該工程的(de)核心部分(fen)陳(chen)家貢灣(wan)跨海特大橋昨天(tian)(tian)澆筑了(le)首座蓋梁,這標(biao)志著該橋建(jian)設(she)(she)已(yi)經(jing)進(jin)入實質性階段。記者昨天(tian)(tian)現(xian)場采訪獲悉,連接膠南市瑯琊(ya)鎮(zhen)和泊(bo)里鎮(zhen)的(de)陳(chen)家貢灣(wan)跨海特大橋長1820米(mi),總投資(zi)1.5049億元,將于明(ming)年(nian)10月(yue)份建(jian)成通車,大橋設(she)(she)計(ji)使用年(nian)限100年(nian)。
首座蓋梁澆筑(zhu)成(cheng)功
“這(zhe)是我們在(zai)這(zhe)座橋(qiao)(qiao)上澆筑成(cheng)的第(di)一(yi)座蓋梁,它重(zhong)達5噸(dun),造價5萬(wan)多元。”陳家貢灣(wan)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的總工(gong)程師、中鐵19局的黃耀(yao)強昨天告訴記者,這(zhe)座大(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)瑯(lang)琊鎮(zhen)陳家貢灣(wan),東接(jie)瑯(lang)琊鎮(zhen),西(xi)接(jie)泊里(li)鎮(zhen),建(jian)成(cheng)后可(ke)使兩鎮(zhen)的距離縮短10公里(li),往來更加(jia)方便。“大(da)(da)橋(qiao)(qiao)從去年(nian)10月28日(ri)開工(gong)建(jian)設,總長1820米(mi),按4車道設計,總寬24.5米(mi)。整座橋(qiao)(qiao)有墩(dun)柱59對118個(ge)(ge),到(dao)目(mu)前已完成(cheng)32個(ge)(ge)。”黃耀(yao)強說。
給混凝(ning)土(tu)“喂糖”
為了給(gei)建(jian)橋(qiao)(qiao)提(ti)供方便(bian),從去年10月份起,中鐵19局投資1000萬(wan)元,在(zai)陳家貢灣建(jian)橋(qiao)(qiao)地址(zhi)的(de)北側(ce)筑成一道長(chang)1800米、寬10米、高(gao)5米的(de)攔海壩,可以有效地阻擋海水侵入。“建(jian)橋(qiao)(qiao)前(qian)我(wo)們對青島海域的(de)水質進行了勘查,發現(xian)這里的(de)水質鹽分偏高(gao),為了有效防(fang)止(zhi)海水對大橋(qiao)(qiao)的(de)侵蝕(shi),我(wo)們在(zai)青島首(shou)家使(shi)用了海砼(tong)混凝土(tu)來澆筑橋(qiao)(qiao)梁(liang),并在(zai)攪拌混凝土(tu)時(shi)時(shi)使(shi)用了一種新型(xing)材料(liao)——透(tou)水模(mo)板布,提(ti)高(gao)了橋(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)抗腐蝕(shi)能(neng)力。”黃耀強說。 “我(wo)們在(zai)攪拌混凝土(tu)時(shi)還(huan)添加(jia)了綿(mian)(mian)白糖(tang),因為它可以讓混凝土(tu)凝固(gu)(gu)得更慢,從而更加(jia)牢固(gu)(gu)。”黃耀強說,綿(mian)(mian)白糖(tang)的(de)用量很小(xiao),平均澆筑一個蓋梁(liang)只需加(jia)入一公斤綿(mian)(mian)白糖(tang)。
大橋(qiao)要用萬噸鋼材(cai)
“目前我們的工程進(jin)度已經到了關(guan)鍵時期,我們平均每(mei)天(tian)就要(yao)(yao)投入50萬資金,主要(yao)(yao)用(yong)來購買鋼材(cai)等建筑材(cai)料。”黃(huang)(huang)耀(yao)強告訴記(ji)者,建設整個大(da)(da)橋要(yao)(yao)使(shi)用(yong)大(da)(da)約一(yi)(yi)萬噸鋼材(cai)。據黃(huang)(huang)耀(yao)強介(jie)紹,陳家(jia)貢(gong)灣(wan)(wan)(wan)跨(kua)(kua)海(hai)特大(da)(da)橋使(shi)用(yong)的建筑材(cai)料和建設原(yuan)理都和青島跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋很相似,只(zhi)不(bu)過(guo)為了加快建設時間,陳家(jia)貢(gong)灣(wan)(wan)(wan)跨(kua)(kua)海(hai)特大(da)(da)橋沒有(you)像青島跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋一(yi)(yi)樣(yang)在蓋(gai)梁(liang)上(shang)方使(shi)用(yong)箱梁(liang),而是使(shi)用(yong)了T型梁(liang),因此可以把陳家(jia)貢(gong)灣(wan)(wan)(wan)跨(kua)(kua)海(hai)特大(da)(da)橋稱作一(yi)(yi)個“小號的青島跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋”。
濱海公路南段
濱海公(gong)路南(nan)(nan)段項(xiang)目起(qi)于青島(dao)膠(jiao)州灣隧(sui)道(dao)(dao)南(nan)(nan)口,終點與(yu)膠(jiao)南(nan)(nan)市(shi)南(nan)(nan)端的204國(guo)道(dao)(dao)相接(jie),全線(xian)長約(yue)(yue)89公(gong)里(li)(li)。南(nan)(nan)段一(yi)期工程起(qi)自大珠(zhu)山(shan),接(jie)已建(jian)(jian)(jian)成的濱海公(gong)路靈山(shan)衛(wei)之大珠(zhu)山(shan)段,經瑯(lang)琊臺,止于膠(jiao)南(nan)(nan)泊里(li)(li),接(jie)膠(jiao)南(nan)(nan)市(shi)南(nan)(nan)端的204國(guo)道(dao)(dao),全長約(yue)(yue)39公(gong)里(li)(li)。其中,新(xin)建(jian)(jian)(jian)約(yue)(yue)36公(gong)里(li)(li),改建(jian)(jian)(jian)約(yue)(yue)3公(gong)里(li)(li),項(xiang)目采用一(yi)級公(gong)路標(biao)準建(jian)(jian)(jian)設。
目前,五個合同段已先后開工,全線路基土石方已完(wan)(wan)成(cheng)20余(yu)萬立方,橋梁樁(zhuang)基已經完(wan)(wan)成(cheng)253個,青島(dao)路橋建設集(ji)團承建的(de)第一合同段全長9公(gong)里,路基土石方是(shi)40萬方。