船舶有哪些種類
船(chuan)舶分類方法很(hen)多(duo),可(ke)按用途、航行狀態、船(chuan)體數目、推進動力、推進器等分類。
按用途,船舶一般分為軍用和民用船舶兩大類。按船(chuan)舶的航行狀態通常可分為(wei)排水型(xing)船(chuan)舶、滑行艇、水翼艇和氣墊(dian)船(chuan)。按(an)船(chuan)舶(bo)的船(chuan)體(ti)(ti)數目可分為(wei)(wei)單體(ti)(ti)船(chuan)和多(duo)體(ti)(ti)船(chuan),在多(duo)體(ti)(ti)船(chuan)型中雙體(ti)(ti)船(chuan)較為(wei)(wei)多(duo)見。按(an)(an)推進(jin)動(dong)(dong)力(li)(li)可分為機動(dong)(dong)船(chuan)(chuan)(chuan)和非機動(dong)(dong)船(chuan)(chuan)(chuan) ,機動(dong)(dong)船(chuan)(chuan)(chuan)按(an)(an)推進(jin)主機的類型又分為蒸(zheng)汽機船(chuan)(chuan)(chuan)(現(xian)已(yi)淘汰)、汽輪(lun)(lun)機船(chuan)(chuan)(chuan)、柴油機船(chuan)(chuan)(chuan)、燃(ran)氣輪(lun)(lun)機船(chuan)(chuan)(chuan)、聯合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)裝置(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)、電力(li)(li)推進(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)、核(he)動(dong)(dong)力(li)(li)船(chuan)(chuan)(chuan)等。
按(an)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶推進(jin)器又可(ke)分為(wei)螺旋槳(jiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴(pen)水推進(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴(pen)氣推進(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、明輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、平旋輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng) ,空氣螺旋槳(jiang)只用(yong)于(yu)少數氣墊船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan);按(an)機艙的位置,有尾機型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(機艙在船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的尾部),中機型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和中尾機型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan);按(an)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體結構(gou)材料(liao),有鋼(gang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋁合金船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、木船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋼(gang)絲網水泥(ni)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、玻璃鋼(gang)艇、橡皮艇、混(hun)合結構(gou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)。
船舶的結構
船(chuan)(chuan)舶(bo)是由許多部(bu)分構(gou)成(cheng)的(de),按各(ge)部(bu)分的(de)作用和(he)用途,可綜合(he)歸納(na)為船(chuan)(chuan)體(ti)、船(chuan)(chuan)舶(bo)動力裝置、船(chuan)(chuan)舶(bo)電氣(qi)等(deng)三大(da)部(bu)分。
現在市場上造船船舶工業品牌很多,且中國船舶工業已能建(jian)造符(fu)合各(ge)大船級社的國際標準,在全球海域航行的各(ge)類船舶。
船舶的排水量是什么意思
船(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)是(shi)指(zhi)(zhi)船(chuan)舶(bo)(bo)在(zai)一(yi)定狀態(tai)下的(de)(de)總(zong)重量(liang)(liang)(liang),通常以噸(dun)(dun)為單位(wei)(wei)(wei)。船(chuan)舶(bo)(bo)滿(man)載時(shi)的(de)(de)總(zong)重量(liang)(liang)(liang)稱為滿(man)載排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang),或重排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang),船(chuan)舶(bo)(bo)不裝(zhuang)載貨物時(shi)船(chuan)體和(he)機艙等(deng)部分的(de)(de)總(zong)重量(liang)(liang)(liang)稱為空船(chuan)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang),或輕排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang),如未指(zhi)(zhi)明(ming)時(shi),船(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)多(duo)指(zhi)(zhi)滿(man)載排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)。排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)是(shi)表示船(chuan)舶(bo)(bo)噸(dun)(dun)位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)眾多(duo)指(zhi)(zhi)標之一(yi),縮(suo)寫作(zuo)DT(Displacement Tonnage),與凈(jing)噸(dun)(dun)位(wei)(wei)(wei)(NT)、總(zong)噸(dun)(dun)位(wei)(wei)(wei)(GT)或載重噸(dun)(dun)位(wei)(wei)(wei)(DWT)等(deng)是(shi)不同的(de)(de)概念。