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1、普通輪胎是我們常(chang)見的汽車或是轎(jiao)車上使用(yong)的輪胎，通常(chang)子午線輪胎用(yong)得較(jiao)多，其(qi)接地面積大(da)，行駛是變形小，可降低油耗，散熱性能也好(hao)，更為適合公路地面。

2、防爆(bao)輪胎胎壁加厚(hou)加固(gu)，即使在輪胎泄氣的情(qing)況下，車(che)輛仍可繼續低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安(an)全，避免出現車(che)輛出現瞬間失控(kong)的情(qing)況，比較適合復雜(za)路面。

3、雪地(di)輪胎是適合在(zai)積雪路面使(shi)用的(de)輪胎，橡膠(jiao)輪胎有(you)金屬釘，可(ke)以(yi)增加抓地(di)力，在(zai)較為寒冷且容易積雪的(de)地(di)方，這種雪地(di)胎是出行(xing)車輛的(de)必備。

4、越(yue)野輪胎的(de)胎壁堅硬，胎牙(ya)(ya)夸張，胎牙(ya)(ya)之間的(de)距(ju)離(li)明(ming)顯偏大，可適應野外的(de)復雜地形，在一些惡劣環境的(de)地面上(shang)更容易(yi)增加附(fu)著力，也不易(yi)損壞，帶來更好(hao)的(de)駕駛體驗。

5、跑車(che)追求的(de)(de)是(shi)(shi)速度，當(dang)然輪胎和(he)汽車(che)轎(jiao)車(che)輪胎也就不(bu)一樣了，一般采用的(de)(de)輪胎扁平率(lv)(lv)都很低，這(zhe)樣對提高速度有(you)很大幫助(zhu)，另外扁平率(lv)(lv)低的(de)(de)輪胎的(de)(de)胎壁通常都是(shi)(shi)非常堅實的(de)(de)，轉彎(wan)時輪胎的(de)(de)變(bian)形量小(xiao)，可(ke)以保證盡可(ke)能大的(de)(de)輪胎接地(di)面積和(he)抓(zhua)地(di)力。