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1、普通(tong)輪(lun)胎(tai)是我們常見的汽車或(huo)是轎車上使用(yong)(yong)的輪(lun)胎(tai)，通(tong)常子午線輪(lun)胎(tai)用(yong)(yong)得較多，其接地面積(ji)大，行駛是變形小(xiao)，可降低油(you)耗，散熱性能也好，更為適合(he)公路地面。

2、防爆輪(lun)胎(tai)胎(tai)壁加(jia)厚加(jia)固，即(ji)使(shi)在輪(lun)胎(tai)泄氣(qi)的情(qing)況(kuang)(kuang)下，車(che)輛仍可(ke)繼(ji)續低(di)速行駛，讓駕(jia)駛更安全，避(bi)免(mian)出(chu)現車(che)輛出(chu)現瞬間失控的情(qing)況(kuang)(kuang)，比較適合(he)復(fu)雜(za)路(lu)面。

3、雪地(di)輪胎(tai)是適(shi)合(he)在積雪路(lu)面(mian)使用的(de)輪胎(tai)，橡膠(jiao)輪胎(tai)有金(jin)屬釘，可以增加(jia)抓(zhua)地(di)力，在較(jiao)為寒冷(leng)且(qie)容易積雪的(de)地(di)方，這種雪地(di)胎(tai)是出行車輛的(de)必備(bei)。

4、越野輪胎的胎壁(bi)堅硬(ying)，胎牙夸張，胎牙之間(jian)的距(ju)離明顯偏大(da)，可適應野外的復雜地(di)形(xing)，在一些(xie)惡劣環境的地(di)面上更(geng)容易增加附著力(li)，也不易損壞，帶(dai)來更(geng)好(hao)的駕駛體驗。

5、跑(pao)車(che)追求的(de)是(shi)速度，當然(ran)輪(lun)胎和汽(qi)車(che)轎(jiao)車(che)輪(lun)胎也就不一樣了，一般采用的(de)輪(lun)胎扁平(ping)率都(dou)很低，這樣對提高速度有(you)很大幫助(zhu)，另(ling)外扁平(ping)率低的(de)輪(lun)胎的(de)胎壁通(tong)常都(dou)是(shi)非(fei)常堅實的(de)，轉彎時輪(lun)胎的(de)變形量小(xiao)，可以保證盡可能大的(de)輪(lun)胎接地面積和抓(zhua)地力。