)小(xiao)，基本(ben)和老款車型一致(zhi)。

內飾

內飾方面，一汽馬自達2019款CX-4延續了此前的經典設計，不過其加入了最新的黑+勃艮第紅內飾配色，再結合鍍鉻飾條以及精致皮質材料，當然還有動感的炮筒式儀表盤和三輻式方向盤，整體來看一汽馬自達2019款CX-4的內飾更加時尚，當然也更加動感。

此外(wai)，一汽(qi)馬(ma)自(zi)達2019款(kuan)(kuan)CX-4對配置(zhi)進行(xing)了一定(ding)升級，除了低(di)配兩款(kuan)(kuan)車型以外(wai)，其(qi)(qi)余車型都升級為升級至8英寸觸控式(shi)的(de)懸(xuan)浮(fu)式(shi)中控屏，內部(bu)集成了MZDCONNECT馬(ma)自(zi)達悅聯系統(tong)，包含(han)了導(dao)航、藍牙、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互(hu)聯、USB/AUX/SD接口等(deng)(deng)。其(qi)(qi)余配置(zhi)方面，座(zuo)椅加(jia)熱/座(zuo)椅記憶、8揚聲器BOSE音(yin)響、自(zi)適應巡航、車道偏離預警(jing)、預碰撞制動系統(tong)、全景(jing)影像、換擋撥片等(deng)(deng)。

特色功能

配置

一(yi)汽馬自(zi)達全(quan)新(xin)CX-4對配置進行(xing)了一(yi)定(ding)升(sheng)級，除了低配兩(liang)款(kuan)車(che)型(xing)以(yi)外，其(qi)余(yu)車(che)型(xing)都升(sheng)級為升(sheng)級至8英寸(cun)觸控式(shi)的懸浮式(shi)中控屏，內部集成了MZDCONNECT馬自(zi)達悅聯(lian)系統，包(bao)含了導(dao)航(hang)、藍牙、蘋(pin)果(guo)CarPlay、百度(du)CarLife手機互(hu)聯(lian)、USB/AUX/SD接口等。其(qi)余(yu)配置方面，座椅(yi)加熱/座椅(yi)記憶、8揚聲器BOSE音響(xiang)、自(zi)適應(ying)巡航(hang)、車(che)道偏(pian)離預(yu)警、預(yu)碰撞制動(dong)系統、全(quan)景影(ying)像、換擋(dang)撥片等。

動力

動(dong)力方面，新款CX-4繼(ji)續搭載創(chuang)馳藍天(tian)系(xi)列2.0L及(ji)2.5L自然(ran)吸(xi)氣發(fa)動(dong)機，前(qian)者最大功率116kW（158Ps），峰(feng)(feng)值(zhi)扭矩202Nm，后者最大功率141kW（192Ps），峰(feng)(feng)值(zhi)扭矩252Nm。傳動(dong)部(bu)分，匹配6速(su)自動(dong)變速(su)箱，部(bu)分車型還將(jiang)配備四驅系(xi)統。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2020款 2.5L 自動四驅(qu)藍(lan)天(tian)無畏版

廠商：一汽馬(ma)自達

級別：緊(jin)湊型SUV

發動機：141kW(2.5L自(zi)然吸氣(qi))

動力類型：汽(qi)油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4637×1855×1531

車身結構：5門 5座 SUV

上市(shi)年份：2019

最高(gao)車速(km/h)：199

工(gong)信(xin)部(bu)油耗(L/100km)：7.2

整車質保(bao)政策：3年或10萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：4637

車寬(mm)：1855

車高(mm)：1531

軸距(mm)：2700

整備(bei)質量(kg)：1622

最小離地(di)間隙(mm)：188

前輪距(mm)：1587

后(hou)輪(lun)距(mm)：1584

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：49.2

發動機

排量(liang)(L)：2.5

排量(mL)：2488

進氣(qi)形式：自(zi)然吸(xi)氣(qi)

