1、普通輪胎是(shi)我(wo)們(men)常(chang)見的汽(qi)車(che)或是(shi)轎車(che)上使用的輪胎，通常(chang)子午(wu)線(xian)輪胎用得較(jiao)多，其(qi)接地面(mian)積大，行駛是(shi)變形小(xiao)，可降低油耗(hao)，散(san)熱性能也(ye)好(hao)，更為適合公路地面(mian)。
2、防爆輪(lun)胎(tai)胎(tai)壁加厚加固，即使(shi)在輪(lun)胎(tai)泄氣的情況下(xia)，車(che)輛仍可繼續低速行(xing)駛，讓駕駛更安全(quan)，避(bi)免出(chu)現車(che)輛出(chu)現瞬(shun)間失控的情況，比較適合復雜路面。
3、雪(xue)地(di)輪胎(tai)是(shi)適合在積雪(xue)路面使用的(de)輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有金(jin)屬釘，可以增加抓地(di)力，在較為寒(han)冷(leng)且容(rong)易(yi)積雪(xue)的(de)地(di)方，這種雪(xue)地(di)胎(tai)是(shi)出行車輛(liang)的(de)必(bi)備。
4、越(yue)野輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁堅硬，胎(tai)牙夸張，胎(tai)牙之(zhi)間的(de)距離(li)明(ming)顯(xian)偏大，可適應野外(wai)的(de)復(fu)雜地形，在一些惡劣環境的(de)地面上更容易(yi)增加附著力，也不易(yi)損壞，帶來更好的(de)駕駛體(ti)驗。
5、跑(pao)車(che)追(zhui)求的(de)(de)是(shi)速度，當然輪(lun)(lun)胎和(he)汽車(che)轎車(che)輪(lun)(lun)胎也就不一樣了(le)，一般采用(yong)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎扁平率都很低，這樣對提高(gao)速度有很大幫助，另(ling)外扁平率低的(de)(de)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)胎壁通常(chang)都是(shi)非常(chang)堅實的(de)(de)，轉彎時輪(lun)(lun)胎的(de)(de)變形(xing)量小，可(ke)以保證盡可(ke)能大的(de)(de)輪(lun)(lun)胎接(jie)地面積和(he)抓地力。
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