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鸚鵡洲長江大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
武漢鸚鵡洲長江大橋位于武漢長江大橋上游2.3公里,距上游規劃楊泗港過江通道約3.2Km,距白沙洲大橋6.3km,是中國湖北省武漢市連接漢陽區與武昌區的過江通道,為武漢二環線組成部分之一。本橋北接漢陽的鸚鵡大道,南連武昌的復興路,為武漢市的第八座長江大橋,主橋面為雙向8車道。鸚鵡洲長江大橋是世界首座主纜連續的三塔四跨懸索橋;世界同類橋梁中跨度最大的三塔四跨懸索橋;第二屆武漢設計雙年展“十項最具影響力的武漢設計工程”第一位。
  • 所在地址: 湖(hu)北(bei)省武漢市(shi)武昌區(qu)
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基本介紹

鸚鵡洲長江大橋(Yingwuzhou Yangtze River Bridge)是中國(guo)湖北省武漢(han)市連接漢(han)陽區(qu)(qu)與(yu)武昌區(qu)(qu)的過江通道,為武漢(han)二(er)環線組成(cheng)部分之一。

鸚鵡洲長江大橋始建于(yu)2010年(nian)8月(yue)(yue)(yue);于(yu)2013年(nian)12月(yue)(yue)(yue)16日完成主橋合龍工程; 于(yu)2014年(nian)12月(yue)(yue)(yue)28日通車運營(ying);于(yu)2018年(nian)1月(yue)(yue)(yue)1日取消ETC收(shou)費,并(bing)拆除相關設施。

鸚鵡洲(zhou)長(chang)江大橋(qiao)(qiao)西起江城大道(dao),上跨長(chang)江水道(dao),東至梅家山立交(jiao);線路(lu)(lu)全(quan)(quan)長(chang)3.42千米(mi)(mi),主橋(qiao)(qiao)全(quan)(quan)長(chang)2.1千米(mi)(mi);橋(qiao)(qiao)面(mian)為(wei)雙向八車道(dao)城市快速路(lu)(lu),設計(ji)速度(du)60千米(mi)(mi)/小時(shi);總投資為(wei)50.29億元人民幣。

建筑設計

整體布局

鸚鵡洲長江大橋(qiao)分別(bie)由、南北中(zhong)三座橋(qiao)塔、及其(qi)各立(li)交匝道組成,主橋(qiao)路(lu)段(duan)呈西(xi)北至東南方(fang)向布(bu)置。

設計理念

鸚(ying)鵡洲長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)位于武(wu)漢長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)上游不足3千米處,又處于黃鶴樓的(de)景觀視線內,對于該(gai)橋(qiao)的(de)橋(qiao)型設(she)計,設(she)計者放棄了(le)斜拉橋(qiao)這一選擇,避免了(le)近(jin)200米高的(de)橋(qiao)塔(ta)對城市景觀的(de)影響(xiang),采(cai)用三(san)塔(ta)四跨(kua)鋼-混結合加(jia)勁梁懸索橋(qiao)的(de)方案,塔(ta)高適中(zhong),與武(wu)漢長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)景觀相(xiang)協(xie)調。主(zhu)纜(lan)起 伏的(de)外形(xing)富有韻律(lv)美(mei),橋(qiao)塔(ta)穩重的(de)氣勢與浩瀚的(de)長(chang)江(jiang)相(xiang)呼應,三(san)塔(ta)聳立(li),寓意武(wu)漢三(san)鎮全(quan)面協(xie)調可持續均衡蓬勃發展。

在(zai)鸚(ying)鵡洲(zhou)長江大橋涂裝(zhuang)色彩上(shang),設計者為了追(zhui)求更好的(de)景(jing)觀效果(guo)(guo),對(dui)橋塔等各(ge)部(bu)位涂裝(zhuang)了時尚(shang)的(de)國際(ji)“橘”紅色與(yu)鋼板梁相協調,在(zai)起到保護作用的(de)同時,也可以體現亮化后的(de)景(jing)觀效果(guo)(guo)。

設計特點

鸚鵡洲(zhou)長江大橋(qiao)為三塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)四跨鋼(gang)(gang)(gang)-混(hun)結(jie)合加勁梁(liang)懸索橋(qiao),邊(bian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)用(yong)(yong)I形(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)結(jie)構(gou),橋(qiao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)橫向(xiang)均采(cai)用(yong)(yong)雙柱(zhu)式布(bu)置,塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)之間設置橫梁(liang)連接。中(zhong)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)-混(hun)凝(ning)土(tu)混(hun)合結(jie)構(gou),其(qi)中(zhong),下塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)結(jie)構(gou),上(shang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)采(cai)用(yong)(yong)縱向(xiang)人字形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu),下塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)與(yu)鋼(gang)(gang)(gang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)之間設置混(hun)凝(ning)土(tu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)座(zuo);邊(bian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)用(yong)(yong)混(hun)凝(ning)土(tu)結(jie)構(gou),上(shang)、下橫梁(liang)均為預應力混(hun)凝(ning)土(tu)單(dan)箱單(dan)室結(jie)構(gou),下橫梁(liang)兩邊(bian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)外側布(bu)置有寬2米的檢(jian)修走道,下橫梁(liang)頂面布(bu)置有支(zhi)座(zuo)墊(dian)石。

