制動液需定期檢查和更換 不可混用

1.制動液的工作條件和基本要求

汽車制(zhi)動(dong)液必須保(bao)證在嚴(yan)寒和酷暑(shu)的(de)氣溫條件下，在高速(su)、重負荷(he)、大功率以(yi)及頻繁剎(cha)車的(de)操作條件下，都能(neng)有效(xiao)可(ke)靠地保(bao)證汽車制(zhi)動(dong)靈活(huo)，確(que)保(bao)行(xing)駛安全(quan)。為此，必須選擇正確(que)的(de)、合格的(de)制(zhi)動(dong)液，并要定期查看(kan)和更換(huan)制(zhi)動(dong)液液位。以(yi)下內容由買購網整(zheng)理，提供給您參考。

2.制動液的種類和規格

按(an)組成(cheng)(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)(cheng)分、工藝、特性(xing)和(he)使(shi)用(yong)要求的不同，通常將制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液分成(cheng)(cheng)(cheng)醇型(xing)(xing)(xing)(xing)、礦油型(xing)(xing)(xing)(xing)、合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)三(san)類。由于(yu)醇型(xing)(xing)(xing)(xing)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液易(yi)(yi)揮發、高(gao)溫(wen)下容(rong)易(yi)(yi)產生(sheng)氣阻，耐低(di)溫(wen)性(xing)差(cha)，且容(rong)易(yi)(yi)腐(fu)蝕(shi)金(jin)屬，礦油型(xing)(xing)(xing)(xing)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液與水混合(he)產生(sheng)氣阻，對橡(xiang)膠(jiao)有(you)溶脹作用(yong)，因(yin)此上述(shu)兩種制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液已經不再使(shi)用(yong)。目前國內外常用(yong)的制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液為(wei)合(he)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液，它是(shi)由基礎液、潤滑劑和(he)添(tian)加劑組成(cheng)(cheng)(cheng)，具有(you)凝點低(di)、沸點高(gao)、不易(yi)(yi)產生(sheng)氣阻、抗(kang)腐(fu)蝕(shi)等優點，因(yin)此被(bei)廣泛(fan)應用(yong)于(yu)高(gao)速(su)、大(da)負(fu)荷的汽車上。

制動液由交通部評定等級，國外汽車制動液典型規格有三種：

1）美國聯邦機動車輛安全標準(zhun)(zhun)，常見的是FMVSS №.116 DOT3、DOT4、DOT5。優質制(zhi)動液應(ying)符合美國交通(tong)部DOT3和DOT4標準(zhun)(zhun)，這(zhe)是國際認可的制(zhi)動液標準(zhun)(zhun)。

2）美國汽車工程協會(hui)標準（SAE）。

3）國際標(biao)準化組織標(biao)準（ISO），是參照(zhao)FMVSS №.116 DOT3制(zhi)(zhi)訂的(de)(de)(de)。國內以(yi)(yi)JG作為制(zhi)(zhi)動液(ye)規(gui)(gui)格代號(hao)，即交(jiao)通部和公安(an)部共(gong)同(tong)制(zhi)(zhi)訂的(de)(de)(de)標(biao)準GB10830－1998，也(ye)是參照(zhao)美國標(biao)準制(zhi)(zhi)定的(de)(de)(de)。主要分為JG3、JG4、JG5等3級，右(you)下(xia)角的(de)(de)(de)數(shu)字為各級的(de)(de)(de)序號(hao)。1991年我國頒布了合(he)(he)成制(zhi)(zhi)動液(ye)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)要求和試驗方法，選(xuan)用時應(ying)嚴(yan)格按照(zhao)車輛使用說(shuo)明書(shu)的(de)(de)(de)規(gui)(gui)定，選(xuan)擇合(he)(he)適等級的(de)(de)(de)合(he)(he)成制(zhi)(zhi)動液(ye)，以(yi)(yi)確(que)保(bao)行(xing)車安(an)全。

3. 檢查制動液液位

車(che)主(zhu)應當定期檢查制(zhi)(zhi)動液液位。方法是(shi)打開發動機艙蓋，在制(zhi)(zhi)動主(zhu)缸上方有一個制(zhi)(zhi)動液貯液罐，上面(mian)有最(zui)高（MAX）和最(zui)低（MIN）標記(ji)。制(zhi)(zhi)動液液面(mian)必須在這兩個標記(ji)之間(jian)，才能(neng)滿足制(zhi)(zhi)動系統(tong)的(de)工(gong)作要求，保證車(che)輛行駛的(de)安全性。

