青島(dao)(dao)?海底隧(sui)道(dao)(dao)博物館的(de)前身是青島(dao)(dao)膠州(zhou)灣(wan)隧(sui)道(dao)(dao)展示館，由青島(dao)(dao)國信集團(tuan)投資(zi)建設。博物館坐(zuo)落于(yu)青島(dao)(dao)膠州(zhou)灣(wan)隧(sui)道(dao)(dao)管(guan)理中心內，展廳面(mian)積930平(ping)方米，于(yu)2014年獲得(de)山(shan)東省文物局批復，是青島(dao)(dao)市青少(shao)年未成年人社會(hui)課堂。
為充分展現青(qing)島(dao)地下空間開發建設(she)的(de)風(feng)采(cai)與成就，去(qu)年(nian)以來，管理部門對隧道展示館(guan)進行改(gai)陳升級。在(zai)(zai)總體設(she)計(ji)中，青(qing)島(dao)?海底隧道博物(wu)館(guan)以“精(jing)、深(shen)、專”作為核(he)心設(she)計(ji)理念，在(zai)(zai)展示方式(shi)、展示內容上突出(chu)打造精(jing)品、突出(chu)深(shen)地主題、突出(chu)專業(ye)化(hua)設(she)計(ji)。設(she)計(ji)方案(an)歷經多(duo)輪打磨完(wan)善(shan)，對博物(wu)館(guan)改(gai)陳升級的(de)每一(yi)個環節(jie)、每一(yi)處細(xi)節(jie)、每個角落(luo)都(dou)做到精(jing)益求(qiu)精(jing)、力求(qiu)完(wan)美，使隧道博物(wu)館(guan)“推陳出(chu)新”，煥發嶄新風(feng)采(cai)，使之成為國(guo)內第一(yi)個集知識普及、安全教育、文化(hua)觀摩、檔(dang)案(an)珍藏、休閑體驗(yan)等多(duo)種功(gong)能于一(yi)體的(de)海底隧道主題博物(wu)館(guan)。
青(qing)島?海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)博物(wu)館內(nei)(nei)(nei)，整體采用隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)巖(yan)石(shi)肌理(li)為(wei)設計元素，色(se)彩上選用棕(zong)褐色(se)為(wei)主色(se)調，再配以(yi)立體生(sheng)動的(de)(de)(de)(de)場景浮雕，真實而又藝術(shu)化地烘托出整個(ge)展(zhan)(zhan)(zhan)館濃厚的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)史文化氛圍。在展(zhan)(zhan)(zhan)陳內(nei)(nei)(nei)容上，青(qing)島?海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)博物(wu)館著重展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)和再現“世(shi)界海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)大(da)觀、海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)(jian)(jian)造技(ji)(ji)術(shu)、膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)(jian)(jian)設歷(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)、膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)安(an)全運營保障、膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)(jian)(jian)設意義”五大(da)部(bu)(bu)(bu)分(fen)。其中，“世(shi)界海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)大(da)觀”部(bu)(bu)(bu)分(fen)主要(yao)介(jie)(jie)紹(shao)(shao)展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)歷(li)(li)(li)經兩個(ge)多世(shi)紀的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)及科研(yan)歷(li)(li)(li)史，系統展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)國(guo)內(nei)(nei)(nei)外已建(jian)(jian)(jian)(jian)、在建(jian)(jian)(jian)(jian)海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)相關數據；“海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)(jian)(jian)造技(ji)(ji)術(shu)”部(bu)(bu)(bu)分(fen)主要(yao)展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)介(jie)(jie)紹(shao)(shao)海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)是如何建(jian)(jian)(jian)(jian)成的(de)(de)(de)(de)，包括修(xiu)建(jian)(jian)(jian)(jian)海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)常用的(de)(de)(de)(de)四種(zhong)方法(fa)(fa)（鉆爆法(fa)(fa)、盾構(gou)法(fa)(fa)、TBM法(fa)(fa)、沉管(guan)法(fa)(fa)）及其發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)歷(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)，以(yi)及海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)修(xiu)建(jian)(jian)(jian)(jian)風險分(fen)析；“膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)(jian)(jian)設歷(