電動平(ping)衡(heng)車怎(zen)么選(xuan) 電動平(ping)衡(heng)車選(xuan)購技巧(qiao)
什么是電動平衡車
電動平衡車(che),又叫體感(gan)(gan)車(che)、思維車(che)、攝位車(che)等(deng)。市場上主(zhu)要有獨輪和(he)雙輪兩類(lei)。其運作原理主(zhu)要是(shi)建立(li)在一種被稱(cheng)為“動態穩定”的基本原理上,利用車(che)體內(nei)部的陀螺儀和(he)加(jia)速度傳感(gan)(gan)器,來檢測車(che)體姿態的變(bian)化,并利用伺(si)服控制系統(tong),精確地(di)驅動電機進(jin)行相(xiang)應的調整,以保持(chi)系統(tong)的平衡。
電動平(ping)(ping)衡車(che)怎么選 電動平(ping)(ping)衡車(che)選購(gou)技巧
電動平衡車(che)(che)是(shi)一種電力(li)驅動、具(ju)(ju)有自我平衡能力(li)的(de)個(ge)人(ren)用運(yun)輸載具(ju)(ju),是(shi)都市用交通工具(ju)(ju)的(de)一種,是(shi)一種前所未見的(de)嶄新交通工具(ju)(ju)。也叫(jiao)體感車(che)(che)、思維車(che)(che),應用于(yu)個(ge)人(ren)交通、工作巡視、室(shi)內場館(guan)、高(gao)爾夫球車(che)(che),警(jing)察巡邏、會展巡邏、大型場館(guan)工作人(ren)員交通工具(ju)(ju)、旅游(you)娛(yu)樂以及汽車(che)(che)搭載等多個(ge)方面(mian)。
電動平衡車第(di)一家(jia)生產商是美國賽格威Segway,(價(jia)格較貴(gui)7-9萬)國內目前已經有(you)數(shu)十家(jia)生產廠家(jia),價(jia)格從5000-45000都有(you)。
國(guo)內(nei)平衡(heng)車(che)(che)(che)(che)(大車(che)(che)(che)(che))目(mu)(mu)前(qian)分越野(ye)款(kuan)(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che)(che),城(cheng)市款(kuan)(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che)(che),警用款(kuan)(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che)(che),高爾夫款(kuan)(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che)(che)以上(shang)兩種車(che)(che)(che)(che)目(mu)(mu)前(qian)以“風(feng)行(xing)者”,“奧(ao)捷騎”,“上(shang)海新世紀”為(wei)典型代(dai)表(biao),還有煙臺日江(jiang),上(shang)海不倒翁IPS,等其他十幾個牌子。而目(mu)(mu)前(qian)以性(xing)能而言,主要(yao)就是(shi)(shi)以上(shang)幾家。而小(xiao)型平衡(heng)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)目(mu)(mu)前(qian)國(guo)內(nei)以:樂行(xing)體感車(che)(che)(che)(che)(分為(wei)幾個不同型號(hao))、易(yi)步(bu)為(wei)典型代(dai)表(biao),但是(shi)(shi)易(yi)步(bu)的(de)(de)舒適度較差,初學者很容易(yi)被彈下來,其他的(de)(de)還有“奧(ao)捷騎”“跑酷(ku)”“靈動”“靈酷(ku)”, 小(xiao)型平衡(heng)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)特點是(shi)(shi)重(zhong)量輕、安(an)全性(xing)高、外觀也更加時尚,從技(ji)術(shu)含量上(shang)來說,小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)對技(ji)術(shu)精度的(de)(de)要(yao)求也更加高。
電動平衡車選購技巧
1、必須是鋰電池(最好是磷酸鐵鋰)供電
傳統的鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)無法滿足供電(dian)(dian)的需求(qiu),猛推(tui)一下平(ping)(ping)衡(heng)車(che)很容易失(shi)去平(ping)(ping)衡(heng)發(fa)生倒車(che)事件,所(suo)以單價在5000-10000的平(ping)(ping)衡(heng)車(che)均用的是(shi)鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi),很明顯此類(lei)平(ping)(ping)衡(heng)車(che)性能低下,只適合平(ping)(ping)地慢慢騎行,不適合爬(pa)坡,草地等惡(e)劣環境。
另外(wai)很多廠(chang)家為了省成本(ben)不帶鋰電(dian)池(chi)的(de)保(bao)護(hu)板(ban)(價(jia)(jia)值500-1000)很容易發生危險。一(yi)般大平(ping)衡車(che)電(dian)池(chi)帶保(bao)護(hu)板(ban)的(de)價(jia)(jia)格在(zai)4000-6000之間。小車(che)的(de)電(dian)池(chi)價(jia)(jia)格在(zai)2000-4000.購買時請仔細咨(zi)詢。
2、舒適度
很多平(ping)衡車的舒(shu)適度非常差,比如(ru)平(ping)臺容(rong)(rong)易抖動,嚴重的會猛烈晃動,存在明顯的空檔(很難(nan)保(bao)持在原(yuan)地(di)不動),轉彎容(rong)(rong)易飄,速度一(yi)塊很容(rong)(rong)易把(ba)人閃出去,非常危險。購(gou)買(mai)時(shi)需要十分注意。
3、可擴展性
這(zhe)個是目前的一個趨勢,隨著手機APP的推出,平衡車也必將成為(wei)一種移動硬件平臺,成為(wei)互聯網的重要(yao)入口(kou),目前明確提出APP概念并取(qu)得重大進展(zhan)的是樂行(xing)體(ti)感車。
4、雙系統
國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)很多(duo)銷售(shou)都會說這(zhe)個概念,但是(shi)實際(ji)上國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)系統(tong)(tong)(tong)(tong)幾乎都是(shi)吹(chui)的(de)(de)(de)(de),單(dan)系統(tong)(tong)(tong)(tong)都沒有做(zuo)到極(ji)致,談何雙(shuang)系統(tong)(tong)(tong)(tong),如(ru)果要買雙(shuang)系統(tong)(tong)(tong)(tong),筆者只推(tui)薦買美國(guo)(guo)(guo)SEGWAY,國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)技術還是(shi)落(luo)后國(guo)(guo)(guo)外的(de)(de)(de)(de)太多(duo),相信目(mu)前僅(jin)此一家(jia)真正做(zuo)到了雙(shuang)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)性能。而(er)國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)系統(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)于就(jiu)是(shi)一個宣傳的(de)(de)(de)(de)噱(xue)頭,穩定性可能不如(ru)單(dan)系統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de),因為部件越多(duo)故障率(lv)也是(shi)越大。而(er)且國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)系統(tong)(tong)(tong)(tong)電(dian)機(ji)根本(ben)做(zuo)不好(hao),做(zuo)出來(lai)的(de)(de)(de)(de)也是(shi)體(ti)積很大,效率(lv)比較(jiao)低(di)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品,而(er)SEGWAY用(yong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)機(ji)就(jiu)價值12000元(2只)以(yi)上,國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)電(dian)機(ji)普(pu)遍用(yong)的(de)(de)(de)(de)都在2000元以(yi)下(2只)。