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武漢長江大橋于1955年(nian)9月1日動工興建；于1957年(nian)7月1日完成主(zhu)橋合龍(long)工程；于1957年(nian)10月15日通車運營(ying)。
武(wu)漢長(chang)江(jiang)(jiang)大橋（Wuhan Yangtze River Bridge）是(shi)中(zhong)國湖(hu)北省武(wu)漢市連接漢陽區(qu)與武(wu)昌區(qu)的過江(jiang)(jiang)通道，位于長(chang)江(jiang)(jiang)水道之(zhi)上，是(shi)中(zhong)華人民共(gong)和國成立后修建的第一(yi)座(zuo)公鐵(tie)兩用的長(chang)江(jiang)(jiang)大橋，也是(shi)武(wu)漢市重(zhong)要的歷史標志性建筑之(zhi)一(yi)，素有“萬里(li)長(chang)江(jiang)(jiang)第一(yi)橋”美譽。
武(wu)漢長江(jiang)大橋西起楚(chu)琴立交，上(shang)跨長江(jiang)水道(dao)，東(dong)至中(zhong)山路；線(xian)路全長1670米(mi)(mi)，主(zhu)橋全長1156米(mi)(mi)；上(shang)層(ceng)橋面(mian)為(wei)雙向四車道(dao)城市(shi)主(zhu)干道(dao)，設計速(su)度100千米(mi)(mi)/小(xiao)時，下層(ceng)為(wei)雙線(xian)鐵軌(gui)，設計速(su)度160千米(mi)(mi)/小(xiao)時；總投資(zi)額為(wei)1.38億人民(min)幣。
武(wu)漢長(chang)江大橋(qiao)位(wei)于中國湖北(bei)省武(wu)漢市(shi)，位(wei)于長(chang)江水(shui)道(dao)之上，連接漢陽區(qu)與武(wu)昌區(qu)，南距上游鸚(ying)鵡洲長(chang)江大橋(qiao)約(yue)2千米，北(bei)距下(xia)游武(wu)漢長(chang)江隧道(dao)約(yue)7千米；該橋(qiao)西起(qi)漢陽區(qu)楚琴立交，上跨(kua)晴川大道(dao)以(yi)及長(chang)江水(shui)道(dao)，東至武(wu)昌區(qu)沿武(wu)珞(luo)路(lu)(lu)至中山(shan)路(lu)(lu)；其中，西岸沿途線路(lu)(lu)為龜山(shan)南路(lu)(lu)，東岸沿途線路(lu)(lu)為武(wu)珞(luo)路(lu)(lu)。
燈光照明
2018年3月17日，為(wei)迎接第七(qi)屆世界軍運(yun)會(hui)的(de)到來，武漢長(chang)(chang)江(jiang)大橋(qiao)進行了第七(qi)次路燈(deng)照明的(de)更換(huan)工程，全(quan)線(xian)72套LED冷光源路燈(deng)全(quan)部更換(huan)為(wei)250W高品(pin)質進口暖光源路燈(deng)；換(huan)裝后，武漢長(chang)(chang)江(jiang)大橋(qiao)正橋(qiao)、引橋(qiao)照明光源完全(quan)統一，以嶄新的(de)姿態迎接軍運(yun)會(hui)的(de)到來。
電子監控
截至2014年(nian)3月，武漢(han)長(chang)江(jiang)大橋裝(zhuang)設(she)有城(cheng)市視(shi)頻(pin)監控等設(she)施，對橋面上來往(wang)的車輛進行違(wei)法(fa)行為抓(zhua)拍記錄工作。2016年(nian)4月，武漢(han)長(chang)江(jiang)大橋安裝(zhuang)地磁(ci)傳感器，以(yi)此精準(zhun)監測過(guo)江(jiang)車流量。
升降電梯
截至2019年(nian)4月20日，武漢長(chang)江大橋(qiao)在橋(qiao)頭堡內裝(zhuang)設有(you)升降電(dian)梯，方便游人在橋(qiao)上(shang)欣(xin)賞長(chang)江景色。
截至2018年(nian)1月，武漢(han)長江大橋不實(shi)施(shi)收費制(zhi)度，免費通行。
截(jie)至(zhi)2017年11月，武漢長江大(da)橋有(you)以下禁止事(shi)項：
1、全天候禁(jin)止載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)、大型載(zai)客汽車(che)(che)（城市公交除外）、專項作業車(che)(che)、輪式(shi)專用機械車(che)(che)、特型機動車(che)(che)、掛車(che)(che)、摩托車(che)(che)、非機動車(che)(che)通行(xing)，準許自行(xing)車(che)(che)在長江大橋人行(xing)道內推行(xing)。
2、每日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)7時至(zhi)23時，中型(xing)（含）以下(xia)載客汽車(che)(che)按車(che)(che)牌尾號分單(dan)雙日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)通行；同時，禁止(zhi)當日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)期對應車(che)(che)牌尾號的車(che)(che)輛通行。如：1日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)、11日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)、21日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)、31日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)，禁止(zhi)車(che)(che)牌尾號為1的車(che)(che)輛通行；2日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)、12日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)、22日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)，禁止(zhi)車(che)(che)牌尾號為2的車(che)(che)輛通行，以此(ci)類推。出租車(che)(che)每日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)21時至(zhi)次日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)7時不受尾號限(xian)制通行。
2018年1月2日(ri)，武漢長(chang)江大橋全天(tian)車(che)流量為(wei)64728輛車(che)次(ci)。截至2018年6月14日(ri)，武漢長(chang)江大橋單(dan)日(ri)通行車(che)流量為(wei)10萬多輛車(che)次(ci)、300余列火車(che)車(che)次(ci)。