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)”部(bu)(bu)(bu)分(fen)著重回顧膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)歷(li)(li)(li)經二十余年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)規(gui)(gui)劃歷(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)，包括80年(nian)(nian)代青(qing)島經濟(ji)技(ji)(ji)術(shu)開發(fa)區(qu)成立的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)史資料、90年(nian)(nian)代關于(yu)建(jian)(jian)(jian)(jian)設跨海(hai)(hai)通道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)“橋隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)之爭(zheng)”，以(yi)及政(zheng)府部(bu)(bu)(bu)門、專(zhuan)家院士、市(shi)民的(de)(de)(de)(de)重視、支持與參與等(deng)(deng)，以(yi)形象、生(sheng)動、立體的(de)(de)(de)(de)手法(fa)(fa)再現膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)設歷(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)；“膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)安(an)全運營保障”部(bu)(bu)(bu)分(fen)主要(yao)介(jie)(jie)紹(shao)(shao)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)日(ri)常的(de)(de)(de)(de)運營養護情況(kuang)，向公眾展(zhan)(zhan)(zhan)現平常看不見的(de)(de)(de)(de)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)場景，包括排水(shui)通風在內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)六大(da)系統、應急逃生(sheng)安(an)全教育、國(guo)內(nei)(nei)(nei)公路隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)安(an)全標(biao)準(zhun)創(chuang)建(jian)(jian)(jian)(jian)成果等(deng)(deng)；“膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)(jian)(jian)設意義”部(bu)(bu)(bu)分(fen)重點展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)介(jie)(jie)紹(shao)(shao)了青(qing)黃跨海(hai)(hai)交通的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)史演變、第二海(hai)(hai)底(di)(di)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)規(gui)(gui)劃情況(kuang)、膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州(zhou)(zhou)灣(wan)(wan)(wan)(wan)隧(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)榮譽等(deng)(deng)，每個(ge)部(bu)(bu)(bu)分(fen)的(de)(de)(de)(de)展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)內(nei)(nei)(nei)容都有(you)著豐富的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)涵。
目前，青島?海底(di)隧(sui)道(dao)博物館(guan)博物館(guan)擁有實物及照(zhao)片展(zhan)(zhan)品近千(qian)件，包含當(dang)時隧(sui)道(dao)設計建(jian)設的(de)圖(tu)紙(zhi)、海底(di)鉆探(tan)巖芯、海底(di)石、歷(li)史老照(zhao)片等(deng)一大批珍(zhen)貴(gui)資(zi)料(liao)。同(tong)時，博物館(guan)內還保存展(zhan)(zhan)覽了大量(liang)膠(jiao)州(zhou)灣隧(sui)道(dao)建(jian)設運營的(de)基礎(chu)資(zi)料(liao)，這將為國(guo)內后續工程建(jian)設提(ti)供(gong)有益參照(zhao)，也為業(ye)內單位提(ti)供(gong)了一個互動交流、實地觀(guan)摩(mo)學習的(de)平(ping)臺。
據(ju)了(le)解，由青(qing)島國(guo)信(xin)集團投資、建(jian)(jian)設與運營的(de)膠州(zhou)灣海(hai)底(di)隧(sui)(sui)道，是國(guo)內第一(yi)批建(jian)(jian)設的(de)海(hai)底(di)隧(sui)(sui)道，全長(chang)7800米，跨(kua)海(hai)部分4095米，是目(mu)前國(guo)內最長(chang)的(de)海(hai)底(di)公路隧(sui)(sui)道，建(jian)(jian)設規模(mo)及開(kai)挖跨(kua)度均(jun)居世界(jie)之最。項目(mu)于2007年正式開(kai)工(gong)建(jian)(jian)設，2011年竣(jun)工(gong)通(tong)車(che)投入運營，獲得中國(guo)土木工(gong)程詹天佑獎(jiang)、中國(guo)建(jian)(jian)筑工(gong)程魯(lu)班(ban)獎(jiang)。自通(tong)車(che)以來，隧(sui)(sui)道累(lei)計安全通(tong)行車(che)輛(liang)7000余萬輛(liang)，過(guo)(guo)往人次超過(guo)(guo)3億人次，極(ji)大提高(gao)了(le)膠州(zhou)灣兩岸交(jiao)通(tong)效率，加(jia)快(kuai)了(le)區域間融合發展。
我心明亮 