設計參數

鸚鵡洲長江大橋(qiao)線路全(quan)長3.42千米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),主(zhu)(zhu)(zhu)橋(qiao)全(quan)長2.1千米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),主(zhu)(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)跨(kua)(kua)度(du)2x850米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),邊(bian)(bian)跨(kua)(kua)主(zhu)(zhu)(zhu)纜跨(kua)(kua)度(du)225米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),主(zhu)(zhu)(zhu)梁跨(kua)(kua)度(du)200米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),邊(bian)(bian)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)塔(ta)(ta)(ta)(ta)塔(ta)(ta)(ta)(ta)頂(ding)(ding)高(gao)差18米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);主(zhu)(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)主(zhu)(zhu)(zhu)纜矢跨(kua)(kua)比為(wei)1/8;中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)塔(ta)(ta)(ta)(ta)高(gao)152米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),兩塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱間(jian)的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)距(ju)為(wei)40.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱頂(ding)(ding)部最大尺寸(cun)為(wei)14.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(橫(heng)向(xiang))x31米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(縱(zong)向(xiang)),橫(heng)向(xiang)兩塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱間(jian)由(you)高(gao)7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)橫(heng)梁連接;南北邊(bian)(bian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)高(gao)126.2米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),邊(bian)(bian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)橫(heng)向(xiang)兩塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱間(jian)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)間(jian)距(ju)由(you)塔(ta)(ta)(ta)(ta)頂(ding)(ding)的(de)(de)(de)36.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)變(bian)(bian)至塔(ta)(ta)(ta)(ta)底塔(ta)(ta)(ta)(ta)座頂(ding)(ding)的(de)(de)(de)39.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱橫(heng)向(xiang)尺寸(cun)為(wei)5.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),縱(zong)向(xiang)尺寸(cun)從頂(ding)(ding)面的(de)(de)(de)7.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)變(bian)(bian)化(hua)到塔(ta)(ta)(ta)(ta)底的(de)(de)(de)9.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)(zhu)(zhu)纜中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)線理論散(san)索(suo)(suo)點高(gao)程為(wei)+39.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),橫(heng)向(xiang)2根(gen)主(zhu)(zhu)(zhu)纜的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)間(jian)距(ju)36.0米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi);2根(gen)主(zhu)(zhu)(zhu)纜均(jun)由(you)114根(gen)索(suo)(suo)股(gu)組成,每根(gen)索(suo)(suo)股(gu)由(you)127絲(si)直(zhi)徑為(wei)5.25毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)鍍鋅(xin)高(gao)強鋼(gang)絲(si)組成。

建設沿革

2010年(nian)8月,鸚鵡洲(zhou)長江大(da)橋(qiao)動工興建。 ?

2011年(nian)4月8日(ri),武漢(han)(han)市(shi)城投集團(tuan)公(gong)司(si)與中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)局、武昌造船廠、漢(han)(han)陽市(shi)政公(gong)司(si)聯合(he)(he)體代表就鸚鵡(wu)(wu)(wu)洲(zhou)長江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)建設正橋(qiao)部分建設項目,簽訂BT合(he)(he)同(tong)。2012年(nian)4月,鸚鵡(wu)(wu)(wu)洲(zhou)大(da)橋(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)進行(xing)主(zhu)(zhu)體結構施工(gong);同(tong)年(nian)5月14日(ri),鸚鵡(wu)(wu)(wu)洲(zhou)長江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)完(wan)成了最后一(yi)(yi)次混凝土澆筑,同(tong)時進行(xing)上部結構施工(gong);10月,鸚鵡(wu)(wu)(wu)洲(zhou)大(da)橋(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)基礎工(gong)程施工(gong)完(wan)畢; 11月14日(ri),鸚鵡(wu)(wu)(wu)洲(zhou)長江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)最后一(yi)(yi)節鋼塔被精確吊裝到(dao)位,完(wan)成大(da)橋(qiao)最后一(yi)(yi)座橋(qiao)塔的(de)封(feng)頂。

2013年6月22日,鸚(ying)鵡(wu)(wu)洲長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)主纜(lan)(lan)架(jia)設完(wan)成(cheng);同年7月,鸚(ying)鵡(wu)(wu)洲長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)成(cheng)主纜(lan)(lan)索股架(jia)設; 9月6日,鸚(ying)鵡(wu)(wu)洲長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)首(shou)節段加勁梁(liang)進行吊裝,進入關鍵的橋(qiao)(qiao)面施(shi)工階段;12月16日,鸚(ying)鵡(wu)(wu)洲長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)成(cheng)合(he)龍工程。

2014年3月(yue),鸚(ying)鵡洲長(chang)江大橋(qiao)進行欄桿的安設工(gong)程;同(tong)年7月(yue)22日(ri),鸚(ying)鵡洲長(chang)江大橋(qiao)路面鋪(pu)設完成(cheng),完成(cheng)大橋(qiao)刷黑工(gong)程;12月(yue)28日(ri),鸚(ying)鵡洲長(chang)江大橋(qiao)通車運營。

2018年1月1日,鸚鵡洲大橋取消ETC收費,并拆除相關(guan)設施。

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