氣缸(gang)排(pai)列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(個)：4

壓縮比：13

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合(he)金(jin)

最大馬力(li)(Ps)：192

最大(da)功率(kW/rpm)：141/6100

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：252/4000

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準(zhun)：國VI

發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型(xing)：AT

變速(su)箱(xiang)名稱(cheng)：6擋(dang)手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式(shi)：前置四驅(qu)

四(si)驅形式(shi)：適時(shi)四(si)驅

中(zhong)央差速器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結(jie)構：承(cheng)載(zai)式(shi)

助力類型(xing)：電動(dong)助力

前懸掛(gua)類(lei)型：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類(lei)型(xing)：多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器(qi)類型：盤式(shi)

駐(zhu)車制動(dong)類型：電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎規格(ge)：225/55 R19

后輪胎規格：225/55 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品牌隸屬(shu)于(yu)馬自達汽(qi)車株式會社，成(cheng)立于(yu)1920年日本，世界500強(qiang)企業，日本著名的汽(qi)車品牌，世界上首家(jia)實現轉子發動機量產化的汽(qi)車企業。

馬自達品牌詮釋

馬(ma)自達DNA可以概括為兩個詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們(men)在(zai)孩提時代使用的(de)模(mo)仿(fang)汽車(che)發動(dong)機的(de)聲(sheng)音。他表達了(le)孩子在(zai)玩玩具車(che)或(huo)騎自行(xing)車(che)時感受到的(de)運動(dong)魔力。馬自達品牌旨在(zai)通過自己(ji)的(de)產(chan)品傳遞這種(zhong)對(dui)汽車(che)的(de)向往，而(er)Zoom-Zoom很(hen)好地表現了(le)這種(zhong)憧憬。

馬自(zi)達(da)的(de)(de)(de)新產品為用戶(hu)(hu)提(ti)供令人興奮和倍感愉悅的(de)(de)(de)駕(jia)駛體驗，這(zhe)正(zheng)是(shi)我們的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)所需要(yao)的(de)(de)(de)。同時馬自(zi)達(da)的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)目的(de)(de)(de)不僅是(shi)讓車(che)輛給駕(jia)乘者帶來(lai)駕(jia)駛樂趣和生活的(de)(de)(de)享受，而且要(yao)讓大家買得起(qi)，并(bing)(bing)且值得買。Zoom-Zoom的(de)(de)(de)目標就是(shi)鎖定(ding)這(zhe)種(zhong)感覺，并(bing)(bing)將對駕(jia)乘樂趣的(de)(de)(de)熱烈追求盡情表(biao)達(da)出(chu)來(lai)，在(zai)世界范(fan)圍(wei)內我們都在(zai)尋求這(zhe)種(zhong)與(yu)客(ke)戶(hu)(hu)之間的(de)(de)(de)情感聯系，期望與(yu)廣大中(zhong)國用戶(hu)(hu)也能(neng)建立起(qi)來(lai)這(zhe)種(zhong)溝通(tong)。

日本馬自達簡介

馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)汽(qi)車株式會(hui)(hui)社建立(li)于1920年，原(yuan)名(ming)為東洋軟(ruan)木工(gong)業株式會(hui)(hui)社。從1929年開(kai)始(shi)，馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)很快由生(sheng)產(chan)工(gong)具轉(zhuan)變(bian)為生(sheng)產(chan)商用三(san)輪卡車。早在六十年代，馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)就推出了自(zi)(zi)(zi)己的轎(jiao)車車型；其后不久(jiu)，馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)開(kai)始(shi)轉(zhuan)子發動(dong)機的投資和開(kai)發。馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)公司的總(zong)部(bu)設(she)在日(ri)本西部(bu)名(ming)城(cheng)廣島，至今，馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)公司一直是日(ri)本汽(qi)車制造廠(chang)之一。

