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1、普通輪胎是(shi)我們常見的(de)汽(qi)車或是(shi)轎(jiao)車上使用(yong)的(de)輪胎，通常子午線輪胎用(yong)得較(jiao)多(duo)，其接地面積大，行(xing)駛(shi)是(shi)變形(xing)小，可降低油(you)耗，散熱性能也好，更(geng)為(wei)適(shi)合公路地面。

2、防爆(bao)輪(lun)胎(tai)胎(tai)壁加厚加固(gu)，即(ji)使在輪(lun)胎(tai)泄氣的情況(kuang)下，車輛仍可繼(ji)續低速行駛，讓駕駛更安全，避免(mian)出(chu)現車輛出(chu)現瞬間失控的情況(kuang)，比較適合復雜路面。

3、雪(xue)地(di)(di)輪(lun)胎是適合(he)在(zai)積雪(xue)路面(mian)使用的輪(lun)胎，橡膠輪(lun)胎有金屬釘，可以(yi)增加(jia)抓地(di)(di)力，在(zai)較為寒(han)冷(leng)且容易積雪(xue)的地(di)(di)方，這種雪(xue)地(di)(di)胎是出行(xing)車輛的必(bi)備。

4、越野輪胎的(de)(de)胎壁堅硬，胎牙夸張(zhang)，胎牙之間的(de)(de)距離(li)明顯偏(pian)大，可適(shi)應野外的(de)(de)復(fu)雜(za)地(di)形(xing)，在一些惡劣環境的(de)(de)地(di)面上更容易增加附著力，也(ye)不易損壞(huai)，帶來更好(hao)的(de)(de)駕(jia)駛體(ti)驗。

5、跑車(che)追求的(de)是速度，當(dang)然輪(lun)胎(tai)(tai)和(he)汽車(che)轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)也就不一樣(yang)了，一般采用的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)扁平率都很(hen)低，這樣(yang)對(dui)提高速度有很(hen)大幫(bang)助(zhu)，另(ling)外扁平率低的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁通常都是非常堅實的(de)，轉彎(wan)時(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)變(bian)形(xing)量小(xiao)，可(ke)以保證盡可(ke)能大的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)接地(di)面積(ji)和(he)抓地(di)力。