作為新車，制動液(ye)在(zai)貯液(ye)罐(guan)內的高(gao)度應在(zai)“MAX”標記上。

汽(qi)車行駛(shi)一段時(shi)(shi)間后，制動液(ye)(ye)液(ye)(ye)面(mian)可(ke)能(neng)略有下(xia)降，這(zhe)屬于正(zheng)常現象，若制動液(ye)(ye)液(ye)(ye)面(mian)下(xia)降到最低刻(ke)線（MIN）以(yi)下(xia)時(shi)(shi)，則(ze)表明(ming)制動摩擦片已磨損到極(ji)限(xian)，此(ci)時(shi)(shi)不必添加制動液(ye)(ye)。

更換(huan)新(xin)摩擦片后(hou)，制動液(ye)液(ye)面應保持在最大刻線(xian)“MAX”和(he)最小(xiao)刻線(xian)“MIN”之間，否則表明系統出現泄漏，應立即(ji)檢(jian)查(cha)。檢(jian)查(cha)后(hou)補加(jia)制動液(ye)。

4.更換制動液

制(zhi)(zhi)動(dong)液具有吸濕(shi)性(xing)，使(shi)用過(guo)程(cheng)中不斷吸收周圍空氣中的水分(fen)，若制(zhi)(zhi)動(dong)液含水量過(guo)多，則會腐(fu)蝕制(zhi)(zhi)動(dong)系統，制(zhi)(zhi)動(dong)液本身(shen)的沸點也將顯著降低(di)，嚴重影響制(zhi)(zhi)動(dong)效果(guo)和安全性(xing)。基于(yu)上述原因，制(zhi)(zhi)動(dong)液必(bi)須每兩(liang)年更換一(yi)次。

更(geng)換制動(dong)液(ye)必須在(zai)維(wei)(wei)修廠(chang)進行(xing)，不建議(yi)車主自行(xing)更(geng)換。維(wei)(wei)修廠(chang)通(tong)常利用專(zhuan)用充抽機來(lai)完成，也可(ke)(ke)以(yi)由人工更(geng)換。更(geng)換后需(xu)對制動(dong)系(xi)統(tong)進行(xing)放氣，否則可(ke)(ke)能(neng)會導(dao)致制動(dong)發軟(ruan)。更(geng)換制動(dong)液(ye)時應注(zhu)意(yi)以(yi)下安全事項(xiang)：

1）制動液有毒，因此(ci)務(wu)必(bi)放在原裝密封(feng)容器內，嚴(yan)防(fang)兒童(tong)接觸。

2）制(zhi)動液對車身油漆有腐蝕作用。因此在更(geng)換(huan)制(zhi)動液過程(cheng)中，嚴防制(zhi)動液與油漆接觸。

5.使用制動液的注意事項

1）各種(zhong)制動(dong)(dong)液(ye)不能(neng)混合(he)使用(yong)(yong)，以防(fang)止混合(he)分層(ceng)而失去作用(yong)(yong)。如果換用(yong)(yong)其它制動(dong)(dong)液(ye)，應徹(che)底清洗制動(dong)(dong)系統(tong)。當(dang)不同種(zhong)類制動(dong)(dong)液(ye)混在一起時，會造成(cheng)制動(dong)(dong)液(ye)沸(fei)點降低(di)，與劣質制動(dong)(dong)液(ye)混合(he)尤其明(ming)顯。會破壞(huai)優質制動(dong)(dong)液(ye)的各種(zhong)優良性能(neng)，易產生行車危(wei)險(xian)。

2）制動液(ye)必須存儲在(zai)清潔、干燥的容器內(nei)，因為水(shui)分(fen)進入制動液(ye)會(hui)導(dao)致沸點下降。同時(shi)，要防(fang)止制動液(ye)被油料、潤滑脂或其它石油產品污染。制動液(ye)不能重復使用。

3）制動液會損害眼睛，處理制動液時一定要佩戴護目鏡。