在過去的(de)(de)(de)(de)(de)三十多(duo)年中，馬(ma)(ma)自(zi)達(da)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛已經出口到美國、歐洲(zhou)和(he)其他許多(duo)主(zhu)(zhu)要(yao)市(shi)場。現(xian)在，在馬(ma)(ma)自(zi)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)全球銷(xiao)售(shou)中，海(hai)外銷(xiao)售(shou)已經遠(yuan)遠(yuan)超過三分之二，而在2004年銷(xiao)售(shou)車(che)(che)輛超過了110萬輛。馬(ma)(ma)自(zi)達(da)在日本有兩(liang)個主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產基地(di)，海(hai)外有15個生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產廠。位于廣(guang)島(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產廠是世(shi)界上較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)單地(di)汽(qi)車(che)(che)廠之一，生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產能力接近400,000輛。位于日本防府的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產廠也具(ju)有相同的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產規模。主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)外生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產基地(di)包括美國的(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)西根州和(he)泰國，這兩(liang)個生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產基地(di)都是與福特汽(qi)車(che)(che)公司的(de)(de)(de)(de)(de)合資企業(ye)(ye)，眾所周(zhou)知，福特是馬(ma)(ma)自(zi)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)業(ye)(ye)務合作伙伴以及大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)股東。

馬(ma)自(zi)達以(yi)其(qi)輝煌的(de)技術創新(xin)(xin)歷(li)史而自(zi)豪(hao)，尤(you)其(qi)以(yi)轉子(zi)發動(dong)機(ji)(ji)為代表。盡(jin)管許多公司都曾嘗試(shi)將轉子(zi)發動(dong)機(ji)(ji)實(shi)用(yong)化(hua)，但只有馬(ma)自(zi)達在(zai)此領域上不懈努力，艱苦奮戰，并成功地制造出了跑(pao)車(che)(che)轉子(zi)發動(dong)機(ji)(ji)。如今，馬(ma)自(zi)達是(shi)生產汽(qi)油機(ji)(ji)、柴油機(ji)(ji)和轉子(zi)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)廠家。新(xin)(xin)投入使用(yong)的(de)轉子(zi)發動(dong)機(ji)(ji)安(an)裝在(zai)新(xin)(xin)的(de)MazdaRX-8上，名副其(qi)實(shi)的(de)一輛真正帶有馬(ma)自(zi)達DNA(基(ji)因)的(de)汽(qi)車(che)(che)。

馬(ma)(ma)自達DNA可以概括為兩個詞(ci)：Zoom-Zoom。這(zhe)不僅僅是一個營(ying)銷(xiao)的(de)(de)宣傳口號，Zoom-Zoom童年(nian)時代對玩具車(che)的(de)(de)熱(re)愛—被(bei)作為指南針(zhen)，指引著馬(ma)(ma)自達全球(qiu)(qiu)業務的(de)(de)各個方面。在全球(qiu)(qiu)范圍內的(de)(de)所有公(gong)司(si)活動(dong)，包括車(che)輛設計規(gui)劃、制造以及內部和外部交流都以它為指導。Zoom-Zoom是馬(ma)(ma)自達“全球(qiu)(qiu)品牌定位”（WWBP）中的(de)(de)一個明確的(de)(de)組成部分(fen)，1998年(nian)4月作為集中品牌管理策(ce)略的(de)(de)一部分(fen)建(jian)立(li)的(de)(de)。

馬自達的(de)存在目的(de)不僅(jin)是讓(rang)車輛(liang)給駕(jia)乘(cheng)者帶(dai)來駕(jia)駛樂趣和生活的(de)享(xiang)受，而且要讓(rang)大家買(mai)得(de)起，并且值(zhi)得(de)買(mai)。Zoom-Zoom的(de)目標(biao)就是鎖定這種感覺，并將(jiang)對駕(jia)乘(cheng)樂趣的(de)熱烈追求盡情表(biao)達出(chu)來。這種熱情將(jiang)繼續(xu)驅動馬自達駛遍全(quan)世界(jie)。