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1、普通輪胎(tai)是(shi)(shi)我們常見的汽車或是(shi)(shi)轎(jiao)車上使用(yong)的輪胎(tai)，通常子午(wu)線輪胎(tai)用(yong)得較多(duo)，其接地面積大，行駛(shi)是(shi)(shi)變形小(xiao)，可降低(di)油耗，散(san)熱性(xing)能也好，更為適合公路(lu)地面。

2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁加(jia)厚加(jia)固，即使在(zai)輪胎(tai)泄氣的(de)情(qing)況(kuang)下，車輛仍可(ke)繼續低速行駛，讓(rang)駕駛更安全(quan)，避免出現(xian)車輛出現(xian)瞬間(jian)失控的(de)情(qing)況(kuang)，比(bi)較(jiao)適合復雜路面(mian)。

3、雪(xue)(xue)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)是(shi)適合(he)在積雪(xue)(xue)路(lu)面使用(yong)的輪(lun)胎(tai)，橡膠輪(lun)胎(tai)有金屬釘，可以增加(jia)抓地(di)(di)力，在較為寒冷(leng)且容易積雪(xue)(xue)的地(di)(di)方，這種雪(xue)(xue)地(di)(di)胎(tai)是(shi)出行車輛的必備(bei)。

4、越野(ye)輪胎的胎壁堅硬，胎牙(ya)夸(kua)張(zhang)，胎牙(ya)之間的距離明顯偏大，可適應野(ye)外的復雜地形，在一些惡劣(lie)環境(jing)的地面上更(geng)容易增加附著力，也不易損壞，帶來更(geng)好的駕駛體驗。

5、跑(pao)車追求(qiu)的(de)(de)(de)(de)是速(su)(su)度，當然輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)和(he)汽車轎車輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)也就不一樣了，一般采用的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)扁(bian)平率(lv)都(dou)很低，這樣對提高速(su)(su)度有很大幫助(zhu)，另外扁(bian)平率(lv)低的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)胎(tai)壁通常都(dou)是非常堅實的(de)(de)(de)(de)，轉彎時輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)變形量小，可以保證盡可能(neng)大的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)接地面積(ji)和(he)抓地力。