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榜單說明
造船十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的造船品牌排行榜,榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行業推薦(jian)品牌
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。 我喜歡的造船品牌投票>>
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造船行業簡介

船舶有哪些種類

船(chuan)舶(bo)分類方法(fa)很多,可(ke)按用途、航行狀態、船(chuan)體數目、推(tui)進(jin)(jin)動力、推(tui)進(jin)(jin)器(qi)等分類。

按用途,船舶一般分為軍用和民用船舶兩大類。按船(chuan)舶的航行(xing)狀態通常可分為排水型(xing)船(chuan)舶、滑行(xing)艇、水翼艇和氣(qi)墊(dian)船(chuan)。按船舶的船體(ti)數(shu)目可分為單體(ti)船和多體(ti)船,在多體(ti)船型中雙體(ti)船較為多見。按推(tui)進(jin)(jin)動力(li)可分(fen)為機(ji)(ji)動船和非機(ji)(ji)動船 ,機(ji)(ji)動船按推(tui)進(jin)(jin)主機(ji)(ji)的類(lei)型又(you)分(fen)為蒸汽機(ji)(ji)船(現(xian)已淘(tao)汰)、汽輪機(ji)(ji)船、柴油機(ji)(ji)船、燃(ran)氣輪機(ji)(ji)船、聯合動力(li)裝置船、電力(li)推(tui)進(jin)(jin)船、核(he)動力(li)船等(deng)。

按(an)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶推進器又(you)可分為螺(luo)旋槳船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴水推進船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴氣推進船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、明(ming)輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、平(ping)旋輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等 ,空氣螺(luo)旋槳只用于少(shao)數氣墊船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan);按(an)機(ji)艙的位置,有尾(wei)(wei)機(ji)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(機(ji)艙在船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的尾(wei)(wei)部),中機(ji)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和中尾(wei)(wei)機(ji)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan);按(an)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)結(jie)構材料,有鋼(gang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋁合金船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、木船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋼(gang)絲網水泥(ni)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、玻(bo)璃(li)鋼(gang)艇(ting)、橡(xiang)皮艇(ting)、混(hun)合結(jie)構船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等。

船舶的結構

船(chuan)舶是由許(xu)多部分(fen)構成的(de),按各部分(fen)的(de)作用和(he)用途,可(ke)綜合(he)歸納為船(chuan)體、船(chuan)舶動力裝置、船(chuan)舶電(dian)氣等三大部分(fen)。

現在市場上造船船舶工業品牌很多,且中國船舶工業已(yi)能建(jian)造符合各(ge)大船級社的國際標準,在全球(qiu)海域航行的各(ge)類船舶。

船舶的排水量是什么意思

船(chuan)舶(bo)的(de)排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)是指(zhi)船(chuan)舶(bo)在一定(ding)狀(zhuang)態下的(de)總(zong)重(zhong)量(liang)(liang),通常以噸(dun)為單位。船(chuan)舶(bo)滿載時(shi)(shi)的(de)總(zong)重(zhong)量(liang)(liang)稱(cheng)為滿載排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang),或重(zhong)排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang),船(chuan)舶(bo)不裝載貨物時(shi)(shi)船(chuan)體和機艙等部分的(de)總(zong)重(zhong)量(liang)(liang)稱(cheng)為空船(chuan)排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang),或輕(qing)排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang),如(ru)未指(zhi)明時(shi)(shi),船(chuan)舶(bo)的(de)排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)多(duo)指(zhi)滿載排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)。排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)是表示船(chuan)舶(bo)噸(dun)位的(de)眾多(duo)指(zhi)標(biao)之一,縮寫作(zuo)DT(Displacement Tonnage),與凈噸(dun)位(NT)、總(zong)噸(dun)位(GT)或載重(zhong)噸(dun)位(DWT)等是不同的(de)概念。


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