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1、普通輪胎是(shi)我們常(chang)見的汽(qi)車或(huo)是(shi)轎車上(shang)使(shi)用(yong)的輪胎，通常(chang)子(zi)午線輪胎用(yong)得較(jiao)多，其接地面積大，行駛是(shi)變(bian)形(xing)小，可降低(di)油(you)耗，散熱性能(neng)也好，更為適合公路地面。

2、防爆(bao)輪(lun)胎胎壁加厚加固(gu)，即使在輪(lun)胎泄氣(qi)的(de)情況(kuang)(kuang)下，車(che)輛仍可繼續(xu)低速行駛，讓駕駛更安全，避免出現車(che)輛出現瞬間失控的(de)情況(kuang)(kuang)，比較適合(he)復雜路面(mian)。

3、雪地(di)(di)輪胎(tai)(tai)(tai)是(shi)適合在積雪路面(mian)使用(yong)的(de)(de)輪胎(tai)(tai)(tai)，橡膠輪胎(tai)(tai)(tai)有金屬(shu)釘，可以增加(jia)抓地(di)(di)力，在較為寒冷且容易積雪的(de)(de)地(di)(di)方(fang)，這種雪地(di)(di)胎(tai)(tai)(tai)是(shi)出行(xing)車輛(liang)的(de)(de)必備。

4、越野(ye)輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁堅硬，胎(tai)牙夸(kua)張(zhang)，胎(tai)牙之間的(de)距離明顯(xian)偏大，可適(shi)應野(ye)外的(de)復雜地形，在(zai)一些惡劣(lie)環境的(de)地面上更(geng)容(rong)易增(zeng)加附(fu)著力，也不易損壞，帶來更(geng)好的(de)駕駛體驗。

5、跑(pao)車(che)追求的(de)是(shi)速(su)度(du)，當然輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和汽車(che)轎(jiao)車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)也就不(bu)一樣了，一般采用(yong)的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)扁平率都很低，這樣對提高速(su)度(du)有很大幫(bang)助，另(ling)外扁平率低的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁通(tong)常都是(shi)非常堅實的(de)，轉彎時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)變形量小，可以保證(zheng)盡可能大的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)接地面積和抓(zhua)地力(li)。