1、普(pu)通(tong)輪(lun)胎是我們常見(jian)的(de)(de)汽車或是轎車上使用的(de)(de)輪(lun)胎,通(tong)常子(zi)午線輪(lun)胎用得較多,其接地面積(ji)大,行駛是變形小,可降低油耗,散熱(re)性能也(ye)好,更為適合公(gong)路(lu)地面。
2、防爆輪胎胎壁加厚加固(gu),即(ji)使在輪胎泄氣的情況(kuang)下,車輛仍(reng)可繼續(xu)低速行駛(shi),讓駕駛(shi)更安全,避(bi)免出(chu)(chu)現車輛出(chu)(chu)現瞬間失控的情況(kuang),比較適合復雜路面。
3、雪(xue)地輪(lun)胎是適合在(zai)積雪(xue)路面使用的輪(lun)胎,橡膠輪(lun)胎有金(jin)屬釘,可以增(zeng)加抓(zhua)地力,在(zai)較為寒冷且容易積雪(xue)的地方,這種雪(xue)地胎是出行車輛的必備。
4、越野輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁堅(jian)硬,胎(tai)牙(ya)夸張,胎(tai)牙(ya)之間的(de)距離明顯(xian)偏大,可(ke)適應野外的(de)復(fu)雜地形,在一(yi)些惡(e)劣環境的(de)地面上更(geng)容易(yi)增加附(fu)著力,也不易(yi)損壞(huai),帶來(lai)更(geng)好的(de)駕駛體(ti)驗。
5、跑車(che)追(zhui)求的(de)(de)(de)(de)是速度,當然(ran)輪(lun)胎(tai)和(he)(he)汽車(che)轎(jiao)車(che)輪(lun)胎(tai)也就不一(yi)樣(yang)了,一(yi)般采用(yong)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)扁(bian)平率都很低(di),這樣(yang)對(dui)提(ti)高(gao)速度有(you)很大幫助,另外扁(bian)平率低(di)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)胎(tai)壁通常(chang)都是非常(chang)堅實的(de)(de)(de)(de),轉彎時輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)變形量小(xiao),可(ke)(ke)以保證盡可(ke)(ke)能大的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)接(jie)地面積(ji)和(he)(he)抓地力。