詩詞
1956年夏天，毛澤東來到(dao)武(wu)漢，第(di)一(yi)次橫渡(du)長(chang)江，面對初現(xian)輪廓(kuo)的萬(wan)里(li)長(chang)江第(di)一(yi)橋(qiao)(qiao)——武(wu)漢長(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)，即興寫(xie)下《水調歌頭·游泳(yong)》，詩中“一(yi)橋(qiao)(qiao)飛架南北(bei)，天塹(qian)變(bian)通途”表達(da)了對武(wu)漢長(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)的由(you)衷(zhong)贊美。
郵票
1957年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人民郵(you)(you)政(zheng)(zheng)局(ju)發行(xing)(xing)紀(ji)(ji)43《武(wu)(wu)漢(han)長(chang)江(jiang)大(da)橋》紀(ji)(ji)念郵(you)(you)票1套(tao)2枚，這(zhe)是(shi)新中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)第(di)(di)一(yi)套(tao)以橋梁為主(zhu)題(ti)的(de)郵(you)(you)票，成(cheng)為全(quan)國(guo)(guo)郵(you)(you)迷渴望親臨現場觀(guan)賞的(de)一(yi)處美(mei)景。1959年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人民郵(you)(you)政(zheng)(zheng)局(ju)發行(xing)(xing)紀(ji)(ji)69《中(zhong)(zhong)華(hua)人民共和國(guo)(guo)成(cheng)立十(shi)周年(nian)(nian)(nian)（第(di)(di)三組）》紀(ji)(ji)念郵(you)(you)票，其(qi)中(zhong)(zhong)第(di)(di)4枚郵(you)(you)票的(de)主(zhu)圖是(shi)武(wu)(wu)漢(han)長(chang)江(jiang)大(da)橋。1976年(nian)(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)16日(ri)(ri)(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人民郵(you)(you)政(zheng)(zheng)局(ju)發行(xing)(xing)j10（"J"表示(shi)紀(ji)(ji)念郵(you)(you)票）《到大(da)江(jiang)大(da)海去鍛煉》紀(ji)(ji)念郵(you)(you)票，其(qi)中(zhong)(zhong)第(di)(di)2枚郵(you)(you)票的(de)背景也是(shi)武(wu)(wu)漢(han)長(chang)江(jiang)大(da)橋。1967年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)(ri)、10月(yue)(yue)(yue)(yue)6日(ri)(ri)(ri)和1968年(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人民郵(you)(you)政(zheng)(zheng)局(ju)分3批發行(xing)(xing)文7《毛主(zhu)席詩詞(ci)》郵(you)(you)票1套(tao)14枚，有13枚都是(shi)20世紀(ji)(ji)20年(nian)(nian)(nian)代至(zhi)60年(nian)(nian)(nian)代毛澤東(dong)創(chuang)作(zuo)的(de)詩詞(ci)手書；第(di)(di)13枚便是(shi)毛澤東(dong)1956年(nian)(nian)(nian)8月(yue)(yue)(yue)(yue)創(chuang)作(zuo)的(de)《水調歌頭·游(you)泳(yong)》。
紀念章
1957年(nian)，為慶(qing)祝武(wu)漢(han)(han)長江大橋的建成(cheng)，由鐵路部大橋工(gong)程局，武(wu)漢(han)(han)大橋工(gong)程局，鐵道(dao)部勘測設(she)計院聯合發行一套武(wu)漢(han)(han)長江大橋建成(cheng)紀念章(zhang)。紀念章(zhang)為銅質。
紙幣
1962年4月發行的第(di)三套人民幣，武漢長江大橋(qiao)作為(wei)正(zheng)面(mian)圖案印(yin)制在貳角人民幣上。
觀景臺
1957年，武漢長江(jiang)大(da)橋景觀(guan)臺竣(jun)工，是旅客賞(shang)長江(jiang)、觀(guan)望武漢長江(jiang)大(da)橋的最佳(jia)位(wei)置之(zhi)一(yi)，同時其臺設紀念碑一(yi)座，碑高6米，重20噸(dun)。
燈光秀
2018年10月(yue)2日(ri)，武漢(han)長江(jiang)大橋(qiao)在國慶(qing)節日(ri)期間(jian)以(yi)燈光秀(xiu)登上(shang)中(zhong)國中(zhong)央(yang)(yang)電視(shi)臺(tai)，10分鐘直播(bo)展現(xian)出夢幻江(jiang)城的(de)壯(zhuang)麗景象，訴說著“我愛您，祖國”的(de)城市情意(yi)。2019年4月(yue)30日(ri)晚，武漢(han)長江(jiang)大橋(qiao)燈光秀(xiu)再次登上(shang)中(zhong)國中(zhong)央(yang)(yang)電視(shi)臺(tai)《東方時空》，呈現(xian)出一幅全新華彩畫卷。
“橋頭櫻花節”
2019年4月(yue)6日(ri)、7日(ri)下午2點至(zhi)晚(wan)8點，在武漢長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)與江(jiang)漢橋(qiao)(qiao)交匯處的(de)漢陽琴(qin)臺(tai)綠化廣場櫻(ying)花(hua)林，專為(wei)年輕(qing)人打造的(de)“橋(qiao)(qiao)頭(tou)櫻(ying)花(hua)節”驚艷亮(liang)相，喜(xi)歡(huan)櫻(ying)花(hua)與新(xin)奇潮(chao)流文(wen)化的(de)市民可搭上(shang)“橋(qiao)(qiao)頭(tou)”賞櫻(ying)的(de)末班車，賞游晚(wan)櫻(ying)。
“武漢馬拉松”
2019年4月14日，武漢(han)市舉行馬拉松(song)比賽(sai)，24000名跑友途經武漢(han)長江大橋，領略武漢(han)絕美風景。
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